MAILM4N Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 Nici asta nu functioneaza Si spatele ieri mi se aprindea ... insa acum sufletul ( Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dunechild Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 ai incercat cu leduri noi? se scot destul de usor... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MAILM4N Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 Am incercat alta pereche de semnale ...deci din 2 perechi noi noute ,nu aveau cum sa fie ambele perechi stricate . spatele era ok ieri ...apoi dupa ce am incercat sa pun si fata ,fata nu functiona,acum nu mai merge nici spatele...ce sa se fi putut intampla..pentru ca atunci cand aveam si fata cuplata ...mergea spatele ,maine o sa le desfac si pe alea de pe spate si am sa le reconectez . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dunechild Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 (editat) Ai schema electrica? Daca nu o ai, da-mi mesaj cu adresa de mail si ti-o trimit... Editat Aprilie 10, 2011 de dunechild Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sir Vlad Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 Pana la urma era chiar bateria. Era uscata...sa fiu sincer nici nu stiu cati ani are pentru ca de cand am cumparat motorul nu am schimbat-o si eu o am de 3 ani de zile ! Am completat cu apa distilata, am incarcat-o si am pus-o pe motor. La relanti imi indica in jur de 13-13,5 V iar la 5000 de ture ajungea cam la 14,5-15V. Ceea ce imi da de inteles ca incarca si nu sunt probleme cu alternatorul, releul sau vreo siguranta asa cum credeam. Pur si simplu a cedat bateria, si-a dat ultima suflare. Si acum vine urmatoarea intrebare recomandati vreo firma anume de baterii ? Ceva ieftin si bun ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 Am incercat alta pereche de semnale ...deci din 2 perechi noi noute ,nu aveau cum sa fie ambele perechi stricate .spatele era ok ieri ...apoi dupa ce am incercat sa pun si fata ,fata nu functiona,acum nu mai merge nici spatele...ce sa se fi putut intampla..pentru ca atunci cand aveam si fata cuplata ...mergea spatele ,maine o sa le desfac si pe alea de pe spate si am sa le reconectez . Semnalele astea vin si cu o resistenta pe langa sau doar semnalele, posibil de asta sa iti faca probleme. Mesaj completat Pana la urma era chiar bateria. Era uscata...sa fiu sincer nici nu stiu cati ani are pentru ca de cand am cumparat motorul nu am schimbat-o si eu o am de 3 ani de zile ! Am completat cu apa distilata, am incarcat-o si am pus-o pe motor. La relanti imi indica in jur de 13-13,5 V iar la 5000 de ture ajungea cam la 14,5-15V.Ceea ce imi da de inteles ca incarca si nu sunt probleme cu alternatorul, releul sau vreo siguranta asa cum credeam. Pur si simplu a cedat bateria, si-a dat ultima suflare. Si acum vine urmatoarea intrebare recomandati vreo firma anume de baterii ? Ceva ieftin si bun ? Ieftin si bun nu prea e ... orice ar fi nu lua victor, fratemiu a schimbat una pe garantie si dupa un an parca i-a cazut, si mai am un amic care a schimbat tot pe garantie victor ... deci victor sucks desi sunt relativ ieftine, in jur de 110 lei parca . Bosch sunt baterii si atat, nu sunt excelente dar nici problematice nu sunt, cel putin nu am auzit. Varta sunt laudate, in schimb au un pret pe masura(undeva la 175 de lei). Yuasa la fel bune dar pret mare(undeva la 200 de lei). Eu lucrez mult cu Nitro, produse tot de Yuasa, si pot sa spun ca isi fac treaba excelent, unu nu s-a intors cu ea inapoi (pe garantie sau nu), ca pret sunt undeva la 160 de lei, bani pe care zic eu ca sii merita. Eu am pe motor un BSB (chinezarie), luat in 2009 in vara, pana acum s-a dovedit a fi ok, chiar excelenta avand in vedere ca am dat 80 de lei pe ea . Daca ar sa imi trebuiasca mie cu siguranta mi-as lua o Nitro. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sir Vlad Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 Semnalele astea vin si cu o resistenta pe langa sau doar semnalele, posibil de asta sa iti faca probleme.Mesaj completat Ieftin si bun nu prea e ... orice ar fi nu lua victor, fratemiu a schimbat una pe garantie si dupa un an parca i-a cazut, si mai am un amic care a schimbat tot pe garantie victor ... deci victor sucks desi sunt relativ ieftine, in jur de 110 lei parca . Bosch sunt baterii si atat, nu sunt excelente dar nici problematice nu sunt, cel putin nu am auzit. Varta sunt laudate, in schimb au un pret pe masura(undeva la 175 de lei). Yuasa la fel bune dar pret mare(undeva la 200 de lei). Eu lucrez mult cu Nitro, produse tot de Yuasa, si pot sa spun ca isi fac treaba excelent, unu nu s-a intors cu ea inapoi (pe garantie sau nu), ca pret sunt undeva la 160 de lei, bani pe care zic eu ca sii merita. Eu am pe motor un BSB (chinezarie), luat in 2009 in vara, pana acum s-a dovedit a fi ok, chiar excelenta avand in vedere ca am dat 80 de lei pe ea . Daca ar sa imi trebuiasca mie cu siguranta mi-as lua o Nitro. Eu ti-am zis ca am completat-o ca era uscata si acum parea sa mearga ok...in parametrii prevazuti si in manual ! Sa merg in continuare cu ea asa si sa vad cum se comporta sau ar fi mai bine sa iau una noua ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 (editat) Eu ti-am zis ca am completat-o ca era uscata si acum parea sa mearga ok...in parametrii prevazuti si in manual !Sa merg in continuare cu ea asa si sa vad cum se comporta sau ar fi mai bine sa iau una noua ? Ciudat e ca ti-a picat in mers, de obicei cand fac probleme fac la pornire. Vezi cum se comporta, daca face iar probleme e clar ca nu mai ai ce ii face, oricum daca ai motorul de 3 ani si bateria era pe el ... ar fi cazul sa iei in calcul una noua de acum. Acum mi-a sarit in ochi ... 15 v ??? masoara bine incarcarea, daca sare de 15 nu e bine, nici nu ar trebui sa ajunga la 15V Editat Aprilie 10, 2011 de ThunderByte Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MAILM4N Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 (editat) Poza cu semnalele . prima schema e ptr led cica ,a 2-a ptr 10 W iar a 3 ptr 21w . Editat Aprilie 10, 2011 de MAILM4N Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sir Vlad Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 Ciudat e ca ti-a picat in mers, de obicei cand fac probleme fac la pornire. Vezi cum se comporta, daca face iar probleme e clar ca nu mai ai ce ii face, oricum daca ai motorul de 3 ani si bateria era pe el ... ar fi cazul sa iei in calcul una noua de acum.Acum mi-a sarit in ochi ... 15 v ??? masoara bine incarcarea, daca sare de 15 nu e bine, nici nu ar trebui sa ajunga la 15V Valoarea admisa e intre 14 si 15,5V cand e turata la 5000rmp Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 (editat) Valoarea admisa e intre 14 si 15,5V cand e turata la 5000rmp Acum m-am uitat in manual si ai dreptate ... ciudat, in general la motoare nu trebuie sa sara de 15v, stiu ca de la 15v in sus risti sa arzi CDI-ul si multe altele. Editat Aprilie 10, 2011 de ThunderByte Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 Salut lume, cine poate imi spune din ce material (cu exactitate) este facuta toba de la CB 500? Am nevoie cat mai repede Toba in sine (exteriorul) sau toba toata ? Ar fi cineva interesat de un suport de topcase cu tot cu topcase pt CB 500. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DeepSky Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 Toba in sine (exteriorul) sau toba toata ? Ar fi cineva interesat de un suport de topcase cu tot cu topcase pt CB 500. un pret? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Aprilie 11, 2011 Share Postat Aprilie 11, 2011 un pret? 350 de lei negociabil. Mesaj completat Exteriorul Ca Al nu este...am gasit niste mici urme de rugina la un capat...este fier? E fier toata ziua Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EfesExtra Postat Aprilie 11, 2011 Share Postat Aprilie 11, 2011 in cu.rand imi schimb uleiul, castrol r1 din ala ca merge numai cu peste 7000rpm . In alta ordine de idei, cand marea intalneala a lenesilor cu CB500 (ca ma stiu pe mine). Prooopun sa facem o petitie . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Andrei.Hrubaru Postat Aprilie 11, 2011 Share Postat Aprilie 11, 2011 intrebare scurta legata de sistemul de alimentare de la CB 500: acest model nu vine din fabrica cu filtru de benzina ? sau imi lipseste doar mie ? merci Mesaj completat intrebare scurta legata de sistemul de alimentare de la CB 500: acest model nu vine din fabrica cu filtru de benzina ? sau imi lipseste doar mie ? merci l-am gasit, nu mai este nevoie. merci Mesaj completat intrebare scurta legata de sistemul de alimentare de la CB 500: acest model nu vine din fabrica cu filtru de benzina ? sau imi lipseste doar mie ? merci Mesaj completat l-am gasit, nu mai este nevoie. merci dar filtru (doar acea "spuma") pentru furtunul de aer care alimenteaza carburatoarele? cel de sub rezervor in dreapta (in engleza: sub air filter) ? l-ati inlocuit vreodata ? de unde ati cumparat unul nou? merci Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MAILM4N Postat Aprilie 12, 2011 Share Postat Aprilie 12, 2011 mi-am rez. si eu probelema...aveam o siguranta arsa... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Junioruenjoyz Postat Aprilie 12, 2011 Share Postat Aprilie 12, 2011 Salve, La mine s-a confirmat, e releul de vina......dar am comandat unu si joi se rezolva tot...ufff asta e.... daca aveti nevoie imi dati PM sa va dau link de unde l-am luat eu (par oameni seriosi, confirm dupa ce se rezolva pe bune treaba)...nu il pun aici ca sa nu se creada ca vreau sa fac reclama. Numai bine si asfalt uscat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihain25 Postat Aprilie 12, 2011 Share Postat Aprilie 12, 2011 Salutare tuturor. Spre rusinea mea, posesor al unui CB500 '96 frumos, am descoperit topicul abia acum cateva zile. Am citit cuminte cele 306 pagini si am primit raspunsuri la mai toate intrebarile pe care le aveam in cap si la multe pe care nu le aveam. Pe masura ce "rasfoiam" paginile asteptam cu nerabdare sa vad fotografii de la prima intalnire a CB-sitilor, dar... E! Poate anul asta . Am avut si eu bataia aceea datorata rulmentului de la ambreaj. L-am schimbat, bataia s-a ameliorat iar cei de la service mi-au spus ca trebuie sa schimb si oala daca vreau sa nu mai bata deloc dar ca pot merge si asa fara probleme. Ma laud si eu cu cateva fotografii si sper sa reusesc sa si ajut cu experienta mea de 3 ani de CB. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bodog Postat Aprilie 12, 2011 Share Postat Aprilie 12, 2011 Sper ca pot sa postez si eu, chiar daca nu am inca un Cb. Credeti ca mi se potriveste la 175 cm si 75 kg? Piesele se gasesc usor? De unde imi sugerati sa cumpar motorul (afara/aici)? Imi puteti da ceva sfaturi in ce priveste calitatea produsului, adica ce sa il intreb pe cel care vinde, la ce sa fiu atent sa nu ma tepuiesc chiar daca nu am cu cine sa merg sa vad motorul... Dispun de max 1300 E. O zi buna! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihain25 Postat Aprilie 12, 2011 Share Postat Aprilie 12, 2011 Sper ca pot sa postez si eu, chiar daca nu am inca un Cb. Credeti ca mi se potriveste la 175 cm si 75 kg? Piesele se gasesc usor? De unde imi sugerati sa cumpar motorul (afara/aici)? Imi puteti da ceva sfaturi in ce priveste calitatea produsului, adica ce sa il intreb pe cel care vinde, la ce sa fiu atent sa nu ma tepuiesc chiar daca nu am cu cine sa merg sa vad motorul... Dispun de max 1300 E.O zi buna! Salut! Parerea mea e ca ti se potriveste perfect. Eu am 1.82 si 70 kg (trebuie sa mai mananc stiu) si mi se pare un pic cam joasa. Dar era cineva cu 1.90 si nu avea probleme. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sir Vlad Postat Aprilie 12, 2011 Share Postat Aprilie 12, 2011 Adica eu ) Am 1,90 si 76 de kg E nitel cam mica pentru mine...dar nu cu mult. Oricum, o motocicleta super in oras. Si eu am 1.87 si 74 de Kg, suntem multe palugi pe CB500 )) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DeepSky Postat Aprilie 12, 2011 Share Postat Aprilie 12, 2011 Adica eu ) Am 1,90 si 76 de kg E nitel cam mica pentru mine...dar nu cu mult. Oricum, o motocicleta super in oras. e buna si pt in afara...de exemplu pe A3 am mers cu 150 fara probleme, am rezistat ok la 600km/zi. Consum mic, suficient de mica ca sa nu-ti puna anumite probleme dar suficient de mare ca sa nu se faca de rusine fata de alte motoare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Postat Aprilie 12, 2011 Share Postat Aprilie 12, 2011 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Method Postat Aprilie 12, 2011 Share Postat Aprilie 12, 2011 Salut,din curiozitate intreb,ce consum scoateti pe cb-uri la mers normal-mediu in oras si respectiv afara?Citisem niste review-uri si ziceau ca au scos un 6-6.5 dar nu prea cred,mi se pare mult. Eu pe sora mai mare Hornet scot atata. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.