Honda NX650 Dominator

[freerider]

Si ai idee cam pe la ce pret se duce unul mai bun si pe unde as putea gasi ?

[switch]

Si ai idee cam pe la ce pret se duce unul mai bun si pe unde as putea gasi ?

Nu am gasit nimic decent. Oricum daca unu din asta ieftin e 20 lei, mai bine iti iei stop pe led de la louis -- la 20 de euro (90 lei) gasesti unele FOARTE tari. Mai prinzi prin targ pe la Vitan mai ieftine, dar si calitate e indoielnica.

Editat Aprilie 1, 2010 de switch

[freerider]

Am inteles. Oricum multam fain de informatie cred ca o sa inceapa sa imi placa si asta

[siu_long]

Nu am gasit nimic decent. Oricum daca unu din asta ieftin e 20 lei, mai bine iti iei stop pe led de la louis -- la 20 de euro (90 lei) gasesti unele FOARTE tari. Mai prinzi prin targ pe la Vitan mai ieftine, dar si calitate e indoielnica.

 

Poti te rog sa postezi niste link-uri cu stop-uri pe led de la louis, compatibile cu Dominator? Eu nu m-am descurcat sa gasesc, doar semnalizatoare

 

Ms

Editat Aprilie 1, 2010 de siu_long

[rechinulalb]

Vezi ca se mai pune o problema... Anume suprafata de iluminare.

E aceeasi problema care apare atunci cand se pun semnalizari de-alea mici (care arata bine estetic).

Romania e departe de momentul in care o sa te opreasca politia sa te intrebe de ce ai adus modificari la sistemul de iluminare. Insa totusi e vorba de vizibilitatea ta pe timp de noapte deci de siguranta ta proprie si personala.

Zic si eu asa... nestiind ce suprafata si ce intensitate luminoasa are led-ul ala de Louis (plus ca trebuiesc 2, ca led cu 2 intensitati pentru stop si pentru frana nu stiu sa existe).

 

Nu am gasit nimic decent. Oricum daca unu din asta ieftin e 20 lei, mai bine iti iei stop pe led de la louis -- la 20 de euro (90 lei) gasesti unele FOARTE tari. Mai prinzi prin targ pe la Vitan mai ieftine, dar si calitate e indoielnica.

[cristinadyanghel]

Depinde de unde iei. Daca iei SH, mai bine lasa-te. Ia-ti noi si gata ca vorbesti de frane.

 

Prima chestie: regleaza jocu la maneta de ambreiaj, sa nu cumva sa ai acolo buba.

 

Dupa aia vezi de uzura ambreiajului. Probabil trebe schimbat.

 

Abia pe urma fa-ti probleme de cum merge; daca la 3000 nu merge egal in treptele 2-4 atunci ai o problema. Verifica filtrul de aer, carburatia in primul rand.

 

Kilometrajul clar nu e real. Aia e.

 

Am sa ma mai joc la maneta de ambreiaj, totusi eu ma asteptam de la un Domi sa scurme pamantul si sa-l arunce 10 metri in spate cand bag mana in gaz.

 

Discurile de frana si placutele sunt noi la 60 $ dar sunt in America. . si mi-e teama ca nu se vor potrivi, sau sa nu fie niste piraterii ordinare. De aceea am sa iau de aici de undeva .. .renuntz la ebay .

[switch]

Sharky, nu ma refer la LEDuri, ma refer la stopuri speciale cu LED, care au TUV de Germania (de fapt au aprobare Europeana, bazata pe norma mai stricte decat cele TUV). Nu sunt nemtii spagari idioti sa aprobe orice... Nu as recomanda eu chinezarii de 2 lei si nici Louis nu le-ar vinde. Vezi e-bay daca vrei stop cu LED la 8e plus transport. Sau in targ la vitan. Have fun cu alea

 

Uite coduri louis pentru stopuri cu LED (intrii pe louis.de si bagi in stanga la search codul s i te duce direct la produs):

10033589

10033311

10033100

10033922

 

Nu-s speciale de domi, probabil trebuie adaptat acolo ceva, dar nu e mult de munca. Oricum sunt convins sa sunt mai eficiente ca iluminat decat prostia de stop din fabrica. De abia se vede pozitia :|

[siu_long]

Sharky, nu ma refer la LEDuri, ma refer la stopuri speciale cu LED, care au TUV de Germania (de fapt au aprobare Europeana, bazata pe norma mai stricte decat cele TUV). Nu sunt nemtii spagari idioti sa aprobe orice... Nu as recomanda eu chinezarii de 2 lei si nici Louis nu le-ar vinde. Vezi e-bay daca vrei stop cu LED la 8e plus transport. Sau in targ la vitan. Have fun cu alea

 

Uite coduri louis pentru stopuri cu LED (intrii pe louis.de si bagi in stanga la search codul s i te duce direct la produs):

10033589

10033311

10033100

10033922

 

Nu-s speciale de domi, probabil trebuie adaptat acolo ceva, dar nu e mult de munca. Oricum sunt convins sa sunt mai eficiente ca iluminat decat prostia de stop din fabrica. De abia se vede pozitia :|

 

OK multumesc. Nici eu nu mai am stop-ul original, e unul de camion pus de fostul Cat despre semnalizatoare... le-am vazut si eu pe cele mici, sunt la pret bun la outlet-ul Scorpio, insa tot mai bine mi se pare ca arata Dominatorul cu semnalizatoarele alea vechi si patratoase, originale

[dodomotox]

Mai baieti/fete, are careva idee al cui e Domi ASTA?

 

Imi cam place cum arata si ma bantuie o idee dar nu-s prea convins.

 

ce iti place la motorul ala in afara ca e honda? mi se pare ca intr-o poza e lustruit pentru vanzare, in rest nu are nimic special. mi se pare plictisitoare culoarea aia simpla. si e si scump in vreme de criza. cu km ai dreptate in mare masura

Mesaj completat

oau cata lume are stopuri adaptate... ba de la escavator, de la moskwich, trabant, de la masina de barbierit etc.

 

genial

[siu_long]

ce iti place la motorul ala in afara ca e honda? mi se pare ca intr-o poza e lustruit pentru vanzare, in rest nu are nimic special. mi se pare plictisitoare culoarea aia simpla. si e si scump in vreme de criza. cu km ai dreptate in mare masura

Mesaj completat

oau cata lume are stopuri adaptate... ba de la escavator, de la moskwich, trabant, de la masina de barbierit etc.

 

genial

 

Daca ai vreun stop original in plus, sunt primu care ma ofer sa-l iau

[dodomotox]

Daca ai vreun stop original in plus, sunt primu care ma ofer sa-l iau

nu am dar gasesti pe e bay si stop si ce vrei pt orice model.

Mesaj completat

nu am dar gasesti pe e bay si stop si ce vrei pt orice model.

daca nu, este de escavator la louis cu 20 euro

[siu_long]

nu am dar gasesti pe e bay si stop si ce vrei pt orice model.

Mesaj completat

 

daca nu, este de escavator la louis cu 20 euro

 

Tare asta, adevaru' e ca Domi este o fortza de miscat pamantu' ... dar pana la stop, trebuie sa schimb bujia, am citit ca trebuie NGK DPR8EA-9, merge si NGK DPR9EA-9? Care e defapt diferenta?

Mesaj completat

Tare asta, adevaru' e ca Domi este o fortza de miscat pamantu' ... dar pana la stop, trebuie sa schimb bujia, am citit ca trebuie NGK DPR8EA-9, merge si NGK DPR9EA-9? Care e defapt diferenta?

 

Si cam cati km tine in medie o bujie NGK DPR8EA-9?

[dodomotox]

vezi ca a scris despre bujii cateva pagini anterioare vreo 6-7 pagini scria swich despre ele care cum, e buna aia D 8 EA . tine peste 1000 km fara probleme daca e inregula si functioneaza normal

Mesaj completat

cam o lasi un sezon de dat cu motoreta asa ca tine mult peste 1000 km. cand vezi ca face figuri al pornire te uiti si la bujie sa vezi ce culori are

[phreak_or]

vezi ca a scris despre bujii cateva pagini anterioare vreo 6-7 pagini scria swich despre ele care cum, e buna aia D 8 EA . tine peste 1000 km fara probleme daca e inregula si functioneaza normal

Mesaj completat

cam o lasi un sezon de dat cu motoreta asa ca tine mult peste 1000 km. cand vezi ca face figuri al pornire te uiti si la bujie sa vezi ce culori are

 

 

nu stiu de ce dar cred ca ai vrut sa scrii 10 000

 

 

Mesaj completat

ce iti place la motorul ala in afara ca e honda? mi se pare ca intr-o poza e lustruit pentru vanzare, in rest nu are nimic special. mi se pare plictisitoare culoarea aia simpla. si e si scump in vreme de criza. cu km ai dreptate in mare masura

Mesaj completat

oau cata lume are stopuri adaptate... ba de la escavator, de la moskwich, trabant, de la masina de barbierit etc.

 

genial

 

 

io zic ca arata fain domi ala, poate e lustruit, poate are mai multi km..dar important ar fi sa mergi sa il vezi daca te tenteaza, asa iti dai seama cel mai bine, de pret eu zic ca e ok, eu am luat acum din italia unul si am dat 1300 eur si e neinmatriculat dar e cu un an mai nou...

si iarasi, in functie de ce gasesti il mai convingi pe om sa lase 100 -200 cine stie

Editat Aprilie 1, 2010 de phreak_or

[siu_long]

Da... am de ales: ori 1100GS, ori fac Domi-u de sa nu-l mai dau.

 

Simbioza se prezinta astfel: RALLY-RAAAAAID Schimbat far + masca fatza, apoi urmeaza piesa de rezistenta: jambe pt disc dublu, cu tot ce atrage asta dupa sine.

 

La jambe pt disc dublu ma gandeam si eu anul trecut ( cineva de pe forum ar trebui sa stie ). Te rog sa ne tii la curent, la mine mai dureaza vreo 2 sapt sa fie gata ce mi-am propus, dar dupa asta, daca mai am bani ( ma rupe ce am facut pana acum) vreau si eu.

 

Numai bine!

[switch]

La jambe pt disc dublu ma gandeam si eu anul trecut ( cineva de pe forum ar trebui sa stie ). Te rog sa ne tii la curent, la mine mai dureaza vreo 2 sapt sa fie gata ce mi-am propus, dar dupa asta, daca mai am bani ( ma rupe ce am facut pana acum) vreau si eu.

 

Numai bine!

Dupa un calcul scurt, am ajuns la concluzia ca e destul de scump. Ar trebui sa gasesc cui sa vand furca mea intai (cu tot cu roata si sistem de franare) la vreo 400e, abia pe urma pot sa ma uit de un ansamblu complet din asta de la africana (costa cam 550-600e). Costa.

 

Daca pui furci de TA, reduci cursa (cu 10%), dar poti reutiliza jugul (si cercul cu spitze, la o adica). Daca pui furci de AT, trebuie schimbat jugul (41mm la Domi si TA, 43mm la AT). Furca de super tenere e o optiune, dar e tot pe 43 si trebe jug de africana pt prinderi compatibile si jambe + frane + roata de ST. Alte dublu-discuri la preturi rezonabile nu stiu eu.

Mesaj completat

Bujie:

 

DPR8EA-9 - stock; recomandata in toate circumstantele

DPR7EA-9 - bujie de iarna, conform manualului; se recomanda la temperaturi medii sub 5 grade (iarna)

DPR9EA-9 - bujie calda; recomandata conform manualului pentru mers constant in ture inalte/la viteza mare

 

Diferenta e temperatura normala de functionare a bujiei respective: cea cu 7 are o temperatura de funcitonare scazuta, cea cu 9 are o temperatura de functionare ridicata. De mentionat ca in afara parametrilor (prea cald, prea rece), bujia nu functioneaza optim si ori nu da scanteie cum trebuie, ori se incalzeste excesiv (aici nu mai sunt sigur; cert e ca nu-i face bine ). La cati 12 lei costa o bujie, eu as schimba-o la doua schimburi de ulei. Sau macar sa ai una de rezerva in cazul in care incepe sa faca figuri la pornire.

Editat Aprilie 1, 2010 de switch

[Che_TheUndertaker]

hombre, poate sunt pisalog, dar te rog, spune-mi si mie unul, pana la urma, uleiul se verifica la cald sau la rece, la dominator? (al meu e din 89,ca sa evit orice...)

 

Merci max, hombre.

 

 

ps: eu stiam ca la cald, dar aud tot felul de speculatii in ultima vreme.

 

Mesaj completat

nu e treaba mea sa ma bag, dar dominatorul ramane dominator, indiferent de an.al meu e din 89, recunosc anul trecut i-am pus un set de pe un 95.merge de rupe, rotund si frumos.eu zic ca nu e MUSAI sa te uiti la an cand cumperi o moto.mai ales daca e vorba de domi.

acuma, daca am zis ceva gresit, imi asum castanele.

[ser79ban]

ps: eu stiam ca la cald, dar aud tot felul de speculatii in ultima vreme.

Pai si tu crezi stiri noi sau stiri vechi si bune.

LA CALD. CU MOTORUL TINUT LA VERTICALA SI JOJA DESURUBATA.

Mesaj completat

Ia recunoasteti acilea, care esti cu PYF-ul?

[dodomotox]

hombre, poate sunt pisalog, dar te rog, spune-mi si mie unul, pana la urma, uleiul se verifica la cald sau la rece, la dominator? (al meu e din 89,ca sa evit orice...)

 

Merci max, hombre.

 

 

ps: eu stiam ca la cald, dar aud tot felul de speculatii in ultima vreme.

 

Mesaj completat

nu e treaba mea sa ma bag, dar dominatorul ramane dominator, indiferent de an.al meu e din 89, recunosc anul trecut i-am pus un set de pe un 95.merge de rupe, rotund si frumos.eu zic ca nu e MUSAI sa te uiti la an cand cumperi o moto.mai ales daca e vorba de domi.

acuma, daca am zis ceva gresit, imi asum castanele.

 

la cald dupa 5 min dat te sfatuiesc sa o faci dupa 10 min ca poate nu apuca sa urce uleiul unde trebuie. asa e la mine cu ''muzica anilor 90" , dar jur ca trage motorul mai bine cu ulei expirat. hihihi. vreau sa-l duc la 100 mii fara sa -i fac nimic la motor.

[andreizalau]

salutare

azi am terminat de montat motorul. am avut de schimbat lantul de distributie si patina fixa.

maine, daca e vreme faina, reglez tachetii, pun motorul sus,,,,,si ii dau o cheie.

hmmmm

toata lumea se lauda cu motoare bune,,,,,,numa eu decin mecanic de motoare,,,,,,

nu-i bai,,,,numa sa mearga mobra,,,ca asa mi de dor de o turaaaaaa

hai noroc!!!

[siu_long]

salutare

azi am terminat de montat motorul. am avut de schimbat lantul de distributie si patina fixa.

maine, daca e vreme faina, reglez tachetii, pun motorul sus,,,,,si ii dau o cheie.

hmmmm

toata lumea se lauda cu motoare bune,,,,,,numa eu decin mecanic de motoare,,,,,,

nu-i bai,,,,numa sa mearga mobra,,,ca asa mi de dor de o turaaaaaa

hai noroc!!!

 

pai noroc!

[switch]

Hai sa ma laud si eu: o stat mobra mea vreo 10 zile si o plecat la a doua invarteala. Brici, nene

[siu_long]

 

Se pare ca Domi va mai sta in service la Aleks, 4 Pistons, la capatul Giulestiului. Si ma va costa pe masura. Daca omul isi face meseria cum trebuie eu consider normal sa fie si platit pe masura...DACA. Cine stie ceva de ei, care ati mai colaborat cu ei, va rog sa imi trimitei mesaj pe privat.

 

BAFTA!

[andreizalau]

salut siu long! dar,,,ce repari la mobra nene?

[siu_long]

salut siu long! dar,,,ce repari la mobra nene?

 

In principiu vreau sa o fac perfecta. Totul a plecat de la faptul ca imi consuma cam mult. Pana acum pb cu chiuloasa se pare...