MOTORIOUS Postat Septembrie 5, 2013 Share Postat Septembrie 5, 2013 Isuse!Asta da....Eu sunt opusul.Dau jos tot ce se poate,pana iese un bobber care are doar cadru,roti,motor si ghidon.Ieri am aruncat AIS-ul.Altfel suna treaba acum....Si mai am de inlaturat multe...Merci de rsp. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KINGS Postat Septembrie 5, 2013 Share Postat Septembrie 5, 2013 Eu am achizitionat-o direct fara AIS. Restul, ... chestie de gusturi. Succes in transformare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Septembrie 5, 2013 Share Postat Septembrie 5, 2013 Aveti idee de ce un dragstar 650 arunca uleiul pe filtru de aer? Ahoi! Cand ai schimbat ultima oara filtrul de aer? Ce filtru e? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robert_900RR Postat Septembrie 5, 2013 Share Postat Septembrie 5, 2013 Fratilor, greseala mea... nu era ulei in filtrul de aer, mi-am dat eu cu parerea aiurea! Intradevar erau niste pete de ulei dar pe blocul motor, undeva deasupra filtrului de ulei din cauza ca doua dintre suruburi aveau filetul dus. Le-am inlocuit si acum totul e ok. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Septembrie 5, 2013 Share Postat Septembrie 5, 2013 (editat) Fratilor, greseala mea... nu era ulei in filtrul de aer, mi-am dat eu cu parerea aiurea! Intradevar erau niste pete de ulei dar pe blocul motor, undeva deasupra filtrului de ulei din cauza ca doua dintre suruburi aveau filetul dus. Le-am inlocuit si acum totul e ok. Te-am iertat ! De obicei cand e filtrul de aer foarte foarte plin de mizerie, sau nu a fost schimbat de foarte mult timp si a stat mult motorul se aduna mizeria, filtrul devine ca un dop si suge ulei din motor, cand l-am luat pe al meu in 2010 avea un filtru care era de cel putin 5 ani in el si cand l-am pornit m-am trezit cu ulei care picura din suportul filtrului pe blocul motor si cand l-am desfacut filtrul de aer era jegos si plin de ulei, l-am schimbat si problema s-a rezolvat. Editat Septembrie 5, 2013 de IceLord Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robert_900RR Postat Septembrie 7, 2013 Share Postat Septembrie 7, 2013 Ce produse pentru curatarea si lustruirea pieselor de crom folositi? Si de unde se pot achizitiona? Ms! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KINGS Postat Septembrie 7, 2013 Share Postat Septembrie 7, 2013 Ce produse pentru curatarea si lustruirea pieselor de crom folositi? Si de unde se pot achizitiona? Ms! http://www.louis.de/_104b95a34f238a6c97b20ad8a98be64b09/index.php?topic=searchlist&article_context=searchlist&searchterm=chrom&wgr=430&anzeige=0 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RedRat Postat Septembrie 7, 2013 Share Postat Septembrie 7, 2013 Buna, Se poate gasi aripa fata in stil "Classic" pentru un DragStar 2002 Custom? Am aripa micuta si as prefera ceva care sa nu arunce apa (ploaie) peste motor. Prin Polonia nu am gasit... Mersi, Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MOTORIOUS Postat Septembrie 7, 2013 Share Postat Septembrie 7, 2013 Buna, Se poate gasi aripa fata in stil "Classic" pentru un DragStar 2002 Custom? Am aripa micuta si as prefera ceva care sa nu arunce apa (ploaie) peste motor. Prin Polonia nu am gasit... Mersi, Fenda extenda.....si cu asta basta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KINGS Postat Septembrie 7, 2013 Share Postat Septembrie 7, 2013 Buna, Se poate gasi aripa fata in stil "Classic" pentru un DragStar 2002 Custom? Am aripa micuta si as prefera ceva care sa nu arunce apa (ploaie) peste motor. Prin Polonia nu am gasit... http://www.cruisercustomizing.com/gangster-fender-front-fg-yamaha-v-star-1100/part/BA-9140-04 Mersi, Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RedRat Postat Septembrie 9, 2013 Share Postat Septembrie 9, 2013 Mersi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robert_900RR Postat Septembrie 9, 2013 Share Postat Septembrie 9, 2013 (editat) Aripa pentru xvs650 custom o ai de vanzare? Daca da, la ce pret? M-ar interesa... cheers! P.S. and off:) Foto de la o mica iesire de ieri Ride safe! Editat Septembrie 9, 2013 de Robert_900RR Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bizzah Postat Septembrie 9, 2013 Share Postat Septembrie 9, 2013 P.S. and off:) Foto de la o mica iesire de ieri Ride safe! off: schimba guma Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robert_900RR Postat Septembrie 9, 2013 Share Postat Septembrie 9, 2013 off: schimba guma Urmeaza Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RedRat Postat Septembrie 10, 2013 Share Postat Septembrie 10, 2013 Aripa pentru xvs650 custom o ai de vanzare? Daca da, la ce pret? M-ar interesa... cheers! P.S. and off:) Foto de la o mica iesire de ieri Ride safe! Am Star de 1100, si nu stiu daca se potriveste, dar daca da, dupa ce o schimb, o sa o am la vanzare Ai grija la guma pe spate, am un amic care are un Virago, si a tot tras de timp pana a explodat cauciucul... Asfalt uscat, cat mai este timp sezonul asta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
share_khan Postat Septembrie 11, 2013 Share Postat Septembrie 11, 2013 Stie cineva unde gasesc si eu un turometru analog 8000 rpm? mc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
icey Postat Septembrie 11, 2013 Share Postat Septembrie 11, 2013 Cum e fara AIS ? am citit si eu pe forumuri de afara cum ca ar fi mai "smooth" dar vreau si o parere romaneasca Cu ce ai acoperit gaurile ramase ? Isuse!Asta da....Eu sunt opusul.Dau jos tot ce se poate,pana iese un bobber care are doar cadru,roti,motor si ghidon.Ieri am aruncat AIS-ul.Altfel suna treaba acum....Si mai am de inlaturat multe...Merci de rsp. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KINGS Postat Septembrie 11, 2013 Share Postat Septembrie 11, 2013 http://www.vstar1100.com/jack_phelps/vstar/ais.htm Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lake_of_tears Postat Septembrie 11, 2013 Share Postat Septembrie 11, 2013 m-am hotarat (si nu prea) s-o vand. mai multe detalii aici numa' bine & doamne-agiuta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Septembrie 12, 2013 Share Postat Septembrie 12, 2013 http://www.vstar1100.com/jack_phelps/vstar/ais.htm Zice clar ce si cum e fara AIS dupa un timp mai lung. Si pe mine ma seaca cand aud cate o explozie mai ales la dezaccelerare dar m-am impacat cu ideea. Oricum e bine de stiut ce si cum. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aship Postat Septembrie 12, 2013 Share Postat Septembrie 12, 2013 Si uite asa s-a rezolvat misterul ... Nu stiam ce e chestia aia pe care o au celelalte dragstaruri da' nu o are motorul meu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robert_900RR Postat Septembrie 12, 2013 Share Postat Septembrie 12, 2013 Cum se comporta motorul fara AIS? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KINGS Postat Septembrie 12, 2013 Share Postat Septembrie 12, 2013 Perfect din punctul meu de vedere, insa nu pot fi decat subiectiv : nu am avut cu AIS, l-am cumparat direct cu AIS-ul demontat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aship Postat Septembrie 12, 2013 Share Postat Septembrie 12, 2013 La mine motorul nu are asa ceva din fabricatie. Bineinteles ca nu ii simt lipsa. Acum nu stiu daca dezactivezi una, ce implicatii are... Cum se comporta motorul fara AIS? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
stefoctav Postat Septembrie 12, 2013 Share Postat Septembrie 12, 2013 Eu nu stiu de ce va deranjeaza explozia de la decelerare. Eu chiar o folosesc in loc de claxon cand mi se pare ca vrea cineva sa se bage in fata. Are efect 99% din cazuri. E drept ca am tevile goale si esti obligat sa le dai atentie Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.