Sari la conținut

Pandy

Super Membru
  • Număr conținut

    756
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Pandy

  1. Eu am avut o problema oarecum similara, oprit in mers, dar dadea semne ca si cum nu ar mai fi benzina in rezervor. Parea ca se ineaca pana cand a murit si de acolo nu a mai vrut. Am mers pe firul logic (benzina fiind) si am zis ca e pompa. Verificari si toate cele. Pana la urma un papuc era desprins de la bobina. Rezolvat si la 3 saptamani distanta aceleasi simptome. Celalalt papuc se simtea neglijat si a zis ca vrea atentia cuvenita. In alta ordine de idei, daca esti din Bucuresti ne putem vedea ca sa testezi cu un alt comutator kill-switch ca sa elimini ideea asta.
  2. Verifica bobina. Verifica pompa de benzina. Sa nu fie vreun papuc desprins.
  3. Varianta folosita a fost surub cu piulita si etansarea locului prin intermediul siliconului de la pistol.
  4. Legat de discutia cu sensul de rotatie, si cei de la Michelin au implementat chestia cu sensul V-ului invers fata de normal pentru rotile fata, cel putin la scutere. Cea de jos este roata spate care poate fi folosita atat pentru fata cat si pentru spate, evident V inversandu-se. Nu am reusit sa aflu mai multe detalii de ce, singura explicatie rezonabila pe care am gasit-o ar fi ca atunci cand esti inclinat, V sa nu mai directioneze apa catre exterior (putand duce la acvaplanare, deci alunecare si lowside) in schimb sa directioneze catre interior, chiar daca forta centrifuga ar incerca sa arunce invers.
  5. Din pacate este vorba de deces. Barbat, 48 ani, a patrus pe contrasens unde a intalnit masina. IMG_6895.MOV
  6. Baza nu am gasit, m-am uitat si din punct de vedere al consumabilelor, nu este. Schimbi cu totul. 2, da, la lipit ma gandeam, dar as vrea si ceva extra protectie pentru ca nu am mare incredere in adezivi si daca se desprinde e pa. Nu pot pune un strat prea gros intre placa si unitate pentru ca ar indeparta unitatea si risti ca pinii sa nu mai faca contact perfect sau sa intre apa in zona pinilor. Pe de alta parte ea chiar trebuie sa stea presata bine…
  7. Nici nu poate fi vorba de abuzat. In cei 3 ani de cand il am l-am dat jos de maxim 10 ori. Nu aveam o problema in a-l incarca stand pe casca, obisnuit fiind de la 5-ul pe care il aveam si pe care inca il am pe casca prietenei. Practic se casase plasticul, la o dorinta de a face un update si dandu-l jos a crapat.
  8. Are cineva vreo solutie la ruperile clipsurilor de la Sena? IMG_6845.MOV
  9. Mitas E-08 montat in aprilie, sub 1000 km facuti. Dot 3421. Eu zic ca e defect de fabricatie, dar sa vedem ce zice Victor de la anvelopemoto. IMG_6803.MOV
  10. FullSizeRender.MOV Eram sub pod cand s-a intamplat, bine ca nu a ajuns sarit de pe pod, precum telefonul.
  11. https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/evenimente/video-un-motociclist-plonjeaza-curajos-evitand-un-accident-ce-ii-putea-fi-fatal-1939161 Invatati cum sa nu mai blocati fata… Dar el e vazut ca mare salvator.
  12. Convietuitori de suferinta (in ceea ce priveste consumul de ulei) de la ce nivel al consumului ar trebui sa incep sa ma gandesc daca merita investit in motor sau nu? E vorba de varianta de 250.
  13. Nici cu SMH10 nu mi-e rusine deloc…dupa 2 ani vopseaua cauciucata incepe sa se stearga, difuzorul drepata baraie si, colac peste pupaza, clema rapida s-a rupt. Nici 10 folosiri nu are acea clema.
  14. Pe 01.11 am cerut restituirea banilor pe ce mai ramasese din asigurarea avuta la City. In aceeasi zi am primit mail de confirmare a primirii solicitarii. Pe 24.11 am facut cererea catre FGA. Pe 20.04 am primit banii. Nu merita sa risti, tu vrei sa mai tragi de faptul ca ai platit o polita mai ieftina fata de cele care sunt acum, dar riscul pe care ti-l asumi te poate costa mai mult decat vei plati in plus la asigurare.
  15. Eu ma gandesc si la alta inventie care cred ca ar fi putut salva situatia. CBS-ul. (Combinated Braking System) Nu am ABS nici la motor si nici la scuter, dar scuterul este dotat cu CBS. Cu acea functie depinzi obiceiul de a frana mai intai cu combinata si, daca este necesar, suplimentezi si cu frana fata. Practic oricat de tare trag de maneta aceea nu ajungi sa blochezi fata. Sanatate si recuperare usoara!
  16. De multe ori se intample sa arunce ulei acolo daca este prea mult in baie.
  17. In Elvetia se intampla de mult asa ceva. Practic ai voie sa urci dupa un paharel, dar daca erai baut si faci accident nu iti mai este activata asigurarea, fie RCA, fie medicala.
  18. https://m.digi24.ro/stiri/economie/digi-economic/tarifele-de-referinta-2022-pentru-piata-rca-au-fost-publicate-cresteri-pentru-toti-asiguratii-indiferent-de-varsta-sau-motorizare-1844805
  19. Oarecum…ramane sa vedem daca chiar voi primi banii. Am denuntat-o pe 24.11, am primit raspuns pe 17.02 ca am fost acceptat si ca, pe romaneste, am de asteptat pentru ca se iau in ordine.
  20. Stai linistit ca asta o sa fie ultima grija a nostra. La cum urca pretul benzinei nu o sa ne mai gandim la preturile asiguratorilor.
  21. Bateria chiar daca e noua se descarca. Nu ai zis nimic de masurarea acesteia. Si nu, nu e obligatoriu sa porneasca daca e conectata la masina. La un iesire avusesem o atat de mare descarcare a bateriei (practic releul nu a incarcat) incat cand am ajuns la Buzau mi-a murit in benzinarie. Voltaj, 10. Am conectat-o la masina, am incercat 30 minute sa o pornim, sa o lasam sa se incarce de la masina, dar nimic. Era prea moarta. Am lasat-o acolo pe redresor si am mers mai departe. Cand am revenit dupa 2 zile a pornit imediat. Verifica bateria, pune-o pe redresor, eventual smart ca sa o poata desulfata, si mai incearca peste cateva zile.
  22. B8 la Duster, fara decontari directe. Anul trecut 372.5 lei. Anul asta 758.
×
×
  • Creează nouă...