Honda Cb500 - Home

[EfesExtra]

arata foarte bine, sa stii, zici ca aceste carene sunt luate de pe honda cb 500r?

sunt niste carene after, si a mea e la fel.

 

TCP Aerodynamics design specifical for this model. TÜV Homologated. All original colors available.

Perfect colormatching poliurethane paint. Mounting system designed specifically for this model.

Body shell material: ABS + PC

 

http://www.tcpsa.com/honda/cb500.htm

[Vizitator AdrianB1]

Am avut si eu carenele astea pe CB500, sunt excelente ca protectie la vant si ploaie, dar au cateva probleme de retinut:

- daca esti mai inalt nu prea iti mai incap genunchii si stai cu picioarele mai stranse; pentru o persoana mai scunda e perfect

- prinderile se mai sparg cu timpul cand le tot montezi si demontezi (ca sa schimbi bujiile, de pilda)

- farul e slab rau, m-a prins noaptea pe Transalpina si de la Jina am mers cu un alt CB 500 cu far rotund in fata ca eu nu puteam merge primul

[draven]

sunt niste carene after, si a mea e la fel.

 

TCP Aerodynamics design specifical for this model. TÜV Homologated. All original colors available.

Perfect colormatching poliurethane paint. Mounting system designed specifically for this model.

Body shell material: ABS + PC

 

http://www.tcpsa.com/honda/cb500.htm

Foarte tare, cat costa si cum se pot comanda?

Multumesc!

[Vizitator AdrianB1]

Ai link, vezi acolo. Nici nu cred ca se mai fabrica, CB-ul a iesit din fabricatie de 10 ani, cine mai fabrica pentru el carene?

[draven]

Oare gasesc pe undeva second hand? Ma poate ajuta cineva?

[viscol84]

Salut, dupa un accident mi s-a rupt oglinda stanga din suport. Oglinda e ok, partea cu filet e pe oglinda si merge ok.

 

Cumpar suportul acela de aluminiu care tine si oglinda si ambreiajul.

 

Sau stie cineva daca se sudeaza aluminiu pe undeva? Sau ma gandesc sa gasesc un surub de marimea filetului oglinzii si sa-l duc undeva sa-l sudeze pe ghidon

vezi ca merge suport de ij trebuie doar putin olarit unde intra cablul ala cu contact

[viscol84]

sal, am si eu o intrebare: a pus cineva xenon? am primit cadou un kit h4 dar e de masina. any tips? as mai fi amator de o scarita stanga....

[draven]

sal, am si eu o intrebare: a pus cineva xenon? am primit cadou un kit h4 dar e de masina. any tips? as mai fi amator de o scarita stanga....

xenon am eu, tre sa montez saptamana viitoare kitul cu lupa, este cumparat cu tot cu cabluri de le rdxenon

[Sandy123]

Cumpar radiator pentru Honda CB500 si carena dreapta (dintre rezervor si radiator). Va rog daca aveti de vanzare sau stiti unde pot gasi. Va multumesc

[mariu-_cycle]

Salut,

ca info : ce viteza aveti in treapta 6 la 4000 ture ?

Multumesc.

[Sandy123]

Salut. Va rog frumos sa ma ajutati, care aveti de vanzare sau stiti pe cineva care vinde: capac motor dreapta(de la ambreiaj), radiator, scarita dreapta cu suport, pedala frana, maneta abreiaj si carena dreapta( cea dintre rezervor si radiator). Multumesc

[alexcatalin]

Foloseste cu incredere ebay.co.uk, gasesti multe piese de CB la preturi decente. La noi e mai greu, mai ales cu capacele de motor (vorbesc din experienta).

[geanyiuly]

90 km/h

Salut,

ca info : ce viteza aveti in treapta 6 la 4000 ture ?

Multumesc.

[ahilepeleianul]

90 km/h

 

Nu prea ai cum sa ai 90 km/h la turatia aia. Raportul e de 20 km/h la fiecare 1000 ture. La 4000 ture e 80km/h, la 5000 e 100, 6000 120 si tot asa. Si la mine e tot 80 km/h la 4000 de ture in viteza a 6-a.

[Tzache*]

Salutare. Sunt un proaspat posesor de CB500S din 1999. Mobra se prezinta destul de ok, cu exceptia unei revizii si a faptului ca a atins o caruta si carena fata nu mai este chiar "asezata". Se poate modifica farul si / sau carena ? Se potrivesc de la alte modele ? Ma refer la ceva de genul ... http://www.ebay.com/itm/NEW-RED-FAIRING-HEADLIGHT-STREETFIGHTER-MOTORCYCLE-HONDA-SUZUKI-YAMAHA-CB-GS-GSF-/350546883893?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item519e38f535

sau ... http://www.google.ro/imgres?sa=X&biw=2133&bih=1221&tbm=isch&tbnid=ewQz_7gwVJ2lVM:&imgrefurl=http://www.streetfightersbydesign.com/streetweb/skidmarx_page/skid%2520fairings%2520htm.htm&docid=i5d841wh795FiM&imgurl=http://www.streetfightersbydesign.com/streetweb/skidmarx_page/Bandit/02%252520Bandit%252520w-fairing%252520001%252520500%252520fixed.jpg&w=411&h=415&ei=m_XYUemhDo3ZsgbuzoCgBg&zoom=1&ved=1t:3588,r:26,s:0,i:167&iact=rc&page=1&tbnh=181&tbnw=179&start=0&ndsp=54&tx=75&ty=128#imgdii=_

 

Ambele par chinezarii ordinare si nu m-as risca sa comand asa ceva.

[geanyiuly]

Nu prea ai cum sa ai 90 km/h la turatia aia. Raportul e de 20 km/h la fiecare 1000 ture. La 4000 ture e 80km/h, la 5000 e 100, 6000 120 si tot asa. Si la mine e tot 80 km/h la 4000 de ture in viteza a 6-a.

Poate fi din cauza ca pe spate am 160/60/17?Raportul pinioanelor nu-l cunosc...asa am cumparat-o!

[Tzache*]

Poate fi din cauza ca pe spate am 160/60/17?Raportul pinioanelor nu-l cunosc...asa am cumparat-o!

 

Cum te descurci pe curbe cu roata aia ?

 

P.S.

 

http://www.tacomaworld.com/forum/tirecalc.php?tires=130-80r17-160-60r17

 

P.P.S.

 

Vei mananca mai repede cauciucurile alea.

Editat Iulie 7, 2013 de Tzache*

[MIHAI CB500]

Salut

Caut un sfat/informatii/detalii de la colegii posesori de cb-uri ... in privinta cu urmatoarea problema:

- incepand cu sezonul 2013 frana pe fata a inceput sa nu mai tina

- in prima faza am schimbat placutele de frana desi cele vechi inca mai aveau carne pe ele, asta a tinut 2-3 saptamani dupa care au inceput iar sa nu mai tina bine

- in a doua faza am curatat placutele noi de frana si am completat cu putin lichid de frana, asta a tinut 5 zile

- in a treia faza am schimbat lichidul de frana, dar cu toate acestea frana tine destul de greu aproape de capatul cursei iar la capat trebuie sa apas destul de tare ca sa prinda, poate nu apreciez eu bine dar se simte o diferenta fata de sezonul trecut in mai rau

- in schimb cand am curatat placutele am scos si etrierul iar cand am actionat frana am observat ca cele doua pistonase nu ies in acelasi ritm, nu stiu daca asta e un defect sau nu

- daca m-a poate ajuta cineva cu ceva sfaturi as fi recunoscator ... nu de alta dar nu mas duce sa dau 180 de lei pt un chit de frana sau sa imi iau vreun chit de reparatie etrier

 

Asfalt uscat si la cat mai multe ture ...

[ahilepeleianul]

Si daca are alt raport la pinioane fata de cel stoc?

In cazul asta da

 

Poate fi din cauza ca pe spate am 160/60/17?Raportul pinioanelor nu-l cunosc...asa am cumparat-o!

Cum zice si Tzache, cauciucul de care e zici e de fapt mai mic decat stock (insa e mai lat) , deci teoretic cu pinioane stock ar trebui sa ai chiar mai putin de 80km/h in viteza a 6-a. Deci la tine tind sa cred ca s-a umblat si la pinioane. Anyway, de curiozitate, cum se comporta cu guma de 160? Nu a crescut consumul? E mai stabila in curbe?

[Tzache*]

In principiu cauciuc mai gros mai stabila cand e sus si mai greu de inclinat ... Daca e diferenta mare fata spate iarasi exista riscul subvirari

 

Nu mai pot da edit

Ce benzina bagati in ale voastre CB-uri ?

[viscol84]

Rompetrol de 95... trage bine si consuma putin

[Tzache*]

E contraindicata cea de 98 ? ... Eu ieri mai aveam vreo 2 kg in rezervor benzina seaca de 95, si am fost la rompetrol am bagat de 40 de lei efix de 98. Am observat ca se incingea ceva mai repede, luand in considerare ca era pe seara si destul de racoare, drum destul de liber etc. ,motorul mergea ceva mai bogat (mirosea a benzina mai puternic) iar vibratiile au scazut.

Ma gandesc ca atunci cand a fost proiectata mobra nu erau carburantii de acum si totusi CO mai mare inseamna mai putina combustie necontrolata (detonatii), de unde deduc ca nu are ce sa ii faca rau.

Sper ca cineva mai experimentat sa isi expuna parerea.

Editat Iulie 11, 2013 de Tzache*

[geanyiuly]

In cazul asta da

 

Cum zice si Tzache, cauciucul de care e zici e de fapt mai mic decat stock (insa e mai lat) , deci teoretic cu pinioane stock ar trebui sa ai chiar mai putin de 80km/h in viteza a 6-a. Deci la tine tind sa cred ca s-a umblat si la pinioane. Anyway, de curiozitate, cum se comporta cu guma de 160? Nu a crescut consumul? E mai stabila in curbe?

consumul e in jur de 4,7 cu pasager.....fara pasager nu l-am facut.E primul meu motor si asa l-am cumparat...asa ca nu stiu cum se comporta cu cauciuc stock.Asfalt uscat!

[Cascaval]

Salut CB(500)-isti, postez in numele unui prieten cu o PROBLEMA. Este vorba de un CB500s an 2002, cumparat de curand si intampin urmatoarea problema:

 

- trage neregulat, adica trag de manson si dupa 2-3 secunde se accelereaza brusc si merge intrerupt, ca si cum nu s-ar alimenta bine sau ca si cum bujia nu ar da scanteie cum trebuie.

- in frana de motor se aud pocniturile specifice unui amestec prea bogat in benzina.
- frana de motor nu mai este asa de prompta cum ar trebui.

 

Mentionez ca am facut 550 km azi cu el, si a mers fara probleme pana in punctul in care s-a intamplat chestia asta. Benzina de la Petrom, de 95. Bujii noi, carburatie facuta foarte recent (am facut azi un consum si a iesit 4% cu pasager si bagaje). Deasemenea, am desfacut rezervorul si m-am uitat la bujii, erau colorate maro. Le-am curatat, le-am pus la loc si din pacate totul este ca inainte. Ralantiul sta perfect la 1500, nu oscileaza. Porneste la sfert.

 

A mai patit cineva ceva asemenator? (Tind sa cred ca este o problema de alimentare dar nu prea stiu de unde sa incep, ce sa caut, ce sa incerc)

 

Astept sugestii, sfaturi sau niste posibile explicatii.

 

Multumesc anticipat!

[radu.bogdan]

Salut CB(500)-isti, postez in numele unui prieten cu o PROBLEMA. Este vorba de un CB500s an 2002, cumparat de curand si intampin urmatoarea problema:

 

- trage neregulat, adica trag de manson si dupa 2-3 secunde se accelereaza brusc si merge intrerupt, ca si cum nu s-ar alimenta bine sau ca si cum bujia nu ar da scanteie cum trebuie.

- in frana de motor se aud pocniturile specifice unui amestec prea bogat in benzina.

- frana de motor nu mai este asa de prompta cum ar trebui.

 

Mentionez ca am facut 550 km azi cu el, si a mers fara probleme pana in punctul in care s-a intamplat chestia asta. Benzina de la Petrom, de 95. Bujii noi, carburatie facuta foarte recent (am facut azi un consum si a iesit 4% cu pasager si bagaje). Deasemenea, am desfacut rezervorul si m-am uitat la bujii, erau colorate maro. Le-am curatat, le-am pus la loc si din pacate totul este ca inainte. Ralantiul sta perfect la 1500, nu oscileaza. Porneste la sfert.

 

A mai patit cineva ceva asemenator? (Tind sa cred ca este o problema de alimentare dar nu prea stiu de unde sa incep, ce sa caut, ce sa incerc)

 

Astept sugestii, sfaturi sau niste posibile explicatii.

 

Multumesc anticipat!

Ce bujii ai? Eu am avut ceva probleme asemanatoare cu bujii Iridium, nu sunt bune la motoarele cu carburatie. E de ajuns sa se inece odata. Dupa ce le-am schimbat nu am mai avut probleme. Dar e posibil si sa fi prins benzina proasta.