Florin_Nx Postat Aprilie 29, 2013 Share Postat Aprilie 29, 2013 Da, si eu m-am cam chinuit cu ea la inceput. Inveti sa te folosesti de amortizoare ca sa dai inapoi pe teren mai accidentat. In rest e foarte ok, comoda (cel putin pentru mine la 1,80 si vreo 75 kile). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator ala cu F-ul Postat Mai 7, 2013 Share Postat Mai 7, 2013 Ieri fiind a doua zi de Pasti, vreme frumoasa... am ajuns sa fac si plimbarea de care vorbeam din februarie. Radauti - Tihuta, in total 360 km Plimbare a fost superba, tovarasii de drum la fel, locurile nemaipomenite, nu mai spun nimic de mancarea de la popas si de cozonacul dl. Dragos (Tedy 'M). Nemaipomenite! Singurul lucru care nu mi-a prea placut a fost minusul pe care l-am descoperit la motocicleta. Cat de tare ai trage de ea in curbe, are tendinta sa te scoata de pe banda ta, nu degeaba ii zic baietii "vacuta". Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TETEA. Postat Mai 8, 2013 Share Postat Mai 8, 2013 Singurul lucru care nu mi-a prea placut a fost minusul pe care l-am descoperit la motocicleta. Cat de tare ai trage de ea in curbe, are tendinta sa te scoata de pe banda ta, nu degeaba ii zic baietii "vacuta". Felicitari pentru tura, imi doresc sa ajung si eu pe acolo in vara asta. Legat de minusul amintit, se remediaza (partial) daca inveti sa-ti constientizezi trasele, punct cu punct. Adica intrare, apex, iesire. Da, tot o vacuta ramane, dar e mai bine sa lucrezi cu ea decat impotriva ei. Pentru ca "oricat de tare tragi de ea" in curbe, tinde sa nu te asculte. Dimpotriva, daca o iei mai cu binisorul devine mai docila. Mie chiar imi plac motocicletele grele si felul in care trebuie sa lucrezi cu ele. Da, n-o sa dai fum unui gixer sau cebereu pe curbe, dar who cares?! Ai vacuta ta, esti fericit! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kamikaze_wtf Postat Mai 10, 2013 Share Postat Mai 10, 2013 te obisnuiesti cu greutatea...eu am 65 de kg si 1,78 si ma descurc cu greutatea motocicletei! Da, si eu m-am cam chinuit cu ea la inceput. Inveti sa te folosesti de amortizoare ca sa dai inapoi pe teren mai accidentat. In rest e foarte ok, comoda (cel putin pentru mine la 1,80 si vreo 75 kile). Va multumesc de raspunsuri , dar intre timp am luat un Sv de 650 ,pana la urma nu am renuntat la Suzuki. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rob_debruce Postat Mai 10, 2013 Share Postat Mai 10, 2013 Buna alegere, faina mobra! Sa o stapanesti sanatos si fara incidente. Felicitari pentru tura, imi doresc sa ajung si eu pe acolo in vara asta. Legat de minusul amintit, se remediaza (partial) daca inveti sa-ti constientizezi trasele, punct cu punct. Adica intrare, apex, iesire. Da, tot o vacuta ramane, dar e mai bine sa lucrezi cu ea decat impotriva ei. Pentru ca "oricat de tare tragi de ea" in curbe, tinde sa nu te asculte. Dimpotriva, daca o iei mai cu binisorul devine mai docila. Mie chiar imi plac motocicletele grele si felul in care trebuie sa lucrezi cu ele. Da, n-o sa dai fum unui gixer sau cebereu pe curbe, dar who cares?! Ai vacuta ta, esti fericit! Zappy, eu nu am simtit niciodata ca vrea sa ma scoata de pe curbe..adica cum? drept ca nici nu intru in curbe cu 200 km la ora dar nici cu 80. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator ala cu F-ul Postat Mai 11, 2013 Share Postat Mai 11, 2013 (editat) Buna alegere, faina mobra! Sa o stapanesti sanatos si fara incidente. Zappy, eu nu am simtit niciodata ca vrea sa ma scoata de pe curbe..adica cum? drept ca nici nu intru in curbe cu 200 km la ora dar nici cu 80. Depinde si de dificultate, eu am curbe luate si cu 180 km/h. Dar in postarea de mai sus ma refeream la curbe cu dificultate mare (exe: serpentinele din Tihuta). Dozam o viteza de 50-60 km/h, intram in curba si deodata ma trezeam cu animalul peste mine, lucru care nu l-am mai patit si cu alte motociclete. Aveam momente in care ma gandeam sa nu agat cu scaritele pe jos, iar ea tot vroia sa iasa in decor. Nu am lasat-o sa faca ce vrea ea, dar pentru un incepator era prapad. Poate multi spun ca aceasta motocicleta este buna pentru incepatori, clar nu-i asa. De la inceputul de sezon North Gang Riders, intre suzane Editat Mai 11, 2013 de liviugsx Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rob_debruce Postat Mai 13, 2013 Share Postat Mai 13, 2013 Frumoasa adunarea Liviu..ce cauciuc ai pe spate de este asa patrat? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator ala cu F-ul Postat Mai 13, 2013 Share Postat Mai 13, 2013 (editat) Este vorba despre un Metzeler, cred ca arata asa din cauza prafului... In realitate este ok. http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&typ=R-117993&cart_id=1021983.1139.31597&Cookie=&ranzahl=1&Breite=150&Herst=Metzeler&Quer=70&Felge=17&Load=&S_Z=VB&Speed=&weiter=0&last_sort=&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&sort_by=&gesanzeige=&rf=&Transport=P&tyre_for=&F_F=&dsco=1139&sowigan=&RunFlat=&m_s=1&profil=&Achse=&LoadRange=&s_p=&x_tyre_for=&rsmFahrzeugart= Inca un rest de poze. Editat Mai 13, 2013 de liviugsx Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florin_Nx Postat Iunie 6, 2013 Share Postat Iunie 6, 2013 Cam slaba activitatea pe aici, probabil gsxf-urile se tot plimba.... A mea a bagat aproape 1000km saptamana trecuta, soare, vant, ploaie.....fara nici o problema. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pepito Postat Iunie 6, 2013 Share Postat Iunie 6, 2013 In caz ca sunt posesori de GSX-F interesati vand suport topcase Givi , Placa+cadrul de prindere, l-am avut la un GSX-F 750 din 2000 dar nu l-am folosit nici macar nu am incercat sa il pun pe motor . Preul este 130 lei. Pentru ce interesati putem discuta pe PM. Stima. /index.php?/topic/697297-vand-suport-topcas-givi-pentru-suzuki-gsx-f-600-750-an-98-06/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pepito Postat Iunie 10, 2013 Share Postat Iunie 10, 2013 In caz ca sunt posesori de GSX-F interesati vand suport topcase Givi , Placa+cadrul de prindere, l-am avut la un GSX-F 750 din 2000 dar nu l-am folosit nici macar nu am incercat sa il pun pe motor . Preul este 130 lei. Pentru ce interesati putem discuta pe PM. Stima. /index.php?/topic/697297-vand-suport-topcas-givi-pentru-suzuki-gsx-f-600-750-an-98-06/ S-a dat , nu mai e valabil. Ms Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator ala cu F-ul Postat Iunie 12, 2013 Share Postat Iunie 12, 2013 Sa mai reinviem putin topic-ul. Daca mai este cineva cu GSXF din SV, hai sa ne intrunim duminica. Veniti voi cu locatia. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Chrome Postat Iunie 24, 2013 Share Postat Iunie 24, 2013 Care stie unde gasesc si eu seria de pe motor la un GSX600F din 94 ? Am gasit multumesc oricum , pentru cei ce mai au nevoie de informatia asta seria se afla pe partea dreapta a motorului sus cum te uiti prin carene. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
flaviu123 Postat Iunie 28, 2013 Share Postat Iunie 28, 2013 (editat) - Va salut... a mai aparut un membru de GSXF - Am o intrebare, suspensia, arcul pe spate, am impresia ca este destul de moale, asa este si la voi? Editat Iunie 28, 2013 de flaviu123 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator ala cu F-ul Postat Iulie 1, 2013 Share Postat Iulie 1, 2013 (editat) Văd că iar s-a lăsat liniştea pe aici, pe semne că motocicliştii cu F-uri sunt mai activi în trafic şi la reuniuni. Numai la întrunirea NGR am vazut vreo 7 Editat Iulie 1, 2013 de liviugsx Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kali Postat Iulie 4, 2013 Autor Share Postat Iulie 4, 2013 Copii, in caz ca aveti nevoie, click aici: /index.php?/topic/698935-carene-si-piese-de-suzuki-gsx600f-1993/ Asfalt uscat si aveti grija de voi! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
flaviu123 Postat Iulie 12, 2013 Share Postat Iulie 12, 2013 - va salut.. cum trebuie lasat buton din stanga, acela de unde mut pe rezerva . La mine scrie sus fuell, jos on stanga reserva si dreapta pri. Cum trebuie sa stea corect acel buton? am lasat motocicleta in ploaie si mi-a curs ceva negreala pe langa butonul ala plus ca mirosea si a benzina. Acum nu mai curge nimic ca nu mai ploua afara. multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kali Postat Iulie 12, 2013 Autor Share Postat Iulie 12, 2013 (editat) http://katriders.com/wiki/index.php5?title=Petcock Editat Iulie 12, 2013 de Kali Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
flaviu123 Postat Iulie 13, 2013 Share Postat Iulie 13, 2013 Mersi, m-am uitat azi si tot curve foarte usor. Este lasat pe on. Ce ii pot face sa nu mai picure pe acolo? Pot mege cu ea asa pana o fac? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kali Postat Iulie 13, 2013 Autor Share Postat Iulie 13, 2013 Orice divais din care curge benzina trebuie schimbat. Benzina aia curge pe un motor incins, ca sa nu zicem si de altele. Nu recomand sa mergi cu ea asa, clar. Mai bine da rezervorul jos si verifica robinetul. Eu am mai avut pbl cu furtunasele, care plesnisera fix langa colierul cu care sunt prinse de duzele robinetului (sau cum s-or chema shtutzurile, tzevustile alea). Not funny at all... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
flaviu123 Postat Iulie 13, 2013 Share Postat Iulie 13, 2013 Am inteles .. O sa dau carena jos sa vad ce gasesc acolo, vreo garnitura , vreun furtunas... Am inteles ca garnitura aia se mai mananca... Nu curge mult.. Peste noapte iti dai seama ca a curs un pic... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TETEA. Postat Iulie 15, 2013 Share Postat Iulie 15, 2013 Katana m-a dus si m-a intors din Grecia, cu pasagera si FULL de bagaje. La intoarcere, de la Sarti (Halkidiki peninsula Sithonia) pana la Giurgiu, cam 800 km in 12 ore si 30 min. Ne-a prins o ploaie in Bg de nu se mai vedea om cu persoana, insa noi ne-am adapostit smechereste sub o sapca de beton pana a trecut urgia. Una peste alta, strasnica mobra Katana asta! Un tourer de buget redus, jos palaria! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Macke Postat Iulie 19, 2013 Share Postat Iulie 19, 2013 Maestre.. poate apucam sa ne vedem daca tot esti atat de aproape ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TETEA. Postat Iulie 23, 2013 Share Postat Iulie 23, 2013 Ne vedem negresit, Macke! Trebuie sa schimb datele de la profil cand am timp. Si sa vin la Bacau la un film si la o bere cu prietenii BTW, la o intrunire de katanisti nu s-a gandit nimeni? Banuiesc ca suntem cativa, fiind o mobra atat de comuna. Ceva pareri? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator ala cu F-ul Postat Iulie 24, 2013 Share Postat Iulie 24, 2013 BTW, la o intrunire de katanisti nu s-a gandit nimeni? Banuiesc ca suntem cativa, fiind o mobra atat de comuna. Ceva pareri? Acest lucru îl spuneam și eu cu câteva postari în urmă. Vă invit pe toți la o călătorie în Bucovina! Pe data de 9-11 august este întrunirea Buckowina MC, pe 15 august hramul mănăstirii Putna... Piesajul și locurile sunt de neuitat, de mâncare și băutură nu mai zic nimic. V-am convins? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.