este recomandat sa-ti faci schimbul de ulei la service sau poti sa ti-

[cristianafa]

ma intereseaza daca pot sa-mi fac schimbul de ulei singur sau trebuie sa merg neaparat la service

[catalin10]

ma intereseaza daca pot sa-mi fac schimbul de ulei singur sau trebuie sa merg neaparat la service

normal ca potzi sa-l faci singur

si uleiu si filtrul de ulei, doar daca nu esti prea comod

[yuk]

daca ai habar despre ce se intampla in interiorul unui motor cand functoneaza, ai rabdare sa deschizi manualul si ai ceva scule semiprofesionale (adica nu chinezarii) ... de ce nu?

[Patrick_M]

off:La reprezentanta neaparat, altfel ii pica emblema motocicletei si vei avea o motocicleta "no name". Plus ca la reprezentanta, cand da drumul la ulei, motocicleta canta ( daca e incarcata bateria si legate si boxele).

on: acasa, dar cu grija la infiletarea suruburilor

[danny_nt]

Avantajul sa schimbi uleiul la un service este ca ei (unii) strang uleiul respectiv..nu-l arunca la canal.

Eu de exemplu nici uleiul din tigaie nu-l arunc in chiuveta.

[Dan Cata]

Ca ti se infunda scurgerea in timp, doh... Si poluezi! Un litru de ulei de motor ars, polueasa un hectar de apa!!!

 

Eu cand fierb ceva si arunc apa clocotita, dau drumu la apa rece ca sa nu fuck garniturile de la scurgere

Mesaj completat

ma intereseaza daca pot sa-mi fac schimbul de ulei singur sau trebuie sa merg neaparat la service

Corect. De ce sa le dai la aia de la service 10 lei sa ti-l schimbe bine, sa iti puna saiba noua, sa iti masoare corect nivelu cand poti sa faci acasa lucru de mantuiala gratis

Editat Decembrie 7, 2010 de Dan Cata

[B.B.]

Da normal ca poa sa schimbe uleiul acasa si sa nu-l dea in canalizare! Il aduna in ceva si-l duce la un service unde se colecteaza oricum.

Big deal!

 

Trebuie sa ai grija la filete, si cand montezi filtrul de ulei sa cureti bine zona unde o sa calce garnitura pe care o ungi in prealabil, asta scrie si pe filtru.

 

Uleiul tre sa fie cald ca sa curga mai usor, deci pornesti motorul intai.

 

Uleiul nou il pui cate putin pana ajungi aproape de valoare specificata si apoi incet incepi sa verifici cu joja sau gemuletul, pana e la nivel.

Nu masori cu bidonul si pui sa fara sa verifici..

[cnairda]

Avantajul sa schimbi uleiul la un service este ca ei (unii) strang uleiul respectiv..nu-l arunca la canal.

Eu de exemplu nici uleiul din tigaie nu-l arunc in chiuveta.

 

 

De ce nu?

pentru ca asa e civilizat si...curat.

uleiul uzat se poate preda la benzinariile care au afisat 'centru de colectare', de exemplu la Rompetrol in apropiere de pod Ciurel (nu stiu daca in toate benzinariile se colecteaza).

[cristianafa]

Ca ti se infunda scurgerea in timp, doh... Si poluezi! Un litru de ulei de motor ars, polueasa un hectar de apa!!!

 

Eu cand fierb ceva si arunc apa clocotita, dau drumu la apa rece ca sa nu fuck garniturile de la scurgere

Mesaj completat

 

Corect. De ce sa le dai la aia de la service 10 lei sa ti-l schimbe bine, sa iti puna saiba noua, sa iti masoare corect nivelu cand poti sa faci acasa lucru de mantuiala gratis

 

 

vrei sa spui ca ar costa doar 10 lei ?

[Dan Cata]

In unele service-uri, daca iei uleiul de la ei e gratis

[Banzay]

10 - 20 de lei costa. Daca chiar nu ai ce face, poti sa il schimbi si acasa, nu e filozofie sa pui o cheie pe un surub si sa strangi uleiul vechi intr-o jumatate de sticla de 5l taiata. Ca fapt divers (daca e de facut lucru de mantuiala, cum ziceau si colegii), daca nu ai cheie de filtru si e intepenit bagi o surubelnita in el si asa cedeaza. Asta daca chiar nu ai ce face. Eu sustin varianta cu serviceul, dar de exemplu, acum daca tot am date carenele jos, o sa imi fac singur si schimbul de ulei. Filtrul am vazut ca se slabeste la mana... Chiar nu cred ca ai cu ce sa dai gres la operatiunea asta.

 

PS: Sustin si eu varianta cu uleiul colectat si predat la un colector autorizat. Ce ne costa sa fim civilizati?

[cristianafa]

10 - 20 de lei costa. Daca chiar nu ai ce face, poti sa il schimbi si acasa, nu e filozofie sa pui o cheie pe un surub si sa strangi uleiul vechi intr-o jumatate de sticla de 5l taiata. Ca fapt divers (daca e de facut lucru de mantuiala, cum ziceau si colegii), daca nu ai cheie de filtru si e intepenit bagi o surubelnita in el si asa cedeaza. Asta daca chiar nu ai ce face. Eu sustin varianta cu serviceul, dar de exemplu, acum daca tot am date carenele jos, o sa imi fac singur si schimbul de ulei. Filtrul am vazut ca se slabeste la mana... Chiar nu cred ca ai cu ce sa dai gres la operatiunea asta.

 

PS: Sustin si eu varianta cu uleiul colectat si predat la un colector autorizat. Ce ne costa sa fim civilizati?

 

 

poate a sunat aiurea intrebarea dar e ca si diferenta aia dintre conducator auto si sofer...Spre deosebire de conducatorul auto care merge la service si se urca apoi merge pana apeleaza iar la service, soferul stie sa-si repare singur masina in foarte multe din situatii ....stie ce se intampla in tot mecanismul masinii...asa sunt si eu ...conducator auto....mi am luat un recent un motor si nu stiu mai nimic....sunt planta....la masina ma mai chinuie talentul dar la moto varza....IMI CER SCUZE pt intrebarile mele stupide :-s

Mesaj completat

sunt sigur ca sunt multe persoane care stiu si pot oferi sfaturi bune ! multumesc anticipat

[Banzay]

Pai si eu eram tot asa, pana nu demult (am carnet din noiembrie, moto din octombrie). Pana m-am apucat de 'motociclet' de l-am dezansamblat un pic Apuca-te citeste manualul de service + user manual si o sa vezi ca te vei descurca mai usor.

[cristianafa]

Pai si eu eram tot asa, pana nu demult (am carnet din noiembrie, moto din octombrie). Pana m-am apucat de 'motociclet' de l-am dezansamblat un pic Apuca-te citeste manualul de service + user manual si o sa vezi ca te vei descurca mai usor.

 

si ala e in diferite limbi si traduceri...poate avea mai multe interpretari ( si nu sunt chiar asa bun la mecanica in engleza

[CDCriss]

.......... Un litru de ulei de motor ars, polueasa un hectar de apa!!!

 

..tare asta.. cu ''hectaru de apa''

 

cati metri cubi are un hectar de apa ?!

[megamotoreta]

eu recomand sa te duci la un service-pentru inceput doar. vezi cum decurge operatiunea, mecanicul mai asculta motorul, iti mai da un sfat, observa vreo garnitura dusa, cauciucul tocit,bla-bla. apoi, dupa ce vezi cum se strange un surub, poti sa faci singur acasa operatiunea. eu mi-am luat niste manusi de gradinarit de 2 lei si un magnet telescopic, sa nu ma murdaresc pe manute...

[dobro_c]

teoretic nimic nu e complicat... dar practic e putin mai greu. un prieten de-al meu s-a zgaricit la 20lei si el si-a schimbat uleiul, si ghici ce? cand a strans surubul de la baie a crapat baia. nu ai idee ce fericit a fost ;-) daca tu crezi ca merita sa te zgarcesti schimba-l, si pe urma sa ne spui si noua ce ai stricat. sau cand mergi la mecanic uita-te ce face exact sa stii si tu despre ce-i vorba

 

si cu uleiul colectat poti sa-ti vopsesti gardul din fata blocului/casei, poti sa-l pui in lampa de aia cu petrol (cred ca merge) sau poti sa-i faci o gluma proasta vecinului tau turnandu-il pe pres

[LocDog]

Vezi că tu ai un rs 125 acolo, care e motor 2t. N-ai ce filtru să schimbi decât să completezi uleiul de amestec. Poți schimba uleiul din cutia de viteze (pentru indici Âşi procedeu vezi manualul de reparație) .

[cnairda]

varianta in care mecanicul asculta motorul, se uita dupa garnituri ciupite si face treaba ca si cum ar fi mobra lui e prea rara ca sa conteze.

daca esti chiar planta si nu reusesti sa-ti dai seama unde sa bagi surubul...ok, du-te la service. imi imaginez ca tipul care a crapat baia de ulei a fost multumit ca e baiat puternic nu gluma...a strans cat sa fie sigur

 

am mobra de nici 2 ani, am trecut pe la cativa mecanici super laudati si pot spune cu mana pe inima ca nu sta nimeni sa-ti bibileasca tie mobra ca si cum ar fi proprietate personala. am vazut mecanici de-astia care recomanda ungerea lantului cu motoru pe stander bagat in viteza. dupa aia incearca gigel motorist de 2 saptamani sa-si unga lantul cum a auzit el si se intoarce la etaj fara degete

multe chestii le poti face si tu singurel cu un manual de reparatie la indemana si cu 2 seturi de chei. spor!

 

ps: s-a riscat cineva la asta? http://www.louis.de/_204ee0b32e9676989aa6b...tnr_gr=10038450

[cristianafa]

exista cumva manuale in limba romana ? deci la acest motor in 2T nu se schimba ulei la motor se pune doar in acel rezervor de sub sa care trebuie completat si schimbat doar cutia de viteze .. ...

[Black_wolf]

exista cumva manuale in limba romana ? deci la acest motor in 2T nu se schimba ulei la motor se pune doar in acel rezervor de sub sa care trebuie completat si schimbat doar cutia de viteze .. ...

vezi ca mai sus in sectiunea "service" ai manuale de reparatie .

sau incearca pe "tanga moteurs"

marea majoritate sint in engleza.

Editat Decembrie 7, 2010 de Black_wolf

[Vizitator stress_L&P]

Da normal ca poa sa schimbe uleiul acasa si sa nu-l dea in canalizare! Il aduna in ceva si-l duce la un service unde se colecteaza oricum.

Big deal!

 

Trebuie sa ai grija la filete, si cand montezi filtrul de ulei sa cureti bine zona unde o sa calce garnitura pe care o ungi in prealabil, asta scrie si pe filtru.

 

Uleiul tre sa fie cald ca sa curga mai usor, deci pornesti motorul intai.

 

Uleiul nou il pui cate putin pana ajungi aproape de valoare specificata si apoi incet incepi sa verifici cu joja sau gemuletul, pana e la nivel.

Nu masori cu bidonul si pui sa fara sa verifici..

 

 

are rs125 bre

[B.B.]

Nu prea ma uit la profilul clientilor; daca e 2T, n-ai ce sa schimbi...

[scafbikes]

Vorbiti mai incet ca poate aude Tudosie si cu pretenarul lui cu RS-ul si nu mai scapam de ei...

[stulewa]

e bine sa mergi la un service pana te mai rodezi cu ale mecanicii, ca sa zicem asa. intodeauna un mecanic se mai uita si dupa alte eventuale probleme pe care tu le poti trece cu vederea si ti le semnaleaza(cel putin eu asa fac, nu imi permit sa isi rupa bajetii gatul in cursa...) mai departe e decizia ta daca rezolvi respectiva problema sau mergi pe principiul "las-o ba ca merge asa!"