Kagemusha

Mutam comentariile de dincolo aici? Sau o luam de la capat?

Nici eu nu vad, dar o fi varsta... Oricum, lasand la o parte ceea ce s-o fi petrecut inainte, lasand la o parte si faptul ca a fost cu intentie sau nu, cel care a cazut e o caricatura de motociclist. Sa dea Dumnezeu sa se faca bine repede si sa invete ceva din asta!

Eu as alege X-Max. Nu am alte argumente in afara de pret. In rest, din punctul meu de vedere sunt aproape la fel in ceea ce priveste greutatea, puterea, cuplul, capacitatea rezervorului, anvelope etc. Trebuie sa mentionez insa ca nu sunt scuterist si, ca atare, un posesor de scuter ar putea aduce in discutie si alte aspecte. Bafta!

La asta ma gandeam si eu. Totusi, parca nu mai era denivelata asa tare in urma cu trei saptamani cand am trecut ultima data pe acolo. Inclin sa cred ca a fost ceva in care a fost oarecum implicat si un autoturism...

Dumnezeu sa-l odihneasca...

Care-i treaba cu asta, ca eu nu reusesc sa-l deschid si mi-e greu sa ma prind doar cu presupuneri?

Frumos tur, bravo! Cred ca te-ai distrat pe cinste. Eu, din pacate, nu am mai fost pe acolo de vreo trei ani...

Draguta chestie. Sa te bucuri de ea si sa ai parte de multi kilometri si fara incidente!

Am eu una. Apropiat ca performante de Jimny - Daihatsu Terios. Dezavantaj, din punctul meu de vedere - reteaua de service din Romania. Oricum, merita luata in considerare. Bafta si numai bine!

Fost posesor de SV650. Ventilatorul pornea la 104-105 grade, cum a scris @WotRU2Me... Afara din oras nu mi-a pornit niciodata, dar in trafic urban pornea frecvent.

Salutari! Mai e cineva in viata pe aici care inca lucreaza asa ceva? La partea cu castile ma refer...

Baieti, felicitari (mai putin pentru lasatul consoartelor cu ochii in soare, sau ce o fi fost ieri la Bucuresti...)! Ce frumos e sa vezi ca mai sunt si oameni care, pur si simplu, se bucura de motocicleta si de viata! Tineti-o tot asa! Chapeau bas!!!

Dual Motors. Am o Yamaha in tara pe care o duc la ei. Am fost multumit de fiecare data de calitatea serviciilor. Singura parte proasta - e cam mult de mers pana la ei... Daca ai nevoie de contacte acolo (nu cele de pe site), trimite PM si te servesc. Bafta!

De acord cu ce a spus @wawessh, atat ca pretul e mai mult decat exagerat, iar chestia aia cu sigla de benveu e cocalarie maxima. @zidu are dreptate...

Mare adevar!

Probabil toti baetii ar trebui s-o stie, dar eu nu sunt baeat de baeat. Educatia proasta, bat-o vina, ce sa fac daca n-am crescut in Romania? Acu’ m-am luminat insa. Thanks, Chief! Handckerchief… Baetii stie de ce…

Stii, nu vreau sa creez o polemica, dar care ar fi referinta in ce priveste mersul corect, atat in ce priveste echipamentul cat si conduita pe sosea/respectul fata de ceilalti? Eu ma cam identific cu baiatul asta si, Doamne fereste, nu as vrea sa ma considere cineva balega...

Prietene, casa de piatra si sa fiti sanatosi si fericiti amandoi!

Acu' vreo doua-trei zile... intr-o tara cu pretentii...

Ai dreptate, din nefericire. Cu toate astea, tot din nefericire, sunt multi care cred ca o casca de calitate te poate proteja daca te lovesti cu capul de un stalp, parapet, masina etc la 100 km/h sau mai mult...

Ca sa ma bag si eu in seama, am doua dintre modelele amintite mai sus, Nolan N87 si Shark Speed-R2. Ambele concepute cu facilitati pentru ochelari. Am purtat ochelari de cateva ori, n-am avut nicio problema cu niciuna dintre ele in privinta confortului, singura dificultate este pana iti pui ochelarii daca ai unii mai sensibili, cu rame foarte subtiri. Altfel complet OK. Evident, cel mai bine ar fi sa probezi mai intai.

Esti prea pretentios. Toate motoretele lor sunt "tipla", au avut un singur proprietar (pensionar italian) si sub 30.000 km. Ce vrei mai mult?

OK. MUltumesc!

Multumesc. Inteleg ca nu s-a schimbat nimic fata de ce s-a scris in topic mai devreme, nici in ce priveste perioada in care ai voie sa folosesti un vehicul inmatriculat in afara Olandei, nici in ceea ce priveste relatia cu vama/politia. Probabil ca o sa aleaga varianta de a merge in continuare asa. Totusi, in situatia in care va alege sa inmatriculeze motoreta acolo, ce elemente ar mai trebui luate in considerare? Aceasta trebuie mai intai radiata din Romania? Trebuie ceva acte de la frontiera/vama etc? Care sunt costurile anuale (drumuri, taxe locale, asigurari etc)? Multumesc din nou.