Honda Hornet

[cergutza]

Nu mai stiu ce era ala de l am dat jos,dar sigur nu era k&n.

Asa au filtrele ulei in ele ?

Si mirosul de benzina ? E ceva in neregula ?

[Vallach]

Filtru de aer mirosea a benzina si carcasa era stropita cu putin ulei , e normal ?

 

Nu mai stiu ce era ala de l am dat jos,dar sigur nu era k&n.

Asa au filtrele ulei in ele ?

Si mirosul de benzina ? E ceva in neregula ?

 

Mirosul de bezina e normal, la fel si uleiul, cu conditia sa fie o cantitate mica de ulei in filtru.

 

Ca fapt divers, am folosit doar filtre standard, Hiflo HFA1602. Le inlocuiesc o data la 3 sezoane.

Editat Octombrie 27, 2017 de Vallach

[cergutza]

Am schimbat placutele de frana pe fata. Le am dat jos si am vazut ca sunt NISIN,probabil cele originale, si ca nu au mai fost etrierii fata desfacuti pana azi.

Am scos putin pistonasele din etrier ca se le pot curata mai bine si dupa le am impins inapoi penteu a intra noile placute.

Lichidul de frana cum ma sfatuiti sa l schimb ? Il trag pe cel din bidonas si pun altul proaspat si aerisesc sau alta metoda ?

In legatura cu schimbarea greoaie a vitezelor am observat ca erau 3/6 spire rupte de langa maneta.

Manetele le am reglabile si am vazut ca daca schimb pozitia de la 1 la 6 se modifica si distanta la decuplarea ambreiajului,initial am crezut ca se modifica doar distanta intre maner si levier.

» Post actualizat in 01 Nov 2017 13:50

Si jocul asta e normal ?

Aici e cu cablu de ambreiaj rupt.

[Psycho87]

Probabil jocul in ambreaj va disparea dupa ce inlocuiesti cablul.

Daca ma uit la ultima poza cea, cu maneta, as zice ca iti lipseste o piulita de reglare - https://puu.sh/yciLo/6aa5b67846.jpg

[cergutza]

Da ,cred ca da. Am vazut ca joaca putin cablu ala in capul manetei acolo. Sa vad ce gasesc sa i pun , o piulita ceva.

[Sorin128]

@cerguza - mie simptomele astea mi-au aparut inainte sa cedeze de tot cablul de ambreiaj. Practic nu debraia de tot si cloncanea. Mai puternic in primele trepte. Schimba-l si vezi daca se rezolva. E ieftin si usor de facut.

@cergutza - nu e frumos sa zic dar “ti-am spus eu” ) ca e de la cablu. Vezi la userii ce dezmembreaza ca gasesti piulita aia pt modelul tau (userul doua roti parca se ocupa cu asa ceva) si din cate imi dau seama ti s-a rupt si capatul cablului. Eu as lua altul. Spor la treaba!

» Post actualizat in 01 Nov 2017 15:31

@cerguza - mie simptomele astea mi-au aparut inainte sa cedeze de tot cablul de ambreiaj. Practic nu debraia de tot si cloncanea. Mai puternic in primele trepte. Schimba-l si vezi daca se rezolva. E ieftin si usor de facut.

@cergutza - nu e frumos sa zic dar “ti-am spus eu” ) ca e de la cablu. Vezi la userii ce dezmembreaza ca gasesti piulita aia pt modelul tau (userul doua roti parca se ocupa cu asa ceva) si din cate imi dau seama ti s-a rupt si capatul cablului. Eu as lua altul. Spor la treaba!

[cergutza]

Da , ai avut dreptate... Am dat comanda de alt cablu, maine imi ajunge.

 

De lichidul de frana , cum ma sfatuiti sa l schimb , cel mai usor ?

[Sorin128]

Eu am folosit mereu metoda "clasica". Sunt multe tutoriale pe net (

) daca e prima oara cand o faci. Lichid nou, o cheie (de 8mm parca era la Hornet) si un furtunas care sa iti intre pe mustiucul de la valva si un recipient mic in care sa colectezi lichidul vechi este tot ce ai nevoie.

Ai grija sa nu bagi aer in instalatie - sa nu lasi maneta pana nu inchizi valva de aerisire si in acelasi timp sa ai grija sa nu ramai fara lichid in rezervor ca sa nu bagi aer pe sus. Pompezi, tii stransa maneta, dai drumul la valva, inchizi valva.Pompezi din nou, tii stransa maneta...si tot asa. Pe masura ce iti curge lichidul pe jos, completezi sus cu lichid nou. Pana cand vezi ca lichidul ce a inceput sa curga este curat.

E foarte usor de facut. Top Tip: Daca ai un prieten care sa traga si sa elibereze maneta in timp ce tu inchizi/deschizi valva este si mai usor. Tip 2: acopera cu o carpa zonele alaturate lichidului de frana - nu vrei sa ajunga DOT4 pe vreo piesa vopsita.

Pentru spate este acealsi lucru simplu de facut doar ca de data asta folosesti (evident) pedala de frana in loc de maneta de frana.

Spor.

[cergutza]

Am o cutie de lichid de frana bosch dar are 1 an , 1 an si ceva , mai e bun sau iau altul ?

[cristiroland]

Daca nu a fost desfacut merge

[cergutza]

L am desfacut , ca am avut nevoie. In cazul asta sa inteleg ca trebuie sa iau altul.

[cristiroland]

Daca dupa ce ai luat din el l.ai inchis bine nu cred ca e problema

[george05]

E problema. Nu exista "inchis bine si depozitat un an".

[banat rider]

caut toba ptr un hornet 2007 originala sau sport . oferte pe PM ..ms

[cristiroland]

Va salut. Stie cineva in cadranul cu kilometrajul la hornet 2001 pc 34 cate becuri pt iluminarea lor sunt? Mi se pare ca e numai unul mai sus si fata de turometru e mai putin luminat

[danny_nt]

E posibil ca un bec sa fie mai puternic, eu asa am patit ca nu am mai gasit fix ca cele originale. Sincer numarul lor nu-l mai tin minte de cand am desfacut bordul.

[Lucian.]

Salutare. Cum aş putea coborî un Hornet din 2006 cu 1-2-3 cm? Se poate face aşa ceva modificând şaua?

[cristiroland]

Mi se pare ca se poate regla amortizorul....

[MirceaB]

Salutare. Cum aş putea coborî un Hornet din 2006 cu 1-2-3 cm? Se poate face aşa ceva modificând şaua?

Este bine ca mai ceri pareri, insa ti-am raspuns pe primul topic pe care l-ai deschis legat de problema asta. Saua se poate modifica, mai ales daca se ingusteaza putin si nu trebuie sa mai stai cu picioarele asa departate inca de la nivelul bazinului. INSA, nu castigi foarte mult si in mod clar pierzi din confort. Am facut asa ceva, deci nu vorbesc din auzite.

[Lucian.]

Mulțumesc. În acel topic ceream o părere pentru achiziționare. Am cerut ștergerea lui.

[MirceaB]

La pagina 20, sectiunea Vanzari o sa gasesti poze cu Hornetul. In luna Februarie 2017 l-am scos la vanzare, iar in poze se poate vedea foarte bine saua modificata.

[Lucian.]

Îţi mulţumesc pentru ajutor.

[Vallach]

Mulțumesc. În acel topic ceream o părere pentru achiziționare. Am cerut ștergerea lui.

 

Ups.

 

Ti-am raspuns acolo.. link

Relax, topic-urile pe motosicli.ro nu se sterg decat cu interventie divina

» Post actualizat in 11 Dec 2017 17:41

Este bine ca mai ceri pareri, insa ti-am raspuns pe primul topic pe care l-ai deschis legat de problema asta. Saua se poate modifica, mai ales daca se ingusteaza putin si nu trebuie sa mai stai cu picioarele asa departate inca de la nivelul bazinului. INSA, nu castigi foarte mult si in mod clar pierzi din confort. Am facut asa ceva, deci nu vorbesc din auzite.

 

Mi se pare mai comoda o șa ingusta. Modelele ce au tot felul de minuni pe lateral sau sunt prea late ma jeneaza, deoarece la drum lung o sa te resimti, in special in zona de contact cu saua.

 

As vrea totusi sa o modific si pe a mea, dar in idea de a mai adauga material pentru a o face mai confortabila si pentru pasager.

Editat Decembrie 11, 2017 de Vallach

[cristiroland]

Baieti am o problema cu comanda semnalizarilor. Dau sem alizare si porneste semnalul dupa 3 4 secunde.. e foarte incomod... ce sa fac? Multumesc..

[Vallach]

Posibil sa fie de la releul de semnalizare. Daca ai posibilitatea, imprumuta de la cineva un releu si vezi daca se comporta la fel.