vintze Postat Ianuarie 29, 2008 Share Postat Ianuarie 29, 2008 eu o sa ma chinui sambata sau duminica sa montez crashbara. sper sa o nimeresc. si trebuie sa caut un redresor sa pun batereia... ca sa-i dau "pedala" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shaman Postat Ianuarie 29, 2008 Share Postat Ianuarie 29, 2008 Sa pui poze si cu toba de esapament Mi se pare mie sau nu mai e originala? intr-adevar si dupa cum ziceam revin cu poze despre crash si cric: cei interesati, il gasesc pe mesterul faurar pe forum sub idul K_davre, indrazniti! ca nu ustura Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
k_davre Postat Ianuarie 29, 2008 Share Postat Ianuarie 29, 2008 intr-adevar si dupa cum ziceam revin cu poze despre crash si cric: cei interesati, il gasesc pe mesterul faurar pe forum sub idul K_davre, indrazniti! ca nu ustura io is faurarul ma bucur ca ti-a placut si esti mutumit numai bine si sa nu pui la incercare crash baru ca e mai bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mandeamarcu Postat Ianuarie 29, 2008 Share Postat Ianuarie 29, 2008 (editat) salutari la toata lumea, am luat si eu un transalp saptamana asta, dar nu prea stiu multe despre ea, sper sa gasesc ajutor la voi daca nu ma descurc pace Editat Ianuarie 29, 2008 de mandeamarcu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shaman Postat Ianuarie 30, 2008 Share Postat Ianuarie 30, 2008 salutari la toata lumea, am luat si eu un transalp saptamana asta, dar nu prea stiu multe despre ea, sper sa gasesc ajutor la voi daca nu ma descurc pace sa-l stapanesti sanatos, bine ai venit printre noi, ajutor - eu personal, nu stiu cat pot sa-ti ofer , dar gasesti pe topicul asta baieti care sigur, n-or sa te lase la greu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vest Postat Ianuarie 31, 2008 Share Postat Ianuarie 31, 2008 Un parbriz de transalp PD06 nu va enerveaza prin garaj? contra cost evident sal, am un parbriz original an de fabricatei 2003-2004.Nu stiu daca se potriveste? ai si poza. vest --- Mesaj completat în 31 Jan 2008 19:23 ------------- Un parbriz de transalp PD06 nu va enerveaza prin garaj? contra cost evident sal, am unu original dar an de fab 2003-2004.iti trimit poza poate e bun. vest Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RoboKid Postat Februarie 1, 2008 Share Postat Februarie 1, 2008 HEELP Am nevoie de partea de jos a amortizorului stang(ala cu etrierul) S-a strambat umflatura aia unde se infileteaza axul Inca nu sunt convins dar alta explicatie nu cred ca exista Jambe indreptate de 2 ori la 2 service-uri, ax indreptat, dar roata tot stramba e A mai patit/auzit cineva asa ceva ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
belea Postat Februarie 2, 2008 Share Postat Februarie 2, 2008 (editat) PENTRU K-davre Arata bine in poze ce ai faurit acolo dar am si eu niste intrebari te rog: - din ce teava sint facute - daca sint dupa cotele originale - ce reducere ai fata de cele originale (la pret) Editat Februarie 2, 2008 de belea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ivanp Postat Februarie 2, 2008 Share Postat Februarie 2, 2008 Salut, Am schimbat azi ulei+filtru, pana acum motul 300v - mers cu el 3mii (12k -> 15k) ... nu imi mai placea cum suna in zona motorului si nici cum intra in vit 1. Sesizabil mai silentios si nici greutate le intrat in vit. 1 cu mot incalzit pana acum. Trecut pe Motul 5100. Sa vedem cum s-or intelege in timp. Stima, Paul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Februarie 3, 2008 Share Postat Februarie 3, 2008 Am schimbat azi ulei+filtru, pana acum motul 300v - mers cu el 3mii (12k -> 15k) ... nu imi mai placea cum suna in zona motorului si nici cum intra in vit 1. Sesizabil mai silentios si nici greutate le intrat in vit. 1 cu mot incalzit pana acum. Trecut pe Motul 5100. Sa vedem cum s-or intelege in timp. Eu nu prea inteleg ce nu va place voua la uleiul de la reprezentanta Honda? Important e sa schimbi uleiul la timp, nu sa bagi bani grei in uleiuri care nu sunt folositoare la tractoarele noastre Motul 5100, din cate stiu eu, e sintetic, si nu e cazul la Transalp Dar fiecare face experiente pe banii lui, nu-i asa? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
valentin25de Postat Februarie 4, 2008 Share Postat Februarie 4, 2008 (editat) Salut, Am schimbat azi ulei+filtru, pana acum motul 300v - mers cu el 3mii (12k -> 15k) ... nu imi mai placea cum suna in zona motorului si nici cum intra in vit 1. Sesizabil mai silentios si nici greutate le intrat in vit. 1 cu mot incalzit pana acum. Trecut pe Motul 5100. Sa vedem cum s-or intelege in timp. Stima, Paul Teoria spune: uleiul este viata motorului! Dar nu pretul lui! Transalp-ul nu are un motor pretentios, este conceput sa functioneze cu orice ulei mineral normal si care este adaptat raport viscozitate si temp. ambientala de ex:10W40 sau 15W40, nu ai ce sa gresesti. Daca este folosit corect pina la 100.000 Km nu consuma ulei, sint posesori care au depasit 400.000 Km fara reparatii capitale. Daca folosesti un ulei mai sofisticat (sintetic sau cu aditivi) risti sa se imbibe discurile de ambreiaj si sa inceapa sa patineze ambreiajul sau sa nu mai gasesti punctul mort (neutral). Mult mai important este mentinerea nivelului uleiului, schimbarea filtrului si f. important nivelul camerei de nivel la carburatoare si starea "acului ponton" sau cum ai spune. Joja(uleiul) nu are voie sa miroase a benzina. Daca uleiul miroase a benzina, atunci e de rau. Poti sa folosesti un ulei mineral normal cu conditia sa respecti regulile de mai sus. (eu folosesc Mobil 1 cu succes de f multi ani) Cu banii economisiti investeste in ceva rezonabil: protectii, un halogen bun, un pneu bun cu aderenta...etc La Km multi fara evenimente! Editat Februarie 4, 2008 de valentin25de Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vintze Postat Februarie 4, 2008 Share Postat Februarie 4, 2008 (editat) Eu nu prea inteleg ce nu va place voua la uleiul de la reprezentanta Honda? Important e sa schimbi uleiul la timp, nu sa bagi bani grei in uleiuri care nu sunt folositoare la tractoarele noastre Motul 5100, din cate stiu eu, e sintetic, si nu e cazul la Transalp Dar fiecare face experiente pe banii lui, nu-i asa? poate c a este extrem de scump si te scutura de bani?!?! degeaba... Editat Februarie 4, 2008 de vintze Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Tankian Postat Februarie 4, 2008 Share Postat Februarie 4, 2008 Salutare Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lee_e Postat Februarie 4, 2008 Share Postat Februarie 4, 2008 PENTRU K-davre Arata bine in poze ce ai faurit acolo dar am si eu niste intrebari te rog: - din ce teava sint facute - daca sint dupa cotele originale - ce reducere ai fata de cele originale (la pret) Si eu sunt interesat de detalii... daca pretul e acceptabil, tinand cont ca nu sunt originale, mi-ar place sa colaboram Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vintze Postat Februarie 5, 2008 Share Postat Februarie 5, 2008 Si eu sunt interesat de detalii... daca pretul e acceptabil, tinand cont ca nu sunt originale, mi-ar place sa colaboram ma alatur si eu clubului celor interesati Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mandeamarcu Postat Februarie 6, 2008 Share Postat Februarie 6, 2008 (editat) asta e a mea Editat Februarie 6, 2008 de mandeamarcu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Februarie 6, 2008 Share Postat Februarie 6, 2008 poate c a este extrem de scump si te scutura de bani?!?! degeaba... eu am dat pe un galon adica aproape 4 litri (3 virgula nustiucat), 6500 forinti, la o reprezentanta Honda din Budapesta asta numesti tu scump? Problema e ca in Bucuresti este o singura reprezentanta iar in Budapesta sunt vreo 6, de unde si preturile exagerate ale reprezentantei sau reprezentantelor din RO Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
valentin25de Postat Februarie 7, 2008 Share Postat Februarie 7, 2008 Un parbriz de transalp PD06 nu va enerveaza prin garaj? contra cost evident de asta ai nevoie? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
OLY Postat Februarie 7, 2008 Share Postat Februarie 7, 2008 de asta ai nevoie? de unde ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cs-marius-b Postat Februarie 7, 2008 Share Postat Februarie 7, 2008 salut e vreo diferenta intre modelu de 600 si cel de650,ma refer la comfort,putere,consum.adica merita mai multi bani?am gasit transalp 1999 la 2700eurro e mult?ma bate gandul sa-l cumpar.salutare Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lee_e Postat Februarie 7, 2008 Share Postat Februarie 7, 2008 salut e vreo diferenta intre modelu de 600 si cel de650,ma refer la comfort,putere,consum.adica merita mai multi bani?am gasit transalp 1999 la 2700eurro e mult?ma bate gandul sa-l cumpar.salutare Pai este, in special de pret ! diferenta e f mare... de la modelul din '99 fata de cel din '00 . Modelul mai nou este adaptat occidentului, adica drumuri aproape in totalitate asfaltate- adica e model mult mai stardal decat cel din 99 Mai multe detalii iti pot da cei care eu circulat cu amandoua Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
parapantistul Postat Februarie 8, 2008 Share Postat Februarie 8, 2008 (editat) Pai este, in special de pret ! diferenta e f mare... de la modelul din '99 fata de cel din '00 . Modelul mai nou este adaptat occidentului, adica drumuri aproape in totalitate asfaltate- adica e model mult mai stardal decat cel din 99 Mai multe detalii iti pot da cei care eu circulat cu amandoua Poti spune concret care sunt diferentele? Eu stiam ca doar capacitatea cc +50 si carenajul... Iar daca vrei sa mergi off-road mergi la fel de bine si cu cea dupa 2000, nu? Editat Februarie 8, 2008 de parapantistul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
visine Postat Februarie 8, 2008 Share Postat Februarie 8, 2008 Salutare, Sunt nou pe forum, insa acum cateva zile mi-a zis un prieten de TransAlp (mentionez ca nu am mai avut moto pana acum) si pur si simplu m-am indragostit de ea. Vreau sa stiu de unde pot sa o cumpar in RO ? Sau e mai bine sa mi-o aduca cineva din DE ? ( nu vreau versiunea noua si scumpa, ceva pe la 2500-3200 euro ). Ce alte sfaturi imi puteti da ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vest Postat Februarie 8, 2008 Share Postat Februarie 8, 2008 Salutare, Sunt nou pe forum, insa acum cateva zile mi-a zis un prieten de TransAlp (mentionez ca nu am mai avut moto pana acum) si pur si simplu m-am indragostit de ea. Vreau sa stiu de unde pot sa o cumpar in RO ? Sau e mai bine sa mi-o aduca cineva din DE ? ( nu vreau versiunea noua si scumpa, ceva pe la 2500-3200 euro ). Ce alte sfaturi imi puteti da ? sal, Cred ca ai facut deja febra.....mie asa mi s-a intamplat cand am vaz un TA Eu mi-am adus-o din GER(cred ca e si cel mai bine, dar si Italia este o varianta ieftina dar excluzi drumul..) iti dau ceva link-uri pentru preturi: 1.http://www.motoscout24.autoscout24.de/Public/Home.aspx 2.http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?scopeId=MB&lang=de si cam asa arata..... vest Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vintze Postat Februarie 8, 2008 Share Postat Februarie 8, 2008 si cam asa arata..... vest dap. are craci mishto iar bustul te scoate din minti. si eu m-am indragostit tot la prima vedere Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.