Achile Postat August 21, 2008 Share Postat August 21, 2008 (editat) Acum fho 2 saptamani mi-am pus ghearele pe o honda xr 650 r . Dupace am vandut vaca eram chitit sa iau un hard enduro pe la 125-130 kg la plin sa ma distrez cu el...dar am vazut honda si nu m-am putut abtine. Am sunat omul, am facut oferta, am trimis un mecanic sa o verifice si cum am prins ocazia...am luat-o. Am adus-o acasa si a inceput distractia! demontata, unsa, verificata si inbutatatita(handguards cu insertie, neoprene la furca, schimbate toate fluidele ) . Am gasit pe ea filtru K&N, ghidon AFAM si...far stoc de yamaha wr-f 450 2007 . Nah, ca tot vroiam yamaha! Ce sa zic...e un motor de 650 cc la greutatea unui dr 350. E usoara, chiar foarte usoara pt capacitatea ei... e mai ok decat un dr 350 la "dead lift". Porneste f bine, nici nu se simte nevoia de demaror Din cand in cand porneste greut daca o culc la vreo urcare, dar o dau la vale cu a 2-a si o ia instant. Suspensia e de vis, am bagat cate cateva iesiri pana acum si nu ma omoara la maini. CUPLU din plin...1-2 din gaz p-o roata daca bruschezi acceleratia Trepte f lungi(1-a la 60 la ora)....dat pe sosea 155 cu gume de cross Acceleratie brutala in orice treapta. Ce ma deranjaza: carburatorul nu are pompa de spritz. Caca o bruschez la relantiu are o mica intarziere. Aceasta se poate remedia cu un carburator din state...nu-i stiu exact denumirea, dar va voi expune posibilitatile cand voi ajunge la PC-ul meu. Marti voi ajunge la ITP si o voi pune pe cantar sa vad EXACT cat cantareste la plin. Am avut o yamaha TTR 600 din 2002... e MULT mai grea si mai puturoasa decat xr-ul. p.s: farul de yamaha face toti banii, lumineaza f bine...si e yamaha Date tehnice pt modelul 2001 TECHNICAL SPECIFICATION Model ID Manufacturer (Make) Honda Model Name XR 650 R Year 2001 Category(class) Enduro Engine Engine Capacity (Displacement) 649 ccm (39.6 cubic inches) Engine Type 1 cylinder Bore x Stroke ?100.0 mm x 82.6 mm (?3.94 inches x 3.25 inches) Stroke 4 Valves per Cylinder 4 Fuel System(Carburetion) Carburettor Powertrain Gearbox 5 speed Chassis/Suspension/Brakes Front Suspension Travel 285 mm (11.22 inches) Rear Suspension Travel 308 mm (12.13 inches) Front Brakes Single disc Front Brakes Diameter ?240 mm (?9.45 inches) Rear Brakes Single disc Rear Brakes Diameter ?240 mm (?9.45 inches) Dimensions Seat Height 935 mm (36.81 inches) Wheelbase 1485 mm (58.46 inches) Curb Weight(fluids, except for fuel) 129 kg (284 lb) Fuel Capacity 10 litres (2.64 gallons) Performance Max Power 61.00 HP (44.5 kW) at 6750 RPM Max Torque 64.00 Nm (47.06 ft*lbs) at 5500 RPM Power/Weight Ratio 0.47 Top Speed 164 km/h (102mph) Am bagat cateva ture in cheile rasnoavei...urcari pana in 3 brazi si poiana secuilor. Presupun ca stiti potecile... 1-1.5 m latime, brazdate de torenti, radacini, pietre si f multe viraje. Le mananca fara probleme! In we acesta merg la targoviste sa dau cateva ture la targoviste cu baietii Va voi tine la curent cu modificarile si evolutia mea pe xr voi pune poze sambata sau duminica Editat August 21, 2008 de Athanasiou Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bibanu Postat August 21, 2008 Share Postat August 21, 2008 Te asteptam sa te chinuim un pic.Dupa aia sa ne spui daca ti se mai pare usoara. Norocul tau e ca este uscat bata, nici gram de noroi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Achile Postat August 21, 2008 Autor Share Postat August 21, 2008 om trai si-om vedea imi trimit si eu o guma, prin posta rapida "Cristakos", sa fie virgina sambata de dimineata si vedem ce-o iesi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cata M Postat August 21, 2008 Share Postat August 21, 2008 Te asteptam sa te chinuim un pic.Dupa aia sa ne spui daca ti se mai pare usoara. Norocul tau e ca este uscat bata, nici gram de noroi. poate gasiti niste albii de parau si ceva piatra @achile: s-o stapanesti sanatos! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Achile Postat August 21, 2008 Autor Share Postat August 21, 2008 poate gasiti niste albii de parau si ceva piatra @achile: s-o stapanesti sanatos! sadicule Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ionut73 Postat August 21, 2008 Share Postat August 21, 2008 Ce ma deranjaza:carburatorul nu are pompa de spritz. Caca o bruschez la relantiu are o mica intarziere. Aceasta se poate remedia cu un carburator din state...nu-i stiu exact denumirea, dar va voi expune posibilitatile cand voi ajunge la PC-ul meu. ca sa rezolvi problema cat de cat si sa nu "dea in nas" cand tragi gazul in sarcina umbla la transmisie. o foaie mai mare, un pinion mai mic ... joaca-te si tu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Achile Postat August 21, 2008 Autor Share Postat August 21, 2008 ca sa rezolvi problema cat de cat si sa nu "dea in nas" cand tragi gazul in sarcina umbla la transmisie. o foaie mai mare, un pinion mai mic ... joaca-te si tu. daca ii dau cuplu din transmisie o sa fac economie la gume de fata nu stiu ce inseamna la tine dat in nas eu vb de relantiu la 1200-1400 de ture si gaz brusc....are o intarziere mica si apoi explozie(1-a si a 2-a sare p-o roata daca fac asta) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vis-a-vis Postat August 21, 2008 Share Postat August 21, 2008 (editat) Hai s-o stapanesti sanatos. Cand vrei s-o vinzi si p-asta, anunta-ma si pe mine Editat August 21, 2008 de vis-a-vis Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
petrica Postat August 21, 2008 Share Postat August 21, 2008 (editat) Parca ziceai ca bagi si cateva poze ! Hai sa vedem cu ce te lauzi, ca prea excitat esti ! Ia uimeste-ne ! P.S. Inca ceva ! La un moment dat s'ar putea ,,sa te incurce" atata putere, pe unele portiuni de ,,relief" ! Dar te descurci tu, ca esti baiat mare ! Oricum ... la anii tai nu ai probleme (inca) cu spatele ! Sa o stapanesti sanatos ! Editat August 21, 2008 de petrica Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Achile Postat August 21, 2008 Autor Share Postat August 21, 2008 poze o sa bag sambata, am camera foto la targoviste nah...am gasit o poza Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pijama Postat August 21, 2008 Share Postat August 21, 2008 Daaaaa !!! Magnifica, geniala, superba, extraordinara si pot continua mult si bine Achile multi km sanatosi pe ea, o bijuterie cel putin din ce am citit despre ea (da, mi s-a pus pata pe asa ceva ) O asteapta si niste roti de SM sau o pastrezi de rupt muntii in doua ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Achile Postat August 21, 2008 Autor Share Postat August 21, 2008 Daaaaa !!! Magnifica, geniala, superba, extraordinara si pot continua mult si bine Achile multi km sanatosi pe ea, o bijuterie cel putin din ce am citit despre ea (da, mi s-a pus pata pe asa ceva ) O asteapta si niste roti de SM sau o pastrezi de rupt muntii in doua ? [/quote neah...ma plictisesc facand reglaje la amortizoare si schimband roti...no thx e foarte tare mobra Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
challenger Postat August 21, 2008 Share Postat August 21, 2008 (editat) Hai cu pozeeeeee !!!! Hai cu pozeeeeee !!!! Sa o stapanesti sanatos frate !!! Voiam sa te cert ca "ai lasat familia " ,dar ai zis ca ai far de Yamaha ,asa ca e in regula !!! Editat August 21, 2008 de challenger Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sabyn23 Postat August 22, 2008 Share Postat August 22, 2008 Eu am XR-ul de 600 si sunt la fel de multumit ca si tine. Tot greutatea mica e cel mai mare avantaj. Lipsa e-starter-ului pe mine ma nemultumeste un pic. Enjoy! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
seby_mf Postat August 22, 2008 Share Postat August 22, 2008 Eu am XR-ul de 600 si sunt la fel de multumit ca si tine. Tot greutatea mica e cel mai mare avantaj. Lipsa e-starter-ului pe mine ma nemultumeste un pic. Enjoy! un pic?daca nu ne venea in minte sa scoatem filtrul te nemultumea de tot Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Achile Postat August 22, 2008 Autor Share Postat August 22, 2008 Eu am XR-ul de 600 si sunt la fel de multumit ca si tine. Tot greutatea mica e cel mai mare avantaj. Lipsa e-starter-ului pe mine ma nemultumeste un pic. Enjoy! mie imi cam place doar cu kick daca se ineaca la fho tranta in urcare o dau la vale si o ia imediat, Nici nu ma mai obosesc sa dau la pedala Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
seby_mf Postat August 23, 2008 Share Postat August 23, 2008 mie imi cam place doar cu kickdaca se ineaca la fho tranta in urcare o dau la vale si o ia imediat, Nici nu ma mai obosesc sa dau la pedala a lui are compresia mare ca si in a4a bloca roata,l-am impins 2 oameni si la vale si pe drept si degeaba. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
petrica Postat August 25, 2008 Share Postat August 25, 2008 Ai bah, dracu ... ai bagat cea ma vaga poza din cate se putea ! A trebuit sa o prelucrez sa imi dau seama cum arata fierul tau ! Imi pare totusi destul de maricica ! Chiar are kilogramele alea ..... ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Achile Postat August 25, 2008 Autor Share Postat August 25, 2008 (editat) Ai bah, dracu ... ai bagat cea ma vaga poza din cate se putea ! A trebuit sa o prelucrez sa imi dau seama cum arata fierul tau !Imi pare totusi destul de maricica ! Chiar are kilogramele alea ..... ? baga si tu poza prelucrata...ca n-am avut timp de poze in week-end i-am descoperit si capacitatile de enduro la nivelul meu de indemanare....cand ai bagat-o in ai inguste, pline de noroi si ai inecat-o...mai bine te sinucizi In rest: sarit lemne mergeeeeee poteci+urcari abrupte prin padure brici sarituri si coborari abrupte idem forestiere la viteza mare parca acolo s-a nascut deci, la un enduro mediu e de vis...cum ai bagat-o in spatii restranse si ai inceput sa tragi de ea incepe cosmarul nu e nevoie sa o turezi in urcari....cuplu din plin farul de yamaha e genial! bate f bine Editat August 25, 2008 de Athanasiou Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mark81 Postat August 25, 2008 Share Postat August 25, 2008 Pe unde ati fost? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sabyn23 Postat August 25, 2008 Share Postat August 25, 2008 ...cand ai bagat-o in ai inguste, pline de noroi si ai inecat-o...mai bine te sinucizi Eh, pai vezi? De aceea ziceam: Lipsa e-starter-ului pe mine ma nemultumeste un pic. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Achile Postat August 26, 2008 Autor Share Postat August 26, 2008 Eh, pai vezi? De aceea ziceam: nu-i neaparat asta. masivitatea ei impiedica manevrele si pornirea in spatii restranse Pe unde ati fost? pe potecile din padurile din zona targovistei...intreaba-l pe Bibanu daca vrei detalii. Eu nu stiu traseele acelea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andreicoroi14 Postat August 26, 2008 Share Postat August 26, 2008 cat ai dat pe ea? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bagaboamfa Postat Septembrie 11, 2008 Share Postat Septembrie 11, 2008 cat ai dat pe ea? da! cat ai dat pe ea???????????????????? s-o stapanesti sanatos! (si pune totusi pozele alea, sa vedem "tractorasul" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sorinagape Postat Septembrie 16, 2008 Share Postat Septembrie 16, 2008 hai cu pozele sa vedem ce poate face Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.