B.B. Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 Numa bine ce mi-am luat Dr-ul si am inceput sa ma dau cocos pron oras, iaca am cazut. Nasol. Azi dimineata, mergeam spre munca. Aproape de o intersectie vreau sa trec de pe banda 1 pe 3 rapid. aveam spatiu de 2 lungimi de masina pt manevra pe toate benzile. Accelerez, pornesc spre banda 2 cand cel din aceasta banda franeza brusc, nu situ de ce.. . Vreo groapa, ceva? franez si eu brusc cu spatele, derapez, dansez spre dreapta si buf ma izbesc in el si cad cu motorul peste mine. Motocicleta nu are nimic, ala cu masina nimic, eu varza. M-am lovit rau la piciorul drept la muschiul de sus de pe femur. Abia pot sa merg. Sunt vinovat. Politia a venit dar nu mi-au facut nimic, m-au sfatuit sa merg mai linistit ca sunt multi idioti pe strazi. Ba frate, cum poti sa franezi ca boul cu frana la fund asa din senin? Se izbea de un zid? Nu vorbesc de ala in care m-am izbit, ci de cel care a declansat franarea in lant (poate era semaforul?) In fine, sfatul meu este, cei care cititi, mergeti dracu prudent prin oras ca se lasa cu oase rupte sau chiar cu RIP. O fi ele lectii dar cam greu de suportat si dureroase. Daca asta trebuia sa patesc ca s-o las mai moale insemna ca lectia si-a atins scopul. Ochii in 4 peste tot si viteza unde e loc! Ca tare mai e frumoasa! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Thomas Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 Da' echipamentu' unde era ? Plus ca atata timp cat esti cu un motor nou, pe care nu-l stii, trebuie sa lasi ceva timp pana te obisnuiesti cu el (franarile, accelerarile, etc) Sanatate Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mishu_dexter Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 bine ca nu ai patit mai grav, doamne ajuta si eu sunt incepator si am cazut tot fara echipament odata doar in tricou si casca si pantaloni, de atunci mi-am cumparat toate cele, lectie invatata cicatrice ramasa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cstelia Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 Pai normal ca esti vinovat. De ce nu te-ai incadrat din timp de pe banda 1 pe 2 si apoi de pe 2 pe 3? Pe doua lungimi de masina vroiai sa treci de pe 1 pe 3? Si il mai faci si bou pe ala cu masina... In locul tau mi-as edita postul pana nu citesc prea multi... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristi_q Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 creca asta e cel mai comun tip de accident. Shi io am cazut de 2 ori asa shi am motoru de 4 luni. kiar daca nu ai nik la picior ar fi intzelept sa te duci totushi sa faci o poza la spital. asfalt foarte moale shi uscat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IraSciBil Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 Ba frate, cum poti sa franezi ca boul cu frana la fund asa din senin? Se izbea de un zid? Care e boul, ala care a franat si n'a intrat in nimeni sau ala care n'a franat si l'a pupat pe cel din fata?!? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jawa Script Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 franez si eu brusc cu spatele, derapez, dansez spre dreapta si buf ma izbesc in el si cad cu motorul peste mine. Care e boul, ala care a franat si n'a intrat in nimeni sau ala care n'a franat si l'a pupat pe cel din fata?!? Sa fie oare cel care nu citeste atent, dar posteaza? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
catutza Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 (editat) offff thomas echipamentul era baza daca il avea nu patea nimic se stramba fierul Editat Noiembrie 10, 2006 de catutza Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mr_ORL Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 parca erai mai prudent cu minsku, nu? ai grija cu asta ca e mai naravasa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ahonen Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 Tati, vezi ca frana e 80% fatza si 20% spatele. In plus, ti-o fi placand tie sa te dai ca hermann maier, dar benzile se schimba cum ti-a spus cstelica. Sanatate maxima, atentie sporita si nu uita ca strada nu e o gluma si mai ales nu-i terenu' nostru de joaca. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IraSciBil Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 Tati, vezi ca frana e 80% fatza si 20% spatele. In plus, ti-o fi placand tie sa te dai ca hermann maier, dar benzile se schimba cum ti-a spus cstelica. Sanatate maxima, atentie sporita si nu uita ca strada nu e o gluma si mai ales nu-i terenu' nostru de joaca. CUm vine asta cu frana fata 80% si spate 20% ?!?Ai frane asistate electronic de le dozezi mereu asa???? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
LordRhadoo Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 dupa cum spuneai vina este a ta, intre timp oricumdute la spital sa faci un control ca nu se stie ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cstelia Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 CUm vine asta cu frana fata 80% si spate 20% ?!?Ai frane asistate electronic de le dozezi mereu asa???? Cred ca vroia sa faca referire la eficienta franarii. Nu stiu daca exact astea ar fi procentele dar oricum frana fata are pondere mai mare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IraSciBil Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 Cred ca vroia sa faca referire la eficienta franarii. Nu stiu daca exact astea ar fi procentele dar oricum frana fata are pondere mai mare. Sa ne explice si noua atunci cineva care se pricepe cum se franeaza. Eu unul stiu ca trag de ambele pina ma opresc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
demoto Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 uite unu kare recunoaste k e vinovat...si baremi si a dat seama ce inseamna echipament..! invatzare de minte..bine k nu ai patzit ceva mai grav.. sunt sigur k ai invatzat ce inseamna protectii.. hai...sanatate maxima s ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
B.B. Postat Noiembrie 10, 2006 Autor Share Postat Noiembrie 10, 2006 bai, eu recunosc ca sunt vinovat 100%, dar niciodata cand sunt cu masina nu inghet franele asa in mijlocul drumului! Imi primul rand nu-mi place! Stati linistiti ca n-am patit nimic! Mi-am revenit complet, sontac, sontac, calmantele sa traiasca. Singurul damage este o oglinda rupta la motocicleta dar se schimba piulita si se face. Altceva nica. Nu mai merg asa ca doare. Doare rau si-ti baga frica-n oase. Eu eram obisnuit sa franez cu spatele la Minsk pentru ca frana fata nu prea tinea. Ok. De-acuma 2 degete pe levier! Va multumesc pentru sfaturi pro sau contra. Eu vreau ca ceilalti care citesc sa nu faca cum am facut eu. Atat. Despre ce echipament e vorba? M-am lovit la muschiul mare de la picior care s-a lovit tare-tare de ghidon. Altceva n-am. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
badbeats Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 bai, eu recunosc ca sunt vinovat 100%, dar niciodata cand sunt cu masina nu inghet franele asa in mijlocul drumului! Imi primul rand nu-mi place! Stati linistiti ca n-am patit nimic! Mi-am revenit complet, sontac, sontac, calmantele sa traiasca. Singurul damage este o oglinda rupta la motocicleta dar se schimba piulita si se face. Altceva nica. Nu mai merg asa ca doare. Doare rau si-ti baga frica-n oase. Eu eram obisnuit sa franez cu spatele la Minsk pentru ca frana fata nu prea tinea. Ok. De-acuma 2 degete pe levier! Va multumesc pentru sfaturi pro sau contra. Eu vreau ca ceilalti care citesc sa nu faca cum am facut eu. Atat. Despre ce echipament e vorba? M-am lovit la muschiul mare de la picior care s-a lovit tare-tare de ghidon. Altceva n-am. Norocul tau......putea sa iasa mult mai rau ..oricum adevarul e ca trebuie sa gandim mai "inainte"....'da dak ala din fata mea franeaza?'....oricum stai linistit cred ca multi au patit ca tine( eu am avut noroc shi m-am oprit la 20cm de golf)ma bucur k esti bine shi multa atentie p viitor, asfalt uscat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MacLeod Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 Sa ne explice si noua atunci cineva care se pricepe cum se franeaza. Eu unul stiu ca trag de ambele pina ma opresc tu mereu tragi de amandoua pana te opresti Iar vina, iubite confrate, iti apartine tie, in totalitate. Cat despre echipament sa nu iti iei nu de alta dar mori de cald vara iar iarna oricum nu tine de cald Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sorin Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 Sa ne explice si noua atunci cineva care se pricepe cum se franeaza. Eu unul stiu ca trag de ambele pina ma opresc franezi cu fatza, frana de motor, si frana de spate in acealsi timp fara sa blochezi niciuna din roti. daca nu poti, doar de motor si fatza daca nu poti doar fatza. daca nici cu asta nu-ti iese iei un curs de invatat sa franezi.... Sorinake Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
euinsumi Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 Sa fie oare cel care nu citeste atent, dar posteaza? DA. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ravenshield Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 URA!!! Ai castigat! Ai primit o lectie utila. Tura viitoare vei lua in calcul si: starea carosabilului, temperatura ambientala si gradul tau de cunoastere a franelor motocicletei INAINTE de a incepe o manevra! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
binox Postat Noiembrie 10, 2006 Share Postat Noiembrie 10, 2006 franezi cu fatza, frana de motor, si frana de spate in acealsi timp fara sa blochezi niciuna din roti.daca nu poti, doar de motor si fatza daca nu poti doar fatza. daca nici cu asta nu-ti iese iei un curs de invatat sa franezi.... S-a dovedit prin teste facute de piloti profesionisti ca franarea in caz de urgenta fara frana de motor (cu ambreiajul tras ) este mai eficienta decat cea cu frana de motor. Oricum frana de motor e mult mai greu de dozat in cazul franarii de urgenta decat frana spate, si te poti trezi cu roata spate blocata din cauza franei de motor @Belbody De acum fii mai atent si invata sa franezi si cu fatza, e mult mai eficienta. Stiu ca ai reflexul format sa franezi cu spatele ( de la comuniste), asa am patit si eu si chiar si acum defiecare data cand franez, franez si spatele desi baza e fatza. Trebuie sa iei in calcul si faptul ca e frig afara, cauciucurile se incalzesc f.greu si aderenta lor scade f. mult Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
B.B. Postat Noiembrie 11, 2006 Autor Share Postat Noiembrie 11, 2006 ieri seara, de bucurie ca nu am patit nimic in accident, mi-am donat portofelul plin cu bani unor oameni mai norocosi care l-au gasit in magazinul Billa sau in parcare. Plus toate actele:permis, talon, buletin, 2 carduri, asigurare + primul meu salariu din care cheltuisem doar pentru 11 litri de benzina. Misto nu? Minunata zi, 10 noiembrie 2006. Nu te voi uita niciodata. Va doresc sa nu aveti astfel de zile. Basca, n-am nici certificat de nastere. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cstelia Postat Noiembrie 11, 2006 Share Postat Noiembrie 11, 2006 Astrele iti sunt potrivnice Belbody... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MotĂśrizer Postat Noiembrie 11, 2006 Share Postat Noiembrie 11, 2006 hai frate ce poate fi mai rau, noi sa fim sanatosi si sa ne mearga motoarele Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.