Kagemusha

Cad Marc, Bezzecchi și Fabio Diggia, iar Martinator câștigă și se distanțează!

1.6 spune tipul care-l citează, chipurile, pe Martin. Dacă ne luăm după rezultatele din teste, care au "scăpat" pe net, diferența este ceva mai mare. Dar, da, din ce au spus piloții care au mers și în WSBK, Pirelli e net superior. Desigur, o să vedem mai bine la anul, când vom putea compara pe toate circuitele. Cred că pe un circuit de mare viteză diferențele vor fi mai mari decât pe un circuit "flow".

Ininformațiile despre timpi au fost publicate prima oară de Sky Italia acum mai bine de o săptămână, după teste. Sursa lui Method este vreun băiat pe feisbuci care a preluat știrile alea, le-a modificat oleacă și le-a pus în gura lui Martinator. Așa atragi subscriberi.

Da, de mai multe ori, dar nu lucruri pentru KTM ci alte chestii. Sunt foarte ok, preturi bune și produsele au fost de excelentă calitate.

Când motorul e pornit, bateria se încarcă? E mai bine să mergi la un atelier.

Da.

Dacă a existat un astfel de episod, mie mi se pare prea mică pedeapsa primită acum. Asta îi accentuează caracterul mizerabil. Ce faci pe pistă rămâne acolo. Eu îi apreciez pe Franky Morbidelli și Martinator. Unul e ghiolban pe circuit, altul e slab de minte, dar sunt băieți cu suflet frumos. Bezzecchi... își dă arama pe față, a mai scris cineva mai devreme.

Eu tot nu-mi dau seama care sunt precedentele alea despre care a amintit Rivola. Nu cred că a fost vreun caz în care un pilot să o fi luat pe arătură în felul ăsta. Bezzecchi și echipa ar trebui să fie mulțumiți că a luat numai suspendarea pentru cursa asta.

Un astfel de agregat, nou-nouț și cu garanție, zero kilometri, fără plastice sparte sau crăpate costă ceva mai puțin de 5400 euro. Posibil să ai noroc de un discount, dar am pus prețul normal. Nu mai amintesc de posibilitatea de a cumpăra fierul în rate sau riesling. Sincer, cred că prețul ar trebui ajustat serios. Sigur, fiecare cere cât crede, e dreptul său, dar, dacă aș fi încercat de dorința de a încerca tehnologia chinezească m-aș gândi mult înainte de a suna pentru motocicleta asta, fără supărare.

Cam plictisitoare cursa în afară de start și scurtul duel între Pedro și Martinator.

Cantitățile sunt apropiate și la SH 150i.

Vor mai fi teste, la fel ca totdeauna. Imediat după ultima etapă și înainte de începerea sezonului încă două. Va exista timp suficient pentru toată lumea să se acomodeze cu motocicleta și pneurile. Cu două condiții însă: să fie apți din punct de vedere fizic și să aibă capacitatea de a învăța. Cu cât mai repede cu atât mai bine. https://www.motogp.com/en/news/2026/06/18/alex-marquez-given-green-light-to-take-part-in-fp1/1073941 Decizia finală dupaFP1.

Ai perfectă dreptate, m-am gândit la "fluid" și am scris "vâscos". Exact. Nu m-a deranjat în mod special prețul, ci incompetența, și, mai ales, furăciunea cu zâmbetul pe buze.

Mai e un motiv, cel puțin declarat oficial, cică "resurse limitate".

He-he, B.B. e mic copil, să-i fi văzut pe unii fani galbeni! Noroc că au dispărut de aici în ultimii ani!