Am si eu o problema cu Yamaha yz 125

[Abritza]

Am o Yamaha yz 125 in 2 timpi si e prima mea motocicleta....m-am dat prima oara pe un drum drept forestier...acum cateva saptamani am intrat cu ea in padure si am luat cam cateva trante...e cam grea (cam 100kg) si nu sunt o fire inalta am 1.74-75 cam asa si mi se pare cam grea si cam inalta....ma gandeam sa o vand si sa imi cumpar una de 85 sa o tin un an doi sa ma obisnuiesc cu ea si dupa sa trec la una mai mare....ce sfaturi imi dati ?

[Error]

100kg e grea? Eu nu cred... Asteapta sa te mai obisnuiesti cu ea si nu o sa ti se mai para grea, eu am avut un MBK enduro de 49cc si avea 90kg si am exact aceasi inaltime ca tine. (Stiu ca avea 90kg pt ca am cantarit-o cand am trimis-o prin curier la vanzare)

P.S. Completeaza-ti profilul, macar locatia sa stim cu cine discutam.

Editat Iulie 6, 2014 de Error

[Abritza]

ok...multumesc...astept si alte sfaturi

[Geo_ZGA]

Sfatul meu e sa faci scoala pt A. Cand o sa iei permisul pe una de 200 kg si o sa te intorci pe a ta de 100 kg o sa ti se para bicicleta.

[G B V]

Du-te la sala .Mai pune ceva "brand" pe tine si nu vei mai avea probleme dupa.

[rola]

eu am 1,71 si 65 de kg, mobra mea are 200:))

[Abritza]

)

[alecscosmi]

Ma indoiesc sa aibe muschii vreo legatura cu greutatea motocicletei. E vorba de centru de greutate si viteza cu care rulezi. Evident, tine si de experienta, dar... Nu cred ca-i cazul sa-ti schimbi motoreta ca-i prea grea.

Eu am 64 de kg, pe un r6 de aproape 200 de kg, si mi se pare fulgusor.

E mai dificil la inceput pentru manevre la viteze mici, dar te obisnuiesti repede.

Editat Iulie 6, 2014 de alecscosmi

[vladf]

Ce legatura are Yz125 cu R6 sau zx6r?

 

[Penetru]

Pe asfalt drept merg bine cu ceva de 400 kg dar la offroad lucrurile se schimbă, am 80 de kg şi 1,80m dar pe teren accidentat o mobră de 100 de kg mi-e cam limita.

[alecscosmi]

Atunci fa-l super-moto, si da-te pe strada cu el .

Scuze, vina mea, nu prea am dat importanta cu ce se da omu'.

[Abritza]

eu nu l-am luat sa ma dau pe strada...imi place prin padure dar cand apar drumuri inguste care necesita o viteza scazuta apar problemele, ma dezechilibrez, sunt sigur ca tine de experienta repet e prima mea mobra si am iesit de 5 ori cu ea deci nu stiu daca am 10 ore....adevarul e ca m-am speriat putin cand m-a pus de cateva ori pe jos dar nu exista motociclist care sa nu fi picat macar o data asa ca eu ma voi chinui putin cu ea voi alege trasee mai usoare si ma voi obisnui dar astept si alte pareri si va rog sa mi le spuneti cu simt de raspundere si nu in bataie de joc ...si sa il fac super-moto nu pentru ca am 16 ani ))

[Speedy.K]

Cate kile ai la 175 cm aia? Cati ani ai? Ce sporturi ai mai facut inainte? Pe bicicleta (cat) ai mers la viata ta?

Ca la 1.75 cu mobra de 100 de kile ar trebui sa-ti fie parfum.

[Abritza]

am 1.74-.1.75 aproape 60 de kg, 16 ani am mai facut fotbal cum cred ca am facut toti ) si judo si pe bicicleta merg de la 6 ani cam asa

[andrei belcic]

Sa-ti iei o mobra mai mica pt inceput e o idee foarte buna. Chiar daca e cross si nu enduro. Iar YZ 125 nu-ti mai lua nicidata daca nu te inscrii la un club de motocross.

[serban28]

Salut , eu am 172 si vreo 57 de kg si iti merg cu un ktm de 200 care cred ca are vreo 105 kg . Totul tine de experienta pe care o ai pe motocicleta . Cu cat vei merge mai mult vei invata sa echilibrezi motocicleta se va rari s numarul cazaturilor . Asa ca mai putin internet si mai multa plimbare .

[DanKTM]

daca si yz 125 ti se pare grea, incearca un 450 si cred ca o sa-tischimbi parerea. EU zic ca e ok mobra pt inceput si apoi poti sa o vinzi si sa te hotarasti daca vrei una de enduro sau de cross

[alecscosmi]

Sa-ti iei o mobra mai mica pt inceput e o idee foarte buna. Chiar daca e cross si nu enduro. Iar YZ 125 nu-ti mai lua nicidata daca nu te inscrii la un club de motocross.

Si daca-si ia un WR de 125 spre exemplu, crezi ca l-ar scapa de inscrierea unui club de motocross?

Nu am sustinut niciodata parerea "ia-ti ceva mic pentru inceput". Nu, ia-ti exact ce-ti place tie pentru inceput, ca mai tarziu ai sa regreti. Parerea mea.

 

Cum spunea si cineva mai sus, e destul de normal ca in teren sa te tavalesti putin prin praf la inceput, dar nu cred ca-i de vina greutatea.

[andrei belcic]

Si daca-si ia un WR de 125 spre exemplu, crezi ca l-ar scapa de inscrierea unui club de motocross?

 

Da. Nu l-ar primi nimeni la motocross cu WR.

 

Se tavaleste pe jos nu din cauza ca e prea greu YZ, ci din cauza ca e de cross.

Editat Iulie 7, 2014 de andrei belcic

[serban28]

Da. Nu l-ar primi nimeni la motocross cu WR.

 

Se tavaleste pe jos nu din cauza ca e prea greu YZ, ci din cauza ca e de cross.

Sa intelegem ca Yz este doar de cazut cu el si nu de mers ?

[andrei belcic]

Sa intelegem ca YZ e doar de alergat pe pista de motocross. Oriunde altundeva e de cazut.

[Soso]

mergi cu mobra pe loc drept, pune niste jaloane si EXERSEAZA la viteza mica.

cu incredere poti cauta filme din seria "dirtwise" cu shane watts, te vor ajuta mult in faza asta.

[alexul97]

Problema este lipsa de experienta.Dupa ce ai sa te dai putin pe padure te vei obisnui

Si eu am tot asa,16 ani,1,75 dar vreo 63 kg.

La inceput si mie mi-a fost greu sa ma obisnuiesc cu greutatea mobrei dar deja o calaresc de 1 an si nu mai am nici un fel de problema

Merg pe o husqvarna wr 125 2008

[alecscosmi]

Da. Nu l-ar primi nimeni la motocross cu WR.

 

Se tavaleste pe jos nu din cauza ca e prea greu YZ, ci din cauza ca e de cross.

Inseamna ca eu traiesc in alta lume, cand vad competitii moto-cross ce cuprind o varietate larga de cross-uri (inclusiv WR).

Si tot in acea lume, YZ-ul este "deliciul" super-moto.

Editat Iulie 8, 2014 de alecscosmi

[andrei belcic]

Inseamna ca eu traiesc in alta lume, cand vad competitii moto-cross ce cuprind o varietate larga de cross-uri (inclusiv WR).

Si tot in acea lume, YZ-ul este "deliciul" super-moto.

 

Unde ai vazut motocross cu WR? Cu siguranta in alt univers.