Pandy

Intrebat la 5 vulcanizari si un service moto. 0 succes. Asa ca mi-am bagat picioarele in ei si in toti. Am pus mana pe cheie, pe imbus. Dat roata jos. Bagat doua surubelnite intre placute. Luat roata la subrat si m-am dus pe Alunis la vulcanizare. 10 lei. Plecat, montat roata, aia e. Un imbus si o cheie de 17. Atat trebuie daca nu lasi scuterul nesupravegheat 10’ si exista riscul sa se joace diversi. Imbus ca sa permiti axului sa fie desfacut. Ax pe care il scoti cu 17.

Am o valva a rotii din fata de la scuter care este aproape decapitata. Dar nu ma lasa sufletul sa dau banii exagerati pe care ii cer diversi. Mai cu seama ca vad comentariile legate de provincie. Prefer sa ma plimb si sa dau banii pe benzina decat sa dau cu 100 lei in plus in oras. Ceva puncte clare unde se poate vulcaniza in partea de sud a orasului?

@Silver Arrow Pare neteda suprafata desi arata destul de zgariata zona aia.

Acumulator Duracell DRSBX1 stare perfecta

E veche, nu mai are garantie.

Am o bormasina de la Panzer. Nu prea ma pot declara multimit de ea, nu stiu ce se intampla, dar consuma carbunii in 2 minute de la punerea lor. Ori nu gasesc carbuni buni, ori nu inteleg care e smecheria.

Dupa mai multe incercari am reusit sa rezolv problema. Impreuna cu un prieten care m-a ajutat cu demontatul si toate cele, plecand pe pista gresita, anume pompa, am reusit sa descoperim. Practic la verificarea pompei, aceasta scuipa. Mers mai departe, bujia arata bine, dar nu scanteia. Ajungem la bobina, aici pana la urma am descoperit, cu greu si abia vizibil, ca unul din fire era putin iesit din papucul (in L - nu inteleg pozitionarea, de ce papuc in L, dar fie). A fost pus provizoriu cu banda izolatoare, dar nu a tinut mult. Azi am inlocuit papucul cu unul normal, prins mai bine, si sper sa ramana bine.

Benzina noua. Nu merge. Nici nu da ca ar vrea sa porneasca. Doar invarte. Nici un fir pe langa care sa faca asta. Incercat de 5 ori pornirea, de 2 ori in panta. Nu miroase a benzina, tind sa cred ca e pompa, dar nu mai tine de mine.

Buna idee, dar de ce pornea cand era pe central?

Baieti, ceva idei? Nu stiu ce are. Practic am plecat de la munca, mers 1 km si de la semafor pentru inca vreun km a mers in suturi (ca si cum se ineca sau ramanea fara benzina - d-aia mai aveam cel putin 30 km). Dupa care a murit. Am mai pornit, dar nu se misca, apoi nimic. Teste si teste. Doar pe cricul central pornea. Nu imi explic. Nu are senzor acolo. O puneam jos si murea imediat, exact ca la senzor... Pana la urma am inecat-o.

Se opreste la 13.1. Mai mult nu duce. Ajunge la 13.1 si intra in modul de mentinere cu alternarea momentelor de test si incarcare, daca e necesara. Aprent nu ar fi de la baterie. Montata pe motor nu incarca deloc. Continui investigatiile, mufa de la releu curata.

Stie cineva cum pot verifica un Optimate? Tind sa cred ca nu mai functioneaza cum trebuie si ca a stricat bateria. Mai exact am lasat bateriile peste iarna, prin rotatie, cate 2 saptamani. Dar la ultimul ciclu, vineri am pus cate 8 ore pe fiecare. Ei bine, Yuassa suna ca si cum ar fierbe, iar Varta parea sa aiba acidul iesit putin. Era uscat in zona plasticului capacului (desi e fara intretinere). Iar Varta m-a facut praf ieri cand am ajuns sa iau platforma. Cum as putea verifica daca redresorul mei este ok?

Nu am cunoscut-o personal, dar citind primele pagini imi trezeste sentimente de parca aveam ceva istoric...

In memoria colegei nostre a fost editata o carte. Exista si varianta tiparita, dar si cea online. Daca vreti puteti ajuta. Nu stiu daca este mai mult ca o ajutorare sau ca o citire a gandurilor ei. https://www.librariaeminescu.ro/ro/isbn/973-701-976-9/Sabina-Monica-Popescu__Povestile-unei-motocliste-si-nu-numai-Carte-cu-dor-de-Sabina.html Momentan fara stoc. https://play.google.com/store/books/details/Sabina_Monica_Popescu_si_nu_numai_Povestile_unei_m?id=LTvYDwAAQBAJ

Chiar atat de greu este sa respectam macar lucrurile elementare? Un bou de-al casei, sincer, nu as empatiza daca ramane fara permis sau daca il agata vreo masina. FullSizeRender.mov

Multumesc!

Batut orice record. Comandat pe 04.01. Ajuns in tara pe 17.01. Abia astazi a venit avizul si am putut ridica coletul. China...

Ati laudat atat de mult jucaria ca m-ati convins. Tocmai ce am dat o comanda cu gandul, sa fie. Mereu umblam cu spray-ul dupa mine, dar acum sa vedem unde gasim loc pentru ipodul asta

Alaturi de chiuveta se adauga si un suport de hartie igienica si un suport pentru sapun.

Colegu' esti sigur ca e din 2003, ca in manual am pana in 2002, si, pe net scrie ca in 2002 au incetat productia.

Nu vei gasi manualul online, am cautat si eu mult timp, pana la urma am ajuns sa cumpar manualul de la Heynes. Nu am timpul necesar sa il scanez si sa il urc, dar pana atunci zi-mi ce nevoie ai ca sa fac poze si sa te ajut.

Am de moto daca te ajuta.

Daca exista scris eu imi asum si mestec cartea. Dar sincer nu am vazut si auzit nicaieri chestia asta, pana la tine.

Partea cu explicatul mi-a mai fost spusa...om cinstit pana la capat. Aia a fost. Trasul stanga din partea lui se anuleaza ca aveam masini pe banda aia, chiar si el a recunoscut existenta masinilor pe banda aceea. Si invers, daca tragea stanga ar fi lovit dreapta, nu? A fost complet in spate. Eu tind sa cred ca incepuse sa mearga ca pisatul boului fiind neatent, avea copil in spate cu sotie sau ce era femeia aia si nu era in scaun, acolo a fost pus cand ma uitam in oglinda sa vad daca are vreo reactie duoa atingere. Iar din acel (cuvant urat) a vrut sa traga dreapta ca sa evite.

Ast este spatele meu. Asta este fata lui. Goe, tu esti tata? Daca tu esti, te inteleg. Iti inteleg perspectiva si inteleg si partea celalalta, chiar si politistul a zis ca nimeni, nici el, nu da semnal cu 25m inainte de actiunea propriu-zisa. Sa fim seriosi. A fost o conjunctura de situatii neplacute. Daca politia nu trecea, nimeni nu patea nimic. Daca ala era mai atent, nimeni nu patea nimic. Eram in apropierea unei intersectii, nu aveam 70. Deci cel din spate si mai putin. Practic acuza ca bagandu-ma i-am redus spatiul de franare. El considera acel spatiu lasat, care era de peste 10 metri intre masina lui si cea din fata, spatiul necesar franarii. Daca eu, care am schimbat banda si ma aflu in accelerare, evident, apuc sa franez in spatiul minim ramas, atunci el care avea viteza net inferioara nu a fost capabil. Mai pusesem si avariile curului.