Jump to content

vladf

Super Membru
  • Posts

    1,539
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by vladf

  1. Probabil asa spun/au spus si altii despre cruise control. Ultima tura a fost destul de limitata ca numar de zile asa ca in prima si ultima am facut cate 800km, cam 600km de autostrada in care mi-ar fi placut grozav sa las cruise control-ul sa isi faca singur treaba cand voiam sa merg cu viteza traficului.
  2. @Ribo Mersi! @Adrian M. MultiStrada m-a atras pana am vazut-o in realitate, mi s-a parut meh de atunci incolo, e sub 1250 GSA pe lista mea care e la randul ei sub multe altele. Dar de data asta nu mai caut o motocicleta care bifeaza cat mai multe. Da, intrunirea e Harley. Mi s-a pus pata pe un cruiser, deocamdata generic, n-am studiat prea mult. M-a prins putin biciclitul si n-am mai prea avut timp de ture moto, in plus, am fost recent intr-o tura lunga prin Alpii Austriei si Dolomiti si mi-am dat seama ca pe fiecare urcare as fi preferat sa fi fost pe bicicleta. Deocamdata cel putin, pun touring-ul pe pauza.
  3. Salut, Dupa o tura mai lunga prin Europa si o oprire pe la Faaker See la European Bike Week, ma gandeam sa mai incerc si altceva, asa ca pun la vanzare cel mai versatil motor pe care l-ai putea cumpara (dupa 1290 2021). Anul de fabricatie este 2019 si are aproximativ 24.000km in bord, cumparata de la primul proprietar cu garantie si undeva pe la 3500km. Rezumat: 2019, 24.000km, 160cp, 140Nm Standard: - Keyless - Cornering Lights - Semi-active WP suspension - Lean sensitive Traction Control - Cornering ABS - Cruise control - Riding Modes - TPMS Extra: - Quickshifter+ - KTM MyRide - Shad SH 35 side cases - SW Motech TRAX ION top case - Proiectoare led - Sa PowerParts - Protectie rezervor PowerParts - Ornamente PowerParts (capac ambreiaj, capace frane fata-spate, talpa cric) - Parbriz touring Givi Touring fumuriu si parbriz touring Givi transparent inalt - Protectie far - Evacuare DominatoR si evacuarea originala montata - Arc spate progresiv HyperPro -30mm si arc original - Crash bars - Protectii cadru - Suport telefon Piesele originale care au fost date jos sunt disponibile si ele. Anvelopele sunt in stare buna, DOT 2019-2020 si aproximativ 5000km. Revizia facuta acum 5000km, filtrele de benzina schimbate acum 3500km. ITP valabil pana in 2023, inmatriculata pe mine. Starea motocicletei este foarte buna, motocicleta are crashbar-urile zgariate si capacul dreapta de la motor zgariat putin de pedala de frana. Ofer in pret revopsirea ori inlocuirea crashbar-urilor. Pret: 14.000 euro Poate fi vazut in Cluj-Napoca Contact: mesaj privat, vorbim de acolo la telefon.
  4. Tu vezi doar alb sau negru? Nu le tine nimeni partea doar ca de babuini ca tine s-a cam saturat lumea, motociclisti sau nu.
  5. A zice ca faci nu inseamna ca si faci. https://www.facebook.com/SalvatiCopiiiSuceava/posts/4572752166110738
  6. Si asta i-a adus moartea, pe barba lui, gen? Adica nu i-a adus ci si-a cautat-o, nu? Never fuck with a man's Harley. Poti sa citezi tot OUG-ul, nimic din ce a facut el i-a adus moartea. Viteza e irelevanta, oricum nu o sti, dar ironic, la topicurile cu accidente moto sari ca ars cand se pomeneste de viteza. Dar viteza nu i-a adus moartea, nici lipsa echipamentului, o casca bine plasata i-a adus moartea si un prost nefericit.
  7. Mi se pare incredibil ca pe forumul asta se plange lumea cat de aiurea merg trotinetistii si ca vor sa-si scoata limitarile, de la 25 la 35kmh, ce nebuni. Daca va caut canalele de youtube, jumate din voi aveti filmari intr-o roata prin Bucuresti la viteze de cateva ori mai mari carand de vreo 15 ori mai multe kg sub fund. Si la fel de incredibil cum unii reusesc sa imparta vina celui de pe trotineta, ca n-are cursuri, ca n-are casca... etc. Bravo. Care lovitura ori vatamare l-a ucis mai exact? Lovitura l-a dezechilibrat, masina l-a ucis. Uite inca un exemplu, dai un pumn cuiva, cade, da cu capul de bordura si moare. E ucidere din culpa ori lovitura cauzatoare de moarte?
  8. Degeaba duduie economia, chinezul de rand nu e mai bogat decat romanul de rand iar romanul de rand e mai liber decat chinezul de rand. Pe autostrada circuli daca esti cuminte, vorbesti gresit despre Winnie si donezi organe, ca in orice alt regim tiranic. Datele despre libertatea presei in lume claseaza China pe un fruntas loc 177 din 180 de tari, de tinut minte cand vrem sa ne minunam despre orice informatie venita de dupa Great FireWall of China. Sclavi? Cum asa? De curios, ti s-au inrautatit conditiile de viata fata de perioada comunista? Detineai mai mult teren? Aveai mai multe libertati?
  9. Nenorocirea adevarata e ca multe realizari sunt ale detinutilor din lagarele de munca si cu pierderi absurd de mari de vieti omenesti. Perioada comunista isi are locul la cosul de gunoi al istoriei.
  10. Cel putin in Cluj au stoc mare, aveau vreo 30 daca tin minte bine. Referitor la scule, am apucat sa testez masina de gaurit, am luat cea de 60Nm, brushless, cu percutie. Am avut de dat doua gauri nu foarte mari, 8mm in beton. A intrat burghiul lejer, masina are putere formidabila (pentru ce este), oricat de tare am apasat in ea, nu a incetinit si nu si-a schimbat sunetul deloc. Pentru moment cel putin eu sunt foarte multumit. Urmeaza sa testez si pendularul pe vreo 60mp de parchet, daca duce toata casa cu un acumulator imi pun postere cu Einhell in casa.
  11. De acolo am luat si eu masina de gaurit si pendularul, foarte foarte bune preturi.
  12. Preturi foarte bune la acumulatori PXC la Brico, 126 lei pentru cel de 2.5Ah si 160 lei pentru cel de 4Ah, ambele in starter kit, incarcator inclus.
  13. Furca e lasata in jug 25mm, cat recomanda cei de la HyperPro.
  14. Eu am pe al meu KTM montat HyperPro progresiv -30mm si nu l-as recomanda. Cand imi fac curaj sa cumpar un side stand nou (pentru ca a trebuit scurtat cel original) voi trece la arcul original. Singur pe ea nu e problema dar cu pasager si bagaje, e ca o trotineta prea incarcata. Fata se simte incomod de usoara si orice accelerare se vrea a fi wheelie.
  15. Nici eu n-am avut probleme, comand in general de pe motocard.com si 24mx.eu(xlmoto.eu). Ambele plata cu card si livrare rapida. Am comandat de la ei casca, side-cases, echipamente complete, piese si accesorii. Intotdeauna daca scria ca produsul e pe stoc, livrarea dura in jur de 7-10 zile.
  16. Comparand cu un SV650 (V2) mi s-a parut extrem de enervant ER6-ul, vibra destul de tare ghidonul iar bordul intra in rezonanta cu motorul fix pe la jumatatea turatiei maxime. Nu as zice neaparat ca sunt deranjante dar nici ceva placut, iti mai amortesc putin degetele dupa drumuri lungi. Referitor la ABS, da, poti strange maneta fara sa sari in cap, un lucru destul de important la inceput cand probabil vei avea tendinta sa strangi maneta din panica.
  17. Adevaru-i ca asteptarile erau mici de tot, inca n-am intalnit profesor de sport care a ales meseria asta dintr-un alt motiv decat ca era prea prost pentru orice altceva.
  18. Ca sa "ieie" grade de ofiter trebuie sa termine ori Academia de Politie la zi ori aceeasi la fara frecventa pentru politistii in activitate. Se mai poate ajunge ofiter ca si profesionist, gen inginer it ori profesor de sport (Lucian, *wink*) angajat la un inspectorat.
  19. Drama queen. Dupa ce ti-ai vomitat frustrarile pe topicul asta si fata de acest "frate" motociclist decedat, tot tu de dai lovit cand iti spune unu ca esti dus cu bidonul. Ãia, da, din pacate. Dar cand te gandesti ca ãia ca tine ii educa pe viitorii politisti, nu te miri ca ajung cum ajung.
  20. Nimic, era zapada si pamant relativ moale sub. Foarte atent daca ai fi ai vedea o urma mica pe crash bar. Practic, e "cazut de pe cric", cum ar spune baietii.
  21. Cornering ABS n-am probat inca dar cornerning lights merg si pe jos.
  22. Imi vine greu sa cred, pasionatii de Harley cauta modelele "adevarate", cruiserele mari care vibreaza si nu au foarte multa tehnologie. In Europa, Pan American-ul e D.O.D. iar piata din SUA e in scadere, precum si popularitatea HD. Din punctul meu va fi un fel de Moto Guzzi V85, stii ca exista si ai vazut-o candva, undeva, ti-ar placea dar nu ti-ai lua.
×
×
  • Create New...