seadryro Postat Iunie 4, 2011 Share Postat Iunie 4, 2011 (editat) Vreau sa imi schimb toba dar nu vreau sa dau pe ea mai mult decat pe motocicleta, deci hai...care, cum, ce tobe si de unde le aveti vick-exhaust.ro /index.php?/topic/375004-tobe-sport-handmade/page__hl__vick-exhaust Pe youtube gasesti niste clipuri. Iti face si teava de legatura pentru ceva in plus. Editat Iunie 4, 2011 de seadryro Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Seb Postat Iunie 5, 2011 Share Postat Iunie 5, 2011 (editat) Salutare, Am o nelamurire...cam cat de cald ar trebui sa fie motorul ? atasez o poza cu al meu, cred ca este exagerat de fierbinte pt un mers linistit(in mare parte) prin oras. Ale voastre cum se comporta pe zile d-astea calduroase cum a fost ieri (sambata) ? E ceva special la sistemul de racire ce ar trebui sa stiu ? Spre exemplu la unele motoare stiu ca pompa de racire functioneaza bine peste 6000 RPM, la noi nu cred ca este cazul dar zic asa,ca idee Bafta Editat Iunie 5, 2011 de Seb Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alexcatalin Postat Iunie 6, 2011 Share Postat Iunie 6, 2011 ...Si eu trebuie sa il schimb pe al meu si nu stiu ce antigel sa ii pun. http://www.molromania.ro/ro/produse/consumabile_auto/antigeluri/evox_premium_g_30_-_antigel_concentrat/ Eu il folosesc de 2 ani si nu am avut probleme (diluat cu apa distilata in proportie 50/50). Se gaseste la orice statie MOL. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
seadryro Postat Iunie 8, 2011 Share Postat Iunie 8, 2011 Pentru a goli si rezervorul acela de expansiune pt antigel trebuie sa dau jos ceva? Sau se scurge tot pe acolo prin gaura aceea de la pompa de apa? Vasul de expansiune, are in partea inferioara un furtun. Desfaci colierul si tragi furtunul afara. Pui un vas sub esapamant si lichidul se scurge prin locul in care era inainte furtunul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Junioruenjoyz Postat Iunie 8, 2011 Share Postat Iunie 8, 2011 Salve, Stie cineva de unde pot lua o scarita pentru partea stanga? Luni seara am avut accident langa bucuresti si aparent e vina mea....deci motorul trebe facut pe banutii mei. Daca stiti pe cineva care vinde scarita SH ar fi grizav. Multam Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alexcatalin Postat Iunie 8, 2011 Share Postat Iunie 8, 2011 Salut...m-am dus si am luat 2l de antigel...este roz la culoare, nu? Cel putin sticla are eticheta roz. Depinde de care ai luat, nu culoarea e importanta... daca e deja diluat si scrie per eticheta ca merge la motoare din Al atunci pune-l fara grija. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
seadryro Postat Iunie 9, 2011 Share Postat Iunie 9, 2011 Spune pe el : Coolant Concentrate (deci inseamna ca trebuie diluat, nu?) Iar pe spate : For high performance aluminium block engines. E bun. Mai trebuie apa distilata. Amesteci un litru antigel cu un litru apa distilata. Cei 2 litrii de amestec ar trebui sa-ti ajunga. Pui la loc ce ai desfacut, mai putin capacul de la radiator. Torni incet amestecul in radiator. INCET. Poate te ajuta o palnie. Bagi pana la buza. Bagi si in vasul de expansiune pana la dunga de sus. Pastreaza vreo 200 ml pentru completat ulterior. Pui rezervorul. Incalzesti moto vreo 10 minute pana ajunge la temperatura de functionare si ii dai vreo 5 acceleratii pana la 5000 de ture. Opresti. Astepti sa se raceasca COMPLET. Desfaci iarasi capacul radiatorului si completezi daca mai intra. Verifici si vasul de expansiune si mai pui daca nu e la dunga. Spor la treaba. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Doctor X Postat Iunie 9, 2011 Share Postat Iunie 9, 2011 Salutam! Are cineva Dunlop Arrowmax GT501 pe CB? Ma intereseaza in principal comportamentul pe asfalt ud si pe macadam bun. Multam! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bec Postat Iunie 9, 2011 Share Postat Iunie 9, 2011 Salutam! Are cineva Dunlop Arrowmax GT501 pe CB? Ma intereseaza in principal comportamentul pe asfalt ud si pe macadam bun. Multam! nu cumpara asa ceva , e cel mai prost cauciuc din lume ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Doctor X Postat Iunie 9, 2011 Share Postat Iunie 9, 2011 nu cumpara asa ceva , e cel mai prost cauciuc din lume ! Pffff, si io care credeam ca cel mai prost e Pirelli Sport Demon... Multam de sfat! Alte recomandari de gume, bune pe ud si pe drumuri proaste? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bec Postat Iunie 9, 2011 Share Postat Iunie 9, 2011 Pffff, si io care credeam ca cel mai prost e Pirelli Sport Demon... Multam de sfat! Alte recomandari de gume, bune pe ud si pe drumuri proaste? nu stiu cum e sport demon, dar iti spun ca am avut mare noroc sa scap cu viata de k.kturile de arrowmax daca mergi mult pe drumuri proaste/neasfaltate vezi poate gasesti un soft enduro la dimensiuni... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Doctor X Postat Iunie 9, 2011 Share Postat Iunie 9, 2011 nu stiu cum e sport demon, dar iti spun ca am avut mare noroc sa scap cu viata de k.kturile de arrowmax daca mergi mult pe drumuri proaste/neasfaltate vezi poate gasesti un soft enduro la dimensiuni... Pe spate gasesc soft enduro cam orice brand recunoscut, dar pe fatza mai rar la dimensiunile standard de 110/80-17. Culmea e ca gumele stock, tot niste Dunlop Arrowmax dar model vechi D103, chiar daca aveau DOT 2001 s-au comportat muuult mai bine in orice conditii de drum decat Sport Demon. Numai ca acum nu prea se mai gasesc pe piata sau daca se gasesc sunt foarte scumpe. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
seadryro Postat Iunie 9, 2011 Share Postat Iunie 9, 2011 e normal sa intre in radiator si vas de expansiune doar 2 litri? In manual la haynes zice ceva de genul 2 l in radiator si 700 ml in vas... Pai vezi cat scoti... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EfesExtra Postat Iunie 9, 2011 Share Postat Iunie 9, 2011 toarna acolo, daca ai furtunelele de prea plin conectate o sa faca pishu. 2 l e de ajuns din cate imi aduc aminte. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
seadryro Postat Iunie 10, 2011 Share Postat Iunie 10, 2011 Deh am gasit iar in manualul Haynes urmatoarea treaba... Radiator and engine capacity: 2 litres Expansion chamber: 0.7 litres ...asta ce inseamna? 2,7 litri sau din aia 2 litri 700 ml intra in camera? Nu mai inteleg nimic? A mai facut cineva un schimb de antigel recent? Nu te mai stresa atata ca nu mai ajungi sa te dai cu moto. Eu l-am schimbat acum 2 saptamani si spre deosebire de tine am masurat ce a iesit. Am dat pe jos ceva, dar au fost aprox. 2L. Ei vorbesc acolo de CAPACITATI. Poate daca umplii la maxim vasul de expansiune (adica treci de dunga superioara) or fi vreo 0.7L. Nici din sistem nu cred ca iese chiar tot. Oricum... atat timp cat il mai desfaci o data dupa ce ai incalzit moto pana la temperatura normala de functionare, si completezi in radiator e OK. Pune-o la loc si iesi la o tura... daca nu ploua. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cipi_sb_honda Postat Iunie 13, 2011 Share Postat Iunie 13, 2011 salutare. am o intrebare pt voi ,ce marimi aveti pe spate respectiv fata, pt anvelope si ce anvelope folositi? Eu am pe spate 160/60 zr 17 si pe fata 110/ 80 zr17. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Postat Iunie 13, 2011 Share Postat Iunie 13, 2011 160? esti sigur? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Postat Iunie 13, 2011 Share Postat Iunie 13, 2011 nu am auzit de cauciuc de 160 pus pe roata de 130. la cb-ul nostru cauciucul e de 160 dar janta e de cbr...plus modificarile necesare. si nu e de 17 e de 16. si inca o chestie, cb-urile mai vechi au altfel bascula, mai ingusta un pic, slabe sanse sa pui cauciuc de 160 mai ales 160 cu 17. @GoodKat, ia-ti cauciucuri cat mai moi, cat mai sport, sa vezi atunci diferenta. N-o sa mai vrei touring never ever! eu cred ca alea de 140 sunt super ok pt Cb, eu asa am din fabrica pe 125-ul meu, ce naiba Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cipi_sb_honda Postat Iunie 13, 2011 Share Postat Iunie 13, 2011 nu stiu ce modificari iau fost facute dar eu acum am 160/60 zr17 pe spate ,este trecuta si in carte cu alte anvelope admise. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Postat Iunie 13, 2011 Share Postat Iunie 13, 2011 (editat) ??? ce an este? e cumva asta? http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_cbf500%2006.htm daca e asta e cbf500, un cb upgradat. Editat Iunie 13, 2011 de Vizitator Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Doctor X Postat Iunie 13, 2011 Share Postat Iunie 13, 2011 nu stiu ce modificari iau fost facute dar eu acum am 160/60 zr17 pe spate ,este trecuta si in carte cu alte anvelope admise. Daca nu e trecuta respectiva dimensiune si in cartea de identitate (si ma indoiesc ca e trecut altceva decat 130/80-17), atunci vei avea probleme la urmatoarea verificare tehnica. Si revin la oful meu, pentru ca pana la urma nu spuneti niciunul ce gume aveti pe CB, mai precis marca si model. Doar bec mi-a recomandat sa nu ma puna dreacu sa cumpar Arrowmax GT501. Deci? O idee de anvelopa buna pe ud si pe drumuri nasoale? Multam! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alexcatalin Postat Iunie 13, 2011 Share Postat Iunie 13, 2011 Daca nu e trecuta respectiva dimensiune si in cartea de identitate (si ma indoiesc ca e trecut altceva decat 130/80-17), atunci vei avea probleme la urmatoarea verificare tehnica. Si revin la oful meu, pentru ca pana la urma nu spuneti niciunul ce gume aveti pe CB, mai precis marca si model. Doar bec mi-a recomandat sa nu ma puna dreacu sa cumpar Arrowmax GT501. Deci? O idee de anvelopa buna pe ud si pe drumuri nasoale? Multam! Iti spun ce sa nu iei: Heidenau. Pe drumuri bune/rele (chiar si macadam) sunt ok atata timp cat este uscat. Pe ploaie insa nu prea au aderenta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cipi_sb_honda Postat Iunie 13, 2011 Share Postat Iunie 13, 2011 ??? ce an este? e cumva asta? http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_cbf500%2006.htm daca e asta e cbf500, un cb upgradat. Nu prietentene frumos modelu de care zici u ,nici vorba , al meu este din '97 . si este trecut in cartea de indentitate in rubrica cu modificari ce nu afecteaza .... bla bla, dimensiunea asta . aaaaa vroiam sa va mai intreb ceva ,se potriveste pe fata 120.60 zr 17, Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Postat Iunie 13, 2011 Share Postat Iunie 13, 2011 oricum e mai fain cu cauciucuri de 160, arata si mai bine se inclina si mai mult si ai si optiunea de a folosi cauciucuri de sportiva, mare diferenta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cipi_sb_honda Postat Iunie 13, 2011 Share Postat Iunie 13, 2011 cine se pricepe daca pe janda de fata pe care am acum 110/80 -17 57H se potriveste o anvelopa de marimea 120/60 -17???? ca am cumparat un set de cauciucuri a dunlop sportmax sportsmart, cine se pricepe daca pe janta de fata pe care am acum 110/80 -17 57H se potriveste o anvelopa de marimea 120/60 -17???? ca am cumparat un set de cauciucuri a dunlop sportmax sportsmart, Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.