Sari la conținut

Saracie

Super Membru
  • Număr conținut

    1.510
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Saracie

  1. Saracie

    Legenda

    N-am terminat... ca sa compensam, la sfarsitul zilei cel care castiga etapa face 'cinste'... mergem la curve...ca mie tare mult imi plac curvele adica; cel care intarzie plateste benzina si cel care castiga curvele, vom fi cel putin tanti pe mandi si vb din experienta
  2. Saracie

    Legenda

    as vrea sa ma pot prinde eu intr-un traseu cu el. foarte probabil la sf lunii sa am treaba la Huelva,Spania si-mi este plictisitor sa merg singur... asigur cazare ptr prima noapte la Krefeld,Germania...a doua in zona Barcelona(probabil Figueras) si la Huelva... motocicleta promit sa fie pe numele meu...
  3. ma doare-n basca c-ai facut tu ride test... eu vorbesc din prisma clientului care vrea sa cumpere si doreste sa faca ride test si constata ca de fapt ride test se face cu vanzatorul si nu cu clientul, adica, vad ca la voi conteaza mult mai mult sa fie vanzatorul implinit si clientul lasa-l in plata Domnului,clientul nu tre sa simta nimic ci doar sa asculte ce-i zice vanzatorul si sa ia pe cuvant ). Ma rog, fiecare vinde cum crede de cuvinta.
  4. Am 1.85. Te sun mâine si poate stabilim pentru săptămâna viitoare sa vin la tine.
  5. Salut Bogdan, ma ajuti sa incropesc ceva la parbriz ca sa scap de turbulente? azi am dat parbrizul jos sa vad cum este fara el si e liniste deplina in casca dar ma bate vantul si toate vietatile sunt pe mine. ma gandeam ca un adaos reglabil atasat la parbrizul original... ce zici?
  6. RAHAT !!! la salon am vb cu dl. Troia si a zis ca nu e nimic de drive test iar pe aici pe forum am vazut ca un vanzator face drive test fara nici o intentie de cumparare... Cum naiba vrei sa vinzi cand tu faci drive test cu vanzatorii si nu cu clientii?
  7. Saracie

    Legenda

    atata aroganta doar pe la baietii de bani gata se vede...
  8. Saracie

    Legenda

    vorbesti prosti... ABS-ul te ajuta sa faci fandare pe franare fara sa blochezi rotile, sa franezi mai in siguranta. din ce spui ai un stil de mers haotic si aptitudini de racer pe strada. ai ajuns sa compari SMR cu motociclete de turing? come on !!! -trebuie sa ma resetez sa revin la origini-, -In opinia mea ABS-ul este pentru motociclistii de duminica,ABS_ul nu face decat sa te iresponsabilizeze ca motociclist- UAU !!! cat de increzut sa fi sa spui asa ceva?
  9. Si totuși....nu cred ca nu contează consumul. 990 adv este una dintre cele mai potrivite pentru globetrotteri si nu cred ca vrea vreunul consum de 10% fata 5%.
  10. nu's mare endurist asa ca nu-i chiar o prioritate si in plus are protectie de plastic din fabrica care din ce-am vazut pe net isi face treaba destul de bine. acum prioritatea nr 1 sunt actele si apoi tre sa reglez suspensia ptr ca-i reglata rau de tot.
  11. cred ca o sa-l decupez pe asta care il am acum si apoi voi vedea ce si cum. Bogdan ai montat crash bar pe XT? eu m-am uitat la cele de la AltRider dar nu am gasit deloc in EU iar din USA mi-au facut un calcul de m-a luat ameteala ( Multumesc DA, am luat-o noua din Germania. De fapt dupa ce-am vandut motocicletele pe care le aveam am vrut un maxi Enduro-Tourer si m-am apucat de dat mail-uri la diversi dealeri; Honda ptr VFR1200X, Yamaha XT1200z, KTM990ADV si desi eram hotarat sa nu iau BMW am incercat si la ei ptr R1200GS ADV. Ofertele cele mai bune au fost de la Yamaha si Honda dar cand am fost sa vad vfr-ul am plecat imediat -URATA, nu reusesc sa-mi dau seama ce membru a folosit designerul cand a desenat-o(piciorul stang sau madularul).
  12. Bogdan,multumesc pentru urare. Alb am ales pentru ca albastru nu-mi place si negru este greu de intretinut. Eu ma gandeam tot la o modalitatea de-a modifica in pozitie inclinat parbrizul. La 1200GS il tineam inclinat in jos la maxim si nu ma deranja nici la viteze mai mari. Salut Vlad si multumesc prentru urare. La Garmisch ajung daca imi vin actele din Germania si reusesc sa o inscriu in timp util. Se pare ca la mine nemtii nu au fost chiar 'nemti' si desi am platit motocicleta cu cateva zile inainte de-a ma duce s-o iau nu aveau actele gata si acum inca astept sa-mi trimita brif-urile prin posta...
  13. ai dreptate,nu arata deloc bine si nu-mi place sa ma uit prin parbriz. cred ca o sa caut o varianta ptr a pune o extensie la cel original si o sa ma uit si dupa un parbriz mai mic,macar sa nu-mi mai de-a turbulente in casca. asta este noua motocicleta de hoinareala
  14. Salut Bogdan, cum ai rezolvat cu parbrizul? mie la 1,85 m imi da turbulente direct in casca si e teribil de rau la drum lung
  15. ce rau esti nasule ce rau esti nasule
  16. Saracie

    Legenda

    pai atunci e bun v-max-ul pentru el ;o sa-l țină ocupat sa-si salveze pielea sau sa nu rămână fără gaz
  17. Saracie

    Legenda

    nu am v-max dar am testat si chiar am vrut sa iau modelul nou. de fapt intai am vrut sa iau si apoi am testat e foarte puternica si pe viraje esti cu morcovul cu iepurele si chiar cu vanatorul bine infipt in C.U.R si nu te poti infige in acceleratie, pierde aderenta la fiecare miscare mai rapida de acceleratie. facand o comparatie r1200r(cu care fac ride test in fiecare an) vs v-max1700 pot spune ca v-max nu bate decat la senzatii in linie dreapta si la orgoliu cand se opresc cunoscatorii sa o admire si cand spui ca are 200 hp. Pe viraje r12-ul e minunat si bate v-max fara drept de apel. Pozitia pe ea e ca pe naked si eu la 1.85 nu reuseam sa ajung la sol decat cu varul bocancului datorita seii late. Autonomie este de vreo 150 km daca mergi normal si daca te dai la ea cred ca nu ajungi la peco
  18. Bai ce mă enervati !!! Mă faceți să amân planurile ca sa vin să trag un țoi cu voi.
  19. Merci. eram 'croit' pe vfr dar trebuie neaparat sa fac test cu ST-ul
  20. @Gixu. vorbesti serios? te-ai dat cu ambele si ti-a placut mai mult ST-ul decat noul VFR1200?
  21. Salut băieți si fată Nu m-am înscris pe listă pentru că nu sunt sigur că voi fi in țară la data respectivă si nu vreau sa încurc. Dacă vin găsesc eu un loc unde să mă lățesc Multumesc de aprecieri...
  22. asta sper sa fie corect daca nici asta nu merge intra pe yuotube si cauta 'adventure prone' modificari nu am facut de nici un fel, si nici nu am nevoie. sper sa nu trantesc mobra ptr ca tin la ea si experienta imi spune ca buloanele sunt mai periculoase. singurul care l-as schimba daca plec la un drum mai lung ar fi kit-ul de lant in rest bani pe card,cateva zdrente in papornita si pudra de bebe ptr buci eu folosesc doua roll bag de 90 litri si imi sunt de ajuns. in plus imi sunt bune si ca spatar
×
×
  • Creează nouă...