Ij (izh)

[ZIDU']

Toba aia cu diametru variabil are lmare legatura cu functionarea tobelor moderne de ij.La motocicletele de strada toblele rezonatoare sunt proiectate impreuna cu sistemul de amortizare, de obicei inclus in ele. In cazul multor motociclete se pot regasi si constructii separate - se observa "cimpoiul" si amortizorul. Chestiile astea lucreaza impreuna cu carcasa filtrului de aer pentru a realiza alimentarea corecta.

Tobele de 56 din filmul pe care l-am pus eu sunt dintr-o era premergatoare tobelor rezonante (dar totusi sunt si ele gandite binisor) sunt tobe labirint.

[Emanuel Iancu]

niste carbuni de ij de unde se poate face rost?Aia auto am inteles ca sunt tari si strica rotoru.

Carbuni de ij jupiter 3(sau sa se potriveasca,stie cineva daca are gaspar?

 

Alta treaba.Stie careva cum a reusit asta sa faca asa ceva?

[ZIDU']

nu e greu dar nu inteleg dece ai face asemenea tiganie.

2 inele colectoare , 2 carbuni, niste baghete cu leduri + soricei aferenti. Iluzia optica e data de inbarteala rotii.

Singura aplicatie cat de cat digerabila ar fi sa te dai cu ea de craciun in costum rosu

[Emanuel Iancu]

nu e greu dar nu inteleg dece ai face asemenea tiganie.

2 inele colectoare , 2 carbuni, niste baghete cu leduri + soricei aferenti. Iluzia optica e data de inbarteala rotii.

Singura aplicatie cat de cat digerabila ar fi sa te dai cu ea de craciun in costum rosu

In cateva saptamani vine craciunul nu?

PS;nu ca as dori o asemenea tiganie,doar eram curios cum s-ar putea face asa ceva,deoarece am vazut ca era cumva legat de curentul de la baterie(cand era oprita nu mergea)

[Dr_krl]

Carbuni de ij jupiter 3(sau sa se potriveasca,stie cineva daca are gaspar?

Ştie chiar Gaspar. De ce nu-l întrebi direct şi îţi creşti aiurea numărul de posturi? În fond acest loc se doreşte a fi un forum de discuţii utile nu "messenger"

Editat Decembrie 5, 2013 de Dr_krl

[ZIDU']

In cateva saptamani vine craciunul nu?

PS;nu ca as dori o asemenea tiganie,doar eram curios cum s-ar putea face asa ceva,deoarece am vazut ca era cumva legat de curentul de la baterie(cand era oprita nu mergea)

cel mai probabil avea pe ea aprindere de minsk - care nu are baterie in schema. Ma indoiesc ca au mers pe chestii elevate gen legat in instalatie cu releu de protectie (inutil de altfel la cat consuma ledurile).

 

Vrei sa te pregatesti de sarbatori ? gaseste o modalitate sa pui pe butuc un inel metalic izolat de restu rotii (de exemplu decupat din capac de cutie de conserve, pus pe o bucata de plastic lipita prin care trece axu sau dece nu lipita direct cu silicon pe butuc + 2 stifturi nemetalica sa previna smulgerea la rotire). Baghete cu leduri - pe la targ sau pe la magazinele cu leduri. LEgi de spite cu soricei, legi un fir la butuc si unu la inel (atentie la sens ca alea sunt diode). Pui pe telescop un carbune izolat cu tot cu teaca lui si il duci la + in instalatie.

In felul asta poti face o figura interesanta de sarbatori.

[Emanuel Iancu]

cel mai probabil avea pe ea aprindere de minsk - care nu are baterie in schema. Ma indoiesc ca au mers pe chestii elevate gen legat in instalatie cu releu de protectie (inutil de altfel la cat consuma ledurile).

 

Vrei sa te pregatesti de sarbatori ? gaseste o modalitate sa pui pe butuc un inel metalic izolat de restu rotii (de exemplu decupat din capac de cutie de conserve, pus pe o bucata de plastic lipita prin care trece axu sau dece nu lipita direct cu silicon pe butuc + 2 stifturi nemetalica sa previna smulgerea la rotire). Baghete cu leduri - pe la targ sau pe la magazinele cu leduri. LEgi de spite cu soricei, legi un fir la butuc si unu la inel (atentie la sens ca alea sunt diode). Pui pe telescop un carbune izolat cu tot cu teaca lui si il duci la + in instalatie.

In felul asta poti face o figura interesanta de sarbatori.

Asta as face la bicicleta,la ij nici nu ma gandesc :)Si da,cred ca ar iesi foarte bine

 

Ştie chiar Gaspar. De ce nu-l întrebi direct şi îţi creşti aiurea numărul de posturi? În fond acest loc se doreşte a fi un forum de discuţii utile nu "messenger"

Absolut toti credeti ca eu nustiu ce fac sa imi cresc numarul de posturi.Nu am nicio treaba.Am intrebat asa,ca am zis poate a mai avut cineva probleme si a apelata si daca stie.Din partea mea,poate un admin sa reseteze numarul de posturi pentru ca nu ma intereseaza numarul lor,daca ar fi cum ziceti voi

 

In alta ordine de idei.Pun si eu un anunt aici cu un ij pt un prieten. "http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-ij-jupiter%203-din-1975-544456.html" Are mii de poze si videouri(http://www.youtube.com/channel/UC_-ZzTLCWZN8_W-v4NNIVyQ/videos?view=0&flow=grid unele aici)

Nr de telefon:0740142560.Vorbiti direct cu el.

Editat Decembrie 5, 2013 de emy15

[Vizitator MosRahao]

Asa cum spuneam, Ij-ul meu se apropie de final. Din pacate, fara o magazie macar in care sa pot lucra, probabil ca de-abia la primavara va fi intr-adevar gata, daca nu vor mai fi pana atunci zile cu o temperatura acceptabila. Mai am doar de montat cateva ornamente la atas, de refacut tapiteria scaunului si apoi de mers la RAR pentru schimbarea seriei de motor si a seriei de atas.

 

M-ar interesa un senzor pentru frana fata.

 

Asa arata atasul acum:

 

 

[4bike]

Asa arata atasul acum:

 

Dupa plata si rasplata!Cand bugetul alocat ptr. o lucrare este mic,cam asta se intampla.Important este ca tie sa iti placa.

[Vizitator MosRahao]

Dupa plata si rasplata!Cand bugetul alocat ptr. o lucrare este mic,cam asta se intampla.Important este ca tie sa iti placa.

 

Mie imi place. Nici nu am avut pretentie sa iasa ca pianul. Este ok pentru bugetul avut si asteptari. Sunt multumit, in acest context.

Tu ce buget ai alocat vopsirii atasului tau si cum a iesit? Ne arati si noua?

[Dr_krl]

Tu ce buget ai alocat vopsirii atasului tau si cum a iesit? Ne arati si noua?

Mă bag şi eu ca musca-n lapte: /index.php?/topic/705130-ij-56/&do=findComment&comment=3609097

Editat Decembrie 8, 2013 de Dr_krl

[Emanuel Iancu]

Salutari Am si eu o problema(nu este chiar mare dar nahh).Cand dau la pedala la ij jupiter cateodata imi scapa abslut de tot,cateodata un pic.Si chiar e enervant cand dai cu forta si deodata ti se duce piciorul asa,de parca nu ai da .Am desfacut odata capacul de la abreiaj sa caut acolo la semiluna aia daca sunt dusi niste dinti poate ,dar acolo era perfect(spre surprinderea mea).Stie cineva de unde ar mai putea fi problema?

[ZIDU']

dintii de pe oala de ambreiaj (pe care prinde semiluna) sau ambreiajul in sine. PResuun ca nu exista jocuri asa de mari in rulmentul de ambreiaj incat sa nu mai stea oala dreapta

[Emanuel Iancu]

Nu,jocuri asa de mari nu exista.Dar atunci dece cateodata prinde calumea iar uneori doar caraie(nu misca motorul deloc).In cutia de viteze n are cum sa fie nimic ,nu?

[ZIDU']

nu in cutia de viteze ci acolo unde oala de ambreiaj e plasata pe ax, e fie un rulment fie o bucsa. daca are ceva joc, in combinatie cu oarece uzura a dintilor de pe oala si de pe semiluna - ai reteta pt a scapa din cand in cand

[Emanuel Iancu]

Gata.Am inteles

[4bike]

Mie imi place. Nici nu am avut pretentie sa iasa ca pianul. Este ok pentru bugetul avut si asteptari. Sunt multumit, in acest context.

Tu ce buget ai alocat vopsirii atasului tau si cum a iesit? Ne arati si noua?

 

Nu dezvolt,ptr. ca nu are legatura cu topicul.Bugetul este nerelevant ptr. ca mi le fac singur si investitia se rezuma la materiale si consumabile iar munca nu se mai pune,intodeauna e o placere..

 

http://www.99poze.ro/stoye_359116434/

 

 

In pozele tale se vede clar lipsa de interes a meseriasului sau poate ca nu a fost stimulat suficient financiar ptr. ca in alte lucrari prezentate se observa calitatea.Daca bine imi aduc aminte,intre 250 si 400lei se cerea pe manopera unui element auto,care se executa mult mai usor decat un atas.Adevarul este ca nu poti emite pretentii la 500lei cat ai platit tu.

Totusi,sa lasi doua lovituri pe capota nepregatite(care nu par reflexii) mi se pare putin cam mult..Poate e o moda sa nu se mai vopseasca si interiorul barcii si al aripii,e al 2-lea pe care il vad asa!

[johnny75]

Daca meseriasul e sictirit ca asa e el de la mama lui poti sa-l stimulezi pina iti vine rau. Daca i se pare mica suma, poate sa refuze lucrarea nu trebuie sa-si bata joc. Nu stiu cit te-a costat lucrarea dar la 500 lei mi se pare de bun simt sa scoata cele doua lovituri de pe capota atasului, eventual lasa altceva nefacut ca stie el...

[Vizitator MosRahao]

Superb! Exceptional si asa DA!

 

In ce ma priveste pe mine (de fapt, atasul si motocicleta mea, ca de ea vorbim si nu de mine personal) iti spun si ca am avut un moment in care am vrut sa fac singur partea de pregatire si vopsitoria. Din pacate, nu am un loc in care sa pot lucra, nici macar o magazie; si in aer liber nu e o solutie, altfel eram decis sa imi cumpar sculele aferente, desi nu sunt chiar ieftine. Am primit si sfaturi extrem de folositoare si iti multumesc pentru ele, cat si celorlalti care mi-au scris pe PM. Am inceput cumparand smirghel, chit si primer si degresant. Am si pornit treaba asta. Era insa aiurea sa ma hazardez sa o si finalizez, in acest context. Nimeni nu a vrut sa ma ajute cu "inchirierea" sculelor. Am avut o alta mana intinsa de ajutor, din partea unui alt prieten atasist, care a gasit un vopsitor dispus sa dea vopseaua (la un pret rezonabil) pe suprafetele pregatite de mine, in rest am fost descurajat sa o fac, spunandu-mi se ca orice fac fac degeaba si ca va fi dat jos si refacut... Nu ma plang, aceasta a fost situatia. Asadar, in acest context... desi nu sunt un "mecanicos" dar chestiile legate de estetica si vopsitorie ma atrag, am renuntat, lipsit fiind de conditiile de desfasurare.

 

In pozele tale se vede clar lipsa de interes a meseriasului sau poate ca nu a fost stimulat suficient financiar ptr. ca in alte lucrari prezentate se observa calitatea.Daca bine imi aduc aminte,intre 250 si 400lei se cerea pe manopera unui element auto,care se executa mult mai usor decat un atas.Adevarul este ca nu poti emite pretentii la 500lei cat ai platit tu.

Totusi,sa lasi doua lovituri pe capota nepregatite(care nu par reflexii) mi se pare putin cam mult..Poate e o moda sa nu se mai vopseasca si interiorul barcii si al aripii,e al 2-lea pe care il vad asa!

 

Interiorul barcii si al aripii a fost cerinta mea sa nu fie vopsite, le-am executat eu, cu pensula. Am folosit pentru asta un grund mai pixdos de la Hornbach, fiind interesat mai curand de protectia metalului si sa-i dau o fatza. In rest, nu comentez observatiile tale, lasand la latitudinea celor experimentati sa o faca. (Eu nu am nici o experienta in acest sens, fiind prima mea motocicleta la care am fost confruntat cu acest gen de probleme de rezolvat). Mai adaug doar ca pretul platit a fost cel cerut si ca am precizat, pe de alta parte, ca nu sunt un om pretentios - in sensul sa vreau luna de pe cer la o suma neindestulatoare. Tipul care a executat vopsitoria atasului este un om de foarte buna calitate, Florin Vlad. Mi-a lasat o impresie foarte frumoasa. Sunt sigur ca, dupa ce citeste si el observatiile tale, trage invatamintele necesare si corecte pentru viitor.

 

Daca se va intampla asta, ma bate gandul sa-i duc si camioneta mea din anii `80, in ideea refacerii tinichigeriei si vopsitoriei.

 

 

[4bike]

subscriu

am avut la randu-mi,din nefericire,prilejul sa am d-aface cu vopsitori d-astia.dupa cateva drumuri de sute de km,bani pierduti si multe cele (destule,permiteti-mi sa nu mai detaliez) mi-am luat jegurile vopsite ca pe teracota,si mi-am vazut de treaba.alti bani pierduti,alta lucrare,dar prea tarziu - sezonul se incheiase

trecut-am la pierderi asadar fo cateva sute de evro.

cascati ochii inainte sa va opariti,d-astia cu 2 fete-s peste tot.

 

@festina,pe viitor incearca sa-ti faci tu singur jucariile,economisesti enorm!

Pai da-l in primire,ce mai stai.Vrei sa spui ceva?Nu?Atunci stai jos.

[4bike]

Si mai ai?Incearca si la feedback.

[Dr_krl]

Gata.Am inteles

Sigur? Să înţeleg că acum nu mai scapă? În spatele coroanei de ambreiaj este o rotiţă dinţată cu un rând dinţi pe circumferinţă şi un alt rând pe lateral. Dacă este căzut arcul moale care se găseşte după această rotiţă, ai toate şansele să scape la pornire. Acel arc este prins într-un guler al respectivei rotiţe cu o şaibă şi o siguranţă. O altă cauză ar putea fi uzura pronunţată a dinţilor laterali ai rotiţei sau ale oalei de ambreiaj.

 

În altă ordine de idei, nu vreau să supăr pe nimeni, dar chiar e nevoie să vă porcăiţi aşa, în văzul lumii? Obiectiv vorbind, ce credeţi cam câţi dintre cititorii acestui topic cu tematică IJ sunt interesaţi de cearta voastră. Mai ales că există şi PM, telefoane, poşta română, mess, etc. În plus este foarte trist că şi aşa puţini cum suntem există asemenea divergenţe.

[Emanuel Iancu]

Ma duc miercuri sa ma apuc sa desfac acolo si verific tot.Multumesc de informatii

Sigur? Să înţeleg că acum nu mai scapă? În spatele coroanei de ambreiaj este o rotiţă dinţată cu un rând dinţi pe circumferinţă şi un alt rând pe lateral. Dacă este căzut arcul moale care se găseşte după această rotiţă, ai toate şansele să scape la pornire. Acel arc este prins într-un guler al respectivei rotiţe cu o şaibă şi o siguranţă. O altă cauză ar putea fi uzura pronunţată a dinţilor laterali ai rotiţei sau ale oalei de ambreiaj.

[Emanuel Iancu]

/index.php?/topic/705911-un-ij-in-stare-buna-la-fiare-vechi/ Sper sa il salveze cineva ,Pacat de el

Are atas de ala jmecher tip stoile(sau cum se cheama,)

[Vizitator MosRahao]

 

Azi am trimis scaunul pentru refacerea tapiteriei si inlocuirea buretelui (in cazul sezutului doar, la spatar buretele e impecabil). Am ales sa-i solicit lucrarea colegului nostru de forum moto_dan. imi place cum lucreaza. /index.php?/topic/680380-retapitez-scaune-moto/page-30&do=findComment&comment=3625276. pana sambata sper sa fie gata, iar timpul frumos sa-mi permita ca pana atunci sa montez si restul ornamentelor ce au mai ramas de pus pe atas.

 

sambata si duminica va fi la bucuresti o actiune in favoarea copiilor la care sper sa merg si eu cu Jivina Sovietica, ma gandesc ca va fi apreciata de copii. Mai vine careva cu motocicleta cu atas? Copii vor fi bucurosi...

 

"O dublă întâlnire în week-end-ul 14-15 decembrie, începând cu ora 12:00, la intrarea Palatului Copiilor din Parcul Tineretului. Toţi moşuleţii, renii sau crăciuniţele de pe mototciclete vor împărţii flyere şi invitaţii şi îşi vor da silinţa să adune cât mai multe donaţii pentru copii institutionalizaţi. Totul se va încheia cu o parada moto de Crăciun prin Bucuresti." http://calatoriifestinalente.wordpress.com/2013/12/08/kilometri-de-zambete/. Sunt, desigur, acceptate si donatii de jucării, dulciuri, fructe, cărţi sau hăinuţe pentru copii instituţionalizaţi din Bucureşti şi împrejurimi, pentru copiii provenind din familii cu posibilităţi reduse sau pentru oricare alte cazuri ce necesită asistenţă.

Editat Decembrie 9, 2013 de Festina Lente