the insider

+1

Eu personal nu m-am aprins la faza cu semintele,desi daca un grup de indivizi sparg seminte pe trotuar si lasa cojile acolo, mi se pare un gest pur de tigan (si nu ma refer la cei de etnie rroma). Indiferent ca esti sau nu motociclist, daca spargi seminte si arunci cojile pe jos ca un mitocan, esti doar un prost ... Iar in rest, cu invartitul la casca in cap.... de cate ori am auzit replica asta, mi se apleaca deja. E un fel de concurs virtual de masurat pu.li .... Mergeti pe o pista si masurati-va acolo talentele » Post actualizat in 13 Apr 2016 15:15 ))))))))))))

nu sunt de la tara, si stiu cum e traficul in bucuresti, si intr-adevar este zgomot cauzat de masini pe marile bulevarde, insa sa fim seriosi, unul sau doua motoare turate de-an pulea ies muult mai rapid in evident (acustic) decat tot zumzetul ala. Iar problema reala apare noaptea, nu ziua... Si problema cea mai mare ar fi ca vreun cap de guma sau cap de creta sa dea vreo lege cu interdictii tocmai din cauza la o mana de fraieri. Asta e reala problema...

cine nu e suficient de prost isi da seama ca pseudoreportajul asta e ca intr-un film cu buget redus, semintele si ce scuipa colegii , cum am zis si eu, si altii, e treaba lor Eu m-am axat pe partea de zgomot si deranj, pe aspectul asta i-am facut labari si-mi mentin afirmatia.... Pana una alta, mai subtire cu afirmatiile astea cu dintii, ca nu vrei sa ti-i 'spargi' in coji, ok ? » Post actualizat in 13 Apr 2016 12:55 tu ai perceptiile tale, specifice..... cum a zis si cineva mai sus, daca extrapolam si ducem discutia in penibil si absurd, ne putem plange si de 1-2 vecini care dau gauri de 2 ori pe an,si de zgomotul anvelopelor pe strada cauzat de trecerea masinilor, si de pitigoii din parcuri care au inceput sa cante primavara, mierlele la fel, cainii care latra, ploaia care face zgomot cand cad picaturile pe asfalt/capotele masinilor....ETC dar sa duci discutia de la niste retardati care tureaza motoarele si sa generalizezi in halu' asta iti trebuie o minte relativ...ingusta pe un bulevard cu blocuri ceva mai inalte, cu o toba sport, chiar si cand te chinui sa fii silentios, tot nu-ti iese, dar mai ales sa turezi ca boul..... cine locuieste in zone din astea stie cam ce acustica are o toba sport (fie ea si pe un CB 500) ....

cel (cuvant urat) in freza esti tu,dupa exprimare Dupa cum am precizat initial,chestia asta se intampla in multe orase, nu doar in prea-iubita metropola. Ideea era alta si se pare ca te depaseste, ai ochelari din aia de cal pe ochi si vezi doar ce vrei tu sa vezi... pe mine ma intereseaza doar cand actiunile unor retardati au consecinte directe asupra mea, in rest, putin imi pasa... » Post actualizat in 13 Apr 2016 11:03 acum hai sa nu ne cacam pe noi si sa ne facem ca ploua.... de parca n-ar fi in fiecare oras labagii din astia care se comporta ca niste imbecili.... fara foc nu iese fum....

esti genul ala trist despre care se vorbeste in clip? sau chiar unul din protagonisti? ca dupa atitudine,te incadrezi perfect » Post actualizat in 13 Apr 2016 10:47 pai logic ca o sa existe motociclisti impotriva altor motociclisti. Motociclisti nu inseamna doar toti posesorii de gioarse cu tobe fara db-killer, inseamna mult mai mult de-atat... Ce mananca fiecare, si ce seminte sparge, e problema fiecaruia. Problema o reprezinta cretinitatea si proasta crestere, reflectata...in motoare si in abuzarea lor pe strada.. Daca unul nu poate dormi vara, noaptea, pt ca un idiot merge in limitare pe bulevard, de fapt e bulangiu si rau ala care vrea sa doarma,nu?

problema asta e prezenta in mai toate orasele mai mari, unde se strang genul ala de labari care stau 3 ore pe o banca, sparg seminte apoi baga o tura de oras sau langa oras de 1-2 km, si apoi iar la spart seminte 3 ore, pana noaptea oameni au dreptate , marea majoritate. Este enervant pentru oricine, un (cuvant urat) cu un motor turat de-an pulea... fraierii astia ar trebui 'corectati' in comunitate, ca dupa aia , daca apar interdictii, o sa o sugem toti, la unison,din cauza unor vacari... da, stiu,fiecare face ce vrea/cum il taie capul,dar ce te faci cand dupa aia trebuie sa suporti niste consecinte de pe urma altora?

cu tot cu 6D, tot fail-uri pui pe aici ))))

Reci:

mai grav e ca si le fac in timp ce motorul nu e nici macar functional )) lasand gluma deoparte, nu era o grija, ci era mai mult o curiozitate. Iti dai seama ca dpdv tehnic,scutul ala ar fi ultima grija acum

daca te referi de zgarietura de sus, aia e de la levierul schimbatorului. Cea mai din spatele scutului e cea facuta de aripa platformei,si cum a zis si Arthur,si cum am intuit si eu, ceva a impins de jos in sus scutul...

m-ai inteles gresit, nu-mi faceam griji de ce s-a intamplat. Ci incercam sa-mi dau seama unde draq s-a futut (adica daca s-a curbat scutu sau unde /ce s-a intamplat ca sa stiu unde indrept » Post actualizat in 04 Apr 2016 11:41 fix la asta m-am gandit si eu dar aici e curiozitatea/nelamurirea mea. Judecand dupa zgarietura laterala a scutului,aia de la aripa platformei,ar insemna ca scutul a fost impins spre interior. Dar daca ar fi fost impins spre interior,culmea, asta ar fi cauzat o distanta mai mare intre levieru de la schimbator si scut Insa mie de fapt imi atinge. Sau poate ,daca ma uit bine la zgarietura de la scut, cred ca a fost impins de jos in sus,de aia atinge. Pt ca levierul atinge cand cursa e jos maxim cam. Deci cred ca a impins scutu un pic mai sus si trebuie partea aia din scut impinsa mai jos,inapoi,nu?

Nu-s de la pietre/offroad pt ca schimbatorul functiona ultima oara cand am mers cu ea, fara sa atinga. Deci ori de atunci de cand am transportat mobra de la ultima plimbare (cand am venit acasa cu ea pe platforma) (si de atunci n-a mai fost folosita), ori cand am adus-o acasa, iar pe platforma. Am atasat niste poze mai explicative in poza 1 se vede unde atinge schimbatorul (varful tijei metalice de la pedala schimbatorului) in poza 2 se vede urma pe scut, unde s-a frecat de aparatoarea rotii de la platforma in poza 3, vederea de sus la scut,in incercuire se vede iarasi, urma de la schimbator, ca idee

stiu ce spui, chestia descrisa de mine e ultra banala, de aia ma mir unde ce si cum s-a deplasat. Adica nu e rocket science

da, pe ea nu sunt urme oricum acum am dat scutul jos, ca urmeaza sa demontez motorul curand. am sa-i fac o poza la scut sa compar cu alte poze pe net

N-am mai avut bani, am adus acum cateva zile mobra acasa de la iernat, si o sa-i dau jos motorul de pe ea, in spatele blocului si-l iau sus, sa desfac sa vad ce e...ca sa mai scutesc din manopera inutila... ontopic, intrebare: am transportat mobra cu o platforma (4 km gen) si vad ca schimbatorul de viteze atinge scutul jos cand vreau s-o bag in treapta si nu inteleg de ce. O fi apasat aparatoare la plaforma putin pe scut, ca vad urme vagi,dar imi da cu virgula. Daca il apasa, teoretic trebuia sa fie mai in interior bagat, nu invers, din moment ce tija schimbatorului atinge in partea de jos,cand sa intre in treapta 1...

Nu. Dar mai imprumut din cand in cand de la altii

Eu n-am vazut nicaieri specificatii / speculatiile de 165 kg cu rezervor de 24L Daca o fi asa, e prea frumos sa fie adevarat..... Dar pana apare, pana intra in productie, pana etc.... ne putem bucura de motoarele actuale

ceea ce vrei sa faci tu ,ca si grad de utilitate, ca sa folosesc o metafora, e ca si cum ai vrea sa cosi un prezervativ, sa-l scurtezi, ca ti-e 'mare'.

Nu ma pricep asa bine,dar vreau sa-ntreb care-i schema cu 10Hz? ce relevanta are frecventa aia? La nikon sunt varza, dar la Canon de ex 6D are GPS si wi-fi incorporat. Stiu ca au GPS si extern, ce poate fi conectat, dar costa o gramada si nu merita Ce-a sugerat colegu de mai sus e cam time consuming sa stai pui locatia in toate exif-urile (chiar daca ai posibilitatea si de a o face la modul 'bulk'), tre sa fii atent unde-s facute pozele, calup de la calup, sa memorezi coordonatele pt fiecare calup ( cu un gps dedicat si sa notezi asta undeva,pt a le implementa ulterior in exif)... As intreba de ce ai nevoie de asta, daca mi permiti PS: D810 e o camera bestiala, din ce-am auzit , la ce o folosesti? si cu ce obiective?

5D1 iti depaseste capacitatea ta ca si fotograf. Cu mult inca nu inteleg de ce nu mai ai ce face cu el

toate acvilele scot sunete mai ascutite . eu n-am auzit inca sunetul ei

din cate stiu,specia in sine e protejata.. e cam greu sa ai arie protejata pt o pasare rapitoare... ca nu e ca un mamifer unde poti face parcuri/tarcuri etc... sau poate ma insel

Ideea nu este trasnita, iti trebuie musai un obiectiv dedicat macro. In rest, se poate cred si cu un mirrorless Fuji (stiu ca au un 60mm 2.8 macro), un DSLR Canon (daca-i body crop, atunci un 60mm macro, 100 2.8 macro, 180mm macro, Sigma/tamron etc), valabil si la Nikon sau Sony Alpha (a7 series), etc

La cum se comporta cei de la asigurari,nu mai renteaza sa mergi cu RCA Lasand gluma deoparte, nu o sa-l vand...imi place. Astept acu sa vad cum se-aseaza niste treburi si cand o sa ma bag in el...