Pentri Toti Impatimitii Pe Doua Si Tri Roti

[cristi 57]

In primul rind tin sa va salut pe toti care aveti pasiunea motoarelor. Deschid acest topic pentru toti aceia care vor sa transmita si sa primeasca informatii legate de intretinere, reparatii, inbunatatiri, probleme si solutii, adaptari si modificari facute la motoarele lor pentru ca astfel sa putem beneficia de experienta celor mai experimentati in avantajul tuturor. De multe ori aceste pareri date si primite sunt solutii mai economice, iar pe dealta parte stai mai putin timp cu motorul pe dreapta, inca un lucru bun. Manualele vechi de reparatii sunt tot mai rare, iar in cele noi autorii nu se grabesc sa explice mai nimic afara de diagnosticare si inlocuire de piese (tehnologia de astazi). Sper ca cei interesat sa posteze! Pana atunci va urez "DRUM INTINS"

[Denis TM]

Eu mi-am modificat Mobra 50s(Custom),uite niste poze,acum caut un far de enduro

Asfalt......Numai bine!

[cristi 57]

..a montat cineva turometru pe nipra?..m-ar interesa ce se potriveste, daca exista km-aj si turometru set ceva care nu implica modificari majore, nu vreau sa-i modific aspectul! Raportul la nipra, la pinion CV este 1/1000 la ceasurile de dacia raportul la km-aj este 1/2500, deci nu merge, la ural este 1/1500-2000 ( si fiind mai mare nu incape)

..ar mai fii si aprinderea : ramane de vazut. Cineva mi-a spus ca a pus aprinderea de tg.mures (aia pt dacia care defapt este o comanda electronica care ia informatia de la platina) si este ff multumit

..ramane pt viitor, o sa ma mai informez..

[cristi 57]

Acum ca vine iarna, m-am gandit ca n-ar fir rau sa ma apuc de motor, asa ca am inceput sa-l demontez (adica facut bucati)si sa trec in revista fiecare component in parte pt a vedea de ce piese voi avea nevoie. Asta a fost usor, adurat cca 3 ore. Nu stiu cat timp si bani imi v-a lua, dar sper ca la primavara sa pot merge cu ea. Vreau sa va spun ca dupa ce am demontat-o, la o prima inspectie m-a cam pus pe ganduri, dar daca tot m-am apucat… asta este merg mai departe!

Editat Noiembrie 17, 2007 de cristi 57

[bach]

frumos motoru`,aceasi chestie o fac si eu numai ca ma leg mai mult de partea estetica,incerc sa o fac frumoasa,fara foarte multe inerventii "chirurgicale".......sa ai spor, si sa-ti reuseasca pe deplin....

[kyvacka]

frumos motoru`

uite aici motor fain[chiar daca nu ii comunist...poate doar fascist...haha]:

 

--- Mesaj completat în 18 Nov 2007 11:31 -------------

frumos motoru`

uite aici motor fain[chiar daca nu ii comunist...poate doar fascist...haha]:

[cristi 57]

frumos motoru`,aceasi chestie o fac si eu numai ca ma leg mai mult de partea estetica,incerc sa o fac frumoasa,fara foarte multe inerventii "chirurgicale".......sa ai spor, si sa-ti reuseasca pe deplin....

...multumesc d-le! sa vezi cind o termin cum arata, nu modific numic, poate dor putin la aprindere. mai revin cu foto.

Pune si tu ceva poze, de la reparatie, poate o sa fie de ajutor... (mai ales ca faci si tu aceiasi treaba)

 

...inca ceva am schimbat cauciucurile si camerele cu altele noi, daca ajuta pe cineva cele vechi, camerele sunt bune...

Editat Noiembrie 18, 2007 de cristi 57

[sangre]

Moto Guzzi...respect!

[cristi 57]

uite aici motor fain[chiar daca nu ii comunist...poate doar fascist...haha]:

 

<small>--- Mesaj completat în 18 Nov 2007 11:31 -------------</small><br/>

uite aici motor fain[chiar daca nu ii comunist...poate doar fascist...haha]:

 

 

..superb motor!! sa-l stapanesti sanatos, si poate ne-ntalnim pe sosea...

[ZIDU']

kilometraj 1/1000 - la trabant, la TV , la alte mobre socialiste

 

 

turometru - merge ala electronic de oltcit - il poti monta in ce vrei tu daca nu folosesti cadranul original. Atata ca parca trebuie putin reetalonat

[cristi 57]

...astazi m-am apucat de grup si de amortizoare spate, am gasit siemeringul de la pinionul rotii terminat (l-am trecut pe lista), celelalte componente relativ bune. Deasemeni 2-3 prezoane si bucsile de cauciuc de la amortizoare... muci! Editat Noiembrie 21, 2007 de cristi 57

[cristi 57]

au mai trecut cateva zile si am mai avansat ceva..

 

--- Mesaj completat în 02 Dec 2007 08:28 -------------
..aseara am luat de la vopsit prima transa, au mai ramas de vopsit piesele cu negru si argintiu

..ca venii vorba stie cineva unde se pot croma diverse piese prin bucuresti?..tobele si alte maruntisuri?

[cristi 57]

...peste inca cateva zile..

As vrea sa fac o dunga alba pe cauciucuri, ce vopsea pot folosi? ..sa nu crape in timp.

Editat Decembrie 24, 2007 de cristi 57

[binox]

Cam greu de vopsit cauciucurile astfel incat sa arate bine sa tina si nici sa nu le afecteze.....

Mai bine strangi bani si-ti iei unele care vin din fabrica cu dunga alba.

Incearca la producatorul Maxxis are preturi ok si gasesti gume whitewall

http://www.maxxis.com/products/motorcycle/...tail.asp?id=157

[4bike]

Caut si eu de ceva vreme cauciucuri cu banda alba pe 19" si se pare ca nu se prea gasesc.Cei de la Maxxis din cate vad eu ,au doar de 250x19 cele mai late.Ar mai exista varianta cu tus alb rezistent la apa dar cred ca e cam tziganie.

Editat Decembrie 24, 2007 de 4bike

[bubaq]

maxxis-ul cu white wall e exagerat de scump fata de alte firme cu renume mai bun. cea mai buna afacere este avon venom 110/90 WW. le-ai vazut la mine cristi. pret la astfel de pneuri este de la 100 euro in sus. cu vopsea nu cred ca iese.

 

--- Mesaj completat în 24 Dec 2007 17:37 -------------
poza

[Aleko]

Cauciucurile Avon sunt bune. Dar nu uita ca tipul ucrainean, rusesc sau chinezesc de cauciuc pe 19 cu santuri in unghi drept este modelul german de armata.

[bubaq]

nu zic nu, cu peretele alb insa nu sint, si este un inconvenient la avon-urile astea. 110/90 nu e fix 3.75 cit e in acte, balonul e mai mare 4-4 si ceva, daca ai joc in butucul de la roata spate o sa-ti frece putin de tija cardanului. ma rog nu e un capat de tara ca se rezolva, dar e o problema. fratele meu are maxxis classic, tot 110/90 si nu a avut aceasta problema.

in alta ordine de idei am vazut pe net, odata, o vopsea pentru vopsit rotile (sperciala) facuta de un suedez/finlandez/norvegian/etc. daca cauti poate gasesti. in rest chiar nu-mi da prin cap cum sa vopsesti fara sa se vada tiganie, cum sa tragi conturul perfect.

felicitari pentru ca ti-ai bagat motocicleta la reparatii de astea totale, cam asa ar trebui sa facem toti dupa ce ne cumparam motoare de astea sovietice si e bine ca avem de unde sa invatam.

[4bike]

maxxis-ul cu white wall e exagerat de scump fata de alte firme cu renume mai bun. cea mai buna afacere este avon venom 110/90 WW. le-ai vazut la mine cristi. pret la astfel de pneuri este de la 100 euro in sus. cu vopsea nu cred ca iese.

 

<small>--- Mesaj completat în 24 Dec 2007 17:37 -------------</small><br/>poza

Ai idee de unde se pot cumpar cauciucurile astea??O reprezentanta un magazin sau un nr de tel.ai cumva?Sunt curios daca au si alte marimi si un profil mai clasic.Merci.Craciun fericit tuturor.

[cristi 57]

Multumesc pentru sfat! Tocmai am cumparat doua cauciucuri originale de ural 4.00-19, am mers deja cu ele si sta bine la viraje, pare stabila... nu stiu ce sa zic? Acum oi vedea la vara daca si cu ce sa le schimb... mai ascult si de parerea altora! si CRACIUN FERICIT!!

 

--- Mesaj completat în 25 Dec 2007 07:49 -------------

maxxis-ul cu white wall e exagerat de scump fata de alte firme cu renume mai bun. cea mai buna afacere este avon venom 110/90 WW. le-ai vazut la mine cristi. pret la astfel de pneuri este de la 100 euro in sus. cu vopsea nu cred ca iese.

 

<small>--- Mesaj completat în 24 Dec 2007 17:37 -------------</small><br/>poza

...m-ai pus serios pe gaduri cu cauciucurile tale!

Iti doresc CRACIUN FERICIT! deasemeni si familiei tale!

[lil debul]

Guzzi ala e sigur fascist , prin origini , in primul rind si ia uite cum ridica el cilindrul la 45 de grade , parca ar spune "SIEG HEIL".

 

--- Mesaj completat în 25 Dec 2007 08:27 -------------
Am uitat ceva, am vazut mai demult o oferta la niste piese de masina, era un pliant al unei firme si era acolo un fel de carioca alba pt. facut dungi pe cauciuc. Poate stie cineva mai multe , atunci nu i-am dat atentie si nu mai stiu firma care vindea asa ceva. Dar poate are in tirg sau in benzinarii.

[cristi 57]

Cauciucurile Avon sunt bune. Dar nu uita ca tipul ucrainean, rusesc sau chinezesc de cauciuc pe 19 cu santuri in unghi drept este modelul german de armata.

...si? Spune-mi te rog mai multe... avantaje, dezavantaje... Eu cand am cumparato, avea cauciucurile originale dar uzate, in viraje simteam ca-mi fuge spatele si imi crea o stare de nesiguranta. Cu astea noi de ural sta mult mai bine, cauciucul este mai moale, mai elastic si adera mai bine la asfalt. Nu stiu daca la nipru cauciucurile rotunde o avantajaza, n-am avut ocazia sa incerc fiind prea scumpe. Imi plac cele ale lui bubaq(le-am vazut in realitate, arata bine), dar acum cu reparatia generala am cheltuieli care nu-mi permit inca sa-ncec si alte cauciucuri, la motor inca n-am ajuns, cred ca si acolo mai trebe ceva bani. Pe de alta parte vreau sa-i las aspectul cat mai original fara modificari majore. Mai vbim... si SARBATORI FERICITE!!

 

--- Mesaj completat în 25 Dec 2007 08:47 -------------

Guzzi ala e sigur fascist , prin origini , in primul rind si ia uite cum ridica el cilindrul la 45 de grade , parca ar spune "SIEG HEIL".

 

<small>--- Mesaj completat în 25 Dec 2007 08:27 -------------</small><br/>Am uitat ceva, am vazut mai demult o oferta la niste piese de masina, era un pliant al unei firme si era acolo un fel de carioca alba pt. facut dungi pe cauciuc. Poate stie cineva mai multe , atunci nu i-am dat atentie si nu mai stiu firma care vindea asa ceva. Dar poate are in tirg sau in benzinarii.

..multam pt informatie, o sa caut..

[bubaq]

Ai idee de unde se pot cumpar cauciucurile astea??O reprezentanta un magazin sau un nr de tel.ai cumva?Sunt curios daca au si alte marimi si un profil mai clasic.Merci.Craciun fericit tuturor.

 

Le-am luat de pe forum, mi le-a adus @bogdan.c (recomand).

Sa te astepti sa dureze ceva timp, nu se gasesc chiar din prima'. Uite link-ul.

/index.php?showtopic=148178

[draagood]

Salut, pentru problema cu turometrul. Iti cauti un turometru' care merge la bobina de inductie, o sa te prinzi repede care este modul lui de afisare si ori ii redesenezi turatiile pe cadran, ori tii minte cu cat trebuie sa imparti sau sa inmultesi pentru a obtine turatiile tale. Avand in vedere ca mergi pe 2 bobine, probabil ca pentru un turometru de dacie va trebui sa inmultesti cu doi...parca (nush daca la o scanteie motorul face o turatie completa, ma gandesc putin).

 

In curand o sa apar si eu cu niste poze de la niste inspectii complete la o Mobra S50, Honda CB400N (80), kawasaki Z550, Nipra cu atas si...mai vedem. Evident o echipa intreaga se va lupta cu ele si speram ca pana in primavara sa fie toate gata.

Editat Decembrie 25, 2007 de draagood

[Aleko]

Nu exista cauciucuri originale de Ural, exista acelasi cauciucuri Uralshina sau Modern, cu aceleasi calitati eventual aspect diferit, eu prefer cauciucurile ucrainiene fiindca sunt mai tzapene, tu ai prefera cele rusesti fiindca sunt mai moi. Pretul lor difera f mult depinzand de unde le iei. Cauciucurile astea au talonul foarte solid pt atas, sunt mai inalte, merg bine pe udatura si zapada, nu prea fac pana. Sunt multumit cu ele si la viteza mare sau pe serpentine cu Uralul solo.

100 Euro pt Avonurile astea e f mult, americanii cumpara cauciucuri groase Avon la limita cardanului cu 60$.Mai ai varianta cauciucurilor Heidenau pe 19.

Dar nu au talonul alb, asa ca urmeaza-ti instinctul.