superbec Postat Iunie 20, 2017 Share Postat Iunie 20, 2017 deci sa-mi iau gandul de la vfr 800, pentru ca si ala-mi facea cu ochiu'. frend... sunt deja in varsta si greutatea cu risc de infarct ... nu mai zic nimic Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robert Rmh Postat Iunie 21, 2017 Share Postat Iunie 21, 2017 (editat) ca confort vs la fz6 ,e mai sport pozitia,pe mn nu ma deranjeaza,pt pasagera devine incomod daca ma intind la mai mult de 300-400 km pe zi,shaua la fz6 era canapea pe 2 roti pentru ca era si retapitata iar scaritele cica o incomodeaza mai mult pentru ca ar fi mai sus ,deranjul apare repet cand fac mai multi km decat ar trebuii. Ca ciclistica iti zic fz1 bate cu facaletul la poponet cbful dar la confort nu stiu ce sa zic,probabil e mai confortabil cbful,cu o retapitare a sheii se rezolva si la fz1 Editat Iunie 21, 2017 de Robert Rmh Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Iunie 21, 2017 Share Postat Iunie 21, 2017 ma bate gandul sa fac upgrade de la cbf, in viitorul indepartat.. n-o sa regreti! .....bine, pe acest topic cu totii suntem subiectivi in aceasta problema Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robert Rmh Postat Iunie 21, 2017 Share Postat Iunie 21, 2017 depinde ce vrea omu de la motoreta ca nu a zis clar,daca faci touring calumea ar trebuii sa ia varianta Gt,seile retapitate,umblat pe la scaritele pasagerului,o priza,un parbriz touring si ai un fjr mai mic Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george_p Postat Iunie 21, 2017 Share Postat Iunie 21, 2017 (editat) ma si plimb dar in timpul sezonului este si vehicul de zi cu zi la serviciu, deci va fi exploatata la maximum, plus distractie la circuit. saua la cbf este piatra dupa 200 km, deci saua pilotului este ultima chestie care ma intereseaza, mai mult imi este de confortul pasagerului, pentru ca de-acolo vin pumnii-n coaste.. plus ca, cred ca te poti distra de minune la adancata cu fz-ul. Editat Iunie 21, 2017 de george_p Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
stokerel Postat Iunie 21, 2017 Share Postat Iunie 21, 2017 Inca un cbf-ist aici, care incep a bali dupa un fz1/fazer. Vad ca exemplarele din ultimii ani de productie au inceput sa aiba preturi rezon prin Germania, de cand au aparut Tracerele si MT10. Singurul lucru care ma tine departe deocamdata, ca si pe tine George, este confortul pasagerului, intr-adevar scaritele par un pic mai sus ca la cbf. Trebuie facut un ride test... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florynn Postat Iunie 21, 2017 Share Postat Iunie 21, 2017 vfr pt confort. . pt motor putere agilitate fz clar. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Iunie 21, 2017 Share Postat Iunie 21, 2017 vorba aia, ...one way to find out.... motorul , ciclistica este peste CBF de şa nu prea pot sa zic nimic, pe CBF de 1000 nu m-am dat mai mult de 20km...., dar sunt o gramada de persoane care retapiteaza, customizeaza seile eu am facut multe ture cu pasager, si cam acelasi interval de km ne-au rezistat ...sezuturile, deci eram pe acelasi lungime de unda si ceea ce priveste pit-stopurile de alimentare, suc, etc... parerea mea e ca la urma o sa fi multumit de schimbare! succes! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
®azvan Postat Iunie 21, 2017 Share Postat Iunie 21, 2017 FZ1R POWER Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robert Rmh Postat Iunie 29, 2017 Share Postat Iunie 29, 2017 ma tot gandesc sa schimb scaritele pasagerului ca unele mai confortabile,ma gandeam la ceva similar cu cele ale pilotului,vreo recomandare? sau mai bine caut la dezmembrari?am in plan un bug spoiler,un parbriz double buble si un crash bar,sa vad cat ma abtin sa nu le cumpar acum,poate iarna is mai ieftine » Post actualizat in 11 Jul 2017 15:38 Ma tot gandesc, sa zicem vreau sa fac un ecu-reflash,eu singur, ce imi trebuie? sa cumpar programul de remapare dupa net,il instalez in pc si apoi il conectez la computer?? este doar o idee momentan Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robert Rmh Postat Iulie 24, 2017 Share Postat Iulie 24, 2017 (editat) cadrul de bord,era problema la modelele 2006 si cateva 2007,cik s-ar fi inlocuit,la motoreta mea nu am nici o problema cu ea,azi a implinit 7300 km,de oala de ambreiaj am auzit si eu,vedem pe viitor ce si cum,cica ar trebuie sa fie probleme mostenite de la R1,problema ce am avut,a fost o mica vibratie ce aparea intre 4-5 mii ture intre parbriz si ceasuri pe care am rezolvato cu un buretel in proportie de 70-80%,de tras trage foarte tare in ture mari,pe turatii mici-medii nu e wow,modelele dupa 2009 au remapari si trag mai tare de jos,ventilatoarele pornesc cam tarziu,pe la 100-101 grade,se incinge destul de repede,nu e motoreta de oras decat daca ii pui ulei gros,se simte excelent pe curbe,e f distractiva pe ture medii-mari,problema sa zic la fz1 este amortizorul spate,foarte obositor pe drumuri denivelate,topaie cam rau,multi se plang ca este prea moale,eu m-am obijnuit,asta daca nu vrei sa dai 500-700€ sa ii pui ceva mai bun,consum nu sm scos sub 6.5-7% Editat Iulie 24, 2017 de Robert Rmh Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robert Rmh Postat Iulie 25, 2017 Share Postat Iulie 25, 2017 cauta unu cu cati mai putini nr de km,gasisem pe italia un 2012 alb la 4600-4800€ cu 7 k km dar depaseam bugetul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robert Rmh Postat Iulie 26, 2017 Share Postat Iulie 26, 2017 Salutare la colegii clujeni,azi o sa sosesc in zona clujului,mi s-a recomandat sa ma cazez la hotel gilau,in gilau,am vazut ca e frumos acolo,sper sa fie si drumul bun. Daca vreti sa o punem de o intalnire la un suc/bere fara alcool sau langa un parc ceva astept raspuns Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Iulie 27, 2017 Share Postat Iulie 27, 2017 da, e frumos acolo la m(h)otel Gilau, langa lac io din pacate nu pot ajunge, plec in delegatie in HU, ...sorry.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robert Rmh Postat Iulie 28, 2017 Share Postat Iulie 28, 2017 am plecat,sunt pe la brasov acum, mai gasim noi alte ocazii,frumos peisaj la motel acolo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robert Rmh Postat Iulie 29, 2017 Share Postat Iulie 29, 2017 or sa mai fie ocazie,nu e problema,la mine a fost ceva de moment sa trec pe acolo ca era vremea mai buna Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lyvyu83 Postat Septembrie 11, 2017 Share Postat Septembrie 11, 2017 Salut! As vrea sa va intreb daca la ale voastre fz1 gen2 dupa pornire la rece, la cat sta turometrul? Acul de la turometru se misca cat de putin sau sta fix la turatia respectiva? La mine face cam asa si nu cred ca e ok. E vorba de un fazer din 2006. Dupa ce se incalzeste, relantiul sta cam la 1200-1300. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robert Rmh Postat Septembrie 12, 2017 Share Postat Septembrie 12, 2017 Si la a mea face la fel daca imi aduc bine aminte,filmez in weekend si iti arat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Septembrie 12, 2017 Share Postat Septembrie 12, 2017 ............. nu cred ca e ok. ................ toate cam asa fac, nu-ti fa probleme din asta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florynn Postat Septembrie 12, 2017 Share Postat Septembrie 12, 2017 toate cele cu tobele schimbate daca stiu eu bine. evacuare mai permisiva. altele fac si mai tare. a ta chiar e ok Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lyvyu83 Postat Septembrie 12, 2017 Share Postat Septembrie 12, 2017 (editat) Ok, am inteles ca turometrele nu stau fix la o turatie, am observat ca daca scot dbkillerul la toba sport face ma tare. Dar nu ar trebuit sa stea in jur de 1500 ture la rece? Si dupa ce se incalzeste sa coboare la 1200-1300 de ture? Din ce stiu astea pe injectie au un fel de soc electronic. A mea cand o pornesc sta la 900-1000 si dupa ce se incalzeste urca la 1200-1300. La voi cum este? Editat Septembrie 12, 2017 de Lyvyu83 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robert Rmh Postat Septembrie 12, 2017 Share Postat Septembrie 12, 2017 Poti sa o reglezi,sa stea la 1200-1500 la rece,dar normal e sa scada la cald ,nu sa urce,a mea oscileaza asa cu toba stock Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lyvyu83 Postat Septembrie 12, 2017 Share Postat Septembrie 12, 2017 (editat) Cred ca a inceput sa faca dupa ce am pus filtru de aer k&n. Dar turatia scazuta la rece cred ca nu mai fuctioneaza ok thermo wax, care vad ca e si ceva soc si cel care deschide circuitul de recire si tot acolo duce si reglajul la relanti... Editat Septembrie 12, 2017 de Lyvyu83 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robert Rmh Postat Septembrie 12, 2017 Share Postat Septembrie 12, 2017 (editat) hmmm,e normal ca turatia sa fie schimbata daca ai pus un filtru si o toba sport,dar sa fie de la problema de la wax sa creasca turatia la cald ?te sfatuiesc sa lasi filtru stock....avem cam mult praf in tara la noi si cred ca e mai bine pentru motor Editat Septembrie 12, 2017 de Robert Rmh Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lyvyu83 Postat Septembrie 13, 2017 Share Postat Septembrie 13, 2017 Ok, lasand la o parte fluctuatiile de turatie la relanti, turatia la cald e cum ar trebui sa fie, nu ma deranjeaza. Problema sau intrebarea este: nu trebuie ca la rece turatia sa fie in jur de 1500 cum am mai vazut pe youtube la alte fz1? Si daca asa tre sa fie si la mine nu este, nu e de vina thermo wax-ul? Sau socul electic, sau ce o fi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.