TNG Postat Iunie 13, 2011 Share Postat Iunie 13, 2011 Am vazut destule k1 K10 1000/750/600 la viata mea, si la nici unul nu s-a ars magnetoul decat daca a avut releul in scurt s-au a fost rebobinat. Bafta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mexicanu' Postat Iunie 15, 2011 Share Postat Iunie 15, 2011 Salut , sunt de cuand posesoului unui gsx-r 600 srad din 2000 imi puteti spune si mie in ce temperatura trebuie sa functioneze ? astazi mi-a atins 109 ( dar a fost destul de aglomeratie ) apoi am oprit intrucat ajunsesem la destinatie si am vazut ca funcionau ventilatoaele.MS Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Tepremihai Postat Iunie 15, 2011 Share Postat Iunie 15, 2011 Salut , sunt de cuand posesoului unui gsx-r 600 srad din 2000 imi puteti spune si mie in ce temperatura trebuie sa functioneze ? astazi mi-a atins 109 ( dar a fost destul de aglomeratie ) apoi am oprit intrucat ajunsesem la destinatie si am vazut ca funcionau ventilatoaele.MS Nu sunt foarte cunoscator dar si eu am avut aceeasi intrebare la inceput cand am vazut 109 de grade in bord! Baietii care mi-au raspuns au zis ca e in regula asa! Asa e normal avand in vedere ca a fost si trafic aglomerat! La drumurile lungi in afara localitatii in indica vreo 80-90 cam asa! Deci e in regula! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mexicanu' Postat Iunie 15, 2011 Share Postat Iunie 15, 2011 Nu sunt foarte cunoscator dar si eu am avut aceeasi intrebare la inceput cand am vazut 109 de grade in bord! Baietii care mi-au raspuns au zis ca e in regula asa! Asa e normal avand in vedere ca a fost si trafic aglomerat! La drumurile lungi in afara localitatii in indica vreo 80-90 cam asa! Deci e in regula! Mersi frumos , un consum ai idee ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Survolaj Postat Iunie 16, 2011 Share Postat Iunie 16, 2011 Mersi frumos , un consum ai idee ? Faci plinu - mergi 100 km - refaci plinu...simplu ca buna ziua. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Iunie 16, 2011 Share Postat Iunie 16, 2011 Salut , sunt de cuand posesoului unui gsx-r 600 srad din 2000 imi puteti spune si mie in ce temperatura trebuie sa functioneze ? astazi mi-a atins 109 ( dar a fost destul de aglomeratie ) apoi am oprit intrucat ajunsesem la destinatie si am vazut ca funcionau ventilatoaele.MS 109 este ok.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kelu 265 Postat Iunie 16, 2011 Share Postat Iunie 16, 2011 Salut , sunt de cuand posesoului unui gsx-r 600 srad din 2000 imi puteti spune si mie in ce temperatura trebuie sa functioneze ? astazi mi-a atins 109 ( dar a fost destul de aglomeratie ) apoi am oprit intrucat ajunsesem la destinatie si am vazut ca funcionau ventilatoaele.MS maximul atins de mine a fost de 111<m-am bagat la 40 de grade si ceva la umbra intre 2 masini care aveau aerele pornite si suflau ventilatoarele le maxim>cum m-am pus in miscare a scazut Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ionut_tic Postat Iunie 16, 2011 Share Postat Iunie 16, 2011 Salutare...bucurie si tristete ( am primit bobina rebobinata cu fir de 1mm in loc de 0.85; 37 spire in loc de 44...merge unsa...la 5000rpm am 70v pe trifazat de e super bine...de incarcat incarca in schimb cand am pus mana pe firele ce intra in regulator atat 3fazatul cat si cele de pe curent continuu erau super calde asta dupa vreo 10 min de fct...sa zicem ca asta pt ca bateria era descarcata la maxim...dar cand mam uitat in bord surprize surprize becu ros aprins si semnul de lipsa pres ulei aparut pe ecran ( de ce...nu daduse asa ceva...cine imi poate spune unde este senzorul de pres de pe ulei? batfa tuturor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
theos_ Postat Iunie 17, 2011 Share Postat Iunie 17, 2011 hello baieti. in sfarsit mi-am luat toba pentru gixxer, este foarte galagioasa si cu silencerul montat (ma gandesc sa-i fac altul). o sa fac un filmulet s-o auziti goodies: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sorinm Postat Iunie 17, 2011 Share Postat Iunie 17, 2011 Belea evacuarea. De unde, cum, cat ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
theos_ Postat Iunie 17, 2011 Share Postat Iunie 17, 2011 am gasit-o ieftin, sa zic asa, 150 euro putin zgariata. este m4 gp, facuta in anglia dupa cate stiam Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Survolaj Postat Iunie 17, 2011 Share Postat Iunie 17, 2011 Made in US Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Iunie 17, 2011 Share Postat Iunie 17, 2011 Salutare...bucurie si tristete ( am primit bobina rebobinata cu fir de 1mm in loc de 0.85; 37 spire in loc de 44...merge unsa...la 5000rpm am 70v pe trifazat de e super bine...de incarcat incarca in schimb cand am pus mana pe firele ce intra in regulator atat 3fazatul cat si cele de pe curent continuu erau super calde asta dupa vreo 10 min de fct...sa zicem ca asta pt ca bateria era descarcata la maxim...dar cand mam uitat in bord surprize surprize becu ros aprins si semnul de lipsa pres ulei aparut pe ecran ( de ce...nu daduse asa ceva...cine imi poate spune unde este senzorul de pres de pe ulei? batfa tuturor Nu stiu ce ai facut tu acolo, dar injectia se bazeaza pe prezenta rezistentei senzorilor cat si voltajul trimis inapoi de ele. Iti pulseaza martorul acela pe display cu simbolul ulei? Sau este aprins doar ledul rosu? Daca este doar cel rosu ai o problema pe injectie.... Senzorul este dreapta jos! PS Acum stii atat de multe de bobinare,tensiuni,si nu te uiti in manual sa vezi pozitia unui senzor de ulei? hello baieti. in sfarsit mi-am luat toba pentru gixxer, este foarte galagioasa si cu silencerul montat (ma gandesc sa-i fac altul). o sa fac un filmulet s-o auziti goodies: Felicitari pentru dotari,dar ai cam scrintit-o cu placutele.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
theos_ Postat Iunie 17, 2011 Share Postat Iunie 17, 2011 Felicitari pentru dotari,dar ai cam scrintit-o cu placutele.... merci. nu a fost alegerea buna ? le-am luat si eu ca necunoscatorul, cele mai scumpe = cele mai bune Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Iunie 18, 2011 Share Postat Iunie 18, 2011 (editat) merci. nu a fost alegerea buna ? le-am luat si eu ca necunoscatorul, cele mai scumpe = cele mai bune Nu neaparat,mai scump/mai bun,dar putin mai scump ar fi fost de preferat SBS sau EBC,sau Carbone Loraine...mai scump Nissin,tokiko,Brembo etc. Din pacate ce este bun,are si un pret pe masura. Editat Iunie 18, 2011 de tng Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sandy123 Postat Iunie 18, 2011 Share Postat Iunie 18, 2011 Salut nu am avut timp sa citesc atatea pagini dar vreau un lucru sa stiu. Cat de fiabile sunt Suzuki GSX-R 750 din 1996. Am o cunostinta care il da destul de ieftin si as vrea sa mai aflu niste pareri din afara. Are in jur de 39 000 km, bine ingrijit. Dar cand il porneste inainte sa dea la automat se aude ca o pompa de benzina este cumva pe injectie din anul acela sau are pompa chiar daca este pe carburator? Va rog sa ma lamuriti Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator sangerete Postat Iunie 18, 2011 Share Postat Iunie 18, 2011 pai.... pompa de benzina e... pompa de benzina... carburatoarele sau injectoarele sunt alta parte. injectie la 750 e din anul 2000 din cate stiu, dar intr-adevar umbla vorba ca sunt destul de robuste motoarele. acum daca tu zici ca omul e o cunostinta probabil ca nu te pacaleste daca zice ca e bine intretinut. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sandy123 Postat Iunie 18, 2011 Share Postat Iunie 18, 2011 (editat) pai.... pompa de benzina e... pompa de benzina... carburatoarele sau injectoarele sunt alta parte. injectie la 750 e din anul 2000 din cate stiu, dar intr-adevar umbla vorba ca sunt destul de robuste motoarele. acum daca tu zici ca omul e o cunostinta probabil ca nu te pacaleste daca zice ca e bine intretinut. ii foarte bine intretinut si merge bine nu se aude nici-o bataie absolut nimic. Numa na sper sa nu fie pacatoase dar ma gandesc ca daca ii cumpar consumabile de calitate nu are ce sa se intample in cida faprului ca are 15 ani motoru:D Pai si la ce i-o fi pus pompa benzina nu vine prin cadere daca totusi ii pe carburator? Editat Iunie 18, 2011 de Sandy123 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
black_prince Postat Iunie 18, 2011 Share Postat Iunie 18, 2011 (editat) Salut nu am avut timp sa citesc atatea pagini dar vreau un lucru sa stiu. Cat de fiabile sunt Suzuki GSX-R 750 din 1996. Am o cunostinta care il da destul de ieftin si as vrea sa mai aflu niste pareri din afara. Are in jur de 39 000 km, bine ingrijit. Dar cand il porneste inainte sa dea la automat se aude ca o pompa de benzina este cumva pe injectie din anul acela sau are pompa chiar daca este pe carburator? Va rog sa ma lamuriti ce se aude ii pompa de benzina, are pompa de benzina chiar daca ii pe carburatoare, la gsx-r 750 abia din 1998 au introdus sistemul EFI-electronic fuel injection..... cel mai simplu iti poti da seama daca cumva ii pe injectie uitandute in bord la ceasul turometrului ii beculetul de avertizare de culoare rosie, daca este pe injectie scrie langa el "FI"..... Editat Iunie 18, 2011 de black_prince Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aladin1 Postat Iunie 18, 2011 Share Postat Iunie 18, 2011 mai bine sa nu inventam noi apa calda.. daca erau destepti europenii faceau si ei o motocicleta indistructibila precum srad... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sandy123 Postat Iunie 19, 2011 Share Postat Iunie 19, 2011 mai bine sa nu inventam noi apa calda.. daca erau destepti europenii faceau si ei o motocicleta indistructibila precum srad... Deci sa inteleg ca merita sa cumpar un gsxr de 750. Pana acuma nu m-au interesat Suzuki eram orientat catre Honda si de aia am vrut sa vad cateva pareri in legatura cu fiabilitatea ms:D Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
black_prince Postat Iunie 20, 2011 Share Postat Iunie 20, 2011 caut pe cineva care dezmembreaza GSX-R 750 srad imi trebuie discurile frana fata, far, parbriz, scarite + shaua pasager,tubulatura pt RAM-AIR(de la masca fata pana la cadru) daca stiti pe cineva care sa aiba asa ceva dati-mi un PM sau postati aici anuntul...pe bikeshop la accesori nu am gasit mai nimic mersi anticipat!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Joker84 Postat Iunie 20, 2011 Share Postat Iunie 20, 2011 Toba carbon pt Gsxr 600 SRAD Termignoni - 100 Euro ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sorinm Postat Iunie 21, 2011 Share Postat Iunie 21, 2011 Salut, vreau o parere despre evacuarile Devil. Cum suna, se merita, calitatea constructiei ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Iunie 21, 2011 Share Postat Iunie 21, 2011 Salut, vreau o parere despre evacuarile Devil. Cum suna, se merita, calitatea constructiei ? Suna bine si arata bine! Robustete si buna constructie testata la curse. Am vazut ,nu din vorbe.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.