Andruskcha Postat Martie 29, 2010 Share Postat Martie 29, 2010 (editat) Din mai multe amanunte citite pe aici si auzite pe aiurea am o vaga senzatie (parere personala) ca a fost cam in felul urmator: ea la ghidon, fata subtirica, motor mare si greu pt ea, in plus si necunoscut, poate si putin orgoliu ce nu a lasat-o sa zica nu, pasagerul evident peste 100 kg, oboseala si o clipa de neatentie --> dezechilibrare... sfarsit trist, tragic!!!! Dumnezeu sa-i odihneasca!!!! Te rog frumos abtine-te daca nu ai chef si timp sa citesti cele 75 de pagini in care s-a comentat accidentul si s-au " corectat" supozitile si afirmatiile eronate . Deci "vaga ta senzatie" este extrem de proasta ... repet, te rog frumos ( si nu doar pe tine) abtine-te daca nu ai nici cea mai vaga idee ... auzi " putin orgoliu " ... mai bine ... ma opresc ... trist de tot ca faci astfel de posturi total nefondate . @ BND - ce ar fi sa faci si niste benzi desenate cu povestea ta mirifica, chiar ai talent ... Ce pot sa mai zic :|:|:| ! Nu as vrea sa o spun ... dar @BND si @lautrec ati fost picati total neopotrivit ( ca sa nu zic " din pom " , pt ca nu vreau sa fiu totusi lipsita de bun simt ) OFFF ... abtineti-va oameni buni, ABTINETI-VA , va rog ! P.S. Am incercat sa nu postez/ intervin si eu in controversele , contradictiile , supozitiile si discutiile nepotrivite pe acest topic .... dar deja ... Madalina ne este dor de tine ... Nu te vom uita , promit ! RIP both ! Editat Martie 29, 2010 de Andruskcha Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mr_ORL Postat Martie 29, 2010 Share Postat Martie 29, 2010 Din mai multe amanunte citite pe aici si auzite pe aiurea am o vaga senzatie (parere personala) ca a fost cam in felul urmator: ea la ghidon, fata subtirica, motor mare si greu pt ea, in plus si necunoscut, poate si putin orgoliu ce nu a lasat-o sa zica nu, pasagerul evident peste 100 kg, oboseala si o clipa de neatentie --> dezechilibrare... sfarsit trist, tragic!!!! Hai sa iti explic...pasagerul zboara in asa situatie, din ce stiu eu, iar conducatorul risca sa se infiga in ghidon Din pacate...E motor inalt, ghidon inalt...Dar sunt sigur ca stii asta, ca majoritatea motociclistilor.... Pe scurt, EA nu a condus... Ma doare sufletul ca am ajuns sa postez aici, pe acest topic, al unei fete cu care ma intelegeam super, frumoasa, o persoana extraordinara, si a unui prieten cu care mai vorbeam la cate un party cand ne intalneam, amandoi fiind, decedati, din pacate Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lautrec Postat Martie 29, 2010 Share Postat Martie 29, 2010 La mine se refera dar stiu ca am gresit incalcandu-mi principiul de a NU posta la accidente si a lasa cioclii ce fac pe aici cariera!!! M-a impresionat acest accident mai mult ca oricare altul!!!! Sper sa nu mai postez aici nici urmatorii ani (cat mai multi)! Inca o data Dumnezeu sa-i odihnesca!!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mr_ORL Postat Martie 29, 2010 Share Postat Martie 29, 2010 La mine se refera dar stiu ca am gresit incalcandu-mi principiul de a NU posta la accidente si a lasa cioclii ce fac pe aici cariera!!! M-a impresionat acest accident mai mult ca oricare altul!!!! Sper sa nu mai postez aici nici urmatorii ani (cat mai multi)! Inca o data Dumnezeu sa-i odihnesca!!!! Te inteleg omule, si te stiu ca nu ai facut asta cu rea vointa, dar intereseaza-te si tu inainte...n-a condus Madalina, si ref la orgoliu...of, fata asta era extraordinara, chiar vorbeam cu ea ca nu vrea si ea o mobra mai mare, cum e la moda, si mi-a zis mereu ca GS-u ei e tot ce-i trebuie, ca e perfect...si ca nu are nevoie...Chiar n-ar fi condus motoru ala, mai ales cu Qaz pasager...pentru ca nu cred ca ar fi ajuns bine jos, el nu era o mana de om iar ea n-ar fi cunoscut bine acel motor...adica n-ar fi avut siguranta, si cei ce-au cunoscut-o stiau ca merge la sigur, mereu echipata, mereu cu capul pe umeri...Pana si vara o vedeai echipata ca de circuit...MEREU Mesaj completat "Mădălina Âşi Adrian au „zburat" 30 de metri pe Splaiul Unirii" fratilor daca au zburat amandoi 30 de metri inseamna ca aveau viteza calumea[/b] Si eu am citit acum articolul din pagina precedenta, dar nu reusesc sa gasesc unde scrie ca "Mădălina Âşi Adrian au „zburat" 30 de metri pe Splaiul Unirii" Au zis asta defapt in reportajul de pe Acasa, reportaj facut bine, dar doar cu buba asta...care da impresia ca au avut viteza mare...Dar inainte vorbesc despre asta ca de o speculatie... @BND: aceeasi parere o mentin, informeaza-te inainte s postezi(ca acum sunt 70 de pagini ref la accident, si nu 5), si hai cu totii sa asteptam acum un rezultat oficial al anchetei... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
free-rider Postat Martie 30, 2010 Share Postat Martie 30, 2010 (editat) Te inteleg omule, si te stiu ca nu ai facut asta cu rea vointa, dar intereseaza-te si tu inainte...n-a condus Madalina, si ref la orgoliu...of, fata asta era extraordinara, chiar vorbeam cu ea ca nu vrea si ea o mobra mai mare, cum e la moda, si mi-a zis mereu ca GS-u ei e tot ce-i trebuie, ca e perfect...si ca nu are nevoie...Chiar n-ar fi condus motoru ala, mai ales cu Qaz pasager...pentru ca nu cred ca ar fi ajuns bine jos, el nu era o mana de om iar ea n-ar fi cunoscut bine acel motor...adica n-ar fi avut siguranta, si cei ce-au cunoscut-o stiau ca merge la sigur, mereu echipata, mereu cu capul pe umeri...Pana si vara o vedeai echipata ca de circuit...MEREU Mesaj completat Au zis asta defapt in reportajul de pe Acasa, reportaj facut bine, dar doar cu buba asta...care da impresia ca au avut viteza mare...Dar inainte vorbesc despre asta ca de o speculatie... @BND: aceeasi parere o mentin, informeaza-te inainte s postezi(ca acum sunt 70 de pagini ref la accident, si nu 5), si hai cu totii sa asteptam acum un rezultat oficial al anchetei... Eu nu cred ca sunt capabili sa inteleaga ce sa intimplat.Ca sa intelegi trebuie sa sti cum functioneaza o motocicleta si ce se intimpla in anumite situatii.Acolo sunt numa soferi si nu cred ca inteleg cum sta treaba cu motocicletele .O sa spuna probabil ca s-au lovit de stilp pentru ca era intuneric si nu au vazut groapa .dar nimic concret.Mie mi-a sarit la un demaraj mansonul stinga si am contravirat cazind pe strada.Eu mergeam pe trotuar tinindu-ma de ghidon si am mers la 40km/h cam 15m si m-am oprit cu pieptul linga roata unei masini parcate pe trotuar.Daca motocicleta nu avea parasol ,sigur ma invirteam in jurul rotii.Cam asa cred ca sa intimplat si cu ei dar la mijloc era un stilp nu o roata si motorul lor a cazut mai aproape de stip.Asta explica de ce au avut oasele zdrobite si de ce a sarit viziera de la casca lui.Dar ma repet pina a canal a mai fost o groapa sau o masina a incercat sa-i depaseasca si ia bagat pe banda 1.Mai este posibil sa fi ocolit prima groapa prin dreapta si sa ajunga la gura de canal pentru ca ei au cazut foarte aproape de stilp altfel nu era impactul asa puternic .Daca ar fi cazut mai departe motocicleta s-ar fi intors si socul l-ar fi primit ea si i-ar fi aruncat pe cealalta parte a stilpului si nu pe strada.Au cazut pe trotuar la mai putin de 3 metri de stilp tinind cont de pozitia motocicletei.Nu au avut viteza mai mare de 60 dar este posibil sa fi accelerat in momentul dezechilibrului facind motorul sa sara acolo unde l-au gasit.Cam asa cred ca au stat lucrurile si daca cineva are o varianta mai buna sa o spuna dar numai daca stie ce spune.Daca era ea la ghidon ,nu avea loc acest accident din simplul motiv ca mrgea mult mai atenta pentru ca nu era motorul ei si era mai puternic ceea ce facea sa fie foarte precauta.Faza ca ala din spate este greu este valabila numai pentru incepatori.Acolo se aflau doi motociclisti care stiu cum sa mearga si se ajuta reciproc.Un motociclist care sta in spate te poate ghida daca esti panicat si am o groaza de exemple dar n-am sa stau sa le insir acum.Cred ca in cadrul cluburilor moto ar trebuii tinute cursuri de teorie moto cu toti cei inscrisi si chiar la adunari trebuie discutat despre acesti factori legati de pilotaj.Sunt multi motociclisti care merg din inertie fara sa stie cu ce se mananca motociclismul.Pe Madalina am vazut-o o singura data si era si atunci echipata in combinezon si era foarte plina de viata .Pe el nu stiu sigur daca l-am cunoscut dar presupun ca daca cineva paraseste aceasta lume o face pentru ca exista o alta in care este nevoie de el.Nimic nu este intimplator Editat Martie 30, 2010 de free-rider Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Martie 30, 2010 Share Postat Martie 30, 2010 Da,numai ca problema e ca noi stam si nu mai zicem nimic pentru ca nu deranja pe cei indurerati, asteptam rezultatul anchetei, dar ei lasa opinia publica sa creada in continuare ca ea a condus un motor de 250kg cu un pasager de 120kg si ca groapa i-a ucis. Si fac campanii nationale "Groapa Ucide!" pentru ca opinia publica sa stie ca asta a fost adevarul. Deci cine asteapta de fapt rezultatele anchetei? Doar unii fraieri de pe aici... P.S. Iar cand vor iesi rezultatele anchetei si nu le va conveni rezultatul, va incepe iar circul... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
emylyo Postat Martie 30, 2010 Share Postat Martie 30, 2010 Intru la aceasta sectiune pentru a vedea unde au gresit altii si sa invat din greselile lor pentru a incerca sa evit posibile incidente.Deja am tras cateva invataminte de aici-casca intotdeauna legata si marimea care trebuie(casca de calitate),evitat carat pasager pe cat posibil-recomandat monopost,evitat mers noaptea pe cat posibil,atentie marita la gropi mai ales pe drumuri necunoscute,evitat mers cu motor de imprumut,multe altele.Nu mai agitati apele pentru ca deja se stie-sunt dovezi clare video-ca a condus el(va dati seama ca de la barul de unde au plecat si pana la locul incidentului sunt o gramada de camere de supraveghere). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Galen Postat Martie 30, 2010 Share Postat Martie 30, 2010 (editat) Intru la aceasta sectiune pentru a vedea unde au gresit altii si sa invat din greselile lor pentru a incerca sa evit posibile incidente.Deja am tras cateva invataminte de aici-casca intotdeauna legata si marimea care trebuie(casca de calitate),evitat carat pasager pe cat posibil-recomandat monopost,evitat mers noaptea pe cat posibil,atentie marita la gropi mai ales pe drumuri necunoscute,evitat mers cu motor de imprumut,multe altele.Nu mai agitati apele pentru ca deja se stie-sunt dovezi clare video-ca a condus el(va dati seama ca de la barul de unde au plecat si pana la locul incidentului sunt o gramada de camere de supraveghere). Groapa a fost clar unul dintre factori, elementul care a dezechilibrat sistemul. Dinamica accidentelor moto e cu totul diferita decit in cazul celor auto. In cazul coliziunii unui autoturism, acesta reprezinta impreuna cu ocupantii un sistem cinematic unitar, iar efectele fizice asupra ocupantilor sint cu atit mai reduse cu cit acestia formeaza mai mult corp comun cu sistemul si nu executa miscari autonome in cadrul sau. In cazul accidentului auto, pasagerii sint constrinsi tot mai mult sa faca corp comun cu sistemul deformabil din jurul lor (prin centura de siguranta si fotoliul ergonomic) si sa fie protejati de structuri deformabile care disipa energia de impact ; elemente special proiectate tip fagure, airbaguri, tapiterie si elemente de bord ergonomice si necontondente. Astfel chiar accidente frontale cu viteze relative de 160 km/h se soldeaza tot mai mult cu supravieturiea victimelor. In cazul motocicletelor lucrurile stau cu totul altfel. Raportul maselor intre motor si ocupanti este de multe ori de 1/1 sau chiar subunitar uneori si orice impact sau decelerare masiva separa rapid cele doua sisteme. Motocicleta evolueaza in continuare pe sol cu gripul determinat de gume sau de elementele structurii, in timp ce traiectoria ocupantilor este determinata doar de legile balisticii, respectiv devin corpuri aruncate pe o traiectorie rectilinie in directia determinata de ultima actiune a componentei fortelor asupra sistemului in momentul impactului. Eu sustin ca a fost vorba de un bracaj brusc determinat de impactul cu bordura sau instabilitatea motorului zdravan incarcat cu care conducatorul nu era obisnuit si care a reactionat imprevizibil dupa contactul succesiv cu mai multe denivelari surpriza in conditii de iluminare insuficienta. Bracaj care i-a aruncat apoi pe ocupanti ca din prastie. Sustin de asemenea ca aveau si ceva viteza, cam 70 estimez, altfel in ciuda imensului ghinion cu stilpul, nu cred ca era probabil sa moara amindoi. Campania impotriva gropilor este perfect legitima. Drumarii trebuie ca pe linga planificarea plombarilor programate sa instituie si un comandament de gropi de urgenta 0 si alte situatii periculoase care ar trebui raportate la un telverde. Si asa cum bine s-a afirmat, evitati sa va plasati in contexte limite(oboseala, noapte, gropi, zone neiluminate). 1. Evitati sa conduceti un motor strain si cind nu aveti incotro, duceti-l cu viteze moderate pentru ca nu-i stiti naravurile. 2. Nu umblati neechipati corespunzator junglei urbane chiar daca e vorba de citeva sute de metri. 3. Capul este esential, inamovibil si fragil, protejati-l! cu o casca de calitate, ajustata si bine asigurata sub barbie. 4. Conduceti intotdeuna cu viteza pe care o permite contextul, fiecare din voi stie de fapt cit ar trebui sa fie 5.Cind aveti pasager mai ales fiti de 10 ori mai prudent de cit de obicei, pentru ca sinteti la limita cu echilibrul cu ciclistica,etc. 6. Mare atentie la starea tehnica a motocicletei: gume bune, directie ferma fara jocuri si fitze, suspensie functionala, frine la maximum constructiv, xenoane daca se poate si celelalte lumini ok. Si multa bafta! dupa ce insa intii aveti grija de voi! Editat Martie 30, 2010 de Galen Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mr_ORL Postat Martie 30, 2010 Share Postat Martie 30, 2010 Da,numai ca problema e ca noi stam si nu mai zicem nimic pentru ca nu deranja pe cei indurerati, asteptam rezultatul anchetei, dar ei lasa opinia publica sa creada in continuare ca ea a condus un motor de 250kg cu un pasager de 120kg si ca groapa i-a ucis. Si fac campanii nationale "Groapa Ucide!" pentru ca opinia publica sa stie ca asta a fost adevarul. Deci cine asteapta de fapt rezultatele anchetei? Doar unii fraieri de pe aici... P.S. Iar cand vor iesi rezultatele anchetei si nu le va conveni rezultatul, va incepe iar circul... Eu unu asa cum am zis am idee de ce s-a intamplat(asta fiind doar parerea mea), si rezultatul anchetei il astept in speranta ca va fi unul care va putea acuza firmele care isi bat joc de noi, pe banii nostrii, jucandu-se cu viata prietenilor, rudelor, sau chiar a noastra!Pt ca asa cum a zis si mama Madalinei, macar sa plateasca cei vinovati...D-aia astept rezultatele anchetei... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dead_man_walking Postat Martie 30, 2010 Share Postat Martie 30, 2010 Da,numai ca problema e ca noi stam si nu mai zicem nimic pentru ca nu deranja pe cei indurerati, asteptam rezultatul anchetei, dar ei lasa opinia publica sa creada in continuare ca ea a condus un motor de 250kg cu un pasager de 120kg si ca groapa i-a ucis. Si fac campanii nationale "Groapa Ucide!" pentru ca opinia publica sa stie ca asta a fost adevarul. Deci cine asteapta de fapt rezultatele anchetei? Doar unii fraieri de pe aici... P.S. Iar cand vor iesi rezultatele anchetei si nu le va conveni rezultatul, va incepe iar circul... nene iar aberezi, ca de obicei: 1. cine a zis ca ea conducea? daca ai citi cu atentie toati au spus ca el conducea motorul cand au plecat. 2. cand ai auzit tu in cadrul campaniei groapa ucide vreo referire la accidentul acesta? (bine ca ai avut tu initiative mai bune la viata ta) 3. despre ce circ aberezi iar pe aici, in afara de circul facut de tine? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Martie 30, 2010 Share Postat Martie 30, 2010 nene iar aberezi, ca de obicei: 1. cine a zis ca ea conducea? daca ai citi cu atentie toati au spus ca el conducea motorul cand au plecat. 2. cand ai auzit tu in cadrul campaniei groapa ucide vreo referire la accidentul acesta? (bine ca ai avut tu initiative mai bune la viata ta) 3. despre ce circ aberezi iar pe aici, in afara de circul facut de tine? 1. Toti cei care au vazut stirile timp de 3 zile la televizor asa stiu, ca ea a condus (Inca mai mai suna diversi sa ma intrebe cum a fost accidentul ala in care o fata a condus si a intrat in stalp). Poate voi stiti ca el a condus, dar nu ati spuns-o aici raspicat ca sa nu mai fie cale de aberatii in 70 de pagini. 2. Toate emisiunile de stiri au fost informate ca se face campanie impotriva gropilor deoarece s-a murit din cauza lor. Chiar coleg de-al vostru a aparut la TV si a spus exact cuvintele astea. Nu mai stiu cum il cheama. In textul campaniei apare la inceput faptul ca nu are legatura cu asta, dar mai apoi are grija sa zica ca este impotriva gripilor generatoare de victime. Ne batem pe semantica acum?Manipulati populatia, dar o faceti fin, sau cum? Oare titlul campaniei, "Groapa Ucide" de unde naiba o veni? 3. Circul pe care o sa-l faceti voi daca ancheta va zice in final ca "nu a adaptat viteza la conditiile de drum" sau alt bullshit politienesc. Eu doar am constatat ca multi motociclisti cu experienta care au fost la locul accidentului isi manifesta indoiala ca acel canal cu un slitz de 2 cm de jur imprejur ar fi putut cauza accidentul. Iar voi faceti campanii anti-gropi din simt civic, acum v-a cuprins simtul civic, nu are legatura cu accidentul!Superb! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dead_man_walking Postat Martie 30, 2010 Share Postat Martie 30, 2010 1. Toti cei care au vazut stirile timp de 3 zile la televizor asa stiu, ca ea a condus (Inca mai mai suna diversi sa ma intrebe cum a fost accidentul ala in care o fata a condus si a intrat in stalp). Poate voi stiti ca el a condus, dar nu ati spuns-o aici raspicat ca sa nu mai fie cale de aberatii in 70 de pagini. daca ai fi fost atent, s-a precizat inca de la inceput acest aspect si anume ca adrian a condus. 2. Toate emisiunile de stiri au fost informate ca se face campanie impotriva gropilor deoarece s-a murit din cauza lor. Chiar coleg de-al vostru a aparut la TV si a spus exact cuvintele astea. Nu mai stiu cum il cheama.In textul campaniei apare la inceput faptul ca nu are legatura cu asta, dar mai apoi are grija sa zica ca este impotriva gripilor generatoare de victime. Ne batem pe semantica acum?Manipulati populatia, dar o faceti fin, sau cum? Oare titlul campaniei, "Groapa Ucide" de unde naiba o veni? campania a fost conceputa anterior evenimentului. si da, gropile pot fi POTENTIAL generatoare de victime. (daca tot e sa citezi corect) 3. Circul pe care o sa-l faceti voi daca ancheta va zice in final ca "nu a adaptat viteza la conditiile de drum" sau alt bullshit politienesc. raman la parerea ca singurul circ din acest topic este facut de tine. Iar voi faceti campanii anti-gropi din simt civic, acum v-a cuprins simtul civic, nu are legatura cu accidentul!Superb! mai studiaza tu ce a facut Dac Motors pana acum din simt civic si apoi da-ti cu parerea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
the lord Postat Martie 30, 2010 Share Postat Martie 30, 2010 Nu mai are rost rezultatul anchetei...astazi, printr-un amic care locuieste in Salajan, am intrat in posesia unei informatii revoltatoare: motocicleta a fost sicanata de 2 autoturisme-un Audi si un Logan rosu, vrand sa scape de ei a incercat o trecere printre cele 2 masini, care erau fata de motocicleta una in fata pe banda lor iar cealalta langa ei pe a doua banda, moment in care ceva s-a intamplat ce a avut ca urmare caderea pilotului cu casca de parbrizul Loganului rosu( l-a si crapat) si proiectarea motocicletei cu pasagera in stalpul de iluminat. Autoturismul marca Audi si-a continuat drumul, Loganul rosu a oprit si a asteptat politia care dupa constatarea scenei accidentului a facut disparut Loganul rosu. Cei care au vazut scena erau vis-a vis, ocupati cu dezmembrarea unui autovehicul. Amicul meu a primit informatiile "din cartier", insa se pare ca cei doi nu au vazut numarul de inmatriculare al Loganului rosu. Nu au vrut sa se implice in situatie contra politiei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
megamotoreta Postat Martie 30, 2010 Share Postat Martie 30, 2010 am citit toate postarile din acest topic tragic dar aici am rams fara cuvinte...doua masini care i-au sicanat...iti dai seama ce spun amicii tai? sau e o gluma morbida, o gluma care nu se face pe un astfel de topic? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
roxanna_ghfx Postat Martie 30, 2010 Share Postat Martie 30, 2010 Da,numai ca problema e ca noi stam si nu mai zicem nimic pentru ca nu deranja pe cei indurerati, asteptam rezultatul anchetei, dar ei lasa opinia publica sa creada in continuare ca ea a condus un motor de 250kg cu un pasager de 120kg si ca groapa i-a ucis. Si fac campanii nationale "Groapa Ucide!" pentru ca opinia publica sa stie ca asta a fost adevarul. Deci cine asteapta de fapt rezultatele anchetei? Doar unii fraieri de pe aici... P.S. Iar cand vor iesi rezultatele anchetei si nu le va conveni rezultatul, va incepe iar circul... Gizaz! Cu pastile ai incercat? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
virgil Postat Martie 30, 2010 Share Postat Martie 30, 2010 Am auzit si eu pe la tv o vorba "o minciuna repetata de mii de ori ,devine adevar" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Galen Postat Martie 30, 2010 Share Postat Martie 30, 2010 Ma uimeste deja ce se vorbeste pe aici, se nasc deja legende gen OTV. Lasati politia sa-si faca datoria si sa lamureasca atit cit se poate circumstantele acestui accident tragic. Si nu va mai certati inutil! Putem specula doar in limitele decentei cit sa incercam sa tragem invataminte, cel putin asa am crezut. E vorba de doi motociclisti care in conditii normale nu puteau pati asa ceva, de doi oameni in primul rind. Acolo s-a intimplat in mod sigur ceva neobisnuit si regret si eu ca m-am lansat in speculatii pe baza informatiilor initiale incomplete, chiar daca in scop educativ si preventiv. Colegii din Dac Motors nu au pornit degeaba actiunea 'Groapa ucide", indiferent daca gropile din carosabil au avut sau nu un rol aici. Sa fim demni si sa acceptam adevarul, chiar daca ne vor place sau nu concluziile anchetei. Indiferent daca au gresit sau nu, au fost colegii nostrii si au plecat dintre noi cu demnitate, asa cum au trait si viata de motociclist, doar ca au avut in mod cert mult ghinion intr-o noapte nefasta. Ma gindesc ca si familiile indurerate vor fi mai impacate daca vor cunoaste cit mai mult din adevar, dar fara sa mai auda zvonuri bazate pe legende de cartier. Condoleante prietenilor si familiilor Indiferent de cauzele acestui accident, in memoria victimelor cei din comunitatea moto din Cluj ne asociem actiunii colegilor nostri si miine vom marca primele gropi, pentru ca in mod sigur in anumite conditii acestea ucid. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
the lord Postat Martie 31, 2010 Share Postat Martie 31, 2010 (editat) am citit toate postarile din acest topic tragic dar aici am rams fara cuvinte...doua masini care i-au sicanat...iti dai seama ce spun amicii tai? sau e o gluma morbida, o gluma care nu se face pe un astfel de topic? EU am relatat exact ce am auzit, nu e nici o gluma (ai o problema daca te poti gandi ca asa se face o gluma!!!). E adevarat ca nu eu am fost martorul ocular, deci e posibil(obiectiv vorbind) ca informatia pe drumul ei pana la mine sa mai fi suportat ceva modificari. Dar nu vad scopul pt lansarea unei astfel de ipoteze mai ales ca cel ce a fost martor nu doreste sa iasa la rampa si sa-si faca "publicitate". Am postat aici in ideea ca poate, daca asa s-a intamplat, citeste cineva care a intrat si el in posesia acestei informatii, cineva care sta in Salajan si ii cunoaste direct pe cei ce au vazut accidentul. Nu ma intereseaza sa intru in polemici cu nimeni, doar mi s-a parut revoltator ceea ce am aflat si am sperat ca daca apare totusi o relatare a ceea ce este posibil sa se fi intamplat, s-ar puteasa mai iasa la lumina si altii de pe acest forum care n-ar fi vrut sa fie ei cei care deschid subiectul. Cert este ca daca asa au stat lucrurile avem o mare problema cu "militia" romana, pe cei doi nu-i mai poate ajuta nimic indiferent de evenimentele ce au dus la sfarsitul lor tragic. Editat Martie 31, 2010 de the lord Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
legionaru Postat Martie 31, 2010 Share Postat Martie 31, 2010 Nu mai are rost rezultatul anchetei...astazi, printr-un amic care locuieste in Salajan, am intrat in posesia unei informatii revoltatoare: motocicleta a fost sicanata de 2 autoturisme-un Audi si un Logan rosu, vrand sa scape de ei a incercat o trecere printre cele 2 masini, care erau fata de motocicleta una in fata pe banda lor iar cealalta langa ei pe a doua banda, moment in care ceva s-a intamplat ce a avut ca urmare caderea pilotului cu casca de parbrizul Loganului rosu( l-a si crapat) si proiectarea motocicletei cu pasagera in stalpul de iluminat. Autoturismul marca Audi si-a continuat drumul, Loganul rosu a oprit si a asteptat politia care dupa constatarea scenei accidentului a facut disparut Loganul rosu. Cei care au vazut scena erau vis-a vis, ocupati cu dezmembrarea unui autovehicul. Amicul meu a primit informatiile "din cartier", insa se pare ca cei doi nu au vazut numarul de inmatriculare al Loganului rosu. Nu au vrut sa se implice in situatie contra politiei. Cred ca sunt destui cei care doresc sa se aboneze la "marfa" pe care au fumat-o amicii amicului amicului amicului... Deci "informatia" asta este aflata de la niste baietasi de cartier aflati la furat, nu? Si la cat de mare e cheiul Dambovitei, plus noapte (NU functiona iluminatul stradal in zona aia pe partea pe care a avut loc accidentul), plus boschetii de pe marginea cheiului, tu vrei sa imi spui ca aia au recunoscut nu numai culorile, dar si marcile masinilor. Uau... Fugi repede la mass-media, sa le dai pontul asta! Du-te intai, insa, la OTV. Mesaj completat LE: Iti propun un mic exercitiu de imaginatie: - noapte - zona neiluminata - distanta de aprox 60m sau mai mare (conform hartii Garmin RO.A.D. 2008, latimea Dambovitei in zona aia este de aprox 58m) - 2 sau mai multe persoane ocupate cu furatul, nicidecum atente pe partea ailalta a Dambovitei - existenta unor arbusti mici (tufe, copacei, verdeata) pe cheiul Dambovitei, pe ambele parti Tu la ce concluzie logica ajungi? Uite atasat si un ajutor vizual ptr exercitiul asta... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BigDuke Postat Martie 31, 2010 Share Postat Martie 31, 2010 (editat) Cred ca sunt destui cei care doresc sa se aboneze la "marfa" pe care au fumat-o amicii amicului amicului amicului... Deci "informatia" asta este aflata de la niste baietasi de cartier aflati la furat, nu? Si la cat de mare e cheiul Dambovitei, plus noapte (NU functiona iluminatul stradal in zona aia pe partea pe care a avut loc accidentul), plus boschetii de pe marginea cheiului, tu vrei sa imi spui ca aia au recunoscut nu numai culorile, dar si marcile masinilor. Uau... Fugi repede la mass-media, sa le dai pontul asta! Du-te intai, insa, la OTV. Pare cam SF povestea si mai ales sursele sunt dubioase (in cartier se vorbesc multe). Dar in acelasi timp mie mi se pare mult mai plauzibil decat canalul care i-a proiectat in stalp. Nu neaparat cu actorii logan si audi, dar cei doi ar fi putut fi acrosati. In orice caz dc povestea e sf sau nu , nu se va putea afla niciodata in urma anchetei politiei. @legionaru: In orice caz se pare ar fi mult mai constructiv sa dea pontul asta mass-mediei chiar si la otv decat sa astepte parerea ta (mai ales ca membru dac-motors, club din care face parte si qaz !!!). E bine ca ai demontat zvonul din 3 miscari, detective'. Sper sa intelegi ce am vrut sa spun si sa nu o iei ca pe un afront. Nu mai fiti asa sensibili si nu transformati forumul si mai ales topicul asta intr-un joc al orgoliilor sau un loc in care incearcati sa demonstrati ca sunteti mai destepti unii decat altii. Uneori nu va iese, si nu are nimeni de castigat nimic. R.I.P Qaz. R.I.P Mada Editat Martie 31, 2010 de BigDuke Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
legionaru Postat Martie 31, 2010 Share Postat Martie 31, 2010 (editat) Nu, nu pare SF, e SF. Nu e decat un flame de 2 lei. Nici un om cu toti neuronii nu pune botu la povestea asta stupida. Oricum, ne bucuram ca ati adus "lumina" in cazul asta. Acum sa nu vina careva sa zica ca in Audi era si Elodia, va rog, ca ar fi culmea sa elucidam 2 chestii dintr-un foc. Ar fi cazul ca un moderator sa inchida topicul momentan, pana nu apare vreo poveste cu extraterestrii. Editat Martie 31, 2010 de legionaru Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
1%1%1% Postat Martie 31, 2010 Share Postat Martie 31, 2010 am spus ca nu mai postez aici dar revin cu o lamurire.DAC MOTORS VA INFORMA PRINTR-UN COMUNICAT OFICIAL REZULTATELE ANCHETEI PRIVIND ACEST ACCIDENT,nu mai speculati,nu mai inventati.au fost acolo 10 ofiteri de la accidente de la udriste DAC MOTORS colaboreaza cu POLITIA SERV CIRCULATIE,asa ca lasati imaginatia bogata si stiinta parapsiho si parabolice deoparte.ACTIUNEA groapa ucide NU ARE NICI O LEGATURA CU QAZ SI MADALINA nu mai lipiti si nu mai construiti scenari,nu ascundem nimic si nu vom ascunde nimic,DAR TOT CE SE VA SPUNE SE VA FACE NUMAI CU ACORDUL FAMILIILOR. ROG ADMINI SA INCHIDA TOPICUL pina la aflarea rezultatelor anchetei pt a evita discutiile inutile si interminabile cu respect KOMBAT(deceneu) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Martie 31, 2010 Share Postat Martie 31, 2010 (editat) CHiar daca voi va dati rotunzi ca "Groapa ucide" (deci a facut-o deja) nu are legatura cu accidentul, toata lumea a perceput-o asa. http://www.antena3.ro/stiri/rutier/groapa-...urit_95565.html http://www.motoflash.ro/stiri/evenimente/d...oapa_ucide.html http://www.motoflash.ro/stiri/evenimente/a..._in_trafic.html http://www.observator.info/ultima-ora/groa...tineri-au-murit http://www.motoboom.ro/stiri/DAC-Motors-in...oapa-Ucide.html http://www.6am.ro/international/gropila-ca...ntr-un-accident http://stirileprotv.ro/stiri/social/groapa...-de-alarma.html Adevarul trist e ca nu stim ce s-a intamplat... Editat Martie 31, 2010 de Niko Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
baixinho Postat Martie 31, 2010 Share Postat Martie 31, 2010 ROG ADMINI SA INCHIDA TOPICUL pina la aflarea rezultatelor anchetei dar dacă nu se va afla rezultatul anchetei până în jurul zilei de 23 aprilie, aÂş ruga adminii să găsească o modalitate prin care apropiații celor două familii (sau cei care Âştiu informația) să anunțe la ce biserici vor avea loc slujbele pentru parastasul de 40 de zile, care se va ține sâmbătă, pe 24 aprilie. slujba de pomenire începe, indiferent de biserică, la ora 10.00. cel puțin aÂşa Âştiu eu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Hairy Poker Postat Martie 31, 2010 Share Postat Martie 31, 2010 se va anunta, dar presupun ca numai in cazul in care si rudele isi doresc acest lucru. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.