Korben

Le-am planat, dar cu "aparatura" de acasa: smirghel fin si masa de marmura din bucatarie Azi am aflat ca exista la Loctite o solutie de asta care se poate folosi la etansari unde este benzina Din pacate vocea nu mai tine minte cum se numeste, doar ca era neagra, dar nu de consistenta siliconului ci mai buretoasa @moto_fane: am doua garnituri de clingherit, intre care e piesa originala de izolare termica, dar tot trage aer fals pe undeva Am pus alt carburator (MZ) si nu mai trage aer fals, dar nici nu merge ca si cu cel original, ca are difuzorul de 28 Multumesc tuturor pentru raspunsuri, se pare ca nu exista acea solutie magica de etansat

Apelez la cunostintele si experienta voastra pentru o problema: Exista vreo solutie (gen silicon) care sa reziste la benzina? Am incercat sa etansez jonctiunea dintre cilindru si galeria de admisie cu silicon rosu dar s-a dizolvat si tot imi trage aer fals

Pai vad ca ai furca originala, numai urechile ti le mai trebui dar alea se pot confectiona sau adapta de la alt moto

Asta era! dar nu stiu de ce eu tineam minte ca era cu doi cilindri in V... E clar ca nu mai degraba pare a fi un monocilindru, desi are doua evacuari, se vede o bujie, s-ar putea sa fi fost doi cilindri ca la Triumph, dar e clar in 4 timpi Oare ARO Campulung nu are site?

Pai asta ziceam si eu, a fost prezentata la o defilare de 1 Mai muncitoresc si adio Deci acel ofiter de armata nu m-a aburit Eu trag speranta caintr-o buna zi se va produce cu adevarat o motocicleta in 4 timpi in Romania Daca as avea bani as produce un Simson modernizat

Cred ca se poate concluziona ca motorul de Suzuki si cadrul de Morga, ma scuzati de Mobra nu sunt compatibile Ca orice modificare la cadrul de Mobra il imbunatateste, aia e sigur dar atunci nu mai e cadru de Mobra si cei de la RAR te trimit la plimbare

M-ai spart, vere!

Asta a spus domnu' locotenent si eu de unde sa stiu? omu' a zis ca are ce are cine stie, poate pana la urma nu are minsk si noi ne dam in stambă aiurea mai spun câteodată Âşi prostii, dar noroc că sunt alții mai mai deÂştepți care să mă corecteze P.S. Nici măcar nu Âştiu cum arată Minsku ăsta

păi bukurestenii e mulţi, taică dar cred că raportul dintre numărul efectiv de motociclişti şi cei care postează pi net e în favoarea vestului ca să nu mai vorbim de "calitatea" unor materiale postate "de la centru"

Păi ia matale fain frumos ruleta Âşi Âşublerul Âşi măsoară motorul Âşi cadrul Eu nu am găsit meseriaÂş care să pună diagnostic după poze Cum ar fi să-ți trimit o poză de-a mea cu piciorul stâng Âşi să te pun să ghiceÂşti câte kile am?

păi găseÂşte Âşi tu un preten cu un voltmetru Âşi te lămureÂşti rapid nu ar trebui sa încarce mai mult de 14,4 volți până pe la 15 V mai rezistă becurile dar peste nu prea eu nu stiu Minskul dacă e pe 12 V sau pe 6V dacă e pe 6V atunci cifrele de mai sus se împart la doi (e lojic, nu?) Păi ăla e RELEUL - REGULATOR (Pe vremuri, la dinamuri se folosea denumirea de conjunctor disjunctor) Neapărat trebuie să cauți pe cineva care se pricepe BINE la astea Nu lăsa pe oricine să-ți "regleze" releul, că ai pus-o Ăla trebuie verificat în cunoÂştință de cauză Nu are nici un rost să mă apuc să-ți explic cum funcționează releul, dar în principiu el limitează tensiunea generată de dinam (sau alternator)

Restul pot fi: 1. Complet individualisti 2. "Nu ne coboram la nivelul astora" 3. Habar nu au de internet 4. Habar nu au de forumul nostru sau de oricare altul Ar fi o idee (buna?) sa facem niste autocolante micute si dragute pentru promovarea forumului Lipite oriunde pe motocicleta (desigur cine doreste) Desigur asta ar trebui organizat de cei care administreaza forumul Părerea mea...

Băi frate, da' rău mai eÂşti! Noroc că io mi-s ardelean

Uraaaaa! Să-ți trăiască! Lebadake, dacă nu ai fi taman în celălalt capăt de țară aÂş veni să-l pipăi P.S. Ai avut dreptate cu dinamul: am găsit, Âşi culmea, la un vecin care nici nu Âştiam că a avut Simson

Pot să confirm ceea ce am văzut cu ochii mei în anii 80 în casa unui ofițer de armată, adică un pliant din anii 50 sau 60 ÂŞi anume că da, se numea Victoria, avea doi cilindrii ÎN V!!!, patru timpi, ca Âşi Moto Guzzi, nu mi-a venit să cred A fost scoasă la o defilare de 1 mai (era prototip funcțional) după care nu s-a mai auzit nimic de ea Mai multe nu Âştiu, Âşi nici nu are rost să inventez Ăin minte doar că arăta surprinzător de bine

Am scris că am găsit alternator, nu că e al meu Sincer, îmi pare rău. Alternatorul este de vânzare, e pus la secțiunea piese de schimb /index.php?...01entry406101

Gataaaaa! Am dinam Am gasit si alternator de ETZ dar e prea mare, nu vreau sa fac atatea modificari

Cu motorul pornit nu mai curgea, dar după ce îl oprem iar curgea, Âşi trebuia să închid robinetul Uite Âşi înclinarea originala la MZ E aproape orizontal!!!

Asta e Când ai dreptate, ai dreptate E clar că voi modifica flanÂşa Am pus Âşi un carb Jikov dar curgea benzină dintr-o gaură aflată la intrarea in carb, care comunică cu CNC

pentru că la carbul de Simson original acul cuiului pontou este solidar cu plutitorul, care e vertical Âşi dacă se montează înclinat se blochează la carbul BVF 28 N 1-3 plutitorul e ca la carburatoarele de maÂşini Âşi nu se blochează

Hmm... Las' că-l rezolv eu Modific flanşa, că e din oţel şi se poate tăia şi suda

măi omule, tu chiar ai impresia că am ceva personal cu tine? nu am dimpotrivă, te-am dat exemplu ce-i drept, negativ, dar tot exemplu e si dacă zici că ți-a dat cineva minte Âşi internet, atunci învață să le foloseÂşti uite, te mai ajut Âşi eu: foloseÂşte tab-ul "My controls" apoi tabul "Edit profile information" Âşi acolo poți (dacă vrei) să faci cunoscute anumite date personale, de exemplu oraÂşul care are onoarea să te găzduiască Îți scriu asta pentru că eu consider că atunci când intri într-un colectiv (sau forum) este normal să te prezinți A, Âşi încă ceva: slavia Âşi sclavia sunt noțiuni total diferite

Ca să fiu complet offtopic mai scriu următoarele: Eu sunt arădean Âşi nu mi-e ruÂşine să trec asta la informațiile despre mine Dar sunt foarte mulți, Âşi e Âşi cazul lui Jawaman, care nu completează datele personale Poate că tocmai fiindcă le e ruÂşine de ei înÂşiÂşi

Nu faci bine ca scrii in acest fel De fapt el asta si vrea, sa iasa circ Daca raspundem cu aceeasi moneda facem exact ceea ce vrea el Asa ca hai sa-i aratam lui si celor ca el ca suntem niste baieti civilizati