The_Sin_Eater
-
Număr conținut
2.366 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de The_Sin_Eater
-
Buna dimineata, bobor muncitor! Ploo la malu' marii, deci azi scrie pe noi: Cheile dobrogei. Hai, sa avem/ti oz zi de joi perfecta! De maine incepe uikendu'.
-
Neata, dragi tovarasi si pretini. Va salut dupe plaja.
-
Salut. Am fost eu in primavara in zona. Drumul a) e rupt in gura. Destul de greu si cu 4x4. De mobra de sosea, nici nu mai spun... Citeste asta, si mai gasesti ceva de vizitat/facut in zona. Bafta si drum bun!
-
Buna de dimineata, loome! Doar az' mai am de cules. De maine, reprezint cooperativa cu prezenta pe plaja.
-
Sa traim, bobor muncitor! @ Nea' Ivan: acu' imi dau seama de ce aveai tonul ala inainte de delegatie. Numa' maine nu plec si io in interes de serviciu la Costantza pentru 4 zile. Pfff....viata e greu....
-
Buna dimineata, loome! InCA CATeva ore si e uikend. Diiii!!!!!
-
Buna dimineata, loome! @ Nea' Ivan: Bun asa! Ai grija la tantari.
-
neatza, neatza! Prezent si io!
-
Dap, e nasol la trestie, din pacate! ...si cand ma gandesc ca mai am inca 3 zile de maine incolo... Pffff....
-
Buna de dimineata, bobor muncitor! Gata cu vaicarelile si hai la munci!
-
Platoul Meledic + tentativa Asezarile Rupestre
topic a răspuns lui The_Sin_Eater în ovi_iceul POZE & FILME - Excursii in ROMANIA
Faca-se voia ta! Asadar, am dat o tura pe acolo cu "Prafosul", numai ca am schimbat putin traseul. (....ca sa nu platesc drepturi de autor lui @ovi_ice). Traseul ales a fost asta: , si a durat, in total 10 ore cu tot cu 3 pauze de alimentare (1 in rezervor si 2 la matz). La iesire din capitala minunata (Bd. Lacul Tei), nu ne-am putut abtine sa nu fotografiem kitsch-ul Dupa vreo 2 ore de asfalt, am inceput cu un drum forestier foarte misto langa Scarisoara, drum care se preteaza excelent si pentru mountain biking. Apoi a urmat o alternanta de asfalt/macadam si, cand am ajuns in Lunca Frumoasa, nenea Goagal ne-a bagat prin niste coclauri de sat, de mama-mama.... , iar ceea ce urca , trebuie sa si coboare . Dupa ce am iesit din sat, ne-am indreptat spre platou. Ascensiunea a fost pe la jumatatea platoului iar coborarea a fost pe acolo pe unde a urcat @ovi_ice. Nu mica ne-a fost surpriza cand am constatat cu stupoare ca maretul platou a fost ASFALTAT.... WTF? unde mama dreaq e off-roadu' ala? Cand am coborat, la un moment dat, s-a terminat asfaltul si a inceput macadamul, dar doar pentru cateva sute de metri (in stanga).... Ne-am oprit totusi la baza dealului sarat si am "cules" vreo 2 pietre acoperite cu sare din "izvorul" care susura la baza acestuia. Ne-am continuat drumul putin dezamagiti ca nu am avut parte de un off-road mai "consistent" si, dupa inca vreo 3-4 treceri asfalt/macadam, am ajuns la drumul national. Per ansamblu, tura a fost soft spre foarte soft, alcatuita din macadam si asfalt (mai bun sau mai prost) si doar vreo 2 urcari mai rasarite. ....si praf. Foarte mult praf.... Ce sa zic? Pentru 2 roti, pietrele si lungimea portiunilor de macadam ar putea reprezenta o oarecare provocare, dar pentru 4x4 roti... In orice caz, peisajele sunt faine si merita o tura prin zona. Sa ne auzim sanatosi!
-
Sa traim! Zi usoara, loome!
-
...din saptamana asta.... Haida Diiiii!!!! ....program de lauza: niciodata pana'n noo, niciodata dupa doo!
-
Pai, parca 101 erau dalmatieni nu Europi. Hai sa nu incurcam borcanele! Parca vezi ca se face @suzuki cu o haina gen Cruella Devil.... (scris intentionat asa....)
-
Mneatza!!! Greu.... Cu toata C8H10N4O2 din sistem, tot ma simt ca si cum am Pb turnat in bocanci... Pffff...
-
Total de acord, dar daca nu ai facut nimic gresit? Cum accepti ca cel care a gresit acum sau urmatorul care va gresi nu te va baga in mormant? Nu vorbesc de @l.u.v si de intamplarea lui, ci asa...la modul general.
-
Da' descendentu'? Buna dimineata, loome! Numa' maine nu e uikend. Diiiii!!!!!
-
Multumesc frumos!
-
Cu placere. Io n-am nevoie. Cum ziceam am dat Dusterul din 2010 si l-am luat p'asta nou la inceputul lui 2018. ....Si Lancerul i l-am dat lui taica-meu definitiv si mi-a dat el cat vroiam pe el. Vis-a-vis de combinatorica....decat sa ma sune toti dixtrusii de pe Oleics, prefer sa nu am dureri de cap, chiar daca ies cu cateva sute de Europi in minus. Vis-a-vis de vremurile ploioase....FUCK IT! ...e doar un fier... Stiu ca stii de gluma... Q.e.d.* * - acum stiu ca stii de inseamna @SuzukiRf600R
-
Pai am scris mai sus: am fost la Toyota din Pitesti si primeau Mitsubishi Lancer. La fel si cei de la Dacoserv, ziceau ca primesc Mitsu. Sa-l aduc sa-l vada. Mi-a fost mai usor la Pitesti pentru ca masina era la taica-meu atunci. Mi-a mai venit o idee care ar putea fi luata in calcul. Oferta cu 3 vouchere "rabla". Sa zicem asa: tu zici ca masina ta face 2900 Euro. O dai la Rabla si-ti iei un voucher de 1350 Euro (6500 lei). - deci esti in "paguba" de 1550 E Tot unii delaeri (trebuie sa intrebi), au baza de date cu proprietari care au dat masini la Remat s au vouchere de vanzare. Un voucher se invarte pe la vreo 500 E (iar, trebuie sa te interesezi), deci 2 vouchere te-ar costa 1000 Euro. In total, pare ca esti pe "minus" cu 2550 Euro. DAAAARRRR...ai 3 vouchere in valoare de 4050 Euro, deci per total esti cu 1500 E pe "plus" pentru noua masina... Think about it.... Tocmai ai zis.... Ai putea sa gandesti asa: pai nu mai bine pun masina la vanzare cu 2900 si mai pun si mia aia si am 3900 E in buzunar? Da, dar in momentul in care o pui pe Oleics, incepe circul...
-
pai...OLEICSU' zice ca un Pejos din asta cu facelift face intre 1600 si 2900 Europi. Oricine ar dori sa cumpere, face intai in survey (in special pe Oleics) si vede ce si cum....si pe unde se invart preturile. Acum, tu cand o sa pui pretul, trebuie sa scoti in evidenta plusurile fata de altele care sa justifice diferenta de pret fata de ce este la vanzare. Mai este varianta s-o dai la dealer (daca are asa ceva) la un fel de buy-back, sau vehicule de ocazie si sa fie considerata avans pentru masina noua. Dealerii au un fel de catalog in care sunt niste preturi pentru masinile SH si din care incep sa scada toate neregulile gasite la masina. Iti dau 2 exemple: 1. Dacoserv - Militari: are program de vehicule de ocazie. Am avut un Logan din 2006, l-am dat la ei in 2008 cu un pret cu vreo 500 E mai mic decat mergea atunci in targ la Vitan (nu se inventase Oleicsu' ). Am luat banii si i-am dat avans pentru un Lancer. In iarna lui 2017, am mers iar la ei cu un Duster 2010 si mi-au dat un pret cam cu vreo 800 E mai mic fata de piata. (masina era ok, deci pretul nu a diferit fata de cel din catalogul lor). 2. Toyota - Pitesti: are un program asemanator. Am dus Lancerul la ei si mi-au dat un pret cam cu vreo 500 E sub pretul pietei, dar care era conform cu cel de la ei din catalog. Apoi au inceput sa scada: revopsit nu stiu ce elemente....x Euro, Inlocuit nu stiu ce dracii...y Euro, schimbat nu stiu ce chestii...z Euro. In final, imi dadeau pe al Pretul minus x, y, z. Partea nasoala era ca x, y si z erau la preturile actuale (De exemplu, x insemna o revopsire arpa fata - 150 Euro). Ideea este ca poti sa faci o intrebare si la dealer si daca iti convine si masina e ok, pentru 4-500 Euro mai putin poti s-o dai la ei decat sa astepti la Oleics si sa te sunt toate fenomenele. Bafta!
-
Salut maestre! Vezi ca asiguratorii au echipa care vine pe teren. La mine a venit reprezentantul asiguratorului deoarece nici eu si nici fierul nu eram deplasabili. Sante'!
-
Buna dimineata, loome! Marti....
-
Buna dimineata, loome! Dap, viata e greu... S-a terminat bumbacul, trecem la trestie de zahar. Diii!!!
-
Stiu caz concret din Stockholm unde singura amenda al carei cunatum in stiai era cea pentru pieton care traverseaza pe rosu sau prin loc nepermis (800 coroane ~ 80 Euro la vremea respectiva - 2006). - si puteai sa iei oricate/zi. Celelalte erau procent din venitul tau anual (ex: daca depaseai cu 20 km viteza maxima admisa pe sectorul respectiv de drum, amenta era 7% din venitul tau ANUAL). Daca nu aveai venit sau lucrai "la negru" - doasar, cazier, munca in folosul societatii pana recuperau contravaloarea amenzii si apoi proces pentru munca "la negru" - parnaie. Masurile de genul acesta s-au luat in absolut toate domeniile. De ex: pentru evaziune fiscala: parnaie si confiscarea averii, tie + investigarea rudelor de gradele 1 si 2, iar daca erau implicate, conficarea si a averilor lor. Povestea cel cu care vorbeam ca e mai eficient sa-ti umble la portofel decat sa te bage la parnaie unde tot statul trebuia sa aibe grija de tine. Asa s-au "civilizat" suedezii.
