15151515

@Bigfootce se strica la Jimny "azi una / maine alta" din motive "de Japonia"? 99% sunt rupte de ciumpalaci care nu vad decat "simex reesapat, bucsi sub arcuri si flanse la roti". Pe sablonul asta suma de start chiar este minima ca in 1-2 ani ajunge la dezmembrari. Cat despre kilograme, conteaza a naibii de mult sa ai cat mai putine. PS: Jimny tot 10%+ consuma in off. PS2: Duster este o alegere foarte buna daca nu faci nimic extrem. PS3: anvelopele fac mai mult decat motorizarea.

Gabaritul Jimny/Samurai/Vitara/Feroza/Duster, este mult mai potrivit pentru plimbari prin Romania. Fiscal de asemenea. Nu este de omis si masa atelajului - in offroad orice kilogram conteaza si mastodontii sunt peste 2tone lejer. Daca vrei sa o folosesti si ca masina de zi de zi, Duster este o alegere foarte buna. Doar mucegaiuri la banii astia. Mai trebuie lejer 1000 eur la achizitie si inca 1000 sa o pui la punct sa nu ramai pe drumuri.

Diiiiiii

Asaaaaa Si Mir este baiat fain...

Poti sa "strici" pasagerul... Nu este gandita pentru pasager pentru ca nici macar nu are scari pentru acesta - daca scapa un picior la lant o sa apari la stiri. Cat despre stricarea atelajului, banuiesc ca este un cros trecut de prima tinerete, fara acte, luat la mana a 20-a. Asta se poate strica din orice.

deja au reusit asta

Modelul tau nu baga blana orbitoare...

Data urmatoare Data urmatoare Zona este foarte faina. Eu acolo ies cel mai des cu Jimny si moto.

Nu ai anuntat ca esti prin zona...

Intr-o lume ideala este corect ce spui. Pe de alta parte avem probleme cu garantia pentru operatiuni facute cu piese noi si conform normative.

Daca nu "rupe aderenta" merge ok. Eu ma gandesc la situatia in care ai aderenta scazuta.

La deal este simplu ... La vale poate sa iasa mai prost.

Gumele fac diferenta, dar si vremea trebuie luata in calcul.

Primele mele masini au fost fiat850 (4buc - 2 inmatriculate si douande piese). Si acum regret ca le-am dat.

cred ca or sa vrea una la ITP...

musai aripa fata

deloc... eu am avut cablu de otel si l-am schimbat cu sufa sintetica - merita fiecare leu si nu mai din perspectiva greutatii. exista variante de trolii electrice portabile (chiar si diy) dar dupa ce am studiat mai mult, existau toate sansele sa nu il ai la tine cand ar fi fost cazul. asa ca am mers pe un Ramsey de 8500lbs montat in bara - a facut de toate pana acum (ridicat structura metalica scara, ridicat balcon fier forjat, tras trunchiuri la curatenia de primavara,...) dar Jimny a iesit singur din noroi pana acum. foarte ok. musai sa fie prins de lonjeroane si sa nu incerci sa trage ceva peste masa atelajului propriu. se spune ca troliul este ca sa iesi tu din situatii dificile si nu ca a ii tractezi pe altii. merita si nu merita... te plictisesti cat dai la manivela ca sa faci ceva recuperare, iar daca situatia este nasola si mai pui si scripete, iti vei scrie memoriile pana iesi de acolo. pe de alta parte este mai bun decat nimic. Pont - chinga de asigurat marfa in camion este un substituent bun al tirforului. Cam asa am reusit sa il ascund pe al meu.

Jimny? Aproape 1100.

Este o varianta ok si unul manual. Dezavantajele sunt evidente, dar este mai bine sa ai ceva manual decat nimic. Pe de alta parte, echiparea modesta te va face sa fii mai putin aventuros... asta daca ai discernamant.

Yep Acum a dat oficial ca este cu Covid si ca nu va participa la aceasta etapa si cel mai probabil nici la urmatoarea. "Purtroppo questa mattina mi sono svegliato e non mi sentivo bene. Mi sentivo particolare debole e avevo una leggera febbre, quindi ho chiamato subito il medico che mi ha fatto due test. Il risultato del 'test rapido PCR' è stato negativo, proprio come il test che avevo già fatto martedì. Ma il secondo, di cui mi è stato inviato il risultato alle 16:00 di questo pomeriggio, è stato purtroppo positivo. Sono chiaramente molto deluso per il fatto che dovrò saltare la gara di Aragon. Mi piacerebbe essere ottimista e fiducioso, ma mi aspetto che il secondo round ad Aragon sia un 'no go' anche per me ... Sono triste e arrabbiato perché ho fatto del mio meglio per rispettare il protocollo e anche se il test che ho fatto martedì è stato negativo, mi sono isolato già dal mio arrivo da Le Mans. Comunque, è così, e non posso fare nulla per cambiare la situazione. Ora seguirò il consiglio medico, e spero solo di guarire al più presto. Unfortunately, this morning I woke up and I was not feeling good. My bones were sore and I had a slight fever, so I immediately called the doctor who tested me twice. The ‘quick PCR test’ result was negative, just like the test I underwent on Tuesday. But the second one, of which the result was sent to me at 16:00 this afternoon, was unfortunately positive. I am so disappointed that I will have to miss the race at Aragon. I'd like to be optimistic and confident, but I expect the second round in Aragon to be a ‘no go’ for me as well... I am sad and angry because I did my best to respect the protocol and although the test I had on Tuesday was negative, I self-isolated since my arrival from Le Mans. Anyway, this is the way it is, and I can't do anything to change the situation. I will now follow the medical advice, and I just hope I will be feeling well soon." (Sursa FB - pagina oficiala V.R.) ..... Diii Miller.

diiiii

Super

Sunt frati vitregi... deci nu stiu cat este ADN si cat munca/talent.

treci pe la Politie sa iei hartie ca "ceva" si pe baza ei sa mergi la RAR cu formularul rosu si sa ceri duplicat sau sa clarifici VIN-ul. altfel este cam zero. totodata CIV-ul si ITP nu este totuna cu inmatriculat.