sebibv

Kollar, In mod sigur ai dreptate. Clar e inecata bine. Se pare ca bujiile sunt CR8EH-9....si nu sunt deloc ieftine iar aici spune ca distanta e 0.8-0.9 mm. Vad ca exista cheie magnetica: https://www.moto24.ro/produse/reparatii-intretinere-electrice/scule/louis--cheie-bujii-16-mm.html Ok, o sa o las atunci moarta...pentru la primavara. Va multumesc tuturor pentru sfaturi. PS: schibul de ulei este in plan, la fel ca schimbul de antigel, schimbul anvelopelor, filtrelor....

O sa mai fac o incercare peste cateva zile.... Ma gandeam ca e o cheie de bujii cu magnet sau ceva mai smart cu care sa scot bujiile. Am amnualul de la Haynes si o sa vad ce zic de cheia de bujii. Aici ma descurc. In acest caz vin cu rumatoarele probleme: daca ar fi o problema de compresie, cat de grav este? Se rezolva prin segmentare? Cam cat ar costa? Chestia e ca Sermoto nu cred ca ar lua moto inapoi. Au vandut-o fara garantie din cauza unui zgomot la "oala". Mi-au zis ca nu au chef sa o serviseze in acea perioada pentru ca au moto mai scumpe de care vor sa se ocupe. Au zis ca daca nu o vand asa, se ocupa de ea prin ian-feb cand sunt mai liberi si apoi cresc pretul. Daca a fost cacealma nu stiu. Cert este ca m-a costat un pic sub 900 EUR cu autentificare si RAR. Ce bujii imi recomandati sa imi cumpar? Geo, stiu ca ai dreptate ca nu rezolv nimic daca o pornesc acum dar...stii cum e...vrei sa vezi cum se aude motorul. Acum ma roade.... Sa schimb bujiile cred ca sunt in stare (daca reusesc sa le si scot din locasul lor...). Oricum, e planuita o revizie in primavara insa tot trebuie sa o pornesc. Ce marca de bujii sa iau? 3-4 incercari? Am vreo 15 cred...i-am omorat bateria..Ideea e ca nici in decembrie nu a pornit din prima sau a 2-a...a luat-o din a 3-a sau a 5-a. LE: se pare ca bujiile sunt de 16 mm (hexagonul) si distanta trebuie sa fie de 1 mm.

Salut, Stiu ca mai sunt topicuri asemanatoare, si le-am citit pe unele insa vreaus a va povestesc ce am facut. De la inceput trebuie sa precizez ca nu am mers niciodata pe motocicleta (in afara de scoala). Asadar, am un Cb500 din 94 pe care o tin la un amic in garaj. Acolo nu este foarte frig pentur ca are sic entrala insa azi cred ca erau vreo 4-5 grade. Ca sa incep cu inceputul. a) am cumparat moto de la sermoto. Cand mi-au adus-o nu a pornit. Tipul zicea ca e inecata pentur ca a transportat-o fara sa ii inchida robinetuld e benzina. I-a scos bujiile, le-a incalzit, le-a curatat si a luat-o inainte de anul nou am fost si am incercat sa o pornesc. A luat-o mai greu insa a pornit. Am lasat-o vreo 10 minute sa mearga pana s-a incalzit apoi am luat bateria si am adus-o in casa. Acum vreo saptamana am pus-o la incarcat pe un redresor de la lidl c) azi m-am dus sa incerc sa o pornesc (da, e o jucarie cu care ma joc si eu acum. NU am reusit. Cred ca am facut multe greseli: - am deschis socul si daca am vazut ca nu o ia, am tras de acceleratie (de fapt cred ca am icnercat de prima data sa o ajut cu acceleratia) - a avut 2 incercari de a porni insa in final i-am omorat bateria (nine, nu sa nu se mai aprinda farul...insa demarorul nu mai tragea deloc bine) - mirosea destul de bine a benzina. Ceea ce cred ca trebuie sa mai stiti: - prima data cred ca a pornit cu robinetul de benzina inchis. Nu stiu ce am facut cu el...ori o fi defect...bucata mare de palstic arata pozitia lui, nu? - cand am pornit-o atunci am tras si de acceleratie (am inteles ca nu trebuia sa o fac) - cand au adus-o avea foarte putina benzina. I-am facut plinul cu menzina de la Petr NU ma pricep deloc la mecanica (stiu cateva notiuni teoretice). Vreau sa va intreb: 1. peste vreo 2 zile am sanse sa o pornesc (se evapora benzina?) 2. daca o sa cumpar 2 bujii am vreo sansa sa le nenorocesc? 3. ce cheie de bujii imi trebuie? Cel care mi le-a scos a bagat...guma de mestecat in cheie ca sa poata sa le extraga din "gaura" lor (adica nu e ca la dacia veche sa pui mana pe ele) Am facut exact cum stiam ca faceam la dacia veche...la ea...trageam socul la jumatate, apasam de 3 ori acceleratia si dadeam la demaror cu acceleratia calcata putin. Daca nu o lua din prima, iincercam de vreo 2-3 ori si o lua. Daca nu reuseam nicicum, o lasam si incercam a 2-a oara. O singura data a fost nevoie de incalzitul bujiilor (am citit insa ca nu le face bine). Din pacate, moto fiind la cineva in garaz nu pot sa il deranjez prea mult sau sa ma duc sa stau acolo 2 ore ca desfac carenele, sa suflu in bujii, etc.

Da, asa voi face... O voi schimba și eu. Cei de la mymoto mi-au recomandat sa mai aștept un pic ptr promotii.

E voie și cu ceva mai mare dacă ai peste 18 ... De exemplu un cb500 limitat... Vezi în legislație descrierea completa.

Salut, Ajutati-ma va rog cu un sfat. Am un CB500 din 94. Sunt incepator si pe langa echipament, ar cam trebui sa imi iau niste anvelope. Cea de pe fata arata foarte bine dar...are DOT: 2009, asa ca ar cam trebui sa o schimb. Spatele e din 2013 si e un Metzler. As vrea sa achizitionez o anvelopa de la Mymoto, moto24 pentru ca sunt din brasov si pot verifica dot-ul.. Moto va fi folosita pentru plimbari scurte, prin oras, in apropierea orasului. Nu voi pune piciorul jos (decat daca pun moto cu totul, ceea ce nu imi prea doresc. » Post actualizat in 08 Jan 2016 21:05 Revin cu cateva info. Se pare ca anvelopa spate nu e din 2013 ci din 2012. Se observa niste crapaturi. Ce spuneti? Trebuie schimbata, asa-i? Am pus 2 poze cu fata si 1 cu spatele.... Ce parere aveti despre anvelopemoto.eu? vad ca au niste preturi interesante....

Ok, mersi. O sa ma duc sa ma uit.

La mine te refereai? O sa studiez cauciucul deoarece nu am moto la mine acasă.

Eu am gasit AVON Roadrider la 51 EUR (mi-as lua doar pe fata momentan - cel de pe spate e din 2013). Oare e ok?

Scuze, aer am vrut sa scriu. Ideea e ca ma gandeam la apa din instalatie....

Eu nu sunt (inca) motociclist dar ce parere aveti? - pe spate am un metezeler din 2012 (pe care l-as tine in primul sezon) iar pe fara unul din 2009 pe care vreau sa il schimb cu asa ceva: METZELER LASERTEC F - 110/80-17 (57H) 91 EUR (la mymoto). E ok oare? Dunlop-ul e mai ieftin. Eo diferenta de calitate? e vro problema daca am ceva pe spate si altceva pe fata? - ce ulei ar trebui sa ii pun? - cat costa un filtru de aer? dar unul de apa? - pe spate nu am disc de frana ci tambur. Se mai gasesc piese pentur modelul din 93?

Nu stiam ca se schimba denumirile . Mersi

Eu v-am inteles perfect. Spuneam doar ca mi se pare mult totusi ca unii sa vanda anvelope noi, care au stat in depozit 3 ani sa zicem. E drept ca daca le-ai cumparat ca si magazin, nu poti sa le arunci. In ceea ce ma priveste, cand imi voi cumpara anvelopa de pe fata, o sa intreb furnizorul cand este facuta anvelopa. Nici nu am de unde sa stiu in ce conditii le depoziteaza vanzatorii. Va multumesc pentru sfaturi. revin tousi cu o ntrebare: am interpretat corect DOT-ul?

Nu stiu daca doar te faci ca nu ai inteles sau chiar nu ai inteles ce am vrut sa spun. Ideea e ca daca voi, cei cu experienta recomandati schimbarea cauciucului dupa 4 ani, nu inteleg de ce producatorul ar fi de acord ca acest cauciuc sa fie tinut pe stoc "pana la 4 ani", bine, asta daca este intr-adevar asa. Mai mult decat atat, o persoana care vine sa ceara sfaturi, nu are de ce sa faca nicio "caterinca ieftina", desi, e foarte clar ca nu toate sfaturile primite pe forumuri sunt si adecvate insa trebuie sa le filtram.

Cred ca e o diferență în ceea ce privește sofatul.

Da, in cazul cauciucurilor nu imi ramane decat sa rog vanzatorul sa imi spuna care e DOT-ul (in cazul in care e online) sau sa verific eu. In pozele puse pe pagina anterioara, am identificat corect DOT-ul? Intrebarea mea este: daca porducatorii spunc aun cauciuc poate fi tinut 4 ani, cat recomanda ca poate fi folosit? Sper ca nu cateva luni....Sau oare trebuie schimbat imediat dupa ce l-ai cumparat? (asta daca are 3 ani si 10 luni).

Da, asa e.. Cred ca prin ianuarie... Februarie o sa îmi cumpăr... Am văzut și o promotie faina online.

Mersi pentru sfaturi. 1. Cred ca stiu la ce fel de subler te referi. E drept ca cu asa ceva nu pot sa masor pleneitatea insa.... 2. Fata o schimb sigur. E vreo problema daca schimb fata cu un alt producator? Am vazut la mymoto preturi acceptabile. Eu credeam ca se schimba ambele cauciucuri odata... 4. Am presupus ca nu are nimic in ea, pentur ca am mers pe raul cel mai rau. Ma crezi ca am cautat pe google ce inseamna RTFM? Oricum, am gasit un manual de service destul de frumos. Trebuie doar sa-l citesc ...dupa ce termin de citit Jocurile Foamei ca m-a cam prins cartea....

Eu nu cu casca am cea mai mare problema... ci cu geaca, cu cizmele, pantalonii si manusile. Astea mi se par scumpe.....

Sa le folosești sănătos....si cum se zice...? Asfalt uscat

Da, dar eu nu am stiut ca trebuie sa fiu foarte atent la acest aspect... Eh... Învățăm noi...

Nu sunt sensibile... Eu am avut un pic de ghinion cu a mea... Avea o zgarietura foarte mica. Mi-au adus o aflata viziera și un alt pinlock însă când au montat-o au rămas câteva vie de praf... Super prețul... Ma oftic un pic ca m-an grabit.

S-o folosești sănătos. Eu mi-am luat L. Grija mare la zgarieturi pe viziera sau pinlock...

Eu asa am făcut. Parca cel mai ieftin Ncom era in jur de 100 eur sau ceva de genul. Eu am ales o culoare care sa îmi placă și care sa se și vadă mai usor. Bafta la cumpărături.

Depinde... Poate fi "statie", poate fi bluetooth... Au mai multe variante din cate am vazut. Dar ai văzut cat costa?