BMWs1000RR

Chestia cu pulverizare de wd40 in cilindri, e o prostie garantata!

As da share, dar n am fb. Pe cine crezi ca intereseaza? Un idiot/o idioata, nu doar ca nu se asigura cand intoarce...intoarce ca in padure, pe continua, dubla continua, pe rosu...etc. Cui ii pasa de coloana de la semafor? Intr o coloana de 50 masini la semafor, sa zicem, cati crezi ca sunt si motociclisti? 1? Poate nici unu... Treaba asta e doar in ro, pe unde am umblat n am intalnit o singura data sa mi intoarca unul, sau ceva. Si da, sunt grabiti si altii, nu doar rromanii! De departe, cei mai idioti, recalcitranti, frustrati, nervosi..participanti la trafic sunt romanii!

Cum sa bubui cutia la 80? Doar 80 nu e maxim la motoarele alea. Ai mers vreodata cu asa ceva?

Mergi la Timbi si intreaba fetele . Stiu alea si ce trebuie si ce nu. Se ocupa cu inmatriculari auto. Sigur te vor indruma unde trebuie, doar le spui ce nevoi ai. Locatia este pe str. Drubeta.

Mai toate motoarele au bujiile asemanatoare pe ext. Se mentine si umezeala in jurul lor, se mai face si condens, daca exagerezi cu spalatul motoretei, aia e. Si nu numai. Eu schimb bujiile in functie de km. Cand le inlocuiesc, arata ca si ale tale, mergand in parametri normali.

Ce casca avea de i a sarit ? :| nasoala treaba...

Nu!

Marii profesori, ingineri, atotstiutori, sau cum a zis cineva pe aici...christosii forumului, dumnezeii motocicletelor! Tre sa corectati voi, sa pareti destepti intr un anume fel, nu conteaza cum, dar musai sa se vada cumva ca ati terminat o facultate...stie pulea cum si care. Turbez cand va vad! Altceva inteligent nu aveti de spus pe un forum ? Papagalilor!

Mobra aia seamana cu un bibelou? Glumesti, nu? Sa nu mi spui ca o reconditionezi?!

Mai sunt topicuri cu jaful acela!

Poate a mai fost postata.

Ce vorbesti? Am citit topicul de n ori si am ajuns la concluzia ca initiatorul e gramada! Pe toti care sunt contra cazanului ii face in fel si chip! Lauda un gunoi de zici ca e home made! Am prieteni cu maxi scutere, scule...nu gioarse (t max, burgman,honda), am prieteni mecanici si moto si de care vrei....kymko e rahat! Vezi doamne a facut asta un test si gata, a ajuns o firma belita sau ce plm e...sa fure suprematia yamaha peste noapte. Ca si cand maine, poimaine ar face sclavii un motor de 1000cc si s ar concura cu r1,zx10r,cbr,etc...si un idiot s ar gasi sa le compare, ca cifre, ca litere, ca deh....kimko 1000 petarda! Daca primesc quote e si mai gramada!

Seria 1 e pentru 3.14zde.

Eu zic ca toate-s jimny-uri, iar soferii sunt prieteni. Deci, fiecare coboara de pe asfalt si isi vede de drum!

132

Daca nu stii zona, habar n ai ca vine acel drum la stanga catre facultate. Nu e intersectie!

Aiurea. Si se numeste cam lipsa de respect... asa unii pe aici, au o problema, cer ajutor...dupa care pa! Nici salut, nici da-te-n ma-ta, nici cum au rezolvat...

Asa e!

Parca motul e mama uleiurilor. Un rahat!

Monteaza semeringuri mai de doamne ajuta, nu primele care ti cad in mana. Pune i noi si pe cei de ulei si pe cei de praf. La fel si uleiul, pune ceva bun, nu dau nume. Referitor la rulmenti, poti pune fara griji skf. Vezi si rulmentii fata, dar numai dupa ce demontezi roata sau etrierii. Hondele sufera la distributii. Poate ai nevoie si de o patina, un lant...nu doar de intinzator. Verifica in amanunt mai toti rulmentii, e un motor vechi, nesigur la ora actuala si abia cumparat. Bafta.

Fiind un buget destul de restrans, vezi un magazin Decathlon, poate iti place ceva. Sau cauta pe olx, bicicleta mtb si aia e. Sunt multe aduse din tari straine, la bani ok si de calitate ok.

In ce turatie iti sta ralantiul la rece? E foarte turat motorul...

Ai ! La Gataia ! » Post actualizat in 14 Sep 2017 16:42 Statorul e terci, ti am zis din start !

Inafara de birt si saormerie, stii si alte locatii?))

Ti am zis din start care e problema. Eu am avut statorul prajit pe jumatate. Adica juma era negru. Am luat altul si aia a fost. Releul nu a fost afectat deloc!