The_Sin_Eater

Mneatza! Soare cu dinti in capitala. - noo grade.

+ niste chestii in plus: al 2 lea set de roti cu anvelope, alarma pe cartela, camera bord cu filmare fata/spate. Multumesc mult de sustinere. Si da, cam asta e ultimul (ma rog...facelift-ul) ICE "adevarat" de la Dacia, 4 cilindri, distributie lant, cuplu de diesel, etc. Pare (pentru ca nu am mers dar nu s-a intors niciunul la service - nici de la Jogger, nici de la Duster) ok-ish si hibridul de acum dar mai ales cel care va fi pe Bigster, dar eu vizez altceva, dupa cum spuneam.

Sa traiti! Mai este putin pana in weekend.

Da, da...cam asa ceva.

Nu m-a nemultumit absolut nimic. Doar ca e timpul pentru upgrade. Intr-adevar inca e diferenta intre usa si prag, dar fac pasul mare si nu ma murdaresc. Foxul are dreptate. Scaunele sunt perfecte si nu te doare spatele de la ele iar trapta I este pentru off-road si cand pleci cu remorca, rampa, etc. La mers normal se pleaca cu a II a. Nope. PHEV - modelu'de 300 de caluti.

Nope. Voi luati la fel. "Io" sunt pe -.

Meh..."Rafael" de la firma-mama, Renault. Da' conu' Silver incearca sa bage batul prin gard cu "Luxus". :)) Am Prafosu' pentru chestii d'astea.

Salut foxule. Da, e masina e super, dar s-au aliniat planetele pentru upgrade.

Salut, Scot la vanzare conserva din dotare dupa cum urmeaza: Dacia Duster Extreme, 1.33 TCe, 1 50 CP, 4x4, 34. 900 km, 2 ani garantie, fabricat 03.2022 Tel: 0724.977.646, Radu. (Prefer Whatsapp sau mesaj aici pe forum) VIN:VF1HJD40168800221 Se vinde numai cu contract si fiscal. Revizii reteaua Dacia, fara evenimente, unic proprietar, achizitionata noua de la Dacoserv Militari, toate actele in regula, ITP valabil pana la 18.03.2025 Pret: 19.750 Euro negociabil in limita bunului simt DOAR langa masina. Dotari: Tapiterie piele eco/textil, - 4 camere, - keyless entry/go, - avertizare unghi mort, - oglinzi reglabile electric si incalzite, - scaune incalzite cu reglaj pe inaltime pentru sofer, - covoare cauciuc - conectivitate wireless Android/ Apple, - 4 geamuri electrice, - geamuri spate+luneta fumurii, - faruri de zi si de drum cu led, - 4 porturi USB {2 fata, 2 spate). Extra: - alarma integrata in cartela de aces, - camera bord 70mai cu filmare fata/spate, - al 2 lea set de roti, - set covoare velur. Masina a fost/este folosita in special pentru drumuri lungi si se poate vedea/testa la metrou Pacii, Militari zilnic intre orele 9-16, sau in weekend in functie de disponibilitate. In ambele variante stabilim la telefon inainte.

Salutam! A trecut ceva timp de cand nu am mai intrat pe aici. Toate bune?

Litochoro este un satuc foarte frumos. Daca ajungi acolo, da o fuga pana pe Olimp. Sunt niste trasee foarte faine de mobrit. - pe asfalt ar fi asta: https://goo.gl/maps/2z98DKBPY24HP18r8 - curbe misto si sus ajungi la o unitate militara de unde trebuie sa te intorci. - pe off-road ar fi asta: https://goo.gl/maps/rVKn6xphYc5whgzKA - e pietruit dar privelistile sunt bestiale. Ajungi la un refugiu si de acolo te intorci. Din ambele locatii se poate ajunge sus pe varf dar mai sunt 2-3 ore de drumetie (doar dus). In Pelopones it recomand ca punct de inters si Mycaenae (leaganul civilizatiei miceniene), dar si drumul asta intre Mycaenae si Epidaurus: https://goo.gl/maps/rmm3HJrZ35Tqa2qF9 - tot cu curbe si privelisti faine. Tot ca punct de interes ar fi si Delphi. Daca ajungi la Atena, Iti recomand sa mergi si pana la Sunium pe drumul de coasta: https://goo.gl/maps/TCnbznSQJyBWLu2fA Iti recomand sa treci canalul Corint pe ambele poduri. cel rutier, dar si acesta: https://goo.gl/maps/N3YjaJ4AG2WyhSwd7 Iti recomand o vzita si prin Ioanina. e foarte frumos. Daca imi mai amintesc ceva, mai scriu aici. Bafta! LE: Spre Meteora, incearca drumul asta prin Skepari. E foarte fain: https://goo.gl/maps/TPniCNrUAj26wD7C7

Ca orice ghiaur care "se respecta" am fost sa las birul in Capadocchia. Acolo am intalnit "varul" mai potent al Prafosului si am iesit la o tura. Dar azi, sarbatoresc pe Sf. Ghe cu o mocirleala cu Prafosul pe plaiurile mioritice. Va doresc La multi ani cu sanatate celor care poarta nume de sfant.

Va multunesc pentru urari, domnilor! Abia acum reusesc sa va raspund. Am fost "in the middle of nowere" cu acces limitat la net. Multa sanatate si voua! La multi ani celor care poarta numele Sf. Gheorghe.

"Trabant" frantuzesc? https://www.topgear.com/car-news/video/watch-tgs-first-drive-citroen-oli-genius-cardboard-electric-car

Sunteti niste ancestrali invidiosi. Milenalul nostru isi cunoaste si accepta sentimentele, incearca sa si le "protejeze" si emite pretentii care au tocmai acesta menire: de a-i proteja aceste sentimente pe care a fost educat sa si le "imbratiseze" si sa si le exprime liber. Voi in schimb, veniti dintr-o societate cu idei invechite, care v-a pus piciorul pe gat, nelasandu-va sa ve dezvoltati dpdv emotional. @OP: te poti conecta foarte bine si cu instructori barbati. Treaba e numai sa vrei si sa fi "deschis" catre experiente variate. Nu te lua dupa astia!

https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/evenimente/asf-anunta-ca-euroins-a-intrat-in-insolventa-ce-va-urma-pentru-soferi-2285425

https://www.topgear.com/car-news/bikes/brabus-1300-r-edition-23-german-tuners-second-attempt-modified-bike

Hm.... https://www.topgear.com/car-news/electric/best-electric-motorbikes

Multumesc mult! Cu respect.

Foarte faina tura. Iar vremea a fost cu voi. Felicitari! Daca nu e prea complicat, puteti pune un link cu traseul? Msps, gpx, print screen, orice... Pare realizabil cu Prafosu' deci as vrea sa-l incerc. Multumesc si la mai multe d'astea.

Ma bag si eu in seama cu niste imagini de la o escapada prin Bucegi - Podu' cu florile Urcarea: urcare.mp4 In cariera: in cariera.mp4 cateva poze: Coborarea: coborare.mp4

Nu stiu daca trebuia pus aici sau la "viitorul electric", dar...Triumph a facut echipa cu Wiliams https://www.topgear.com/car-news/electric/triumph-and-williams-electric-sports-bike-looks-awesome-you-expect

Si eu am fost cu Vulcanul la drum lung, inclusiv pana la Chisinau cu pasager si bagaje si nu am patit absolut nimic. In orice caz, ar trebui ca scoala sa aibe mai multe tipuri de moto pe care sa te sui, macar sa-ti faci o idee. (Scoala la care am facut eu avea cam de toate: naked, viteza, chopper, adv) Sau, daca la scoala ai numai naked, macar cauta pe la cunostinte, macar sa-ti faci o idee. Bafta la examen!

Noi aveam doar 2 genti laterale, fiecare de cca. 10-15 litri. Pasagerul avea sissy bar dar fara placa pentru tail bag. Dar da, poti sa pui o genata si in spate (fie pe șa, fie pe placa de sussy bar). Asta la Vulcan. La VTX aveam 2 genti de cate 15 litri in lateral si am mai comandat una de cca. 50 litri la colegul @mas oyama care numai ea cantareste vreo 6 kg.

Ia-ti ce-ti place! Daca iti place Rebel 500 si se incadreaza la A2, atunci go for it! O sa mergi o perioada si apoi o sa-ti dai seama ce si cum. Iti dau exemplul meu: am inceput cu Vulcan de 800 (a luat A-ul direct) in aceeasi idee: "dupa ce imi dau seama ce si cum, o sa vad daca schimb modelul sau nu". Concluzia: dupa 12500 km cu Vulcanul+pasager am ramas tot in categoria asta, dar alta clasa. VTX1800. Da, eu simteam nevoia de pauza cam dupa 150 km. Vant nu simteam pentru ca aveam parbriz. Da, 120 km/h parea ca e limita cu 2 oameni + bagaje. Dar niciodata nu ne-a durut coloana, sau am dus suspensia in capat de cursa. Asa ca, ia-ti ca-ti place si bucura-te de drum.