ahilepeleianul Postat August 3, 2012 Share Postat August 3, 2012 Mai Hondarilor, mai ramane azi cum am stabilit acu cateva zile? Ne mai vedem in fata Casei Poporului pe la 7:30 / 8:00 PM? Eu oricum ies sa trag o plimbare pe seara, deci daca vrei, ne putem vedea. Cei cu care m-am intalnit aseara nu cred ca mai vin si azi. Da-mi de veste. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jorj 500 Postat August 3, 2012 Share Postat August 3, 2012 ahilepeleianul....sar putea sa mai vin si astazi, depinde de un client de al meu daca nu ma tine prea mult ocupat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ahilepeleianul Postat August 3, 2012 Share Postat August 3, 2012 Eu vin pe la vro 7:30/8:00 cu un prieten incepator, si e posibil sa mai vina un amic care vrea sa isi ia motor. Daca nu aveti ce face acasa, va astept la o vorba in fata Casei Poporului in parcarea aia. Am un Suzuki Sv650s rosu. Ok, pe la opt fara un sfarc pic si eu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bodoo69 Postat August 6, 2012 Share Postat August 6, 2012 Salut Iesim la un tur sapt asta? apar si eu, promis. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ahilepeleianul Postat August 7, 2012 Share Postat August 7, 2012 Salut Iesim la un tur sapt asta? apar si eu, promis. Maine seara cred ca ies. In jur de 8. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bodoo69 Postat August 7, 2012 Share Postat August 7, 2012 Maine seara cred ca ies. In jur de 8. in regula, maine pot si eu, e ok la 8 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pravale baba Postat August 7, 2012 Share Postat August 7, 2012 Buna seara! Vreau sa imi schimb lantul si as alege ceva bun. Fiindca nu ma pricep, ce marca si/sau mecanic recomandati? Dintre cei care ati schimbat recent, ce ati ales? Pana acum am oferta de 900 RON pentru marca EK, cu tot cu montaj. Peste tot am vazut numai oferte cu DID, O ring sau X ring. Am inteles ca X ring ar fi mai durabil. De mers nu mers mult (1000 - 2000 km pe an) si nici nu merg tare. Multumesc si asfalt uscat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bodoo69 Postat August 7, 2012 Share Postat August 7, 2012 in regula, maine pot si eu, e ok la 8 futui nu mai e ok la 8 ca la 7 a aparut progamare la dentist :| Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Doctor X Postat August 7, 2012 Share Postat August 7, 2012 (editat) Uite aici kit de lant DID la 440 lei: http://consumabile.bepagroup.ro/kit-lant-did/kit-lant-honda/did-kit-lant-pentru-cb-500-2-zyl-94- Montajul costa 80 de lei la Florin-v. PS: Si-a inlocuit vreun detinator de CB500S semnalizatoarele spate si nu mai are nevoie de cele originale? As fi interesat sa i le cumpar. Multam! PPS: Nu cumparati semnalizatoare de la Wemoto. Se rup dupa 100 de km de mers mai vioi. Editat August 7, 2012 de Doctor X Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ahilepeleianul Postat August 8, 2012 Share Postat August 8, 2012 futui nu mai e ok la 8 ca la 7 a aparut progamare la dentist :| Atunci cred ca ne vedem in weekend. Mai vorbim. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pravale baba Postat August 8, 2012 Share Postat August 8, 2012 Multumesc de info. Acum am 20.000 de km si lantul l-am uns cam la 500-600 km, cu un spray Motul cumparat de la Kronau, Cand am fost sa schimb cauciucurile, mi s-a spus ca trebuie schimbat. Am sa mai cer o parere. 900 mi s-a parut si mie extrem de mult dar am zis ca EK o fi vreo marca mult peste DID. Am gasit insa pe Internet preturi sensibil apropiate. Ma duc cand am timp la Florin sa iil intinda si sa imi zica cat mai tine. Asfalt uscat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Shiro Postat August 8, 2012 Share Postat August 8, 2012 Multumesc de info. Acum am 20.000 de km si lantul l-am uns cam la 500-600 km, cu un spray Motul cumparat de la Kronau, Cand am fost sa schimb cauciucurile, mi s-a spus ca trebuie schimbat. Am sa mai cer o parere. 900 mi s-a parut si mie extrem de mult dar am zis ca EK o fi vreo marca mult peste DID. Am gasit insa pe Internet preturi sensibil apropiate. Ma duc cand am timp la Florin sa iil intinda si sa imi zica cat mai tine. Asfalt uscat. Eu am DID si sunt f multumit de el. Nu stiu cati kilometri are. 14000km am facut eu cu el pana acum. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sir Vlad Postat August 10, 2012 Share Postat August 10, 2012 Salut ! Are cineva chef de o tura pe amckart maine ? Bafta si asflat uscat ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bodoo69 Postat August 11, 2012 Share Postat August 11, 2012 Diferenta dintre lanturile cu garnituri O, X, Z ring. La X ring avem etanseitate in 2 puncte in timp ce la O ring avem intr un singur punct Z ring gasim aceleasi proprietati ca la X ring. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dunechild Postat August 11, 2012 Share Postat August 11, 2012 Salutare la toata lumea! Am CB 500 din 96 cu tambur pe spate, desi in talon scrie PC32 (undeva in cartea de identitate scrie tip PC 26 E). Nu am schimbat mai nimic de doi ani in afara de antigel si inca merge exemplar, desi mai mult o folosesc la drumuri prin oras. Acum vreau sa fac un drum pe Transalpina cu intoarcere pe Transfagarasean. 1. ce ma sfatuiti sa schimb 2. unde gasesc piese mai ieftine dar bune 3. ce tip de piese ar trebui sa iau. Am incercat sa recitesc topicul de la pagina 1 dar dureaza prea mult si incerc sa le rezolv pe toate in cat mai scurt timp. Multumesc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AdrianB1 Postat August 11, 2012 Share Postat August 11, 2012 Daca uleiul e schimbat in termen nu trebuie sa schimbi nimic, unge lantul si ia un spray cu ulei de lant la tine si atat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Doctor X Postat August 11, 2012 Share Postat August 11, 2012 Lichidul de frana se schimba la doi ani. Baga un ochi si la lant si pinioane. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Andrei.Hrubaru Postat August 13, 2012 Share Postat August 13, 2012 salut, poate ati mai avut si voi problema asta: 1. plec dimineata de acasa spre munca, totul foarte frumos 2. sta motocicleta la munca 4 sau 9 ore dupa care o pornesc si plec cu ea spre casa 3. dupa circa 1km de mers face niste semne de inecare si se opreste motorul - chiar daca o turez mai tare 4. toata chestia dureaza 3-4 secunde 5. incerc sa o pornesc si nu vrea 6. astept 2-3 minute, o pornesc si pana acasa toate merg normal 7. a doua zi, fix la fel .... ce poate sa fie ? poate sa fie legat de faptul ca in timpul zilei sta in soare ? /index.php?app=forums&module=post§ion=post&do=reply_post&f=67&t=30820 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sir Vlad Postat August 14, 2012 Share Postat August 14, 2012 Se baga cineva la o tura pe amckart maine de dimineata si pe urma la o plimbare prin imprejurimi ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AdrianB1 Postat August 14, 2012 Share Postat August 14, 2012 (editat) salut, poate ati mai avut si voi problema asta: 1. plec dimineata de acasa spre munca, totul foarte frumos 2. sta motocicleta la munca 4 sau 9 ore dupa care o pornesc si plec cu ea spre casa 3. dupa circa 1km de mers face niste semne de inecare si se opreste motorul - chiar daca o turez mai tare 4. toata chestia dureaza 3-4 secunde 5. incerc sa o pornesc si nu vrea 6. astept 2-3 minute, o pornesc si pana acasa toate merg normal 7. a doua zi, fix la fel .... ce poate sa fie ? poate sa fie legat de faptul ca in timpul zilei sta in soare ? /index.php?app=forums&module=post§ion=post&do=reply_post&f=67&t=30820 Am patit si eu asta de multe ori la CB, dar cand era seara un pic mai rece (vreo 15 grade): ingheata carburatoarele. Vezi aici ce e aia: http://en.wikipedia.org/wiki/Carburetor_icing. Se rezolva incalzind un pic mai mult motorul si punand amestecul o idee mai bogat, dar afecteaza si consumul. Si nu se intampla decat daca e ceva mai umed afara (dupa ploaie) si racoare. Editat August 14, 2012 de AdrianB1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Andrei.Hrubaru Postat August 14, 2012 Share Postat August 14, 2012 Am patit si eu asta de multe ori la CB, dar cand era seara un pic mai rece (vreo 15 grade): ingheata carburatoarele. Vezi aici ce e aia: http://en.wikipedia.org/wiki/Carburetor_icing. Se rezolva incalzind un pic mai mult motorul si punand amestecul o idee mai bogat, dar afecteaza si consumul. Si nu se intampla decat daca e ceva mai umed afara (dupa ploaie) si racoare. pai acum sunt 25+ grade afara, iar in miezul zilei 30+. problema trebuie sa fie din alta parte. turatia la ralanti se regleaza la rece sau la cald? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bodoo69 Postat August 14, 2012 Share Postat August 14, 2012 (editat) Se baga cineva la o tura pe amckart maine de dimineata si pe urma la o plimbare prin imprejurimi ? suna bine, cat costa distractia? si ce inseamna dimineata? da mi un telefon dimineata. Editat August 14, 2012 de bodoo69 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Andrei.Hrubaru Postat August 17, 2012 Share Postat August 17, 2012 salut, poate ati mai avut si voi problema asta: 1. plec dimineata de acasa spre munca, totul foarte frumos 2. sta motocicleta la munca 4 sau 9 ore dupa care o pornesc si plec cu ea spre casa 3. dupa circa 1km de mers face niste semne de inecare si se opreste motorul - chiar daca o turez mai tare 4. toata chestia dureaza 3-4 secunde 5. incerc sa o pornesc si nu vrea 6. astept 2-3 minute, o pornesc si pana acasa toate merg normal 7. a doua zi, fix la fel .... ce poate sa fie ? poate sa fie legat de faptul ca in timpul zilei sta in soare ? /index.php?app=forums&module=post§ion=post&do=reply_post&f=67&t=30820 nu mai patit nimeni asa ceva ? dintre atatia cb-isti sunt singurul asa norocos ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pieseapriliasr Postat August 17, 2012 Share Postat August 17, 2012 nu mai patit nimeni asa ceva ? dintre atatia cb-isti sunt singurul asa norocos ? incearca sa o lasi sa mearga umpic pe relantiu 5-10 min inainte sa pleci,motorul e oarecum rece si deaia se ineaca.Asa iy facea lu varumiu la un cbr 600,daca plecai dupa 1-2 de mers in gol,se ineca si fara sa dai os bujiile nu pleca. HELP!vreau sa inchiriez un cb 500,ce consum scot afara pana in 120km/h(rare ori) mers normal legal 70-100km/h? mentionez ca sunt doar eu pe motor si fara bagaje,un ghiozdan atat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Andrei.Hrubaru Postat August 18, 2012 Share Postat August 18, 2012 incearca sa o lasi sa mearga umpic pe relantiu 5-10 min inainte sa pleci,motorul e oarecum rece si deaia se ineaca.Asa iy facea lu varumiu la un cbr 600,daca plecai dupa 1-2 de mers in gol,se ineca si fara sa dai os bujiile nu pleca. HELP!vreau sa inchiriez un cb 500,ce consum scot afara pana in 120km/h(rare ori) mers normal legal 70-100km/h? mentionez ca sunt doar eu pe motor si fara bagaje,un ghiozdan atat. pai toata ideea e sa te urci pe ea si sa pleci ) nu sa stai dupa ea ... eu scot mixt 7% cu viteza medie de 60-80km/ora in bucuresti. poate mai poate confirma si altcineva Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.