Lolo_ID Postat Aprilie 5, 2011 Share Postat Aprilie 5, 2011 Bineinteles ca nu scap niciodata ocazia de a cotrobai prin cheile celor din targ.... asadar... doua chei de Voschod Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fishy86 Postat Aprilie 15, 2011 Share Postat Aprilie 15, 2011 Dupa o discutie cu Lolo m-am decis sa postez cateva poze cu chei/truse gasite asa in graba intre rafturi Iata cateva poze . Subliniez ca nu se vinde nimic Mesaj completat Ceva noutate in colectie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
schumydan Postat Aprilie 18, 2011 Share Postat Aprilie 18, 2011 o cheie de... BMW Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lolo_ID Postat Aprilie 19, 2011 Share Postat Aprilie 19, 2011 Iaca cum s-au inrudit DKW NZ 350 cu IJ 350 Mesaj completat ....alte rude .... rusesti ambele .... ...si a treia tot ruseasca (de la motoreta Carpati)... Mesaj completat .....si cateva "Made in West Germany" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dany_oldmoto Postat Aprilie 20, 2011 Share Postat Aprilie 20, 2011 ati inebunit cu cheile astea vechi si decalibrate,terminate,irecuperabile... am o galeata plina si daca 2 din ele pot stinge un surub e mare lucru,sint prea uzate sa poti stringe un surub calumea cu ele sau in cel mai bun caz iti beleste toate marginile ale surubului, sa nu mai zic daca stringi un surub cromat cu o cheie de astea..e compromis cromul. cai ij,mz,simson cu chei sau fara chei tot banii aia face..doar valoare sentimentala eventual.. ca o valoare nu are, doar acea de pret de tirg 3,5 lei cum se gasesc prin tirguri, poate scrie si NAPOLEON pe ele ca tot 3,5 lei face. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
schumydan Postat Aprilie 20, 2011 Share Postat Aprilie 20, 2011 a mea e bling bling si foarte nedecalibrata Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fishy86 Postat Aprilie 20, 2011 Share Postat Aprilie 20, 2011 Eu ce mi-am adunat acolo din poze , le-am adunat sa am ca si "decor" sa reusesc sa fac cate 2-3 truse de moto/bicicleta complete. Am scule si truse profi cu care mesteresc. Da sa fiu sincer, da, am folosit de cateva ori cheile multifunctionale din trusele de bicicleta. cand imi era lene sa caut una normala.Putine am care is tocite si mi groaza sa lucrez cu ele. Oricum , pentru mine e o placere sa le vad acolo intr-o cutie toate , ma bucur cand dau de o cheie "noua"de care nu aceam .. bla bla bla. Stiti voi la ce ma refer Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lolo_ID Postat Aprilie 20, 2011 Share Postat Aprilie 20, 2011 (editat) ati inebunit cu cheile astea vechi si decalibrate,terminate,irecuperabile...am o galeata plina si daca 2 din ele pot stinge un surub e mare lucru,sint prea uzate sa poti stringe un surub calumea cu ele sau in cel mai bun caz iti beleste toate marginile ale surubului, sa nu mai zic daca stringi un surub cromat cu o cheie de astea..e compromis cromul. cai ij,mz,simson cu chei sau fara chei tot banii aia face..doar valoare sentimentala eventual.. ca o valoare nu are, doar acea de pret de tirg 3,5 lei cum se gasesc prin tirguri, poate scrie si NAPOLEON pe ele ca tot 3,5 lei face. Ar fi bine daca as gasi si eu chei din trusele de scule ale motocicletelor la pretul de 3,5 lei. As cumpara cate 10 odata. Pentru ca vreau sa completez trusa de scule a IJ-ului 49, caut in continuare chei si opresc doar ce nu e decalibrat dar cand vad chei de la alte motociclete nu ma pot abtine sa nu le iau. Imi face placere sa le vad pe perete agatate, in hruba mea de atelier (altii tin agatate pe perete numere de inmatriculare vechi, faruri de moto clasice, farfurii, ceasuri, arme, monocluri, machete, tablouri s.a.m.d), chiar daca, de multe ori, sunt nevoit sa le vand. De folosit.........sa stii ca am folosit si folosesc in continuare cateva chei din cele postate aici. Le folosesc pentru ca cele standard pe care le gasesti in magazine nu-ti permit sa lucrezi cu ele la fel cum o fac cele vechi (ca sa nu mai spun ca daca folosesc chei profesionale - chiar daca sunt "de firma" - se decalibreaza, de multe ori, mai repede decat o ruginitura cumparata din targ) si cred ca sunt multi, de pe aici, care au macar o cheie ruginita cu care isi fac treaba mai bine decat cu una noua. Editat Aprilie 20, 2011 de Lolo_ID Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
HondaSan Postat Aprilie 21, 2011 Share Postat Aprilie 21, 2011 Sustin punctul de vedere al lui Lolo.M-am surprins cautand din ochi pe orice fel de tarabe scule si chei originale.Asa de placerea de a le vedea si ,dece nu de a le folosi.Partea rea este ca intreband duminica in targ de scule de ij,un negustor mi-a zis ca a avut da a venit unu din Buzau si le-a luat pe toate.Asa ca pe unde a trecut Lolo s-au terminat cheile originale.Asta sa intamplat duminica trecuta in targ la Vitan. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dany_oldmoto Postat Aprilie 21, 2011 Share Postat Aprilie 21, 2011 Eu ce mi-am adunat acolo din poze , le-am adunat sa am ca si "decor" sa reusesc sa fac cate 2-3 truse de moto/bicicleta complete. Am scule si truse profi cu care mesteresc. Da sa fiu sincer, da, am folosit de cateva ori cheile multifunctionale din trusele de bicicleta. cand imi era lene sa caut una normala.Putine am care is tocite si mi groaza sa lucrez cu ele. Oricum , pentru mine e o placere sa le vad acolo intr-o cutie toate , ma bucur cand dau de o cheie "noua"de care nu aceam .. bla bla bla. Stiti voi la ce ma refer e un lucru frumos ca stringeti cheile originale de la moto vechi,apreciez asta, dar ma oftica faptul ca uni cred ca au vai de mine nu stiu ce valoare ceheile alea.. de cer niste sume pe care nu vreau sa le dau aici... am si eu multe dar nici nu ma intereseaza cei cu ele sau pe unde sint aruncate,folosesc 2,3 din ele ca sa string piulitele de la coate sau hexagoanele de la telescoape,in rest nu folosesc nimic din ele. prefer o tubulara sau o inelara care nu uzeaza surubul sau cromul de pe ele. nu vreau sa fiu rautacios deloc cu cheile astea..dar am spus mai sus ce ma oftica...important sa sa mearga moto cu piese originale sau fara, cu setul de chei originale sau fara ele...important e sa circulam cu moto sa ne bucuram de ele indiferent cit de originale sint. spor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lolo_ID Postat Aprilie 21, 2011 Share Postat Aprilie 21, 2011 Hai sa facem un experiment : cati din cei care viziteaza topicul asta stiu de la ce sunt cele doua chei din poza de mai jos ? Intreb asta deoarece vreau sa demonstrez ceva si anume cam cati sunt cei care cunosc marcile de chei pe care le tot postez eu aici sau cati sunt cei care, uitandu-se la o gramada de chei ruginite intr-un targ, stiu care sunt chei care au aprtinut unor anumite modele de motociclete/biciclete/masini/utilaje si care nu. Nu ma consider vreun atotstiutor in domeniul asta. Incerc sa ajut restauratorii de motociclete clasice cu cunostintele mele. Cand am deschis topicul asta credeam ca va deveni constructiv. Astept raspuns la intrebarea de mai sus. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fishy86 Postat Aprilie 22, 2011 Share Postat Aprilie 22, 2011 Eu optez pentru bicicleta Din poze levierul respectiv pare a fi subtirel ca sa fie de moto. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lolo_ID Postat Aprilie 22, 2011 Share Postat Aprilie 22, 2011 Pe pagina anterioara a topicului (la postul #70) e o poza a unei chei de motoreta Carpati care e la fel de subtire ca si levierul din poza de mai sus. Grosimea cheilor din trusele de scule nu e una standard. Deocamdata esti singurul care si-a dat cu parerea despre cheile din poza. Astept si alte pareri.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
schumydan Postat Aprilie 22, 2011 Share Postat Aprilie 22, 2011 multifunctionala aia cred ca nici nu apartine de vreo moto ca pare facuta din antimoniu, un material de cacao ptr chei, levierul o fi de ij, ca tot le strangi tu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jethro tull Postat Aprilie 22, 2011 Share Postat Aprilie 22, 2011 Eu optez pentru bicicleta Din poze levierul respectiv pare a fi subtirel ca sa fie de moto. levier si cheie pentru "paharele" telescoapelor fatza...ij-urile aveau in dotare... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai_prd Postat Aprilie 23, 2011 Share Postat Aprilie 23, 2011 Cheile vechi sunt f frumoase si orneaza la fel de frumos panoul de scule, dar, desi au valoare sentimentala, in afara de o cheie speciala cu care strang/desfac fluturii de la tobe sau cheile de la rotile de M72, folosesc scule noi de la Draper sau Rotherwald, tubularele avand cauciuc tare pe interior, astfel incat sa nu zgarii vopseaua sau cromul cand strang suruburile/piulite/alte acareturi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
valicaddy Postat Aprilie 23, 2011 Share Postat Aprilie 23, 2011 esti tare ma. asa care va sa zica, Draper... IUS nu-ti mai ajunge Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lolo_ID Postat Aprilie 28, 2011 Share Postat Aprilie 28, 2011 multifunctionala aia cred ca nici nu apartine de vreo moto ca pare facuta din antimoniu, un material de cacao ptr chei, levierul o fi de ij, ca tot le strangi tu Ambele chei sunt de bicicleta Mifa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
schumydan Postat Aprilie 28, 2011 Share Postat Aprilie 28, 2011 asa si la ce le-ai mai pus, daca asta e topic de scule pentru moto, asa la deruta? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lolo_ID Postat Aprilie 28, 2011 Share Postat Aprilie 28, 2011 Tocmai asta era ideea topicului. Pentru a nu le confunda pe cele de moto cu cele de bicicleta. In penultimul tau post de aici ziceai ca cheia olandeza/levier e de IJ. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
schumydan Postat Aprilie 29, 2011 Share Postat Aprilie 29, 2011 am zis ca o fi, nu ca este, e o diferenta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lolo_ID Postat Mai 12, 2011 Share Postat Mai 12, 2011 . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
schumydan Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 chei de IJ Planeta 5 n-ai gasit ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lolo_ID Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 Inca nu. Cum cealalta cheie/levier Auto Union (DKW NZ 350/43) am facuto cadou trebuia sa am alta. Cheie Jawa. Reactualizare lista chei Simson. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dany_oldmoto Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 chei de IJ Planeta 5 n-ai gasit ? daca nai ce face cu bani este trusa de chei noi:ij,mt..etc la kiev Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.