kikiroz Postat Martie 16, 2013 Share Postat Martie 16, 2013 stie cineva de unde pot gasi / cumpara carbuni electromotor Suzuki SRAD? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
c0sminel Postat Martie 17, 2013 Share Postat Martie 17, 2013 nu iti mai porneste deloc?sau ce simptome ai? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kikiroz Postat Martie 17, 2013 Share Postat Martie 17, 2013 da, nu se mai invarte cand dau la buton.....se aude doar un clic ........ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Martie 17, 2013 Share Postat Martie 17, 2013 da, nu se mai invarte cand dau la buton.....se aude doar un clic ........ Acum si eu cu fixul meu: cand pui contactul iti pleaca pompa de benzina ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kikiroz Postat Martie 17, 2013 Share Postat Martie 17, 2013 pai nu ti-am zis ca doar nu se invarte? restul functioneaza ca inainte..... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ady_zzr Postat Martie 17, 2013 Share Postat Martie 17, 2013 pai nu ti-am zis ca doar nu se invarte? restul functioneaza ca inainte..... ai grija sa nu fie releul de pornire...clicul ala daca se aude pe motor...sunt carbunii...daca se aude in alta parte....releu! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
glicerina Postat Martie 17, 2013 Share Postat Martie 17, 2013 Salutare. Dupa ceva timp de cand urmaresc acest topic, cu bune si rele, sunt nevoit sa postez si eu aici pentru cateva pareri/ideei. Vineri am fost plecat cu motoreta ( k1 ) am ajuns unde trebuia, iar cand am dat sa plec, nu mai pornea, adica ii puneam contactul, acul de la turometru facea tura de verificare,butonul de stop engine era in pozitia de on, se aude sunetul de la injectie, iar cand apasam butonul sa pornesc nu se intampla nimic, nici macar nu invartea electromotorul. Pur si simplu nu se intampla nimic; mentionez ca nu e o problema de baterie, e cumparata anul trecut, a stat la caldura iarna asta etc. Dupa vreo 20-30 min de stat pe langa mobra ( timp in care am tot incercat sa o pornesc ) a luat-o pana la urma. Cand am ajuns acasa am repornit-o dupa 2 min, a mers, dupa alte 5 iar nu a mai vrut. Mi-a mai facut si inainte asa dar dupa ce ii puneam contactul de 2 ori o lua. In mers se comporta f bine, nu prezinta nici o problema. La mecanica nu sunt cel mai tare, asa ca apelez la voi. Aveti vreo idee de la ce ar putea fi ? Sau e nevoie sa mergem la doctor pentru vaccinul antigripal ? ca tot a venit primavara. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Martie 17, 2013 Share Postat Martie 17, 2013 Salutare. Dupa ceva timp de cand urmaresc acest topic, cu bune si rele, sunt nevoit sa postez si eu aici pentru cateva pareri/ideei. Vineri am fost plecat cu motoreta ( k1 ) am ajuns unde trebuia, iar cand am dat sa plec, nu mai pornea, adica ii puneam contactul, acul de la turometru facea tura de verificare,butonul de stop engine era in pozitia de on, se aude sunetul de la injectie, iar cand apasam butonul sa pornesc nu se intampla nimic, nici macar nu invartea electromotorul. Pur si simplu nu se intampla nimic; mentionez ca nu e o problema de baterie, e cumparata anul trecut, a stat la caldura iarna asta etc. Dupa vreo 20-30 min de stat pe langa mobra ( timp in care am tot incercat sa o pornesc ) a luat-o pana la urma. Cand am ajuns acasa am repornit-o dupa 2 min, a mers, dupa alte 5 iar nu a mai vrut. Mi-a mai facut si inainte asa dar dupa ce ii puneam contactul de 2 ori o lua. In mers se comporta f bine, nu prezinta nici o problema. La mecanica nu sunt cel mai tare, asa ca apelez la voi. Aveti vreo idee de la ce ar putea fi ? Sau e nevoie sa mergem la doctor pentru vaccinul antigripal ? ca tot a venit primavara. nu stiu daca se aplica asta si la modelul pe injectie, acelasi lucru l-am patit si eu si problema era contactul prost al mufei de la pompa de benzina. verifica asta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
glicerina Postat Martie 17, 2013 Share Postat Martie 17, 2013 am sa incerc si asta , maine sau poimaine cand ma pun pe ea sa-i schimb si uleiul,flitre...( la asta ma pricep ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Spaima Ursuletilor de Plus Postat Martie 17, 2013 Share Postat Martie 17, 2013 am sa incerc si asta , maine sau poimaine cand ma pun pe ea sa-i schimb si uleiul,flitre...( la asta ma pricep ) mai verifica si contactul de la comanda electrica din dreapta de la bobine! exista posibiliatea sa se fi oxidat si nu mai face contact cum trebuie! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
theos_ Postat Martie 17, 2013 Share Postat Martie 17, 2013 Am si eu o intrebare poate stie cineva mai concret. Se potriveste roata fata de la un gsr 600 2008 la un gsxr 600 tot 2008? Dupa cum stiti la gsxr furca este upside down. nu merge. difera la ax, gsr-ul are axul mai subtire. nici nu merg rulmentii schimbati, este diferenta destul de mare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator little wayne Postat Martie 17, 2013 Share Postat Martie 17, 2013 (editat) Cum geamul bordului de la motoretul meu arata intr-un mare fel,lovit de un binevoitor si patat de lichid de frana de catre moa.Am cumparat un alt bord pentru geam Sper sa scot petele de pe geam cu sminghel fin de 2000 si 3000 iar la sfarsit polis Editat Martie 17, 2013 de little wayne Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
theos_ Postat Martie 18, 2013 Share Postat Martie 18, 2013 mai verifica si contactul de la comanda electrica din dreapta de la bobine! exista posibiliatea sa se fi oxidat si nu mai face contact cum trebuie! am uitat sa te anunt ca s-a rezolvat treaba. merci si bafta ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cmd Postat Martie 18, 2013 Share Postat Martie 18, 2013 Am cumparat un alt bord pentru geam sau alt geam pt bord ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Martie 18, 2013 Share Postat Martie 18, 2013 sau alt geam pt bord ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator little wayne Postat Martie 18, 2013 Share Postat Martie 18, 2013 sau alt geam pt bord ? ordinea nu conteaza,ideea e ca am un geam ok pentru bordul motoretei,nu aveam ce face cu banii In 2 luni o sa am la vanzare un bord de k1-k3 600,daca reusesc sa slefuiesc geamul patat razi ghiavole,razi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Martie 18, 2013 Share Postat Martie 18, 2013 ordinea nu conteaza,ideea e ca am un geam ok pentru bordul motoretei,nu aveam ce face cu banii In 2 luni o sa am la vanzare un bord de k1-k3 600,daca reusesc sa slefuiesc geamul patat razi ghiavole,razi hai ca fost fani Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cmd Postat Martie 18, 2013 Share Postat Martie 18, 2013 ai rezolvat cu srad`ul? merge ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator little wayne Postat Martie 18, 2013 Share Postat Martie 18, 2013 (editat) nu nu a fost,ieri am dat banii de adidasi skate pe bordul ala ai rezolvat cu srad`ul? merge ? impinsa prin parcare...nu mai are benzina Editat Martie 18, 2013 de little wayne Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Martie 18, 2013 Share Postat Martie 18, 2013 ai rezolvat cu srad`ul? merge ? da nenea, nu facea contact cum trebuie pompa de benzina dar acum merge rotund, frumos nu nu a fost,ieri am dat banii de adidasi skate pe bordul ala impinsa prin parcare...nu mai are benzina acum ce facem, bre, pornim vendetta ? ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator little wayne Postat Martie 18, 2013 Share Postat Martie 18, 2013 nu ca nu am timp,mai trebuie sa si muncesc,ramane pe alta data Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Martie 18, 2013 Share Postat Martie 18, 2013 - Care este autonomia rezervei la SRAD ? cam cati km mai poti sa mergi de cand se aprinde becul ? - SRAD ul are buson de rezervor ? eu nu l-am gasit - Cat consuma SRAD-ul tau in oras ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator little wayne Postat Martie 18, 2013 Share Postat Martie 18, 2013 Daca are rezervor de 18l,rezerva e de 4l(asa e la k3)...poti sa parcurgi si 80km in treapta 6 la 80-100km/h,dar mai sigur 60km fara emotii ce buson gogule? ai vedeni sau dorinte?.Eu ti-am spus sa mergi la cerasel,da' tu batman,batman 8-10%...o singura data am facut consumul in 30km parcursi in oras a baut 3litri...da' cine mergea in treapta 1 cu 50km/h pe la romana sa il auda conservarii,ghiciti Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Martie 18, 2013 Share Postat Martie 18, 2013 Dupa ce imi va trece raceala asta perversa, am sa ii fac plinul sa vad cat consuma. Wayne, daca mergeai in 1 <8000k ce mai ziceai ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Insomniac Jazz Postat Martie 19, 2013 Share Postat Martie 19, 2013 Salut, cine are nevoie de piese pt GSX-R 1000 K7 / K8 dati un semn! garnitura chiuloasa, biela, cuzineti contrabalansor si pinion pompa ulei Tavian 726-490-500 743-408-229 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.