AlexAB

Multam fain danutu! O sa tin cont daca nu-mi iese planul initial. Altfel il pun pe lista de "to do". » Post actualizat in 28 Sep 2018 08:04 Vad ca trebuie sa-mi iau o canistra de benzina de 5l cu mine, ca sunt 94 km de la cea mai apropiata benzinarie pana la Lacul Negru, inclusiv portiunea de forestier. » Post actualizat in 28 Sep 2018 11:04 Am mai adaugat cateva lucruri de vizitat pe forestiere, acum sa vedem daca se pupa socoteala din targ cu cea de acasa. Dealul Sarii Bisoca Cascada Munteoru Pietrele Fetei Lacul Negru Cascada Misina si retur pe Lepsa, Brasov, Ploiesti, Bucuresti. Google Maps: https://www.google.com/maps/dir/Pia%C8%9Ba+Unirii,+Bucharest/Dealu+S%C4%83rii/Bisoca/Cascada+Munteoru/Vintileasca/Pietrele+Fetei/Lacul+Negru/Cascada+Mi%C8%99ina/T%C3%A2rgu+Secuiesc/Pia%C8%9Ba+Unirii,+Bucharest/@45.5909461,26.4257984,9.19z/data=!4m62!4m61!1m5!1m1!1s0x40b1ff160d3ea77f:0x2ded0f191b8d303!2m2!1d26.1024387!2d44.4271287!1m5!1m1!1s0x40b40c875a7b2cad:0xd58b6b5c8082ca58!2m2!1d26.7556766!2d45.5734849!1m5!1m1!1s0x40b40b220b8c83b5:0xe0bb8b4a981e9ec1!2m2!1d26.7064908!2d45.5427848!1m5!1m1!1s0x40b473018c306eb1:0x5110ddabe2c2e507!2m2!1d26.6845036!2d45.6234625!1m5!1m1!1s0x40b473a4036ae41f:0x7006db191d8c8a12!2m2!1d26.7026452!2d45.6064893!1m5!1m1!1s0x40b472dc77cf1947:0x43e6b69ca4f17288!2m2!1d26.7176664!2d45.623515!1m5!1m1!1s0x40b47aa3e63f1ea3:0x7bc42c40a6bba851!2m2!1d26.5362596!2d45.6851267!1m5!1m1!1s0x40b465c1222693a3:0x8e2becc148caa42e!2m2!1d26.5767431!2d45.7564903!1m5!1m1!1s0x40b4eb0228130187:0x5bd0e97d7faf3c24!2m2!1d26.1345785!2d46.0006001!1m5!1m1!1s0x40b1ff160d3ea77f:0x2ded0f191b8d303!2m2!1d26.1024387!2d44.4271287!3e0

Dau semn. Ies acum duminica dar n-am inca K60uri, adica nu ma duc atat cat mi-as dori sau ti-ai dori.

Ma-ntreb si eu.. oare hotii intra aici pe forum sa vada unde isi ascund oamenii motocicletele pe timp de iarna? Adica practic pot afla adresa, daca sunt camere/paznici, cate lacate sunt, si mai ales dintre ce motociclete pot sa aleaga .

Salut, Planul pentru duminica, 30 sep, ar fi o tura cu potential enduro (portiunea spre Lacul Negru Vrancea) + intoarcere pe Lepsa, Targu Secuiesc, Brasov (Cheia ori Sinaia), vreo 600km in total. Zic potential de enduro, pentru ca sambata noapte ploua un pic pe-acolo, si nu stiu sigur in ce stare vor fi drumurile (inchise sau cat de practicabile cu Anakee 3, daca sunt noroaie). S-a plimbat cineva prin judetul Vrancea, la vest de Focsani, spre Lacul Negru (descriere Lacul Negru) - pe acest traseu? "Acest sit adaposteste pe langa cele 8 tipuri de habitate de interes comunitar (din care unul prioritar), populatii reprezentative de carnivore mari din speciile Ursus arctos, Canis lupus si Lynx lynx, prioritare pentru desemnarea de arii de protectie." Daca aveti alte recomandari din aceeasi zona (Buzau, Vrancea) ca alternative, potrivite pentru subsemnatul, cu siguranta vor fi apreciate .

Emilian, azi am fost si eu sa-mi montez handguardurile, multam inca o data pentru sfat si confirmare . Abia astept sa nu le probez vreodata.

Am considerat varianta cu 130.. da, cu ITP-ul n-as avea probleme. Dar daca e filtru in trafic, unde se verifica tot, raman fara talon/amenda, si n-are rost.. O sa vina martea viitoare, si asta e. Din ce-am inteles daca as primi un document de la o reprezentanta ca sunt acceptate de producator gumele 130 pe Dominator, le-as putea omologa la RAR si trece in talon.. dar aleg sa mai astept o saptamana.. Macar azi mi-am pus handguards de aluminiu si mi-am luat niste pantaloni de iarna cu fermoar la geaca mea de piele tocmai bune pentru o tura lunga pe vreme friguroasa.

cauciucuridirect.ro (si de pe okazii) livreaza "direct" din Germania, termen 7-10 zile lucratoare. » Post actualizat in 27 Sep 2018 06:11 motodiscount.ro au 0 stoc la anvelope, toate pe comanda.

Prefer să nu arunc cu pietre (e un om foarte ok si priceput). Cu toții avem momentele noastre mai puțin strălucite sau de ghinion..

Multumesc pentru ajutor. heidenau.ro nu raspund la telefon, si da, nu cred ca livreaza nici ei in 2 zile. svgobi, nu gasesc anakee wild pe 120/90, vad ca au doar cu 130/90 (dimensiune pe care nu o am trecuta in talon). K60-ul vine fara banda centrala continua la latimea de 120, din fericire . Uite asa arata (inainte sa fie rupt la vulcanizare): svgobi, uite ca uitasm de okazii, mersi fain, ii sun maine dimineata.

Mersi, asta incerc sa evit, agonia prelungita dar daca nu se poate..

Revin si eu cu aceeasi intrebare.. daca stiti vreun magazin unde e pe stoc un Heidenau K60 (normal, silica sau scout) pe 120/90/17, sa ma anuntati. Scopul meu e sa-l montez vineri cel tarziu, in Bucuresti (scop care s-ar fi realizat de vinerea trecuta daca nu mi-ar fi fost rupt cauciucul nou cand era pus pe janta). - furnizorul service-ului unde am dat comanda.. trebuia sa livreze in 2 zile lucratoare, adica luni/marti (ieri/alaltaieri), dar se pare ca sunt in concediu.. p**a mea. - motodiscount nu are stoc, sunt cu livrare 7-10 zile. - moto24.ro le aduce la finalul saptamanii viitoare. Am vorbit la telefon, au zis sa-i mai sun luni. - anvelope.autopieseonline24.ro vor banii cand dai comanda, n-am idee de termen. - anvelopelider.ro vor banii cand dai comanda, livrare incepand cu 72h. Adica martea viitoare. - tirendo.ro au timp de livrare 7-10 zile lucratoare Mi-s amarat . Practic am doar scoutul de pe fata, in service, nemontat.

N-am nici MacOS nici Win 10 pe care sa pot reproduce, dar sugerez ceva. Deschide pe Mac o poza care apare ok ca si orientare cu aplicatia Preview. Mergi la Tools, apasa pe Rotate left, si apoi pe Rotate right, sa o aduca inapoi, si Save. Incearca apoi sa o uploadezi in post.

Am citit un pic pe forumurile dedicate softului pe care ruleaza motociclism.ro, adica IP Board 3.4.3, si se pare ca nu e un bug. Problema e ca forumul citeste EXIF-ul pozelor (adica informatia despre poza, inclusiv orientarea in momentul in care tu faci poza cu aparatul). Cu ce software vizualizezi pozele pe PC?

Ce pasi urmezi, pe ce butoane apesi ca sa pui pozele in post?

Okesz, sigur o sa te descurci. Tine cont ca eu m-am dus pe-acolo fara experienta de enduro sau cauciucuri. Daca nu te ratacesti si daca n-a plouat prea mult, o sa fie frumos si sigur te descurci. (Daca n-as fi avut planuri pentru sambata si daca mi-ar fi venit si mie Heidenaurile de care ma tot plang pe toate topicurile, m-as mai fi bagat o data ). Tura placuta!

Mersi de sfat, ramane DeVazut . Din ce vad nici azi nu cred ca ajunge K60ul nou de pe spate.. dar macar imi vin handguardurile. Sa vedem daca se potrivesc.

Felicitari pentru primul post. Super misto planul, mi-as dori sa merg si eu intr-o tura pe coasta de sud a Europei! Pune poze si cu motocicleta, ca poate ajungem sa credem ca te-ai dus cu masina . Incearca sa tii aparatul foto intors cand faci poze, poate asa le afiseaza corect cand le urci pe forum .

Oldies but goldies. N-am găsit cabina de vot în pădure. Doar urme de labe ).

Kosmin, nu am identificat mobra cazuta, n-as putea sa-ti confirm. /index.php?/topic/679956-patzanii-in-trafic/?p=4492050 » Post actualizat in 25 Sep 2018 19:59 Avand in vedere ca poate si 4.7%, din ce-am mai citit, ar fi in grafic. Media "normala" e pe la 5.7%. Eu am 95kg. Daca mai adaugi suportii laterali, discul pe fata mai mare decat stock si cateva kg de bagaje, e chiar ok consumul.

6.6 )) matematica e grea - ok, asta e pe autostrada la 120km/h. Dupa Transalpina, la 162 km parcursi de la ultimul plin, mi-au intrat 7.7 litri de benzina. Adica 4.7%.

E a doua oara cand fac asta. Stiu ca sunt dubios si e peste mana pentru multi. Pe scurt, LS2 e mai obositoare la drum lung. E foarte zgomotoasa la viteze peste 80 (cu tot cu dopuri de urechi), nationale/autostrada, mai ales daca prinzi turbulentele produse de masina din fata si-ti cam batzaie capul din cauza cozorocului. Dar e ideala pentru mers pe serpentine, forestiere sau oras, cand e cald, inclusiv pe Transalpina . HJC-ul e mult mai silentios si stabil la viteze mai mari, dar mai sufocant si imi lipseste protectia pentru ochi daca merg cu ea deschisa. Si tine mai bine la ploaie. Daca as locui in Brasov/Curtea de Arges si m-as plimba doar prin imprejurimi, ar fi singura pe care as lua-o. Pentru la anul ma gandesc la un Schuberth E1.. din zecile de pagini citite e cam singura care ar impaca si capra si varza (adica sa fie silentioasa, dar sa ofere si posibilitatea de a o purta deschisa cu ochelari).

Am si eu 4 machete, cu o motocicleta reprezentativa pentru fiecare categorie. Le-am luat in perioada cand faceam scoala de moto in Bulgaria . Sunt de la Maisto, seturi de asamblat de 20-30 de piese. Sunt frumusele si detaliate. Cea mare si faina de construit e ultima, Lego Technic 42036.

Asta mi-a placut si mie cand am luat-o, aspectul un pic mai modern. Plus ca a fost intretinuta foarte bine inainte. Mai e amuzant ca multi nu-si dau seama ce motocicleta e (am auzit pana acum de la KTM pana la BMW ).

Da (pus de fostul proprietar).

Salutari! Pofta a venit mancand, dar cu dezamagire M-am intalnit cu Zetu prin oras, cred ca lunea trecuta. Nu stiu daca-l cunoasteti, dar din ce-am vorbit cu el pare a fi super de treaba, endurist si calator, cu un Transalp 650 super fain si echipat de iesiri prin noroaie. Tocmai se intorsese dintr-o tura lunga, inclusiv pe Strategica. Amuzant e ca el imi pozase mobra parcata si vorbea pe telefon cu baietii de la Motor Help Crangasi, si cineva zicea ca ma stie de pe forum ). Dupa discutia asta si experienta din Cheile Sohodolului de saptamana trecuta, gata, imi iau cauciucuri zic, si marti intreb la service: "daca imi comandati voi K60uri, reusiti sa le montati pana vineri? - Da." Planul cu care am inceput saptamana era sa merg spre Transalpina, prin Ramnicu Valcea, Parcul National Cozia, si s-o parcurg de la nord la sud, dinspre Obarsia Lotrului spre Novaci, cu o mica urcare pe Strategica. Ma gandeam ca daca n-o prind in weekendul asta, n-o mai prind deloc anul asta ca vin frigul si ninsoarea, ceea ce cred ca se cam adevereste. Am ales traseul asa pentru ca am citit pe forumurile de biciclisti ca exista o urcare spre Strategica fix inainte de lacul Vidra, din Curmatura Vidrutei. Si voiam s-o vad si eu. Miercuri au primit termenul de livrare al cauciucurilor: joi, dar baietii de la service imi fac programare abia vineri, la 10:00. Mega bucuros ma prezint la garaj, cauciucurile arata superb, K60 scout pe fata (normal n-au gasit pe stoc), K60 silica pe spate, dot 2017 si 2018. In comparatie cu Anakee pare ca urca singure pe varful Omu (na, primele mele cauciucuri cu valente off). Incepe treaba, dar ghinion.. cand era aproape suit pe janta, cauciucul de pe spate decida sa se rupa. Altul nu se mai gaseste pe stoc, ei nu mai puteau oricum sa ramana mai mult de ora 12:00, eu deschid aici alt thread sa intreb de unde as putea lua unul.. nici o sansa. Singurul K60 pe stoc in Bucuresti e fix cel care mi s-a rupt mie. Sula si dezamagire, am pus la loc Anakee-urile. In fine, eu am ramas cu planul initial. Duminica am plecat la 5 jumatate, ora tarzie pentru mine, dar macar sa nu mai merg atat de mult pe bezna. Cancer absolut. Am luat geaca de piele, fasul anti-vant fluo pe deasupra, tricou si hanorac pe dedesubt - perfect. Daca ramaneam cu geaca de vara cu siguranta degeram. Cat mananca Domi pe autostrada Prind rasaritul pe autostrada spre Pitesti, pe care deja incep s-o cunosc destul de bine. Mers ca de incepator, 120-130km/h. Cineva ma intreba pe threadul despre Cheile Sohodolului ce consum are Dominatorul, si vad ca se tine la ce stiam si eu inainte, adica 5%. La 120km au intrat fix 8 litri, cu plin aproape de buza: Oprirea cu sandwich la OMV-ul de langa Olt, dupa Centura Calimanesti. Aici mi-am schimbat casca. Entuziasmat de drumul super frumos nu m-am mai uitat pe GPS si am ratat intrarea spre Transalpina dinainte de Brezoi, mai aveam 30km pana sa ajung in Sibiu cand mi-am dat seama ca hey, Transalpina nu incepe din Sibiu. Am intrat un pic printr-o albie secata (cu parere de rau insa ca n-aveam K60urile). Dezamagirea asta am simtit-o de fiecare data cand de la drumul principal se facea o iesire pe un drum neasfaltat . Sincer cred ca m-a muscat boala asta a explorarii in afara asfaltului.. Lacul Vidra Intrarea spre Strategica Aici am urcat pe o panta mai inclinata pana in acest loc unde am dat de stanci si pietre mari. Dupa portiunea asta era mult mai ok drumul, si cu Heidenaurile cu siguranta ma duceam mai sus. Mi-am amintit insa de sfatul de a nu ma mai aventura cu cauciucurile de strada, si m-am multumit doar cu atat. Dar promit sa revin. Am facut bine ca nu m-am urcat pentru ca venea ceata peste munti si cu siguranta as fi ramas pe-acolo fara vizibilitate. Drumul prin nori Cumva dezamagirea de a nu avea cauciucurile potrivite pentru Strategica a fost compensata de fenomenul asta incredibil de a trece prin norii din varful Transalpinei. Pe urcare, totul senin: Apoi de la varf muntele era inghitit de nori si ceata. Pe coborare, nu vedeai la mai mult de 5 metri in fata. Prin ceata am mai mers, si prin munti, cum sunt sigur ca au facut-o multi de pe forum inaintea mea. Dar pentru mine a fost prima data, pe motor si a fost pur si simplu fenomenal. Cat a mancat Domi pe Transalpina? Tot 5% Aici la benzinarie am realizat ca a mai fost cineva mancat, pe sub fasul de vant, geaca, hanorac si tricou. Am gasit niste piscaturi mari si dureroase la strangere.. wtf... n-am gasit nici o insecta prin haine. Drumul inapoi acasa M-am oprit sa-i intreb pe cativa motociclisti opriti pe marginea drumului ce s-a intamplat, unul dintre ei a alunecat pe o pata de motorina dar din fericire nu avea nevoie de ingrijiri medicale - gasiti postul in topicul de intamplari in trafic. Altfel, ziua s-a incheiat fara alte incidente. Inca un apus prins pe drumul spre casa: Ce am remarcat la intrarea in Bucuresti fata de weekendul trecut e ca am fost mult mai vizibil dupa lasarea intunericului cu faza lunga, facandu-mi drum printre coloanele infinite de masini. Azi sper sa-mi vina Heidenaul pe spate si sa-i sparg cireasa in weekend, tineti-mi pumnii. Si ca sa inchei in spiritul forumului (si al topicului deschis recent de petre81, cel cu LGBT), a inceput sa-mi placa sa ma dau pe trans-uri )).