motorhead23 Postat Aprilie 5, 2016 Share Postat Aprilie 5, 2016 Salut,nu am incercat,inca este in garantie pina in august.Cind l-am cumparat anul trecut mi-au zis ca i-au facut sincronizarea,probabil trebuie refacuta,In august am revizia gratuita la ei,o sa vad exact ce are atunci doar ca pina atunci nu vreau sa agravez situatia,de aia am si intrebat,multumesc de sugestie! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
thorus_2003 Postat Aprilie 5, 2016 Share Postat Aprilie 5, 2016 Salut,nu am incercat,inca este in garantie pina in august.Cind l-am cumparat anul trecut mi-au zis ca i-au facut sincronizarea,probabil trebuie refacuta,In august am revizia gratuita la ei,o sa vad exact ce are atunci doar ca pina atunci nu vreau sa agravez situatia,de aia am si intrebat,multumesc de sugestie! VS 750 in garantie? l-ai luat de nou? daca e in garantie, du-te cu el la cei ce ti l-au vandut si zi-le acum care e baiu', sa nu te trezesti dupa aceea ca iti zic ca trebuia sa vii mai devreme, ca car, ca mar... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
motorhead23 Postat Aprilie 7, 2016 Share Postat Aprilie 7, 2016 Nu e nou,la vanzare mi-au oferit ei un an garantie plus o revizie gratuita la sfarsitul perioadei de un an,motorul e din 86 ,o sa merg la ei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
calutz Postat Aprilie 10, 2016 Share Postat Aprilie 10, 2016 caut un sissybar adaptabil la cel original asta inseamna ca nu o sal port tot timpul,original sau hand made Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tmdmitza Postat Mai 4, 2016 Share Postat Mai 4, 2016 de ce nu iti faci asa?? este mult mai simplu si mai practic... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
calutz Postat Mai 14, 2016 Share Postat Mai 14, 2016 ce iai facut mai exact? » Post actualizat in 21 May 2016 04:54ce iai facut mai exact? gata am inteles,lai ridicat din suruburi doar ca eu am nevoie de 40cm in varianta ta castig max.20cm asa ca o sa fac o prelungire cu teava patrata Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
stalky36 Postat Iunie 16, 2016 Share Postat Iunie 16, 2016 bună. imi poate spune cineva de unde pot cumpara un filtru de benzina pentru un intruder vs600? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Calin Raoul Postat Iulie 11, 2016 Share Postat Iulie 11, 2016 salutare tuturor! am nevoie de o roata fata pt un intruder vs 800 gl din 98. Mi s a spart butucul si nu gasesc nimic pe nicaieri.....trece vara pana gasesc ceva pe ebay... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aoreus Postat Iulie 12, 2016 Share Postat Iulie 12, 2016 pe OLX am vazut ca se dezmembreaza cateva VS-uri, poate mai gaseti o roata, bafta ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Blackrider Postat Iulie 12, 2016 Share Postat Iulie 12, 2016 bună. imi poate spune cineva de unde pot cumpara un filtru de benzina pentru un intruder vs600? daca nu e ceva foarte special,at gasesti la orice magazin auto-moto. » Post actualizat in 12 Jul 2016 09:52 salutare tuturor! am nevoie de o roata fata pt un intruder vs 800 gl din 98. Mi s a spart butucul si nu gasesc nimic pe nicaieri.....trece vara pana gasesc ceva pe ebay... sau asta: http://www.ebay.com/itm/Suzuki-Vs-800-750-700-Vs-1400-21-Inch-Front-Wheel-1986-1999-/122028918772?hash=item1c697d87f4:g:J2kAAOSwNsdXSMqa&vxp=mtr user-ul Garcya aduce de pe ebay USA. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
birau1982 Postat Iulie 28, 2016 Share Postat Iulie 28, 2016 Am o intrebare referitoare la suzuki intruder, la o utilizare zi de zi in oras, cat de manevabrila este motocicleta? » Post actualizat in 28 Jul 2016 17:51Am fost sa vad un Intruder VS 800 dar avea un tacanit(nu stiu cum sa descriu altfel zgomotul) la ralanti. Poate fi ceva grav? Stiu ca descrierea e foarte vaga... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adixgl Postat Iulie 28, 2016 Share Postat Iulie 28, 2016 VS800 este foarte light, eu fac comparatia cu a mea. Este unul din cele mai reusite motoare facute de Suzuki, iar daca este intretinut corect va avea o viata lunga. Fereste-te de motoarele care au zgomote ciudate, VS800 are un sunet distinct si regulat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
birau1982 Postat Iulie 28, 2016 Share Postat Iulie 28, 2016 Sunetul era ok, regulat, dar avea un "tacanit". Proprietarul a zis ca a fost cu el la mecanic si ca nu trebuie reglat nimic. Motorul pare a fi ingrijit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adixgl Postat Iulie 28, 2016 Share Postat Iulie 28, 2016 Sunt sigur ca in zona gasesti un service serios. Mergi cu motorul si proprietarul si fa-i o verificare. Te va costa cateva sute de lei dar te va scuti de multe neplaceri daca are probleme. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
birau1982 Postat Iulie 28, 2016 Share Postat Iulie 28, 2016 Mersi de info. O sa caut un service. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
birau1982 Postat Septembrie 26, 2016 Share Postat Septembrie 26, 2016 O întrebare...e ok daca pun benzina de 98? Pana acum am pus doar de 95. Motorul VS 800 din 1996. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adixgl Postat Septembrie 26, 2016 Share Postat Septembrie 26, 2016 Nu are nici pe naiba dar sa nu te astepti sa ai 10 cai putere in plus. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
birau1982 Postat Septembrie 27, 2016 Share Postat Septembrie 27, 2016 Azi s-a întâmplat ceva ciudat...de dimineața am pornit motorul l-am lăsat sa meargă un pic și când l-am accelerat s-a oprit motorul. Dupa l-am mai lăsat un pic și am plecat la drum cu greu...motorul nu trage ce de obicei. La semafor când sa plec, s-a oprit din nou și după pe drum s-a oprit motorul în mers. Ieri a mers bine, azi motorul nu trage cum ar trebui, parca ar fi înfundat...ce ar putea fi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
thorus_2003 Postat Septembrie 27, 2016 Share Postat Septembrie 27, 2016 Azi s-a întâmplat ceva ciudat...de dimineața am pornit motorul l-am lăsat sa meargă un pic și când l-am accelerat s-a oprit motorul. Dupa l-am mai lăsat un pic și am plecat la drum cu greu...motorul nu trage ce de obicei. La semafor când sa plec, s-a oprit din nou și după pe drum s-a oprit motorul în mers. Ieri a mers bine, azi motorul nu trage cum ar trebui, parca ar fi înfundat...ce ar putea fi? Se poate sa fie problema de alimentare cu benzina (carburatoare infundate, amestec dereglat, sincronizare defectuoasa, filtre de aer infundate, bujii defecte). O revizie iti poate dezvalui unde e buba. A, mai verifica si bornele de la baterie, se poate sa nu fie bine stranse. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
birau1982 Postat Septembrie 27, 2016 Share Postat Septembrie 27, 2016 E programata pe luna viitoare la service...dar daca nu da semne de revenire o sa ajungă mai repede. Mulțumesc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pedro.k Postat Septembrie 28, 2016 Share Postat Septembrie 28, 2016 Servus! De cateva zile ma tot joc cu ideea de a-mi schimba fierul. In principiu ma cam uit (cu jind) la M1800R si/sau la M1500. As vrea sa va intreb despre aceste agregate una-alta: 1. Cat de manevrabile sunt in oras? (circul zilnic in oras, cca 30% oras, restul ture destul de lungi) 2. Cat de comode sunt ptr 1.80cm/105kg (in special la drumuri lungi) - la dragstarul de 650 cam stau cu genunchii in gat, iar dupa 200 km in sea, sunt amortit rau de tot 3. Consum mediu (prin oras/in afara) 4. Eventual daca exista, probleme caracteristice... Multumesc anticipat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adixgl Postat Septembrie 28, 2016 Share Postat Septembrie 28, 2016 (editat) Noroc, Eu iti pot spune despre un M1500 din 2010 si cu 12.500 km in bord. 1. Eu am si coburi ceea ce ii face fundul putin mai "gras" dar nu am absolut nici o problema la traficul din Bucuresti. Ca stil de mers in oras iti spun ca eu stau pe banda mea si apelez la strecurarea printre masini doar daca sunt oprite la semafor si mai am 2-3 masini in fata. 2. Ca sa ai grad de comparatie eu am 1,83m si 97kg si stau foarte bine pe ea. Am spatele intins iar pricioarele sun putin flexate, adica comod. 3. Consumul in oras este cam greu de facut deoarece depinzi foarte mult de trafic dar dupa ultimul calcul eu am 7l/100km. In afara eu merg mai "chill" ca imi place sa ma bucur de drum si imi ia cam 5,5-5,7l/100km fara pasager si mers cu 100-110 km/h. Daca ii dai gaz si mergi cu 130-140 atunci sari cam la 7,5-8l/100km. 4. Probleme caracteristice: benzina, ulei, anvelope, adica cele comune motocicletelor . Lasand gluma la o parte motoarele de cruisere produse de Suzuki sunt fiabile. Inainte sa fac achizitia am "sapat" pe net si m-am documentat despre exact aceste doua modele si dupa cum vezi am decis. Eu mi-am cumparat-o din Germania de pe mobile.de. Ca idee M1800 este fratele putin mai mare a lui M1500. Ai putere de 123CP, cuplu 160Nmm vs 80CP si 125 Nmm si masa 347kg vs 328kg dar puterea vine cu consumul de combustibil aferent. Daca mai ai nevoie si de alte informatii "fire away". Editat Septembrie 28, 2016 de Adixgl Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pedro.k Postat Septembrie 28, 2016 Share Postat Septembrie 28, 2016 Noroc, Eu iti pot spune despre un M1500 din 2010 si cu 12.500 km in bord. 1. Eu am si coburi ceea ce ii face fundul putin mai "gras" dar nu am absolut nici o problema la traficul din Bucuresti. Ca stil de mers in oras iti spun ca eu stau pe banda mea si apelez la strecurarea printre masini doar daca sunt oprite la semafor si mai am 2-3 masini in fata. 2. Ca sa ai grad de comparatie eu am 1,83m si 97kg si stau foarte bine pe ea. Am spatele intins iar pricioarele sun putin flexate, adica comod. 3. Consumul in oras este cam greu de facut deoarece depinzi foarte mult de trafic dar dupa ultimul calcul eu am 7l/100km. In afara eu merg mai "chill" ca imi place sa ma bucur de drum si imi ia cam 5,5-5,7l/100km fara pasager si mers cu 100-110 km/h. Daca ii dai gaz si mergi cu 130-140 atunci sari cam la 7,5-8l/100km. 4. Probleme caracteristice: benzina, ulei, anvelope, adica cele comune motocicletelor . Lasand gluma la o parte motoarele de cruisere produse de Suzuki sunt fiabile. Inainte sa fac achizitia am "sapat" pe net si m-am documentat despre exact aceste doua modele si dupa cum vezi am decis. Eu mi-am cumparat-o din Germania de pe mobile.de. Ca idee M1800 este fratele putin mai mare a lui M1500. Ai putere de 123CP, cuplu 160Nmm vs 80CP si 125 Nmm si masa 347kg vs 328kg dar puterea vine cu consumul de combustibil aferent. Daca mai ai nevoie si de alte informatii "fire away". Multumesc mult de informatii! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
birau1982 Postat Octombrie 28, 2016 Share Postat Octombrie 28, 2016 Am si eu o intrebare legat de consum pentru Intruder VS 800 (an 1996) - in perioada asta mers dimineata la 5-6 grade si doar in oras la ore de varf (8-9 dimineata, 17-18 seara, Timisoara) am un consum de 10l/100km, e prea mult? Din pacate sunt foarte multe semafoare si abia apuc sa merg un pic mai intins pana iar ma opresc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vladwp Postat Octombrie 29, 2016 Share Postat Octombrie 29, 2016 Buna seara. Am deschis acest topic pentru a afla cat mai multe informatii despre Suzuki Intruder VS600-VS800. Voi vorbii putin si despre mine. Am varsta de 21 de ani,1.85 inaltime si 88KG. De aproximativ 6-7 luni sunt posesorul unui ,,Chopper,, corean, denumit JinLun JL-250, un fel de copie perfecta a cruiser-ului Suzuki Marauder. Din punctul meu de vedere este extraordinar pentru oras, dezvolta aproximativ 15 caluti si o viteza de aproximativ 100-110 /H (viteza de croaziera recomandata fiind de 80-90 pentru a nu distruge motorul) , iar consumul in oras fiind de 2-2,5L la 100KM, deci pentru oras il voi folosii pana in ultima sa clipa de viata. Recent am avut posibilitatea de a da ,,o tura,, cu un Suzuki Intruder VS600 din 1995, tura insemnand o plimbare de aproximativ 10 km, in care nu am apucat sa vad prea multe, dar am apucat sa ii simt forta si manevrabiliatea, de care am ramas impresionat(Singurul lucru care nu mi-a placut si cu care nu m-am impacat mai deloc este ghidonul). Ma intereseaza in mod deosebit acest model pentru plimbari, drumuri lungi, aventuri prin tara s.a.m.d. Mai jos voi posta ceea ce am apucat sa citesc pe net despre acest model. Displacement: 598.00 ccm (36.49 cubic inches) Engine type: V2, four-stroke Power: 45.00 HP (32.8 kW)) Torque: 45.00 Nm (4.6 kgf-m or 33.2 ft.lbs) Top speed: 160.0 km/h (99.4 mph) Valves per cylinder: 4 Cooling system: Liquid Gearbox: 5-speed Transmission type, final drive: Shaft drive (cardan) Astept pareri pro/contra despre acest model, persoane care au avut acest model, ce parere aveti despre el, manevrabilitate, fiabilitate, preturi intretinere, orice informatie legata de acest model. Cautand pe ,,goagle,, am vazut ca un model de acest gen nu depaseste suma de 2200E, ceea ce ma bucura, deoarece pana in Martie, cand as dorii sa il cumpar, ma voi incadra perfect in aceasta suma. Va multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.