legnakrad Postat Ianuarie 13, 2008 Share Postat Ianuarie 13, 2008 da..si mie mi'ar trebui niste genti d'alea dar nu are sens sa le cumpar deocamdata. as cumpara un ruxac d'ala cu magnet care se lipeste de rezervor... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tamas_daniell Postat Ianuarie 13, 2008 Share Postat Ianuarie 13, 2008 Eu am gasit pe Power Motors, http://www.piesemoto.ro/ro/index.php?req=s...patar%20pt%20sa Hai soare hai si topeste zapada de pe sosele, Respect Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Thomas Postat Ianuarie 14, 2008 Autor Share Postat Ianuarie 14, 2008 da..si mie mi'ar trebui niste genti d'alea dar nu are sens sa le cumpar deocamdata. as cumpara un ruxac d'ala cu magnet care se lipeste de rezervor... Donez eu unul pe care l-am folosit cand aveam GS-ul. Nu e nou dar e in stare rezonabila. Modelul e acesta PM daca il doresti. Il am la munca - Iuliu Maniu 9-11 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
FLAMINGO Postat Ianuarie 14, 2008 Share Postat Ianuarie 14, 2008 Vreau si eu.. vreau si eu... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JhOn Postat Ianuarie 14, 2008 Share Postat Ianuarie 14, 2008 sunt super astea. se aseaja bine pe rezervor, pana la 140-150 sta bine cu magnwetii lui, mai mult trebuie prins si cu chestiile alea. dar super practic e. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Thomas Postat Ianuarie 14, 2008 Autor Share Postat Ianuarie 14, 2008 Vreau si eu.. vreau si eu... Pai si vrei sa te sun eu sa te rog sa-l iei ? Imi dai un mesaj pe YM cand vrei sa vii sa-l iei si basta. Daca ai nevoie de el, e-al tau. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JhOn Postat Ianuarie 14, 2008 Share Postat Ianuarie 14, 2008 inca nu are motoriciul, in primavara e al lui:) zi-mi te rog. cu ce viteza ai mers si a stat ok pe rezervor. e asa cum am zis mai devreme? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Thomas Postat Ianuarie 14, 2008 Autor Share Postat Ianuarie 14, 2008 L-am avut cam la orice tura in afara. Nu l-am legat niciodata si niciodata nu mi-a zburat, indiferent cata blana i-am dat. Asta poate si datorita faptului ca aveam parbrizul acela de la PUIG. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
FLAMINGO Postat Ianuarie 15, 2008 Share Postat Ianuarie 15, 2008 inca nu are motoriciul, in primavara e al lui:) zi-mi te rog. cu ce viteza ai mers si a stat ok pe rezervor. e asa cum am zis mai devreme? Despre cine vorbesti colega ? Cred ca ma confunzi... Pai si vrei sa te sun eu sa te rog sa-l iei ? Imi dai un mesaj pe YM cand vrei sa vii sa-l iei si basta. Daca ai nevoie de el, e-al tau. Thomas, te apelez imediat... Sarumana ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Emppu Postat Ianuarie 15, 2008 Share Postat Ianuarie 15, 2008 L-am avut cam la orice tura in afara. Nu l-am legat niciodata si niciodata nu mi-a zburat, indiferent cata blana i-am dat. Asta poate si datorita faptului ca aveam parbrizul acela de la PUIG. Tankbag-ul meu (Moto Detail cu magneti), daca nu-l si leg (am pierdut cureaua aceea cu clipsuri) imi zboara in gura de la 160 in sus. Nu "port" parbriz. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JhOn Postat Ianuarie 15, 2008 Share Postat Ianuarie 15, 2008 catalin, despre u vb. sau deja l'ai luat de la mici si eu nu stiu? --- Mesaj completat în 15 Jan 2008 11:55 ------------- sry, acum am vb cu mici si ai dreptate. motorul a fost livrat de ceva timp, deci este in propietatea ta. sry pt nelamurire. dau o bere sa fie totul ok. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
FLAMINGO Postat Ianuarie 15, 2008 Share Postat Ianuarie 15, 2008 Hehehe, mai ales ca am si aflat ca ne-am cunoscut prin toamna... Bem, cum dreaq sa nu bem... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tamas_daniell Postat Ianuarie 21, 2008 Share Postat Ianuarie 21, 2008 Salut, Sa va spun ce am mai facut la motor: I-am pus ceas de presiune la ulei, este foarte bun pt k sti cit de uzata e linia de cuzineti, cit de bun e uleiul si cam cind trebe sa il schimbi. E simplu pt ca cu cit motorul este mai uzat cu atai uleiul nu mai iti asigura o ungere buna deoare ce se arde, inbartaneste, iar interstitiul dintre cuzinet si fus (biela, palier, arbore) este mai mare deci presiune de ulei mai mica. Asa k va spun ce presiune am eu la uloi Cand e motorul rece si la 3000rpm - 5 bar rece 1250rpm - min 3bar 3,5 cald 1000pm - 2bar cald peste 3500rpm - 5bar Cand scade presiunea sub 2 bar sa stiti k va avertizeaza becul din bord, la 1,9 palpaie iar la 1,8bar sta aprins permanent. ULEIUL E VIATA MOTORULUI asa k nu merita sa ne batem joc de el Asfalt uscat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
FLAMINGO Postat Ianuarie 21, 2008 Share Postat Ianuarie 21, 2008 Super buna ideea. Asta imi aduce amite de ceasurile montate pe anumite Dacii 1300. Ulterior, cei de la Mioveni, s-au limitat in a monta un simplu beculet care se aprindea cand de regula nu prea mai era nimic de facut. Sunt patit si stiu ce zic... Tamas, cam la cat te-a dus toata afacerea ? Multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tamas_daniell Postat Ianuarie 21, 2008 Share Postat Ianuarie 21, 2008 pai ce sa zic de costuri, am avut un manometru pentru presiune de ulei de la o masina de pompieri veche, o conducta flexibila frana de dacie pentru ghidon, o bucata conducta de frana metalica si o bujie normala cu filetu de 14mm pas 1.25. Am scos din bujie electrodul si in ea am alamit conducta matalica, la celalalt capat i-am pus un holender nou si i-am facut perem cu presa, pentru ceas am gasit o bucata de teava de 2 toli si am bagat ceasu un ea, suportul de prindere este o ducata de platbanda dupa cum de vede gaurita, indoita si sudata Sunt foarte multumit de el, e si luminat cu un bec de 2W si ma atentioneaza k ar fi cazu sa schimb uleiul acum. Asfalt uscat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Attila_the_Hun Postat Ianuarie 21, 2008 Share Postat Ianuarie 21, 2008 eu am motor, , f'ul adica carenatul. dar vreau cutiile pt ca deh, anul asta se preconizeaza drumuri f multe si lungi. asa ca'mi trebuie loc de bagaje. eu mi-am luat motodrul din jermania cu cutii ca astea is foarte OK .. au cam 25-30 L capacitate fiecare.. si rezista la o viteza de cam 130 daca nu gasesti pe la noi din astea din plastic sigur sunt pe louis.de din textil.. care nu necesita nici fiare nici nimic.. (ah.. si acolo sunt si din plastic numai ca mult mai scump) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai_2b3 Postat Ianuarie 22, 2008 Share Postat Ianuarie 22, 2008 helllllo motorizati....sa deschis sezonul moto anu asta? vreo intalnire pe undeva, ceva ... ?! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
UgluK Postat Ianuarie 22, 2008 Share Postat Ianuarie 22, 2008 eu azi scot "bestia la vinatoare" pretendentii sunt rugati sa ia legatura cu subsemnatul ptr mai multe detalii Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
LOTRU Postat Ianuarie 22, 2008 Share Postat Ianuarie 22, 2008 si pe unde te ai gandit sa pleci , moshule ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
UgluK Postat Ianuarie 22, 2008 Share Postat Ianuarie 22, 2008 pai prin oras,pe la ursu,jack ... un ceai alea alea,plimbare de placere..cam scurta dar urmaza altele luuuuuuuuuuuuuuuuungi ! pe cand o bauta? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tamas_daniell Postat Ianuarie 22, 2008 Share Postat Ianuarie 22, 2008 Preteni, ce ziceti de acest ulei "MOBIL1 10W40" semisintetic, scrie pe cutie special pentru motoare in 4 timpi pentru motociclete si pe eticheta e o motocicleta in curba, ??? cunoasteti uleiul, am citit pe forum inapoi si am vazut k nu prea va dati pe mobil1? de ce? e contrafacut, l-am luat cu 24 bidonu de 1l Asfalt uscat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Attila_the_Hun Postat Ianuarie 22, 2008 Share Postat Ianuarie 22, 2008 Preteni, ce ziceti de acest ulei "MOBIL1 10W40" semisintetic, scrie pe cutie special pentru motoare in 4 timpi pentru motociclete si pe eticheta e o motocicleta in curba, ??? cunoasteti uleiul, am citit pe forum inapoi si am vazut k nu prea va dati pe mobil1? de ce? e contrafacut, l-am luat cu 24 bidonu de 1l Asfalt uscat Mah io zic ca e numai bine.. eu nu folosesc Mobil1 ca mi se pare scump si iau de la Louis.de procycle care e marca lor proprie si o scot la pret mai bun.. mobil1 nu are de ce sa nu fie bun.. cred ca si altii din cauza pretului mai bun la alte produse nu il folosesc.. oricum la un schimb iti tre aproape 4 L (3.3) IO zic sa il folosesti cu incredere Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kpax Postat Ianuarie 22, 2008 Share Postat Ianuarie 22, 2008 (editat) Cei cu masini sunt maniaci de Mobil iar cei cu motoare sunt maniaci de Motul. Chiar nu înțeleg. Mentalitate autohtonă. Editat Ianuarie 22, 2008 de kpax Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
FLAMINGO Postat Ianuarie 23, 2008 Share Postat Ianuarie 23, 2008 Mobil-ul e scump si pentru cei cu masini ! Ultima data mi-am pus Elf... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristian78 Postat Ianuarie 23, 2008 Share Postat Ianuarie 23, 2008 Mah io zic ca e numai bine.. eu nu folosesc Mobil1 ca mi se pare scump si iau de la Louis.de procycle care e marca lor proprie si o scot la pret mai bun.. mobil1 nu are de ce sa nu fie bun.. cred ca si altii din cauza pretului mai bun la alte produse nu il folosesc.. oricum la un schimb iti tre aproape 4 L (3.3) IO zic sa il folosesti cu incredere Salut. Teoretic: Are nevoie de MAXIM 2.9 L doar daca schimba si filtrul. Fara filtru intra 2.6 L . Practic: Eu de fiecare data cand am facut schimbul de ulei si filtru nu am pus mai mult de 2.7L iar nivelul pe joja era la maxim. Deci 3 litri iti ajung pentru un schimb. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.