Crazy-devil Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 Si ala cu masina de MAI de ce nu a franat,avea motociclistul in fata.Nu sunt genul cu moarte conservarilor.Conduc zilnic de 11 ani...Soferii romani sunt nepasatori,n-au oglinzi,nu respecta reguli.Stiu ca tu nu ai patit niciodata nimic in trafic si ti toti soferii la distanta,tie nu ti-a taiat nimeni calea,nu ti-a intors nimeni in fata. pe forum e mai safe sa te dai. parerea mea, e ca daca nu era izbit din spate, nu deceda. ca sa lovesti o masina din spate,mai ales ca se merge aproape "bara la bara", cazatura nu poate fi letala din cauza ca impactul nu il faci la viteza, in schimb cand esti lovit din spate, sau mai rau cum se vehicula ca lar fi prins la mijloc, situatia se complica. aici exclud faza cand vii lansat si te proptesti in masina din fata, dar tin sa cred ca nu e zona unde sa vii lansat. Dumnezeu sal ierte. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator AparTe Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 Numai si numai certuri pe topicul de accidente,, numai controverse si acuzatii,, important este ca un om a decedat, .. din nou,,, pacat,.. Dumnezeu sa-l ierte Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mein Herz brennt Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 cum ramane cu: Art. 122 Se interzice conducatorilor de vehicule sa reduca brusc viteza ori sa efectueze o oprire neasteptata, fara motiv întemeiat. ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Petru Moldovan Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 pe forum e mai safe sa te dai. parerea mea, e ca daca nu era izbit din spate, nu deceda. ca sa lovesti o masina din spate,mai ales ca se merge aproape "bara la bara", cazatura nu poate fi letala din cauza ca impactul nu il faci la viteza, in schimb cand esti lovit din spate, sau mai rau cum se vehicula ca lar fi prins la mijloc, situatia se complica. aici exclud faza cand vii lansat si te proptesti in masina din fata, dar tin sa cred ca nu e zona unde sa vii lansat. Dumnezeu sal ierte. S-a conturat deja un alt profil la accidentul asta, se pare ca ala din fata a franat (nu stiu din ce motiv), motociclistul nu a franat bine si l-a lovit, motociclistul a decolat si motocicleta fara motociclist l-a lovit pe ala cu Logan de la MAI din lateral. Asta e ce am intele eu citind tot ce s-a postat destul de imprecis sau cu relatari din terte parti pe acest topic. Maine o sa-si deau cu parerea si cei de pe la Politie si o sa aflam mai precis ce si cum. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SyDemon Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 (editat) cum ramane cu: Art. 122 Se interzice conducatorilor de vehicule sa reduca brusc viteza ori sa efectueze o oprire neasteptata, fara motiv întemeiat. ? daca scapi cafeaua fierbinte/tigara/ruju (se stie ) pe tine ... se cheama ca e motiv intemeiat ? Tine tu distanta fata de cei din fata..ca daca stai cu legea in mana, cum ca vezi doamne este interzis aluia sa faca nu stiu ce... o sa se ajunga iar la rip'uri Editat Septembrie 1, 2011 de SyDemon Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CustoMania Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 Urata situatia . Chiar daca pastra distanta fata de Vectra, tot ar fi fost lovit de masina din spate care nici ea nu pastra distanta regulamentara... RIP colegului ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Petru Moldovan Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 cum ramane cu: Art. 122 Se interzice conducatorilor de vehicule sa reduca brusc viteza ori sa efectueze o oprire neasteptata, fara motiv întemeiat. ? Dar despre faptul ca nu poti sa dovedesti in instanta o mitocanie daca camera de filmare nu e omologata si atestata metrologic ce parere ai? Am inteles ca politienii nostri si-ar dori mai nou sa fie valabila ca proba si filmul de pe telefon, sa vedem daca trece chestia asta prin parlament la toamna... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SyDemon Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 (editat) Cate capete atatea idei p'aciulea prin tarisoara asta. Si legea e atat de prost facuta incat fiecare o interpreteaza asa cum vrea muschiu lui. De fapt toata lumea sufera de mise'rupism si durere'n p*lism si la sfarsitul zilei fiecare trage pe turta lui. Editat Septembrie 1, 2011 de SyDemon Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mein Herz brennt Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 Dar despre faptul ca nu poti sa dovedesti in instanta o mitocanie daca camera de filmare nu e omologata si atestata metrologic ce parere ai? Am inteles ca politienii nostri si-ar dori mai nou sa fie valabila ca proba si filmul de pe telefon, sa vedem daca trece chestia asta prin parlament la toamna... Pai zic ca e foarte bine. Manipulatori de pixel albastru se gasesc peste tot, chiar si tu poti, cu soft free pe linux de ex sa manaresti niste cadre si sa faci ca lucrurile sa fie in favoarea ta. Nu mi se pare o idee sanatoasa sa se ia filmul ca atare. Ar fi o chestie ca filmarea ta sa fie data unei echipe de specialisti IT care s-o analizeze si sa-si dea ok-ul daca nu e manarita, s-o "omologheze" intr-un fel. Apoi da, folosita ca proba in justitie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adiy32 Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 Din punctul meu de vedere ,pe motor trebuie musai sa ti o distanta rezonabila si fata de cel din fata cat si daca vreun bou sta in fundul tau. Distanta fata de cel din fata eu unul nu o tin numai pentru franare ci mai ales sa pot evita daca celalalt franeaza brusc din motive de trafic sau ca asa i s-a sculat lui (sau ei dupa caz)!Un alt factor de care tin cont este pozitionarea si vizibilitatea asupra traficului antemergator celui din fata ta!Mai exact plasare in lateral (stanga -dreapta dupa caz) ca sa vad si sa fiu vazut si mai ales sa pot evita la nevoie!Bine asta implica sa stii si ce ai in spate pe ambele benzi!Cei cu experienta inteleg ce spun ,ceilalti or sa inteleaga in viitor! Pe cei care au obiceiul sa stea in kurul meu prefer sa-i las sa se duca repliinduma lateral si facandu-le semn cu mana sa ma depaseasca(functioneaza de fiecare data,el e fericit ca m-a depasit iar eu scap de o grija)! Dar daca vine ceasul rau ,secunda de deconcentrare poti sa fi superprevazator ca tot ti-o furi! Unii au ratat curba si s-au dus pe camp fara sa pateasca mare lucru,altii au ratat-o si s-au dus pe lumea ailalta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Petru Moldovan Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 Pai zic ca e foarte bine. Manipulatori de pixel albastru se gasesc peste tot, chiar si tu poti, cu soft free pe linux de ex sa manaresti niste cadre si sa faci ca lucrurile sa fie in favoarea ta. Nu mi se pare o idee sanatoasa sa se ia filmul ca atare. Ar fi o chestie ca filmarea ta sa fie data unei echipe de specialisti IT care s-o analizeze si sa-si dea ok-ul daca nu e manarita, s-o "omologheze" intr-un fel. Apoi da, folosita ca proba in justitie. Si daca filmezi cu telefonul si dai ca proba telefonul pur si simplu? Adica noi cred ca suntem singura tara din UE unde inregistrarile de la primarie sau de la vile de bastani nu pot fi folosite ca probe juridice pentru ca nu sunt camerele omologate... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Megahertz Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 (editat) Din punctul meu de vedere ,pe motor trebuie musai sa ti o distanta rezonabila si fata de cel din fata cat si daca vreun bou sta in fundul tau. Distanta fata de cel din fata eu unul nu o tin numai pentru franare ci mai ales sa pot evita daca celalalt franeaza brusc din motive de trafic sau ca asa i s-a sculat lui (sau ei dupa caz)!Un alt factor de care tin cont este pozitionarea si vizibilitatea asupra traficului antemergator celui din fata ta!Mai exact plasare in lateral (stanga -dreapta dupa caz) ca sa vad si sa fiu vazut si mai ales sa pot evita la nevoie!Bine asta implica sa stii si ce ai in spate pe ambele benzi!Cei cu experienta inteleg ce spun ,ceilalti or sa inteleaga in viitor! Pe cei care au obiceiul sa stea in kurul meu prefer sa-i las sa se duca repliinduma lateral si facandu-le semn cu mana sa ma depaseasca(functioneaza de fiecare data,el e fericit ca m-a depasit iar eu scap de o grija)! Dar daca vine ceasul rau ,secunda de deconcentrare poti sa fi superprevazator ca tot ti-o furi! Unii au ratat curba si s-au dus pe camp fara sa pateasca mare lucru,altii au ratat-o si s-au dus pe lumea ailalta! Ai perfecta dreptate Poti sa iti respecti propriile reguli si o singura data sa nu fii pe faza. Ce urmeaza ? Nu stiu ce e mai rau..? . paralizie sau R.I.P ? Editat Septembrie 1, 2011 de Megahertz Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yedutz Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 Si iarasi dam cu R.I.P-uri :rose: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rob_debruce Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 Sigur, conservarul e de vina. El trebuia sa te vada pe tine in oglinda si SA NU PUNA FRANA ca sa nu intri in el din spate. Ce nenorocit. Moarte conservarilor. Mai danny, pe fiecare topic cu accident, mortal sau nu, apari si debitezi cate o teorie din asta..de fapt eu cred ca tu nici nu mergi cu motorul sau cu masina, pt ca daca ai conduce si altceva in afara de tastatura n-ai mai emite astfel de pareri.Din punctul tau de vedere motociclistul este intotdeauna de vina, el merge cu viteza (indiferent cat este aceasta) si da, pt cei neavizati, motorul intotdeauna are viteza (si la 50 la ora, daca trece pe langa tine cu o toba sport, zici ca este avion), el este reiser, face slalon printre masini, nu pastreaza distanta, etc..I rest my case. On topic..RIP frate Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SDS Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 Dumnezeu sa-l odihneasca. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DragosM Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 Si daca filmezi cu telefonul si dai ca proba telefonul pur si simplu? Adica noi cred ca suntem singura tara din UE unde inregistrarile de la primarie sau de la vile de bastani nu pot fi folosite ca probe juridice pentru ca nu sunt camerele omologate... Tu iar vorbesti din filme. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Petru Moldovan Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 Tu iar vorbesti din filme. Nu, vorbesc despre legislatia idioata de la noi unde filmul nu e bun daca nu e luat de pe camera omologata si verificata metrologic (aka masina cu radar). Am inteles ca una dintre marile revolutii in legislatie (daca va trece prin Parlament) e ca se vor lua in considerare si filmarile de amatori. Nu am spus ca se vor considera automat ca probe, ci ca vor fi considerate si astea. Adica de exemplu gigel pe camion ne demonstreaza cum stie el sa mearga pe camion fara sa stea la volan, gigel posteaza pe youtube filmul cu el mergand la distanta considerabila de volan, si politia nu poate sa ii faca nimic pentru ca youtube nu e omologat metrologic... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
exageratu Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 In fata lui mai era un microbuz cu nr de Braila? Ultima litera de la numar este (posibil) un Z. Eu sunt acel individ cu microbuzul cu litera z , adevarul este ca : un jeep se deplasa cu mare viteza spre buc , pe banda trei circula acel opel care era condus de un domn la vre-o 60 de ani . Jeep-ul a venit din spate foarte tare cu faza lunga si claxoane , opelul si-a vazut de drum pe banda lui de mers , atunci jeepul sa razbunat a depasit si a decis sa-i de-a o lectie Dl din opel , cum ???? Binenteles dupa depasire a franat brusc in fata lui , opelul a franat si el si astfel motociclistul care venea din spate ( dar departe de opel ) sa speriat a franat mai mult spate ( motocicleta a lovit cu lateral spate dreapta opelul lateral spate stanga ) roata din fata a lovit bordura si in momentul ala motociclistu a zburat direct in stalpii de pe mijlocul strazi . A avut puls vre-o 10 min , smurrdul a facut tot ce-a putut , chiar sau chinuit pt resuscitare dar din pacate in zadar. Impactul a fost foarte puternic . Referitor la acel logan de MAI , a lovit si el moto dar dupa accident. Dumnezeu sa-l ierte. . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DragosM Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 Nu, vorbesc despre legislatia idioata de la noi unde filmul nu e bun daca nu e luat de pe camera omologata si verificata metrologic (aka masina cu radar). Am inteles ca una dintre marile revolutii in legislatie (daca va trece prin Parlament) e ca se vor lua in considerare si filmarile de amatori. Nu am spus ca se vor considera automat ca probe, ci ca vor fi considerate si astea. Adica de exemplu gigel pe camion ne demonstreaza cum stie el sa mearga pe camion fara sa stea la volan, gigel posteaza pe youtube filmul cu el mergand la distanta considerabila de volan, si politia nu poate sa ii faca nimic pentru ca youtube nu e omologat metrologic... La radar, aparatul de radar tb sa fie omologat nu camera. Daca tu filmezi ceva pe motor (un accident de exemplu) poti sa folosesti linistit filmul in instanta. Daca cealalta parte contesta acuratetea acestuia se face o expertiza tehnica de specialitate. Politia foloseste ca probe si camerele supraveghere de pe strada, si din magazine si de la bancomate. Orice inregistrare video. Ahhh, daca politia vrea sa te urmareasca, filmeze, asculte telefoane, atunci este o alta procedura care trebuie urmata, pentru ca proba sa fie admisa in instanta. Aia este pentru se evita abuzurile autoritatilor si e alta mancare de peste Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
exageratu Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 pe forum e mai safe sa te dai. parerea mea, e ca daca nu era izbit din spate, nu deceda. ca sa lovesti o masina din spate,mai ales ca se merge aproape "bara la bara", cazatura nu poate fi letala din cauza ca impactul nu il faci la viteza, in schimb cand esti lovit din spate, sau mai rau cum se vehicula ca lar fi prins la mijloc, situatia se complica. aici exclud faza cand vii lansat si te proptesti in masina din fata, dar tin sa cred ca nu e zona unde sa vii lansat. Dumnezeu sal ierte. Nu a fost lovit din spate cu siguranta crede-ma . Viteza mare si posibil cauciuc rece . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Taurasu Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 Eu sunt acel individ cu microbuzul cu litera z , adevarul este ca : un jeep se deplasa cu mare viteza spre buc , pe banda trei circula acel opel care era condus de un domn la vre-o 60 de ani . Jeep-ul a venit din spate foarte tare cu faza lunga si claxoane , opelul si-a vazut de drum pe banda lui de mers , atunci jeepul sa razbunat a depasit si a decis sa-i de-a o lectie Dl din opel , cum ???? Binenteles dupa depasire a franat brusc in fata lui , opelul a franat si el si astfel motociclistul care venea din spate ( dar departe de opel ) sa speriat a franat mai mult spate ( motocicleta a lovit cu lateral spate dreapta opelul lateral spate stanga ) roata din fata a lovit bordura si in momentul ala motociclistu a zburat direct in stalpii de pe mijlocul strazi . A avut puls vre-o 10 min , smurrdul a facut tot ce-a putut , chiar sau chinuit pt resuscitare dar din pacate in zadar. Impactul a fost foarte puternic . Referitor la acel logan de MAI , a lovit si el moto dar dupa accident. Dumnezeu sa-l ierte. . Retii numarul acelui cocalar cu jeep ? Ai spus politiei cum stau treburile? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DragosM Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 Eu sunt acel individ cu microbuzul cu litera z , adevarul este ca : un jeep se deplasa cu mare viteza spre buc , pe banda trei circula acel opel care era condus de un domn la vre-o 60 de ani . Jeep-ul a venit din spate foarte tare cu faza lunga si claxoane , opelul si-a vazut de drum pe banda lui de mers , atunci jeepul sa razbunat a depasit si a decis sa-i de-a o lectie Dl din opel , cum ???? Binenteles dupa depasire a franat brusc in fata lui , opelul a franat si el si astfel motociclistul care venea din spate ( dar departe de opel ) sa speriat a franat mai mult spate ( motocicleta a lovit cu lateral spate dreapta opelul lateral spate stanga ) roata din fata a lovit bordura si in momentul ala motociclistu a zburat direct in stalpii de pe mijlocul strazi . A avut puls vre-o 10 min , smurrdul a facut tot ce-a putut , chiar sau chinuit pt resuscitare dar din pacate in zadar. Impactul a fost foarte puternic . Referitor la acel logan de MAI , a lovit si el moto dar dupa accident. Dumnezeu sa-l ierte. . Presupun ca jeep-ul si-a continuat linistit drumul..... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
exageratu Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 Am trecut acum pe langa accident. Masina e un Opel astra bej, motorul un naked grena cu nr de Bacau. Motociclistul a decedat, am vazut cum tocmai trageau folia pe el si se pregateau sa'l urce pe targa in ambulanta. Accidentul s'a petrecut pe banda 2, in sensul de mers spre Bucuresti, in Otopeni, dupa Cris Center sau asa ceva... motorul este intors spre sensul contrar, spre Ploiesti. RIP Motorul avea nr de ms respectiv MS-01-ASZ. Presupun ca jeep-ul si-a continuat linistit drumul..... LOGIC ........ Roman si chiar daca oprea ...... la noi dupa cum stiti vinovatul moral nu este vinovat. Sunt ferm convins ca a vazut accidentul dar......... Presupun ca jeep-ul si-a continuat linistit drumul..... Din pacate chiar nu am vazut nr de inmatriculare al........ cocalar putin spus , un infect de om . Imi doresc din tot sufletul sa nu aiba liniste si sa-l aiba pe constinta pe motociclist. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Metal Heart Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 Dumnezeu sa-l odihneasca. SDS-ule, tata, mi-a stat inima-n loc cand am vazut de Fazer rosu. Sunt multi cretini pe sosele, numai unul si unul. Deunazi primeam flashuri ca mergeam prin pasaj la Unirii "doar" cu 110... Pana la urma s-a aflat cine era baiatul cu moto? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Petru Moldovan Postat Septembrie 1, 2011 Share Postat Septembrie 1, 2011 Eu sunt acel individ cu microbuzul cu litera z , adevarul este ca : un jeep se deplasa cu mare viteza spre buc , pe banda trei circula acel opel care era condus de un domn la vre-o 60 de ani . Jeep-ul a venit din spate foarte tare cu faza lunga si claxoane , opelul si-a vazut de drum pe banda lui de mers , atunci jeepul sa razbunat a depasit si a decis sa-i de-a o lectie Dl din opel , cum ???? Binenteles dupa depasire a franat brusc in fata lui , opelul a franat si el si astfel motociclistul care venea din spate ( dar departe de opel ) sa speriat a franat mai mult spate ( motocicleta a lovit cu lateral spate dreapta opelul lateral spate stanga ) roata din fata a lovit bordura si in momentul ala motociclistu a zburat direct in stalpii de pe mijlocul strazi . A avut puls vre-o 10 min , smurrdul a facut tot ce-a putut , chiar sau chinuit pt resuscitare dar din pacate in zadar. Impactul a fost foarte puternic . Referitor la acel logan de MAI , a lovit si el moto dar dupa accident. Dumnezeu sa-l ierte. . Inca un motiv ca sa-i intelegem pe astia de la Politie ca vor sa taxeze "condusul agresiv". Eu acum 3-4 ani aveam semn de incepator, m-am uitat in oglida odata, m-am uita inca o data si am constatat ca masina din spate se apropie de mine cam cu un metru pe secunda si e departe, asa ca am bagat semnal stanga si una sau doua viteze in jos, m-am uitat in oglinda inca odata si inca era departe, asa ca m-am bagat in depasire fulgerator si imediat melteanul care dupa fata avea mai putin de jumatate din varsta mea a accelerat ofuscat (cu Citroen C3), m-a depasit prin dreapta (pe DN1 doua benzi pe sens), mi-a iesit in fata si a pus frana tare. Eu aveam cam 130km/h si am fost obligat sa pun frana cu skrtz, noroc ca mi-a iesit. Faza era prin padurea de la Romanesti unde toata lumea merge tare. Eu cred ca boul ala or nu stie pe ce lume traieste or a incercat pur si simplu sa ma omoare, si cred ca ar trebui sa li se interzica prin lege unor asemenea babuini sa conduca orice fel e vehicule. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.