Sari la conținut

15151515

Super Membru
  • Număr conținut

    5.630
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de 15151515

  1. pai daca a pus bolt piston de 10mm in loc de 12mm, iti dai seama in ce larma a murit scuterul ala?
  2. ai pus bolt cu diametru mai mic? adica avea joc? daca da, defectiunea nu mai are legatura cu tara de origine... sper ca este la misto postarea.
  3. Noua jucarie - Flex ORE 5-150 Comparata cu vechea masina de slefuit (Metabo - 125) pot spune ca am trait in bezna (putere, vibratii, extragere praf,...)
  4. Eu zic doar ca presiunea creste. Apa se dilata la inghet...
  5. Mai este si chestia cu "dimineata la culcare si seara la sculare", dar astea sunt analize de text si subtilitati...
  6. Experienta in tărgi si dispozitive de racorire pe moto constituie avantaj...
  7. Makita are ventilator in statie de incaracare inca de la 10.8V (cu canale de racire prin accu). vezi pe atelierultaupunctro (nu fac reclama) ca au ocazional deal-uri foarte bune - Accu Einhell de 4ah (plus adaptor USB) a fost cca 160lei cu tot cu livrare. nu are voie - retur
  8. Eu am avut masina de insurubat (am donat-o in familie) si inca mai am polizorul unghiular (cea mai tare scula pe accu)... accu 2ah, okish pentru insurubare accu 3ah, in cca 10 cicluri a crapat - se incarca dar unealta intra in limitare/decupla dupa 3-5 secunde si arata ca este gol; accu 4ah (luat pentru a inlocui cel de 3ah) momentat rezista, dar are putina utilizare Am setul de la Makita (Insurubat& percutie, impact, pendular, circular + 5 accu si 2 incarcatoare) pe sistemul CXT (10.8v) luat second (~1000lei), fabricatie 2017/2018 - am santier acasa (mansarda) si le tot muncesc de 6 luni aproape zilnic si sunt impecabile in utilizare (mici aspecte cosmetice - deh, le folosesc in santier). Maine daca ar trebui sa reiau achizitia, m-as orienta spre sistemul 18v, dar de la producatori consacrati (Makita, Metabo, Bosch, DeWalt,...). Noi sunt relativ accesibile, in masura in care le si muncesti de banii aia - sa le ai doar pentru bricolaj ocazional este overkill de buget. in masura in care isi mai revine circulatia prin EU, posibil sa reapara "oferte" bune prin targurile de vechituri Makita si Karcher se fabrica si in RO
  9. Trompete Einhell... Makita 10.8v (second) a ingropat einhell-ul urgent. Pentru utilizare modesta/ocazionala merge, dar nu as ma da banii.
  10. BMW x450 a lamurit problema (fara sa puna cardan)
  11. Exista si variante de cross modificate (omologate) pentru enduro/stradal. Modificarile de sasiu (suspensii), electrica (circuit separat pentru auxiliare), motor (volanta marita, evacuare stradala - noxe/scantei), inclusiv omologarea, te vor duce la mai mult decat ai plati sa cumperi un enduro dedicat.
  12. 1. DRPCIV (adverinta cu privire la situatia "fierului") 2. Formular "rosu" la RAR 3. Cu documentul de la RAR, proprietrul declara pierderea la M. Oficial 4. Cu M. Oficial inapoi la RAR de unde scoti duplicat (CIV) sau act sa ateste datele oficiale. 5. CVC 6. Directia Fiscala (transfer proprietate) - in cel mai rau caz de platit restanta impozit (5 ani plus cel curent) + penalitati 7. Luare in evidenta fiscal 8. Mers cu "fier" pe sus la RAR pentru ITP 9. DRPCIV - inmatriculare
  13. Vezi pe rezistenta / ohmi. Pe "dioda" masori mai degraba continuitatea.
  14. Ai in manual valorile si cu un multimetru este foarte simplu. Macar o iei metodic.
  15. Ai.masurat generatorul, CDIul si bobina de inductie? Vezi ca ai valori in manual.
  16. 15151515

    2timpi sau 4timpu

    Si lipsa doua etape ale ciclului motor - taman alea care consuma ...
  17. Mergi cu el la cineva care se pricepe (de preferat la Dr-uri). La cat spui ca s-a intamplat prin motor, ma mir ca mai este intreg. Inteleg ca sunt schimbate piese, dar nu cred ca este lamurita cauza. Daca are probleme de ungere, esti aproape de o defectiune fatala. Axa came este ok? Paliere axa came? Canalul de ungere axa (spre bujie cum arata)? Scaune supape intregi? Decompresorul este ok? La supape admisie a fost facuta o verificare? (Ulei pe acolo consuma cel mai mult). Daca da fum doar la rece, musai verificat cilindrul si uzura.... Povestea este lunga... PS. Cu reglaj prea "strans" iti omoara supapele (se racesc mai greu), iar cu unul prea "larg" iti omoara colbutorii - in special talpile care au un tratament/cementare de 1-2 zecimi, iar bataia camei va uza prematur.
  18. Dinozaur = greu de gasit unul in mintile lui. Da. Tocmai pentru ca este incepator nu ar trebui sa aiba alte distrageri de atentie. Ca sa nu zici ca sunt rau, mai spun si alte inconveniente pentru ce isi doreste el: DRZul se supraincalzeste cel mai greu din cele de mai sus (in oras la semafor este o problema). Electrostarterul este de dorit. Mai prietenos cu bugetul si utilizarea zilnica: Beta Alp sau Kawasaki KLX 250.
  19. Eu am mers pe DRZ si nu il consider comfortabil (sezut). Xt660 este parfum... Il rezolvi cel mai simplu.
×
×
  • Creează nouă...