Detinatori de Ducati

[comos]

omule nu da ce ai in curte pentru cioara d pe gard....... nu renunta la asemenea bijuterie, mergi usor si te inveti

[pistolaru]

Eu am un Ducati Monster S4R [...] motorul este castigat de la Marlboro.

Pacat ca asemenea lucruri minunate sunt folosite ca instrument de promovare, iar castigatorii nu stiu cum sa le tranforme mai repede in cash.

 

 

@comos: nu sti ce vorbesti. S4R este un supersport de 130 de cai fara carene, nu ai ce cauta pe el ca incepator. Aici intervine si lipsa de responsabilitate a celor de la Marlboro; nu dai o asemenea "arma" oricui. De fapt, daca mori fumand, de ce nu ai putea sa mori mai fericit, pe un Ducati, nu???

[BaByMoTo]

poate ca sunt complet offtopic dar eu sunt innebunita dupa Ducati.Pur si simplu arata bestial si iti ia privirea.Off,pacat ca sunt asa de scumpe desi un 999 cred ca face fiecare banut

[boco]

poate ca sunt complet offtopic dar eu sunt innebunita dupa Ducati.Pur si simplu arata bestial si iti ia privirea.Off,pacat ca sunt asa de scumpe desi un 999 cred ca face fiecare banut

 

Mie imi spui?

 

 

Scuza-ma!

Acum ti-am vazut profilul.

Cu toata rusinea, am o intrebare.

Tu esti in poza?

[comos]

Buna intrebare Boco ) ASA DA profil

Pistolaru poate ai dreptate eu nu zic ca nu e asa dar eu unu nu as renunta la o asemenea frumusete ca sa revin dupa cativa ani. As prefera sa merg mai usurel sau sa imi cumpar o jucarie de 125 250 sa imi fac putina mana pt acest Ducati.

[pistolaru]

As prefera sa merg mai usurel

 

Toti zic "merg usurel la inceput", dar realitatea este alta. Experienta proprie, nu mi-e rusine sa recunosc

[comos]

Aici cam ai dreptate, insa eu unu nu as da o asemenea jucarie. Mai degraba am zis imi mai iau una d 125 sh , mai veche sa imi fac oleaka de mana si apoi as putea sa merg.

[servant.1980]

http://images.google.ro/imgres?imgurl=http...l%3Dro%26sa%3DN

 

 

cat ma ccosta o evacuare din asta pe un monster?si daca este cineva in tara asta care sa faca rost de una

multam fain

[pistolaru]

@servant.1980: pai ce dreaq ma frate, ti-ai dat singur link-ul. Daca intri pe pagina originala in search-ul tau pe google, gasesti un topic de pe ducatimonster.org unde discuta baietii tot ce trebuie.

 

Producatorul este din Italia, www.qdexhaust.it este site-ul, Ex-Box este produsul, si pretul inteleg ca este in jur de 850 euro. Dealer oficial in Romania nu exista.

 

Da io zic sa-ti iei intai motorul si echipamentul.

 

 

P.S. Daca ma intrebi pe mine, arata ca moartea, dar ma rog...

[Out of Control]

Salut all,

 

Eu am un Ducati Monster S4R, e bijuterie motorul.

aaaa, motorul este nou nout, ieri 18.04.2007 am fost si i-am facut prima pornire, motorul este castigat de la Marlboro.

Ducati Rulz!!!

 

castigat la Marlboro?!?!

 

tre sa ma apuc iar de fumat !!!

 

by the way...stie cineva de unde pot cumpara niste stikere gen ducati performance sau ducati coarse...mai ales cele de pus pe rezervor

merci

[Judas Iscariot]

castigat la Marlboro?!?!

 

tre sa ma apuc iar de fumat !!!

 

by the way...stie cineva de unde pot cumpara niste stikere gen ducati performance sau ducati coarse...mai ales cele de pus pe rezervor

merci

 

De la dealerul Ducati pe Romania? Doresti un nr de telefon/adresa de contact?

[Out of Control]

daytone twins de pe tabacarilor? sau care?

[Judas Iscariot]

daytone twins de pe tabacarilor? sau care?

 

Nu, Daytona Twins nu mai au nimic de a face cu Ducati, parteneriatul lor s-a incheiat/e pe cale sa se incheie, fiind considerata nesatisfacatoare

 

Ducati Romania isi va alege in curand una din 3 sau 4 firme din Bucuresti care s-au aratat interesate de o colaborare/de a le reprezenta interesele si imaginea. Ei isi au sediul la Sibiu, insa banuiesc ca nu trebuie sa te duci pana acolo sa comanzi niste nenorocite de stickere de pe catalog Iti dau niste date de contact pe PM.

[alexrider]

Salutare frati ducatisti. Am si eu un Ducati 750 ss , an 2002 ,11000 km, prima inmatriculare in 2004 ,evacuare carbon Remus Ducati Performance, sunet trasnet ( la propriu ), luat din showroom Berlin. O sa pun si niste poze.

Editat Mai 20, 2007 de alexrider

[alexrider]

Poze

[mertan]

salut.... am si eu de vanzare un kit de lant de la RK. este nou nout. pentru Ducati 600 Monster Baujahr ab 95

 

- Ducati 750 Monster Baujahr ab 96

 

- Ducati 900 Monster Baujahr 93 - 99

 

este noiu. 2 pinioane si lantul. nou din germania. 140 de euro costa...

[paulynos]

Alo, domnu' mertan, bursa de vanzari e in alta parte !

 

Aici e topicul posesorilor de Ducati, nu e topicul posesorilor de lant de Ducati.

[mertan]

ma scuzati stimabile. dar vreau sa scap de dansu...........

[mortaru]

Nu, Daytona Twins nu mai au nimic de a face cu Ducati, parteneriatul lor s-a incheiat/e pe cale sa se incheie, fiind considerata nesatisfacatoare

 

Ducati Romania isi va alege in curand una din 3 sau 4 firme din Bucuresti care s-au aratat interesate de o colaborare/de a le reprezenta interesele si imaginea. Ei isi au sediul la Sibiu, insa banuiesc ca nu trebuie sa te duci pana acolo sa comanzi niste nenorocite de stickere de pe catalog Iti dau niste date de contact pe PM.

pai daca nu mai au nici o treaba cu ducati cum de au showroomul plin de ducati si incafac service ducati?

[pistolaru]

pai daca nu mai au nici o treaba cu ducati cum de au showroomul plin de ducati ...

Ca si pana acum. Inainte motocicletele intrau prin Imsat, care cred ca era mai degraba un simplu importator decat dealer autorizat, pentru ca Romania nici nu figura pe site-ul Ducati. Acum intra probabil printr-un alt traseu, de la alt dealer din alta tara unde are Daytona conexiuni.

Este destul de probabil totusi ca Ducati sa incerce sa stopeze astfel de vanzari "gri" in tarile unde sunt prezenti cu dealeri autorizati. Si probabil ca si dealerul din Romania (Motomotion) va insista la Ducati pentru ca dealerii din alte tari sa nu mai vanda in Romania.

 

 

... si inca fac service ducati?

Pai au competenta, au echipamentele, au clientela - mai departe nu e nici o lege care sa-i opreasca sa-ti presteze respectivul serviciu. Numai ca daca iti iei motorul de la un dealerul autorizat si il servisezi la Daytona, o sa pierzi probabil garantia.

[ram]

nu au cum sa stopeze vanzarile "gri",de exemplu pun un prieten sa zicem italian sa-mi cumpere motoreta,apoi eu o cumpar de la el,in felul asta nu pierd nici garantia.

 

asta pt. ca motomotion sunt scumpi

[pistolaru]

nu au cum sa stopeze vanzarile "gri",de exemplu pun un prieten sa zicem italian sa-mi cumpere motoreta,apoi eu o cumpar de la el,in felul asta nu pierd nici garantia.

 

asta pt. ca motomotion sunt scumpi

Ce spui tu inseamna second-hand, chiar daca motorul are 0 km. SH e treaba individuala, "gri" e treaba organizata. "Gri" inseamna un dealer Ducati, sa zicem din Grecia, care vinde motoare noi neinmatriculate unui importator roman, fara stirea Ducati.

 

Pentru Ducati, asta face imposibila urmarirea fiecarei piete, ca si controlul pretului la client. Pentru client poate sa insemne un pret mai bun.

 

Romania este exemplul perfect de efecte negative (pentru producator) ale pietei gri:

Ducati intra prin Motomotion si incearca sa profite de lipsa de maturitate a pietei pentru a pretinde un pret ridicat.

Daytona aduce de la un dealer din alta tara cu o piata mai matura unde pretul este mult mai mic.

Rezultatul este ca Ducati in loc sa vinda mai mult in Romania cu pret mare, vinde mai mult in Grecia cu pret mic, pentru ca marfa circula pe piata gri.

 

Acelasi fenomen are loc aproape in toate domeniile, de la ciment la microprocesoare.

Ca firma IT: cumperi un geamantan de procesoare din State cu super-pretul de acolo, vi cu ele in tara si sugrumi importatorul Intel, pentru ca preturile din Romania sunt duble ca in State. De - problemele globalizarii

[ultimo]

salutare

 

stie cineva daca firma de la buzau e autorizata sa faca service la ducati?anul trecut stiu ca erau.

[mortaru]

Ce spui tu inseamna second-hand, chiar daca motorul are 0 km. SH e treaba individuala, "gri" e treaba organizata. "Gri" inseamna un dealer Ducati, sa zicem din Grecia, care vinde motoare noi neinmatriculate unui importator roman, fara stirea Ducati.

 

Pentru Ducati, asta face imposibila urmarirea fiecarei piete, ca si controlul pretului la client. Pentru client poate sa insemne un pret mai bun.

 

Romania este exemplul perfect de efecte negative (pentru producator) ale pietei gri:

Ducati intra prin Motomotion si incearca sa profite de lipsa de maturitate a pietei pentru a pretinde un pret ridicat.

Daytona aduce de la un dealer din alta tara cu o piata mai matura unde pretul este mult mai mic.

Rezultatul este ca Ducati in loc sa vinda mai mult in Romania cu pret mare, vinde mai mult in Grecia cu pret mic, pentru ca marfa circula pe piata gri.

 

Acelasi fenomen are loc aproape in toate domeniile, de la ciment la microprocesoare.

Ca firma IT: cumperi un geamantan de procesoare din State cu super-pretul de acolo, vi cu ele in tara si sugrumi importatorul Intel, pentru ca preturile din Romania sunt duble ca in State. De - problemele globalizarii

 

gri sau nu baietii fac treaba f buna si totul pare f bine pus la punct.Sincer nu stiu ce gaseste motomotion nesatisfacator din pct de vedere al clientului pe care vrea sa il deserveasca la standarde Ducati.

Cred ca nesatisfacator este financiar pentru ei dar nesatisfacator este si pentru clientii Ducati care nu au prea multe optiuni in afara de Sibiu. Si sincer nu stiu cear putea oferi Motomotion in plus, fata de Daytona T. Unde mai pui ca sunt si departe rau

[pistolaru]

baietii fac treaba f buna si totul pare f bine pus la punct.Sincer nu stiu ce gaseste motomotion nesatisfacator

 

Showroom-ul Daytona nu respecta standardele corporate Ducati (citat din Ingrid de la Motomotion )

 

Probabil ca dealerii Ducati sunt un gen de fransiza unde trebuie sa faci totul dupa carte. Ori Daytona au treaba lor, vand in afara de Ducati Harley-uri, Triumph-uri, custom-uri etc.

 

Era destul de normal sa se intample treaba asta.