AlexAB

Wawessh, vad ca ai doua super mobre de enduro, n-are niciuna ITP-ul? Prafrau, e de retinut. Oricum, de acum incolo nu plec niciunde fara doua pachete de tigari la mine.

Hahah, minunat!! Ma duc sa-mi spal motorul

Ok, cred ca am reusit s-o identific.. pe-acolo vreau sa planuiesc coborarea. Mersi frumos ca ti-ai luat din timp pentru a-mi descrie traseul. Doar ca pe acolo vad pe Google Maps numai bariere, pe fiecare drum pe care ai putea urca.. sau ma rog, eu daca vin de sus ma gandesc ca nu m-o opri cineva sa cobor inapoi la civilizatie . Pana mea, fie ce-o fi, ma orientez la fata locului. Singurele doua dileme ramase nerezolvate: care e colegul (sau colega, na) si cum fac sa vina sambata mai repede. » Post actualizat in 02 Oct 2018 12:14 Asta pare a fi coborarea: https://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_bicycle&route=45.3933%2C25.5506%3B45.3851%2C25.6244#map=14/45.3946/25.5769&layers=C

@ Okesz, poza cu urcarea/coborarea din Sinaia te rog pe-aia vreau s-o nimeresc. O sa incerc urcarea din Secarie. @ bursy, mersi, ramane pe alta data. @ omul cu bmw nou, sa-l stapanesti sanatos, am colega de 9 ani deja.. si cu copil la pachet de 4 ani jumate. Dar e tura de-o zi. Daca nu se aciueaza nimeni, si singur e frumos, pana la urma asa am fost in toate turele, exceptand Lepsa pe asfalt. » Post actualizat in 02 Oct 2018 11:29 Hah, vesti grozave, preafericitul a zis ca maine imi montez Heidenaurile .

Okesz, poti sa-mi dai te rog un reper pe Google Maps sa-mi dau seama pe unde ai urcat? Sau traseu pe http://openstreetmap.org daca nu merge pe GM. Multumesc! Pe transhumanta ma bazez si eu . Foarte misto pozele.

Epic si de vis!

Stanele astea sunt pe langa urcarea de la Secarie sau mai pe la jumatatea traseului? Daca iau cu mine niste sunca (sau o jumatate de miel) ma-ntovarasesc cu ei? Am vazut ca traseul asta e facut si de biciclisti, ma gandesc ca nu sunt chiar asa salbatici cainii.

Cand zici ca se potolesc daca ma opresc, vrei de fapt sa zici ca-si potolesc foamea? ))

Trist, dar nu-i "bai" Mersi de info. Ma uit dupa alta varianta de back-up atunci. Despre Moroieni nu gasesc ceva pe net, decat stiri din 2017.

Salutari! Daca da preafericitul sa-mi vina si mie saptamana asta K60ul pe spate.. (azi aflu) si pentru ca vremea in munti saptamana asta si in weekend va fi excelenta (adica sanse sa se mai usuce din namoale), vreau sa ma aventurez pe unul din urmatoarele trasee (despre care am mai discutat pe forum pe-aici la nivel de sfaturi). Mi-as dori sa plec sambata pe la 6 dimineata din Bucuresti. Ambele variante au cam 50km dus/intors de enduro. Varianta 1 (preferata mea): Muntii Baiului, mers pe creasta, urcare din Secaria: (sfaturi am primit aici) Traseu: https://www.google.com/maps/dir/Bucharest/Sec%C4%83ria/45.3040188,25.6463952/Popasul+Uria%C8%99ilor/@45.3377444,25.4696471,48549m/data=!3m1!1e3!4m21!4m20!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!1m5!1m1!1s0x40b30f970c18c0bb:0x268d350209b3c54f!2m2!1d25.6784885!2d45.2798749!1m0!1m5!1m1!1s0x0:0x8b0b9fb855d304e9!2m2!1d25.593294!2d45.4274635!3e0 Daca urcarea e prea grea sau e vreun noroi prea mare (pentru skill-ul meu), merg pe varianta 2, care e tot in zona Sinaia: Varianta 2: Lacul Bolboci, Podul cu Florile (sfaturi am primit aici) Traseu: https://www.google.com/maps/dir/Sinaia,+106100/45.3405901,25.4258225/45.3310665,25.4109438/@45.3292341,25.4484299,13z/data=!3m1!4b1!4m10!4m9!1m5!1m1!1s0x40b3172c95bc1f5f:0x40666047c55abf82!2m2!1d25.5623504!2d45.3310429!1m0!1m0!3e0 In orice varianta, si ca si pana acum, scopul meu e sa nu-mi rup gatul in vreo rapa, sa admir locuri frumoase in afara asfaltului si sa fac poze . Si sa mai si fur din meserie daca vine cineva cu experienta mai multa, dar sa isi asume posibilitatea de a opri din cand in cand sa-mi fac damblaua cu pozatu'. Si sa aiba mobra "race-ready" . Multam fain!

Bafta la reparatii, si mie mi-a placut plimbarea! Cu placere, poate gasesc un surub si pentru amortizor .

Cu tot respectul, cine are nevoie de asfalt ). A se lua ca gluma. O sa tin minte pentru data viitoare pe unde se poate manca duminica dimineata. De regula detest drumurile drepte-n camp, insa Brasov - Tg Secuiesc mi-a placut mult. Plus ca am simtit miros de kurtos prin localitatile de dinainte de oras. Dupa ce-am ajuns in piata din centru.. eu o luasem pe o strada pe-acolo cautand in continuare "centrul", m-a lamurit colegul ca "ala e". Fain, oricum.

In altă parte Pe acolo la semn am dat de nenea care mi-a zis sa urc panta aia in sus, pe care eu n-as fi urcat, îmi aluneca spatele pe ea. Am urcat-o cu avant. Daca nu era el ma duceam și eu spre tractor.

Pe Lepsa si apoi enduro cu toiagul prin noroaie (Cheile Narujei, 690km) Salut! Incep prin a zice ca nu apar pe Google Maps Cheile Narujei, dar sunt absolut superbe pentru enduro. Au iesit niste cadre superbe (mai putin al' cu fata mea obosita). Am plecat in tura planificata aici cu colegul mv11b1. Ca orice om normal, desi plecarea era la 5, iar m-am trezit pe la 3 si jumatate. Cate kg are echipamentul "de iarna" Pentru ca ma plictiseam pana venea ora de intalnire si pentru ca plecarile de dimineata si intoarcerile se fac acum la "lumina intunericului", am zis sa-mi pun si eu niste benzi reflectorizante pe casca, geaca si motor. Colegul a zis ca se vedeau foarte bine. I-am oferit si lui cealalta vesta reflectorizanta. E prima iesire cu pantalonii de iarna, se leaga cu fermoar la geaca de piele si a fost absolut genial sa nu-mi mai fie frig la picioare sau la mijloc (dar a fost jale cand a trebuit sa merg la buda). Oricum a fost destul de frig toata tura incat sa nu dau nimic jos de pe mine. Costumul de cosmonaut are 9.5kg: La 5 fix ne-am intalnit la benzinarie si-am plecat pe autostrada spre Ploiesti, 120km/h croaziera. Cum e cu handguards vs paletele stock Ce am remarcat e ca Domi e mult mai stabil atat din punct de vedere al vantului care lovea aparatorile stock, nu mai reactioneaza ghidonul la rafale mai puternice, cat si din punct de vedere al vibratiilor muuult reduse, daca n-ai stii ai zice ca esti pe doi cilindri. Undeva dupa Ploiesti ne oprim la o benzinarie, am zis sa mai asteptam un pic sa se lumineze ca altfel n-o sa ne bucuram de drum. Plus ca aveam mainile sloi, doar erau vreo 4-5 grade afara. La 9 fara 20 eram in Targu Secuiesc. Alimentam si cautam ceva deschis prin centru sa mancam, o singura cofetarie deschisa la ora aia nu servea decat dulciuri. Pe Lepsa Avand ca termen de comparatie celelalte ture de anul asta, pot sa zic ca nu inteleg hype-ul turelor pe Lepsa. Asfalt ok, sunt cateva zone cu succesiuni de curbe si cateva vederi si peisaje frumoase, dar in rest nu pot sa zic ca e de poveste. Poate nu ne-am lasat noi destul pe curbe. Pe la 11 jumatate ne luam la revedere la Valea Sarii, colegul merge spre Focsani (cu regret ca a dat Transalpul pe BMW ) iar eu fac dreapta sa continui spre primul obiectiv, cascada Misina. Ma pozez si eu in dreptul unui semn potrivit perfect turei: Portiunea de enduro pe Cheile Narujei - o M I N U N A T I E! Drumul asta spre Cheile Narujei e o comoara ascunsa. Cheile Narujei nu apar pe Google Maps. Aici dupa prima portiune de forestier am intrat in zona umbrita si am dat de primele noroaie. Cu curaj am mers inainte, mai prin ele, mai pe langa, bazandu-ma pe experienta anterioara din Cheile Sodomiei, si anume ca Anakeeurile merg pe-aici, mai ales ca e si pietris. Drumul se deschide intr-o vale superba, exploatare forestiera. Cu batu-n balta, partea 1 Pe-aici am dat de-o balta, de era mai mult lac, nici pe jos nu mergea ocolita. Am dat cu batu-n ea sa vad daca e namol, cat de adanca, si dupa o palma de apa mai erau cativa centimetri de namol. Am zis hai ca sigur merge daca-mi iau avant, si am trecut, cu mari emotii, fiind cel mai mare lac parcurs pana in prezent. Drumul in continuare: Forestierul asta cu noroaie si pietre se transforma mai tarziu intr-unul cu gropi in care intra jumatate de motocicleta, a se vedea in poza de mai jos: Am inteles ca 10 km de forestier in realitate nu ii parcurgi in 15 minute ci mai mult spre o ora. Cu batu-n balta, partea 2, aici m-am oprit Drumul din dreapta in stanga plin de namol gros si adanc.Poate as fi avut o sansa cu K60uri, desi singur nici cu alea nu cred ca riscam, as fi ramas acolo. M-am plimbat de jur imprejur, n-aveam pe unde sa trec. Mai aveam gen 2 km pana la cascada. M-am dat jos si-am cautat un toiag, am gasit ceva pe la 2 metri. Sincer in momentul asta incepea sa fiarba un pic sangele in mine, e zona cunoscuta pentru fauna mare. Recunosc ca au fost cei mai lungi 2 km din viata mea prin padurea asta pustie. Recunosc ca am inlemnit de vreo doua ori cand au zburat niste pasari printre crengi sau am simtit un miros mai dubios pe care mi l-am imaginat a fi de canine sau de urs. Ma gandeam de ce dracu ma incapatanez cu potentialul de a fi ros pe-aici pe unde n-ar stii nimeni de mine. Dar macar aveam TOIAGUL! Pe care mi-l bagam singur in ********. In punctul asta daca ma pisam pe mine nu s-ar fi vazut, pantalonii fiind negri si grosi ar fi actionat ca un pampers. Dupa cei mai lungi 2 km din viata mea, am ajuns la o dezamagire prabusita. Cascada nu mai era. Pas grabit inapoi la motocicleta si baaaai ce bucuros am fost sa-i revad moaca de KTM. Aproape am facut intindere la piciorul drept cand am tinut-o sa nu cada, incercand s-o intorc fara sa ma duc in namol. Dar a iesit bine. Transpirat. Cateva poze de la intoarcere (apropo, sunt vreo 3-4 dulai mari pe-aici care m-au alergat si pe mine): La prima benzinarie din Focsani mi-am admirat si eu noroiul uscat (stiu ca nu-i mult, dar e muncit si castigat de mine): Apoi incet pe cel mai plictisitor drum din lume, E85. Desi e practic o linie dreapta, cumva erau vreo 3 accidente si cozi bara la bara pe vreun kilometru formate inaintea lor. Un lucru e cert, nu cred ca o sa mai existe tura fara o iesire in afara asfaltului. Weekendul care vine sper sa fie una cu K60uri. Mersi ca ati citit, daca se decide cineva sa mearga pe aici sa dati de veste ca m-as mai intoarce. Oricum mai sunt cateva lucruri prin zona la care n-am reusit sa ajung.

hahaha am uitat sa adaug race ready

Poate e si el incepator de toamna la primele iesiri.. si eu tot cu iesiri de 30 - 60km am inceput in primavara, ca toata lumea dealtfel. Daca nu e incepator poate era tura cronometrata, gen 37 km in 10 minute (ritm "sustinut", cum am mai vazut pe-aici, adica vreo 220km/h).

Super misto tura, sa stii ca m-am uitat pana la capat la film sa vad daca v-ati pierdut si voi . Oricum am retrait sentimentul de "unde naiba sunt si cum ies de-aici" din iesirea mea. Poate-mi gasesc si eu un coleg pentru iesirile viitoare in afara asfaltului (dar cineva care merge mai incet ) Mergeti super tare/bine. Ma-ntreb in cat timp (dupa cati km) ajungi sa mergi asa. Pacat ca nici un video sau poza nu pot reda in intregime frumusetea locului. Mai ales ca e complet lipsita de manele si gratare (nu ca as avea ceva cu gratarele). La 38:20 unde drumul era blocat de tractor si pomi taiati v-ati intors? Eu am ajuns la semnul de la 40:00 din partea opusa.

Grozav, mersi Raisa! » Post actualizat in 30 Sep 2018 00:54 Cine nu-i gata..

Azi sunt in Bacău, e așa un cancer pe-aici, cred ca ne îngheață fundul mâine. Revin cu feedback legat de handguards dar asa chele fiind nu ma aștept la vreo protecție.

Pot avea mai multe scopuri, protejează mâinile de vânt, de crengi prin păduri. Apoi protejează manetele prin paduri in situatia in care vreo creanga ar apasa frana accidental, iar in caz de vărsătură cică mai salvează și o maneta de ambreiaj sau frână. In cazul Dominatorului meu ar salva si carenele pentru ca mobra s-ar sprijini in ele si in suporții de bagaje de pe spate.

Multam l.u.v.! Mergem cu grija, incet, n-avem de dovedit nimic decat sa ne intoarcem ok acasa la familie (si copil). Nu-i bai nici daca nu bifam toate obiectivele, abia mai raman si pentru alte iesiri. Sa vedem ce semne stabilim ca sa oprim atunci cand subsemnatul vrea o poza . Doar nu va suparati daca nu salut in trafic, da' mi-e ca o sa-mi trag singur de ghidon cu handguardurile abia montate.

Super!

Fain, ce parere ai de propunerea aceasta: Sa facem traseul in sens invers, dimineata plecam pe la 4 jumatate, 5, inspre Ploiesti/Brasov, sa facem portiunea de intuneric pe autostrada. Apoi dupa Lepsa eu o iau pe aratura daca nu e naspa drumul.

Acelasi lucru il pot spune si eu despre tinutul pasului pe partea de asfalt dupa tine, mobra nu-mi permite . Decat daca mergi legal . Intre timp mi-am luat si bidonul pentru benzina. Si oricum, daca a plouat, probabil n-o sa vad nici eu altceva decat asfalt. Yuhuu, abia astept!

+ atvrom.ro, au multe casti/ochelari si alte cele pe stoc. + motostation.ro Ca sfat, daca iti cauti ceva anume - suna si intreaba, chiar daca nu gasesti pe site sau apare "in stoc", inainte sa-ti pierzi timpul prin trafic. Stocul de pe siteuri nu e niciodata cel din magazin. Ori nu e deloc actualizat, ori apare pe stoc dar e defapt in reprezentanta din Cluj, sau in vreun depozit. Spre exemplu la shop4moto au in magazin pantaloni de iarna Germot, la preturi foarte bune, dar care nu apar pe website.