Sari la conținut

Xandros

Super Membru
  • Număr conținut

    561
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Xandros

  1. Wow, la LC presiunea recomandata e 2.5 cu 2.9, deci le-ai lasat bine. Multam pentru raspuns, cand va veni timpul la ale mele le trimit tot la nemti
  2. Salut Robert, frumoasa tura. Te intrebasem acum ceva timp daca ai simtit ceva diferente cu noile amortizoare refacute de Wilbers. Cum ti se par pe offroad si asfalt acum ? Ah, si la ce presiune ai lasat gumele ? Sau a fost din ochi ?
  3. Pacifistule, mai citeste o data postul lui Kong: "daca ala cu masina a intrat in motociclist din spate si a fost vina lui" .. stiu ca unii traiti in Imagine a lui John Lenon dar e cazul sa va treziti. Inuman si mizerabil este sa conduci intr-un hal in care poti ajunge sa omori pe altcineva.
  4. Felicitari pt gume, era cam greu sa nu-ti placa, sunt fff aderente. Si cred ca tin binisor, eu am 12.000 cu ele si par la jumatate. Ma tot gandeam ce as putea sa mai pun pe GS si doua chestii simt ca as incerca: 1. Extensie pedala frana (cand sunt ridicat in scarite mi-e foarte greu sa actionez frana spate - evident, e vorba de offroad) 2. Alte manete (in cazul in care as gasi vreo forma care sa apropie cat mai mult maneta de ghidon) Ati avut vreo experienta cu asa ceva ?
  5. Ce-a fost a fost, eu am dat doar un feedback. Nu spun ca imi imbunatateam tehnica daca franam de 4 ori in loc de 2. Oricum e putin. Genul ala de manevre trebuie exersate de zeci (sute ?) de ori. Acum depinde si de experienta si tipul de motor. Una e sa nu ai ABS si alta cand ai si CBS si ABS .. Dar treaba cu jaloanele as vrea sa o mai fac. Intr-un poligon, parcare, etc ...
  6. Bravo tie ! Poate ne impartasesti mai multe si din experienta ta la acest curs. Ce ai invatat, la ce te-a ajutat, etcetera, etcetera ..
  7. Hai ca fac eu, pe scurt: Ce NU mi-a placut: - Prea multi in grupa (15), in conditiile in care la inscrierea prin telefon mi s-a spus ca de regula grupele sunt de maxim 10-11 oameni. Asta s-a tradus prin timp redus de repetare a fiecarui exercitiu iar in anumite cazuri trafic pe circuit. - Feedback insuficient (vorbesc in cazul meu) raportat la cele 3 zile / 15 ore petrecute acolo (probabil tot din cauza enuntata mai sus). A rezultat ca merg bine desi e destul de clar ca nu - Partea teoretica (din nou, vorbesc pt mine) nu a adus nimic nou Ce mi-a placut: - Am avut ocazia sa ma dau pe circuit de multe ori in cele 3 zile + vreo 5 ture pe bucata de offroad - L-am cunoscut pe Trancanici de care auzisem de mult. E un baiat fain, explica, exemplifica, are umor
  8. Da da, lasa-ne in mizeria noastra, nu ne arata ca exista si civilizatie ca ne-am resemnat ca aici nu o sa fie ...
  9. Parca acum 2 ani pusesera 1200GS pe standere si fatza si spate ca sa fie siguri ca nu le darama nimeni. E adevarat insa ca nu prea iti dadeai seama cum ajungi jos cu picioarele ..
  10. Sugestii se fac de ani de zile. S-a implementat vreuna ?
  11. Vesnica problema, care e bucurestean si care e mai destept. La job din toata echipa de 12 oameni doar 2 suntem nascuti in Bucuresti. Si cam asta a fost media peste tot .. ca fapt divers. Pe mine ma deranjeaza exact cei mutati in Bucuresti care se apuca sa injure "bucurestenii" !!! Serios fratzica ? Ia vezi mai bine pe cine injuri ca s-ar putea sa fie chiar fostu tau vecin cu care te duceai cu oile la pascut !
  12. Erai filmat din spate cu GoPro-ul ? Te urmarea drona ?
  13. Din ce inteleg, un ABS ar fi ajutat, ar fi crescut sansele unei opriri in siguranta (mai ales ca nu avea viteza astronomica). Si totusi in 2018 sunt unii (chiar si pe aici) care urla si fac clabuci la gura cat de nociv si inutil este ABS-ul ...
  14. Pai pana la mare ce peisaj vrei ? E campie .. si avem si multe autostrazi ca sa NU le eviti
  15. Sau cand opresti (chiar si la viteza mica) brusc .. si eventual roata fatza nu e dreapta. Eu ajung cu toata talpa la GS si piciorul putin flexat dar vaca e tot vaca Sunt pe youtube zeci de clipuri despre cum sa ridici mobra, totul tine de tehnica. Si sa nu fi in noroi » Post actualizat in 22 Mar 2018 18:14 Nu are frane combinate ? Sau iti intra cand folosesti doar spatele ? Chiar sa revii cu un feedback dupa ce dezactivezi "porcariile"
  16. Eu am Pirelli Scorpion Trail, pe strada au fost geniale, inclusiv pe ploaie. Am facut si ceva offroad, cu grija insa, cam fuge in toate directiile dar controlabil. Ma tot gandeam la Heidenau K60 dar merita doar daca o bagi minim 50% pe off .. altfel pe asfalt cica sunt mediocre (deh, allround).
  17. Xandros

    Recomandare casca flip-up

    Eu nu stiu ce casti ati avut inainte de spuneti ca C3 / C3 Pro e liniste si pace .. eu am avut inainte un S1 Pro. Totusi recomand C3Pro, cu dopuri e mult mai silentioasa decat S1. O comparatie vizuala mai jos, aceeasi marime (de interior) ...
  18. Multam. Se pare ca sunt fix in medie: http://www.fuelly.com/motorcycle/bmw/r1200gs/2013 » Post actualizat in 16 Feb 2018 11:46 e super daca merge si offline aplicatia .. macar de-am avea semnal de GPS pe unde mergem
  19. La BMW Otopeni te poti duce si cu HP4 ca esti ignorat cu succes. Cred ca asta e felul lor de a face "biznis", clientul trebuie sa se simta umilit inainte. In schimb am interactionat de nota 10 cu APAN Iasi si am auzit numai de bine si de BMW Oradea. Sa mai zic de United Motors unde nici nu s-au ridicat de jos, eu anuntand ca am venit sa vad o casca de 2500 lei ?
  20. Tot eu .. nu mai stiu daca v-am intrebat, cum vi se pare urmatorul consum: la 1150 km, 86km/h media, consum 5.4%. Mers solo, topcase si un rucsac legat pe saua pasagerului. Autostrada vreo 100 km, vreo 50 km offroad. Restu localitati si afara. Mie mi se pare cam mult .. dar poate a contribuit si un vant sinistru care a batut pe tot drumu ..
  21. "Hmmm… Oare de ce simt un impuls irezistibil sa ma catar in varf, sa killaresc scurt vreo doi paznici cu loialul meu double blade, sa rostesc un one-liner amuzant pe accent de “It’s a-me, Mario”, si apoi sa plonjez pe sunet de soim, intr-o gramada de fan de la baza? Tare ciudat…" I see what you did there ... Talent maxim de povestitor si fotografii superbe. Bravo fete !
  22. Fuck, asa repede cedeaza ? Abia ce am aflat ca tre sa schimb ambreiaju, ma pregatesc si de amortizoare ? (
  23. Adica la greutate de R1200GS In RO nu, scuze, nu se poate vorbi de vreo densitate la 3 dealeri. Din care cel din capitala e ca si inexistent. That hurt
×
×
  • Creează nouă...