Denis_sbz Postat Iulie 11, 2014 Share Postat Iulie 11, 2014 Vremea se anunta buna insa de ce asa dimineata ? p.s. pe la un 12 - 1 ajung si eu » Post actualizat in 11 Jul 2014 08:01Inca ceva, daca are cineva in plus, am nevoie de o prindere plata pentru gopro. O cumpar cu bani sau cu cico Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fritz_2486 Postat Iulie 11, 2014 Share Postat Iulie 11, 2014 E mai racoare dimineata si sunt mai putini kartisti, dar daca vii sa te dai, te astept . Poate ma filmezi sa-mi arati ce gresesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Denis_sbz Postat Iulie 11, 2014 Share Postat Iulie 11, 2014 Ok, asa facem. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marian.herciu Postat Iulie 11, 2014 Share Postat Iulie 11, 2014 (editat) Care baga un amck maine dimineata? Vin si eu cu o provocare adevarata(adica e provocare pentru mine).. maine dau oglinzile jos pentru timpul cat stau pe pista. Se anunta viol cbr Editat Iulie 11, 2014 de marian.herciu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Iulie 11, 2014 Share Postat Iulie 11, 2014 Vin si eu cu o provocare adevarata(adica e provocare pentru mine).. maine dau oglinzile jos pentru timpul cat stau pe pista. Se anunta viol cbr Sa nu le ude ploaia care o sa cada maine pe pista? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marian.herciu Postat Iulie 11, 2014 Share Postat Iulie 11, 2014 Sa nu le ude ploaia care o sa cada maine pe pista? Eu ma gandeam sa nu cada oglinzile pe pista. Chiar daca va fi uscat tot simt ca e riscant ce fac.. Sa vad cum decid la fata locului in timpul testelor.. vad cum ma simt eu si cat de tare am sa ma sperii; sper sa nu ma sperii deloc dar n-am sa stiu pana nu voi fi pe pista. Pentru planul de data asta preconizez 3 zile pentru a reusi sa merg asa cum vreau.. dar sunt multe schimbari si nu stiu de ce probleme ma voi lovi. Sper sa-mi ia mai putin insa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fritz_2486 Postat Iulie 11, 2014 Share Postat Iulie 11, 2014 Nu poti sa le pliezi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marian.herciu Postat Iulie 11, 2014 Share Postat Iulie 11, 2014 Nu poti sa le pliezi? Deocamdata imi fac mai mari griji pentru plan decat pentru oglinzi. Nu se pot plia. Adica nu cred ca ar ajuta prea mult in caz de cazatura. Oricum imi ia un minut sa le desfac si maxim 5 minute montatul la loc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
anonymous Postat Iulie 11, 2014 Share Postat Iulie 11, 2014 Vin si eu cu o intrebare, ar fi o motocicleta ok pentru pista gen amckart, secuiesc, selena un z1000 an 2007\8\9? Ciclistica, suspensiile isi fac treaba? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Denis_sbz Postat Iulie 11, 2014 Share Postat Iulie 11, 2014 E mistoaca motoreta, destul de sportiva in varianta stoc, merge pe amkart. » Post actualizat in 11 Jul 2014 14:58Se anunta viol cbr Haha, iti dai seama ca nu putem rata asta. » Post actualizat in 11 Jul 2014 15:07Azi am umblat si eu un pic pe la a mea. I-am pus o fata noua si am intors spatele ca era distrus pe stinga de la Bacau. Singura problema e ca nu-mi mai incarca bine generatorul. Cu bunavointa lui Eusebiu voi lua miine un redresor cu mine, sa nu ramin in pana de curent Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fritz_2486 Postat Iulie 11, 2014 Share Postat Iulie 11, 2014 (editat) Pare sa fie hot tear acolo, sau cel putin asa zic astia http://biketrackdayshub.com/motorcycle-tyre-wear-guide Presiune prea mica? Sau probleme de suspensie Editat Iulie 11, 2014 de fritz_2486 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Denis_sbz Postat Iulie 11, 2014 Share Postat Iulie 11, 2014 Pare a fi `hot tear`. Afara erau in jur de 27 de grade iar cauciucurile au stat in permanenta in incalzitoare pe la 85 de grade. Pe fata am avut un pirelli slick sc2 si a mers perfect. Asta e un med-hard cu care n-am avut niciodata probleme pe Amkart. La Bacau asfaltul e mai fin, mai putin abraziv. Data viitoare ii pun ceva mai soft. p.s. presiunea a fost normala, 1.3 la rece si 1.5 la cald » Post actualizat in 11 Jul 2014 17:49Sau probleme de suspensie Nu cred ca e de la suspensie. Poate un aport la `hot tear`-ul asta l-a avut si faptul ca am scos de tot TC-ul si se cam invirtea roata in gol mai la orice iesire mai in forta. Naiba sa-l ia p.s. am sa vad miine cum se comporta la Amkart Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Yoyomoto Postat Iulie 11, 2014 Share Postat Iulie 11, 2014 (editat) Pana la urma la cat se merge? Ma bag si eu. Editat Iulie 11, 2014 de Yoyomoto Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fritz_2486 Postat Iulie 11, 2014 Share Postat Iulie 11, 2014 noi suntem de la 10-10 si un sfert acolo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Iulie 12, 2014 Share Postat Iulie 12, 2014 Merge careva dupa-masa, dupa 16,30? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Eusebiu Postat Iulie 12, 2014 Share Postat Iulie 12, 2014 niko noi suntem aici Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Iulie 12, 2014 Share Postat Iulie 12, 2014 Da,stiu,am iscoade pe acolo,dar eu vin la 5 daca n-o ploua pana atunci! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Denis_sbz Postat Iulie 12, 2014 Share Postat Iulie 12, 2014 Niko, ai mers foarte frumos, felicitari ! Lui Fritz_2586 ii mai trebuie citeva intrari si trece sub pragul de 1:10 ... foarte tare » Post actualizat in 12 Jul 2014 18:42Si Marian, care a fost pe departe cel mai extrem. A spus ca-si agreseaza printesa si chiar a facut-o, acum trebuie sa dau eu o apa » Post actualizat in 12 Jul 2014 19:04Sesiunea facuta impreuna cu Fritz_2586. Una care in urma unor discutii de ordin tehnic a scazut de la 1:13 la aproape 1:10 ( 1:11:01 ). Trei ture filmez eu iar celelalte trei sunt filmate de pe motocicleta lui, cu mine in postura de iepuras mare si gras Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Iulie 12, 2014 Share Postat Iulie 12, 2014 Niiicee,mai baga aici ce ai mai observat de pe margine ca acolo la cald si cu multa lume e mai greu sa dai sfaturi la toata lumea. Am inteles ca una din observatii era ca imi ridicam poponeata inapoi in sa dupa prima curba,desi urmatoarea e tot pe stanga, la fel si inainte de mica linie dreapta din spate. Eu fac asa ca o masura de siguranta (in capul meu), zic ca imi pun poponeata in sa pe centru si mai in spate si apoi franez mai tare. Mi-e ca daca raman pe o parte iesit din sa (am si pozitie un pic mai in fata pe viraj) sa nu fac stoppie pe franare...asta e logica mea...poate nu ar fi cazul sa mai fac asa,mai exersam! Oricum,am mai dat jos 3 secunde, acum la 1:17. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fritz_2486 Postat Iulie 12, 2014 Share Postat Iulie 12, 2014 Mersi mult pt sfaturi Denis. Trebuie sa dau un cico maine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Denis_sbz Postat Iulie 12, 2014 Share Postat Iulie 12, 2014 Mersi mult pt sfaturi Denis. Trebuie sa dau un cico maine Cu placere. Cico se da doar sub 1:11 Niiicee,mai baga aici ce ai mai observat de pe margine ca acolo la cald si cu multa lume e mai greu sa dai sfaturi la toata lumea. Am inteles ca una din observatii era ca imi ridicam poponeata inapoi in sa dupa prima curba,desi urmatoarea e tot pe stanga, la fel si inainte de mica linie dreapta din spate. Eu fac asa ca o masura de siguranta (in capul meu), zic ca imi pun poponeata in sa pe centru si mai in spate si apoi franez mai tare. Mi-e ca daca raman pe o parte iesit din sa (am si pozitie un pic mai in fata pe viraj) sa nu fac stoppie pe franare...asta e logica mea...poate nu ar fi cazul sa mai fac asa,mai exersam! Fundul nu trebuie mutat, pierzi timp si destabilizezi motoreta. Oricum,am mai dat jos 3 secunde, acum la 1:17. Bravo, ai scazut deoarece ai intrat mai motivat. p.s. am vazut si ce te-a motivat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marian.herciu Postat Iulie 12, 2014 Share Postat Iulie 12, 2014 Azi a fost o zi tare ciudata.. am venit cu frica la Amckart.. Prima intrare a fost decenta desi deobicei prima nu fac nimic bun.. A doua intrare, partea pozitiva ca deja ma obisnuisem cu curbele la care lucram si mergea bine dar partea negativa a fost ca m-am molesit si m-a luat lenea.. Prima: A Doua(Viol CBR inclus): » Post actualizat in 12 Jul 2014 22:56Nici macar nu am picat pe curbele de care trageam si de care imi era frica Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Eusebiu Postat Iulie 13, 2014 Share Postat Iulie 13, 2014 ai accelerat prea tare si ti-a fugit spatele! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Iulie 13, 2014 Share Postat Iulie 13, 2014 Dap,se cam aude cum apuci gazul inainte de "eveniment". Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cataaa Postat Iulie 13, 2014 Share Postat Iulie 13, 2014 Ceva planuri pentru azi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.