Cap0ne Postat Octombrie 2, 2013 Share Postat Octombrie 2, 2013 Vreau sa pun ghidon in locul semighidoanelor. Sa inalt si indrept putin pozitia de pilotat. Cea mai simpla solutie e jug superior de sv650n, ghidon si ce mai trebuie? Furtun frana fata mai lung, cablu de ambreiaj si de acceleratie mai lung? Altceva? Suportul de ghidon Mai simplu, in functie de cat de mult vrei sa ridici pozitia, poti incerca cu semighidoane inaltate. Sunt unele ale caror mansoane vin destul de mult deasupra jugului. Ceva in genul asta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Piff Postat Octombrie 2, 2013 Share Postat Octombrie 2, 2013 parere: arata dubios rau semighidoanele inaltate. eu mi-as pune un ghidon mai lat ,de enduro... a facut cineva asta? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
calin_cz Postat Octombrie 2, 2013 Share Postat Octombrie 2, 2013 parere: arata dubios rau semighidoanele inaltate. eu mi-as pune un ghidon mai lat ,de enduro... a facut cineva asta? au facut chestia asta multi.... eu am avut furca originala ( a fost S si al meu ) cu ghidon enduro. Acum am alta furca tot cu ghidon enduro. La ambele variante am gaurit jugul pentru prinderile de ghidon . Nu va speriati de gauri.... jugul de N e tot cu gauri. Am adaptat unui amic o furca de kawasaki zxr pe un cbr...tot cu ghidon enduro. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cap0ne Postat Octombrie 2, 2013 Share Postat Octombrie 2, 2013 Cap0ne, sa moara Franta, zici ca e chopper cu Z-bars I like choppers Alea foarte inalte da, sunt cam dubioase. Dar am vazut cu semighidoane ca cele din prima poza si era foarte ok. Acum, cum ziceam, depinde cat se doreste inaltat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kamikaze_wtf Postat Octombrie 5, 2013 Share Postat Octombrie 5, 2013 Salut baieti. De unde cumpar si eu un cablu de ambreiaj la un pret omenesc ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
icemaN46 Postat Octombrie 6, 2013 Share Postat Octombrie 6, 2013 Salut, stie cineva ce dimensiuni are ghidonul standard de Sv 650n 2003+? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
icemaN46 Postat Octombrie 7, 2013 Share Postat Octombrie 7, 2013 am deja N doar vreau sa schimb ghidonul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xsebi Postat Octombrie 8, 2013 Share Postat Octombrie 8, 2013 am deja N doar vreau sa schimb ghidonul. S-a strambat ghidonul? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
icemaN46 Postat Octombrie 8, 2013 Share Postat Octombrie 8, 2013 Nu stiu exact ce e stranb dar cert este ca atunci daca i-au max stanga ating cu pumnul de rezervor iar in max dreapta ramane putin spatiu intre rezervor si mana. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Piff Postat Octombrie 8, 2013 Share Postat Octombrie 8, 2013 nou? pret? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xsebi Postat Octombrie 8, 2013 Share Postat Octombrie 8, 2013 Nu stiu exact ce e stranb dar cert este ca atunci daca i-au max stanga ating cu pumnul de rezervor iar in max dreapta ramane putin spatiu intre rezervor si mana. Eu am luat ghidon TRW Classic Low pe negru, e mai lat si putin mai drept, acum pozitia este alta, stau mai relaxat si arata si mai bine motorul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Piff Postat Octombrie 10, 2013 Share Postat Octombrie 10, 2013 Salut, dupa o pauza de frig( da stiu , nu sunt adevarat ca nu imi place ploaia si frigul ) , am pornit azi motocicleta cu ocazia scoaterii cablului de ambreiaj (sa il curat , ung si sa il masor , pt ca in viitor sa il schimb) A pornit la "sfert-de-cheie" am scos-o de pe alee, si spre masina (unde aveam sculele) i-am dat putin gaz, la revenirea turatiilor la relanti, motorul a murit. M-am gandit ca nu e mare chestie, e rece, shit happens. Problema e ca apoi nu a mai pornit decat accelerata....Vi s-a intamplat si voua? De bine nu e, dar cat de rau este? Apoi am plecat cu ea la serviciu, nu s-a mai intamplat nimic notabil, in afara de mosul care a vrut sa ma ia in brate traversand neregulamentar Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Piff Postat Octombrie 10, 2013 Share Postat Octombrie 10, 2013 am dibuit asta deja, dar vi s-a intamplat sa nu porneasca decat accelerata, chiar la rece? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Octombrie 10, 2013 Share Postat Octombrie 10, 2013 Carb sau injectie? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Piff Postat Octombrie 10, 2013 Share Postat Octombrie 10, 2013 injectie , 2004 N, TPS in valorile recomandate ( 1450 rpm liniuta sus) idle la cald aprox 1200-1300. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Octombrie 10, 2013 Share Postat Octombrie 10, 2013 Probabil vreo bujie buclucasa. Eu am ~40k km la masina cu acelasi bujii, jumate pe gpl. Iarna trecuta, imi pornise in 3... Daca nu isi face un obicei din asta, nu cred ca e o problema f mare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Piff Postat Octombrie 10, 2013 Share Postat Octombrie 10, 2013 aha, verific in zilele ce urmeaza. am verificat la un moment dat ( atunci cand am curatat pompa de benzina) bujia de la cilindrul din spate. era curata,cu distanta dintre electrozi de 0,65. pe cea de la cilindrul din fata mi-a fost lene sa o scot, pentru ca era mai mult de demontat. poate chiar aia sa faca ghidusii, o sa verific Mersi ! Daca aveti si alte idei, ascult cu urechile ciulite Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bilutza931 Postat Octombrie 11, 2013 Share Postat Octombrie 11, 2013 (editat) salut baieti , ma numesc George, locuiesc momentan in galati si incepand de azi sunt si eu detinator de sv650...vreau sa va spun ca faceti treaba buna cu forumul acesta, si nu pot sa neg faptul ca, citind posturile voastre ,m-am decis pentru suza mea, care s-a dovedit o alegere foarte buna, fiind si primul meu motor. nu prea le am cu incarcatul pozelor...asa ca nu stiu cand voi putea posta.este galbena, necarenata, din 2000 si vreo 37.000 pe bord (daca or fi reali)...oricum se comporta bine. Editat Octombrie 11, 2013 de bilutza931 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yoyo_man Postat Octombrie 11, 2013 Share Postat Octombrie 11, 2013 Sa o folosești sănătos! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat Octombrie 14, 2013 Share Postat Octombrie 14, 2013 Vand ansamblul complet de carenaj fata pentru a doua generatie. Cuprinde: carena frontala, parbriz, cadru de bord, faruri,instalatie electrica far, oglinzi, suporti carena, plasticul din jurul bordului. Adica TOT ce e necesar sa treci de la N la S. Toate sunt in stare buna. Cat e halatu? Da si tu o informatie completa daca tot o dai! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hardKnot Postat Octombrie 18, 2013 Share Postat Octombrie 18, 2013 aha, verific in zilele ce urmeaza. Mersi ! Daca aveti si alte idei, ascult cu urechile ciulite Lasa bujiile in pace.. sau baga niste vaselina siliconica in pipa de la cil 1 daca tot umblii Problema ta vine de la Fast Idle. Vezi ca am postat cum se face reglajul cateva pagini in spate(poate chiar zeci hehe). Daca nu gasesti, cauta prin postarile mele. Socul automat nu iti mai intra sa mareasca turatia motorului la rece si din cauza asta iti moare/porneste greu cand e frig afara(<15grd). Mi s'a intamplat asta vara la Balea Lac unde erau vreo 5 grade si m'am documentat sa'l reglez. Azidimineata cand am pornit motorul, a urcat singurel in 2300-2400 de ture si a stat in zona aia pana undeva pe la 40 de grade in bord. TPSu n'are treaba la pornitul rece. Am sesizat doar o diminuare a franei de motor(care nu imi place asa mult hehe) si un raspuns mai fin in ture mici(nu mai zgaltaie motorul cand uiti sa retrogradezi) Bafta Pe mine ma cam supara guma spate touring(P.Road 2) de cand a dat frigul. Nu mai sta deloc la locul lui nici pe accelerare S'a dus filozofia "fata moale, spatele touring".. urmatoarea guma spate o sa fie la fel de moale ca fata Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
icemaN46 Postat Octombrie 19, 2013 Share Postat Octombrie 19, 2013 Cine stie unde gasesc un kit de reparatie pt o frana de genu imi trebuie piesa incercuita cu rosu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
icemaN46 Postat Octombrie 19, 2013 Share Postat Octombrie 19, 2013 daca ziceai cu o zi mai rpede aveam eu. l-am dat la fieri vechi..era rupta... cee? unde? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bazarel Postat Octombrie 23, 2013 Share Postat Octombrie 23, 2013 salut, din aprilie 2013 sunt si eu posesorul unui sv din 1999. deja motorul e bagat la hibernat (la noi in brasov e timpul mai rau ca la polul nord si iarna si vara ) dar problema e alta : am nevoie de cauciucuri noi si vroiam sa va intreb unde gasesc cauciucuri la preturi bune ( noi) modelele care le vreau sunt : metzeler SPORTEC M3 si michelin pilot road 3. alta achizitie care asi vrea sa o fac pe timpul iernii ar fi un topcase cu suporti cu tot sau side case la fel cu suporti ( SH ),poate are cineva de aici de vanzare si imi poate propune vre-un pret. ms. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yoyo_man Postat Octombrie 24, 2013 Share Postat Octombrie 24, 2013 Salut. Sa îl folosești sănătos. Userul xsebi avea un suport top case din câte știu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.