Banditmania

[MotoRocker]

la mine e un cumul: rca+schimbul de ulei + benzina + etc +etc inseamna cheltuiala si io incerc sa pun ban pe ban sa fac o tura de 4.000 km in RO-H-A-SK-CZ-D-I-SLO-H-RO.

 

La primavara, scot mobra si-i fac un service complet, asa stiu o treaba...

Daca nu era planul asta, atat timp cat nu era gheata/zapada pe jos, eram calare.

 

decembrie 2009:

ianuarie 2008:

[Macke]

dec 2009 ... cum face cand treci pe langa autobuz baaaaiii

 

Omule, conduci adevarat, dar in opinia mea te risti FOARTE MULT ... in sfarsit, fiecare are propria scala a riscurilor pe care si le asuma!

Editat Septembrie 7, 2010 de Macke

[MotoRocker]

pai atinsesem cu oglinda de clanta dubei din stanga, si na... mobra ei, ce-o iubeste mult

nu-i plac ogilnzile rotunde, si alea originale oricum erau cam trantite asa ca le-a luat pe astea, care ies in lateral o gramada, eu eram obisnuit cu Vulcanul, care avea limetele laterale la capatul ghidonului(la bandit am la fel, te strecori misto asa, nici nu tre sa te uiti ca "simti" daca ai loc sau nu)...

[gn77b]

=))

Iceman, n-am avut rabdare sa vad filmulete complet dar e prea tare cind in primul pe la 2 si ceva se aude gagica "aaaaahhhh.... bai!!" prea tareeee

cum is filmate?

Editat Septembrie 7, 2010 de CalinD

[SharaK]

@Inceman, eu zic ca e riscant sa depasesti prin dreapta, mai ales Taximetristi...Eu am simtit pe pielea mea

Nu e prea placut sa ti se deschida o usa in fata..

 

Oricum, la bandit e misto ca oglinzile originale sunt deasupra oglinzilor de la masini, mai putin la dube sau SUV-uri..

 

In alta ordine de idei, abia astept ziua de maine..ma asteapta un drum frumos, spre doar sa tina si vremea cu mine.

Am fost azi la talhar si i-am dat o cheie, ca saracu nu l-am mai pornit de peste 2 saptamani.

 

Asfalt Uscat !

[MotoRocker]

cum is filmate?

sunt filmate cu-n aparat foto: Canon A710, tinut de pretina pe umarul meu.

mi-ar placea sa am o camera de casca, dar una buna e cam scumpa si deocamdata nu-mi permit, prefer sa fac altceva cu banii aia.

 

Omule, conduci adevarat, dar in opinia mea te risti FOARTE MULT ... in sfarsit, fiecare are propria scala a riscurilor pe care si le asuma!

@Inceman, eu zic ca e riscant sa depasesti prin dreapta, mai ales Taximetristi...Eu am simtit pe pielea mea

Nu e prea placut sa ti se deschida o usa in fata..

chiar mergeam safe, in opinia mea

Cand am pretina in spate merg chiar safe, mai ales cand filmeaza (ca se tine doar cu o mana).

Nu stiu, poate asa se vede din spate, dar de la ghidon, chiar nu am impresia ca merg riscant...

[Macke]

hai sa iti spun de ce cred eu ca mergi riscant:

1. schimbi directia MULT prea repede. Acum esti pe dreapta, acum pe stanga. Si daca nu ar fi masini ar fi ceva, dar printre masini. Cand treceai prin intersectii, eu aplecam capul uitandu-ma la monitor, crezand ca te loveste vreo masina

2. treci incredibil de aproape de masini cand stau la semafor. E de ajuns sa atingi una si ala sa de-a un pumn in oglinda si apoi sa te reclame ca ai fugit de la locul accidentului. Sau, te mai trezesti ca flegmeaza unul pe geam si te coloreaza ... la semafor se arunca chistoace, cotoare de mere...am vazut o gramada de nebuni;

3. viteza frate...aveai la un moment dat si 100 ... mi se pare ENORM pentru un oras ca Bucuresti, tinand cont si de anotimp

[SRJN]

Pacat ca nu am si eu o filmare pe motocicleta before (cand am avut Bandit 400) si after(adica acum).

[Macke]

De ce? Inainte treceai printre ei, acum treci pe deasupra?

[SRJN]

De ce? Inainte treceai printre ei, acum treci pe deasupra?

 

Inainte treceam pe deasupra si acum printre ei.

[MotoRocker]

macke, sa ma fi vazut cum mergeam cu Vulcanu'... plecari ca din pusca, cu scart la roata spate, curbe la 90 luate cu spatele blocat (la viteza mica, normal), crosetat, etc...

Cu banditu merg mult mai calm... la VN aveam cuplu de camion in ture joase si centru de greutate f jos, si tare imi placea sa abuzez de cuplul ala.... bine ca nu mi-am luat Ducati Monster 750 sau 900 ca ma gandeam si la astea la un moment dat.

CB500 e undeva intre ele VN si Bandit, ca plaja, dar ma slabut ca putere (e si normal)

Cu Banditu poti sa mergi misto si calm, sau mai sport daca vrei...n-ai de facut niciun compromis, e all-in-one, asta mi-a placut la el

 

in rest, nah... era 1 decembrie, destul de liber pe strazi...doar nu era sa filmez cand merg cate 3-4 km priintre masini cu a-I-a ciupind ambreiaju'

 

 

Mesaj completat

initial vroiam sa dam o tura pana la Calarasi, dar era atat de frig si ceata inafara orasului incat am renuntat dupa primii 20 km

[SharaK]

La fiecare drum mai lung, sau mai scurt, imi dau seama ca banditul este cate putin din ce imi trebuie mie..

Adica e o combinatie intre turing si vitezana..

In cei peste 400 km facuti azi, nu a comentat nimic, ba chiar a mancat putin 6l/100 km(asta combinat si cu serpentine in deal)Cred ca are condum de 5.5% la mers intins, poate chiar mai putin..

Partea nasoala este ca pe teren forestier, nu e buna deloc..am vrut sa ma duc pe muntele rosu si dupa 200 m, m-am intors..nici nu o sa mai incerc vreodata pe un drum de gen, e clar ca e mobra de strada si atat.

A doua parte nasoala, este vantul..care m-a rupt din cauza ca nu am nici macar un parbriz mic peste far(asta trebuie neaparat achizitionat la primavara, e un "must have")

In rest, iubesc banditul asta..nu regret nici o clipa ca l-am cumparat

 

Pana una alta, ma mai bucur de anotimpul frumos

[nervOptik]

hai sa iti spun de ce cred eu ca mergi riscant:

1. schimbi directia MULT prea repede. Acum esti pe dreapta, acum pe stanga. Si daca nu ar fi masini ar fi ceva, dar printre masini. Cand treceai prin intersectii, eu aplecam capul uitandu-ma la monitor, crezand ca te loveste vreo masina

2. treci incredibil de aproape de masini cand stau la semafor. E de ajuns sa atingi una si ala sa de-a un pumn in oglinda si apoi sa te reclame ca ai fugit de la locul accidentului. Sau, te mai trezesti ca flegmeaza unul pe geam si te coloreaza ... la semafor se arunca chistoace, cotoare de mere...am vazut o gramada de nebuni;

3. viteza frate...aveai la un moment dat si 100 ... mi se pare ENORM pentru un oras ca Bucuresti, tinand cont si de anotimp

 

Bucurestiul e o jungla ... stilul de condus e dat de situatie.

Sincer, e discutabila periculozitatea.

Ma uitam luna trecuta pe Discovery la o emisiune documentara despre cum se filmeaza cu camera montata pe motocicleta.

Motocicleta mergea cu vreo 25-30 M/h printre masini, iar cand au pus pe monitor ce a filmat ala, ziceai ca e urmarirea aia din Torque.

Filmat, pare altfel ...

[arw357]

25-30 M= 25-30 Mach? ; 25-30 Mega ? Probabil Mile. . Adica vro 50 km/h. Nu inteleg. Zici tu sau ziceau aia ca se vede foarte rapid ?

Da-ne si noua un link sau numele emisiunii pretty please.

 

Sa ne strangem ambreiajele domnilor.

[Macke]

Am sa imi iau si eu camera o data pe moto. Sunt curios ce senzatie voi avea la vederea imaginilor

[nervOptik]

25-30 M= 25-30 Mach? ; 25-30 Mega ? Probabil Mile. . Adica vro 50 km/h. Nu inteleg. Zici tu sau ziceau aia ca se vede foarte rapid ?

Da-ne si noua un link sau numele emisiunii pretty please.

 

Sa ne strangem ambreiajele domnilor.

 

Ce mistouri puierile ... cati ani zici ca ai ?

Emisiunea e pe Discovery Science, nu pe Cartoon Network unde te uiti tu.

Se numeste "Stiinta filmelor" si nu mai stiu in ce episod a fost ...

 

Link cu emisiune n-am ... trebuie doar sa schimbi canalul de pe Cartoon Network. In link scrie programul in care ruleaza aceasta emisiune ...

Si las-o mai incet cu mistourile astea ... ca n-a facut nimeni misto de tine cand erai la mare si intrebai ca disperatu cu ce sa ungi lantu' ... dohhhh ...

Editat Septembrie 9, 2010 de nervOptik

[gn77b]

Si las-o mai incet cu mistourile astea ... ca n-a facut nimeni misto de tine cand erai la mare si intrebai ca disperatu cu ce sa ungi lantu' ... dohhhh ...

unde?! a intrebat asta si n-am facut misto de el? aaaaah, cum am putut sa ratez?

 

acum am observat:

6 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)

5 Members: CalinD, arw357, katul, ..IcemaN.., ..IcegirL..

[arw357]

Heh , pe bune nu m-am prins ca erau mile initial. . I-ai putea spune "defect profesional".

Am crezut ca au marit viteza sau sau jucat cumva cu timpul rularii. Nu sunt obisnuit sa citesc in mile, imi cer scuze. E vina mea.

Televizor n-am. Multam mult pentru numele emisiunii.

Daca nu stiu cu ce sa ung lantu la ananghie, nu stiu, sunt un mic idiot si nu ma deranjeaza. Pe forumuri sunt multe opinii. Unii m-au atentionat la semafor ca am lantul uscat, desi tocmai il unsesem la mecanic. De unde dreaq sa stiu ca se poate unge si cu WD40 la nevoie. Cati motociclisti atatea pareri despre tratamentele motocicletei. ( noroc cu mecanicii/manualele care ma mai edifica ).

 

Erai si tu pe topicul cu mistourile si cu lipsa romanului de haz in ultima vreme. Scuze, nu am vrut sa-ti insult postul si nici pe tine.

 

Pe de alta parte si eu mi-as lua camera, dar mi-e frica, pentru ca daca imi iau camera o sa incerc sa arat cat de misto merg eu pe motor si cat de tare sunt eu. (chestie de care incerc sa ma dezvat cat de mult/evit, pentru ca doare ).

 

O vreme cat mai monotona domnilor!

[nervOptik]

Heh , pe bune nu m-am prins ca erau mile initial. . I-ai putea spune "defect profesional".

Am crezut ca au marit viteza sau sau jucat cumva cu timpul rularii. Nu sunt obisnuit sa citesc in mile, imi cer scuze. E vina mea.

Televizor n-am. Multam mult pentru numele emisiunii.

Daca nu stiu cu ce sa ung lantu la ananghie, nu stiu, sunt un mic idiot si nu ma deranjeaza. Pe forumuri sunt multe opinii. Unii m-au atentionat la semafor ca am lantul uscat, desi tocmai il unsesem la mecanic. De unde dreaq sa stiu ca se poate unge si cu WD40 la nevoie. Cati motociclisti atatea pareri despre tratamentele motocicletei. ( noroc cu mecanicii/manualele care ma mai edifica ).

 

Erai si tu pe topicul cu mistourile si cu lipsa romanului de haz in ultima vreme. Scuze, nu am vrut sa-ti insult postul si nici pe tine.

 

Pe de alta parte si eu mi-as lua camera, dar mi-e frica, pentru ca daca imi iau camera o sa incerc sa arat cat de misto merg eu pe motor si cat de tare sunt eu. (chestie de care incerc sa ma dezvat cat de mult/evit, pentru ca doare ).

 

O vreme cat mai monotona domnilor!

 

era in Mile ca aia de au facut emisiunea sunt americani ... si motoreta care sa mearga in Mega/ora n-am vazut decat pe dial-up ... iar Match/ora nu exista ... Era normal sa cred ca ma iei la misto.

Una peste alta, nu stiu de ce m-am bagat ca musca in lapte ... n-am vrut decat sa zic ca una este sa fi riderul, si alta e sa vezi filmarea. In acea emisiune erau explicatii tehnice care detaliau de ce vedem diferit o filmare (care poate sa fie cu stabilizare sau fara ...diferente intre ele, etc) fatza de realitate.

Bottom line, nu cred ca IceMan e dement ... si vrea sa-si ia viata si lui si prietenei lui ... Nu cred ca a mers chiar inconstient si nu s-a riscat prea mult la experienta pe care o are.

Asta era tot ce vroiam sa zic

Bafta.

Mesaj completat

Si mai vroiam sa zic ca obiectivul camerei nu reda aceeasi suprafata pe care o vezi cu okii liberi.

[SharaK]

Pana una alta nu facem si noi o intrunire diseara ? Vad ca FZ-istii se intalnesc la academie, poate le facem o vizita.

 

Cat despre camera aia, si mie mi se pare ca telefonul imi reda mai repede decat am filmat eu..credeam ca mi se pare, dar nu e asa.

[MotoRocker]

bai, ia gata mah! ca va pun la coltz sa stati in genunchi pe coji de nuci!

Nu merg ca turbatul, pretina tine aparatul in mana sau pe umarul meu, si tremura destul de mult, iar la schimbari de viteza(frana,accelerare) si directie la fel, aparatul se misca, de unde toata chestia devine mai dinamica. daca va uitati la clipuri are motovloggerilor (gen M13 sau SvenGalie), care au camere pe sau in casca, vedeti ca la viteza mai mari si mers mai agresiv ca al meu totul pare mai calm.

 

si acum:

Pentru spalat lantul e simplu.

Mobra pe cricul central, peria si o juma de litru de motorina.

Spal lantul bine, pornesc mobra, dau a-I-a, tureez, dau a-II-a, tureeez, astfel sare toata motorina de pe lant, si adera mai bine sprayul. (grija sa nu-ti atinga roata de spate si sa cada mobra de cric s-o ia la sanatoasa )

Dupa ce o las 10 min, incep sa ung... o las minim 1 ora (ca daca pleci imediat cu ea sare tot pe roata) sa adere bine 'vaselina' aia din spray si e gigea.

Asta fac de obicei cand ajung la tara (la bunicii mei sau ai pretinei), ca am loc sa ma desfasor cum trebe si nu ma ia nimeni la rost ca fac 'mizerie'.

La bloc, daca am spray de curatat folosesc p-ala + 2-3 carpe.

Mai demult am prins o promotie, la un spray de curatat+un spray de uns primeai moca si un

. Inca nu am apucat sa-l folosesc dar cred ca in curand o sa-l bag in actiune, astfel voi putea folosi motorina si-n spatele blocului

 

Eu folosesc Motorex Road pentru uns, e ok ca pret (ceva mai ieftin decat Motul) si sta bine pe roata. Am folosit si Motorex Racing da' nu-i bun (parerea mea), e prea uscat.

Un tub de Motorex imi ajunge sa ung 2 mobre de cate 3-4 ori...deci intre 6 si 8 ungeri.

Sprayul de curatat (daca nu poti folosi motorina) poate sa fie si cel mai ieftin, ca nu prea conteaza, mai toate curata bine. Poti incerca si cu WD-40, e ok si nu ataca oringurrile, dar nu curata/dizolva la fel de bine ca un spray special de curatat lantul.

 

NU FOLOSI IN NICIUN CAZ PROCYCLE LA UNS, e kaka! e lapte chior! in schimb ala de curatat e ok-ish.

Poti folosi si ulei sa ungi lantul, daca mergi mai putin de 300 km/tura sau mai rar. Iei un bidon de 80W90 (ulei de transmisie) 1 litru si iti ajunge mai mult de 1 an. Dupa ce speli lantul cu motorina, dai cu pensula inmuiata in ulei pe tot lantul, dupa care stergi excesul cu o carpa. Te tine cam 250-300 km. Avantaje: speli lantul mult mai rar, ca nu prea se incarca cu jeg/praf ca la spray, e mai ieftin. Dezavantaje: daca te-a prins ploaia tre' sa-l reungi cat mai repede posibil si dupa prima tura iti improsca janta cu ulei.

Eu am folosit mult timp uleiul la lantul Vulcanului, ca ala n-avea cric central si era un chin sa speli lantul.

 

la inceputul lui august am inceput sa folosesc ulei 80W90 la uns lantul (salut calin ).

de maine trec inapoi la spray. de ce?

 

pro ulei:

- se spala usor si nu aduna multa mizerie (in 3.000 de l-am spalat odata cand spalam si mobra, cu jetu', o perie si detergent)

- se spala usor de pe janta/aparatoare si pe unde-l mai arunca forta centrifuga.

- unge binisor

- ieftin in draci (pe-un bidon de 1L de ulei 80W90 full-sintetic de la OMW am dat 20 ron si inca mai am juma de bidon dupa 3.000 km)

- usor de carat (am o pensulica + un pet de 250 ml plat (d-ala de spirt) cu ulei, le tin sub sa, din sticla aia dau cam de 4-5 ori)

 

contra ulei:

- desi unge bine, lantul cam zornaie (poate sa fie si lantul meu de vina, ca e trecut de jumate ca "durata" de viata, oricum...spray-ul face lantul mai silentions, caci e mai cleios.

- fenomenul 'comunista' sau "harley din '80" apare, deoarece surplusul de ulei se strange in capacul pinionului de atac, si in prima suta sau suta cincizeci de km, la fiecare oprire, sub mobra gasesti cateva picaturi babane de ulei. asta e enervant cand opresti in anumite puncte mereu (acasa/servici) ca-ti arata parcarea ca dracu.

- janta si blocul motor se improsca mult, si vor fi mai mereu umede de ulei...chiar daca se spala usor.

- trebuie dat mai des ca la spray, cam la 300-350 km.

- daca te prinde ploaia, imediat ce s-a oprit tre sa opresti sa ungi lantul ca uleiul s-a spalat

- daca te prinde ploaia, tot jegul din lant cu tot cu ulei ajunge pe jumatatea din spate a mobrei tale....comparat cu spray-ul, dupa o ploaie, mobra e mai jegoasa la curishor.

- 80W90 (ulei de transmisie) PUTE URAT!

 

N-o sa mai folosesc ulei decat daca stau prost cu banii sau imi pun Oiler automat, cu ungere continua.

 

Am apucat sa folosesc si Kettnemax-ul ala, daca il gasiti ieftin sau la promotie il recomand, spal cu usurinta lanturile in spatele blocului deoarece nu prea face mizerie, sare putina motorina, dar e cantitate neglijabila si SPALA FOARTE BINE periile alea.

 

m-am sucit dupa ce am spalat si uns lantul fetii zilele trecute... (pe al ei nu-l trecusem pe ulei)

[Macke]

Eu v-am aratat ce folosesc, cine stie cum sa ma schimb pe spray, dar nu cred. Mi se pare exceptionala metoda. Si cu exceptia catorva picaturi pe aparatoare si ceva mai multa mizerie pe crick, totul este ok. Mers si 500 km si lantul inca era uns.

[gn77b]

bai, faceti voi ce faceti si tot la uieuri si uns lanturi ajungeti vreme nasoala peste tot? cel putin in Iasi de 2 saptamini ploua in continuu si e frig.

[SharaK]

In Bucuresti este ok vremea..mai ales ieri cand m-am intors in Bucuresti, incepusem sa transpir

Combinat cu caldura degajata de masini, iti vine sa arunci tot de pe tine.

Azi e putin racoare, tocmai buna vremea de o plimbare..cu toate ca la meteo anuntasera ploi..joi, vineri, sambata si duminica..

 

Am observat ca multi si-au bagat motoarele la hibernat..pe tot drumul parcurs ieri, nu am vazut decat 5 motoare..Chiar si in Bucuresti au inceput sa mai scada numarul lor

[gn77b]

daca vremea o tine tot asa nici nu reinnoiesc RCA-ul. n-am prins de mult un sf. de august/inceput de septembrie asa de friguros si ploios.