Kagemusha

Cine a fost pilotul mai rapid în cursă? Întreb pentru un prieten și nu vreau să-l deranjez pe cel care le știe pe toate.

Eu am rămas uimit de două lucruri: - "nesimțitul" Alex nu s-a dat la o parte, așa cum zic unii pe aici că face de obicei. - Marc a făcut o cursă foarte inteligentă și nu i s-a pus "red mist" (tot după părerea unor fani, știi tu ai cui).

1. Eu nu știu dacă toți cei care comentează pe aici se uită la curse, antrenamente etc. Nu mai departe de marele premiu de săptămâna trecută, am văzut de mai multe ori cum Pecco ridica foarte mult roata spate pe frânare. 2. Marc "întoarce cu spatele" încă de pe Honda. 3. Tot "cu spatele" întoarce și Ducati, iar un pilot foarte bun la asta era Dovi, pentru cei care își amintesc. 4. Nu am văzut motocicleta lui Marc de aproape (vorbesc despre Ducati), dar la Honda el nu folosea frâna spate de la ghidon, dacă îmi amintesc bine. @xt600 Eu aș renunța, în locul tău.

Nu mai pleacă, am postat pe topicul de discuții generale, tocmai ce a semnat pe doi ani cu echipa lui Marc van Der Straten.

Indoneza. Cocalaru' tot cocalar. Deși trebuie să recunosc că cel mai cocalar e Canet. Jur că nu mai încerc niciodată să-l contrazic pe Method Man și nici nu voi citi ce scrie! Poate reușește și Pecco să frâneze mai bine cu un cauciuc față mai ca lumea. Și eu tot la japonezi mă gândesc, mai ales Honda, dar poate și KTM, sper...

Într-adevăr. Bine, o scoteau că ar fi fost tot vina lui Marquez. Imaginează-ți că el ar fi făcut ceea ce a făcut Fabio. Acum aveam cel puțin cinci pagini de comentarii în plus, în care Marquez era crucificat.

@Method nu înțelege. Se aplică exact ceea ce am scris mai sus despre Marc: acei piloți cunosc care sunt limitele lor și ale motocicletei și se păstrează în aceste limite. Iar atunci când își forțează norocul o fură și ei (e.g. Rossi, de multe ori). Eu mă opresc aici cu acest subiect. Marquez a spus de multe ori cum și în ce fel procedează și am înțeles ce a vrut să exprime. Pentru cei care au urmărit sesiunea de warm-up, eu nu am putut: de ce, în afară de Marc, ceilalți au avut timpii atât de slabi?

O să-ți dau eu un răspuns, sau o posibilă explicație. @B.B. și @frigider sunt mai pătimași puțin și se mai lasă duși de val. Motivul pentru care nu cade în fiecare viraj este faptul că în majoritatea lor simte cât "trebuie să se întindă" fără să forțeze exagerat. Iar cu privire la zecile alea de piloți, nu știm dacă au atins limita și pe de altă parte mai cad și ei (unii destul de frecvent, vezi Mir sau Acosta).

Exact asta voiam să spun. Dacă era puțin mai scurt era numai bun de karting. Dacă săptămâna trecută Martinel a mers prost, de data asta a mers prost în calificări, dar în cursa de sprint pare că și-a îmbunătățit condiția fizică și s-a mai împrietenit cu motocicleta. Sper să o țină la fel și în cursa mare. Pecco nu a făcut nicio depășire. E adevărat că nici Alex nu a rupt gura târgului, dar la cum merge italianul va fi tare greu să iasă pe locul doi la final, mai degrabă îl depășește și Bezzecchi. Să vedem ce va fi mâine...

Eu am raportat postul ăsta. Înțeleg că este un forum și ne tutuim, dar nimeni nu te-a jignit. Ba chiar @Cavalerua fost extrem de îngăduitor când l-ai făcut prost cu ceva timp în urmă. Chiar dacă mai sunt câțiva fani gialloRossi pe aici, care probabil nu-l înghit pe Marc, oamenii se exprimă civilizat. Iar cei cu care puteai găsi similitudini de limbaj au dispărut temporar de aici (eu sper să nu îi mai citesc).

Ba chiar la testul cu Panigale Bagnaia a avut un timp mai bun.

Bre, paella este cu orez, nu cu paste. Anti-orar, anti-orar, anti-orar.

Stă în Mazarrón, la Mediterană. Departe de Portugalia, dar cred că poate ajunge în opt ore la Portimao. Am fost în satul ăla acum vreo cincisprezece ani, când Pedro era probabil la grădiniță.

@Cavaleru Asta este de pe Racing Circuit Database. Nu știu cât de corecta este.