The Mentalist Postat Martie 11, 2015 Share Postat Martie 11, 2015 http://www.pemotoare.ro/de-la-bucuria-plecarii-la-accident-povestea-lui-cristian/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hora09 Postat Martie 11, 2015 Share Postat Martie 11, 2015 Si acuma ce sa inveti.. zic?! Sa fac contact cu masina doar ca sa fi sigur ca rezolvi din punct de vedere birocratic. Cand esti cu ochii beliti la masina care ti-a taiat calea si cu franele la fund, nu cred ca sta isa te gandesti da stai un pic ca sa nu franez pana ma dau pe jos, o las asa sa curga cat sa il ating da sa ii ramana si urma.. iti dai seama... te bagi in frane si speri sa iesi cat mai ieftin.De schimbat ar fi mizeria asta de vatamare corporala din culpa, adica eu ma dau pe jos din cauza lui X si eu sunt violat de militie, asta e rahatul.Da nenii aia care vegeaza la bunastarea noastrea 26 de ani au furat cat au putut fiecare la maxim si acuma incearca sa ascunda cat au furat.Ochii in toate directiile, prevenire si noroc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Martie 11, 2015 Autor Share Postat Martie 11, 2015 Din punctul meu de vedere, sub protectia etichetei "acest comentariu este un pamflet": Ingeru' lui pazitor i-a zis sa mearga cu masina in ziua aia, da' l-a mancat in poponeata si s-a suit pe motoreta la ora 2 s-o ia spre munte. Zapada pe jos, aderenta zero, el "se asteapta ca loganul sa-i dea prioritate", apoi in loc sa caute solutia salvatoare de franare sau evitare are timp "sa culce motorul" (unul din cliseele preferate). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
foxbat Postat Martie 11, 2015 Share Postat Martie 11, 2015 da, "mortul " e de vina. urat.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jerry_mcrie Postat Martie 11, 2015 Share Postat Martie 11, 2015 am trecut prin situatia asta. rezolvarea? in particular, intre 4 ochi. dupa o saptamana. este un cretinism cumplit. tu cand esti pe punctul de a face acident vrei sa minimalizezi sansa de a te lovi de masina aia... e impotriva firii sa te lovesti de obstacol, incerti sa-l eviti... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Martie 11, 2015 Autor Share Postat Martie 11, 2015 In loc sa povesteasca serios si sa-si aduca aminte de exemplu ce masini erau in spatele lui, daca era loc liber pe banda 2 pentru evitare, el e acum bucuros ca a scapat doar cu atat si ne povesteste cu talent scriitoricesc cum si ce melodie canta Bono la radio de l-a facut pe el sa iasa pe 5 grade la munte cu zapada in jur. Ca sa nu zicem ca poate s-a speriat, a blocat fata si a cazut, ala din Logan s-a gandit: "Ia uite, a mai cazut un prost d-asta cu motoreta, ce-o cauta pe strazi pe vremea asta...pff" si a plecat linistit. Toate astea fiind traduse de rider ca fuga de la locul accidentului si imagini bune de povestit in timp ce se tara pe jos, dupa ce, nu-i asa, a culcat perfect motoreta ca sa minimizeze damage-ul. Cand o sa intelegeti vreodata ca nu ne intereseaza daunele superficiale ale motorului? Ca i s-a rupt scarita.ca bla-bla....fratieur, ai scapat, e deja WOW!Da-l dracu de fier, nu ma intereseaza cu lux de detalii ce-a patit. Asta e diferenta de atitudine a povestitorului! Experienta anterioara nu te scuteste de a mai casca ochii si a mia oara cand este cazul, degeaba ai facut turul lumii. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hora09 Postat Martie 11, 2015 Share Postat Martie 11, 2015 Am intles ce ai zis @mentalist, eu reactionasem repede, fara sa bag de seama detaliile inutile.OFF@Foxbat are poza aia cu vulpea si e in carantina ( funny ), o fi turbat Eu ies pe strada luna ce vine, pana atuncea se ma incalzeste si se mai reobisnuiesc soferii cu acele doua roti care le fac viata grea in trafic Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan.Andrei Postat Martie 11, 2015 Share Postat Martie 11, 2015 Intrebare: o filmare care sa dovedeasca negru pe alb autorul moral ... gen, in acest caz o filmare cu dobitocul in Logan care a iesit pe prima banda fara sa se asigure si apoi a "fugit" ... te ajuta cu ceva intr-un astfel de caz. Daca suni la politie instant si le arati pe loc filmarea si mai ai si un martor poti, oare, sa rezolvi ceva? Eu tot merg cu camera prin Bucuresti dar, ce-i drept, nu stiu cat pot sa-mi pun bazele in ea. Numai bine! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Martie 11, 2015 Autor Share Postat Martie 11, 2015 Ah,ce dracu' cauta cutiilea alea laterale si top-case-ul la o plimbare scurta dupa ora 2? Si daca tot le are pe alea de ce dracu' mai are si tank-bag?Nu,ca asta nu e intreg la cap! P.S. Stiu mah de ce, pentru ca pe cutii are toate abtibildurile alea de pe unde a fost, CA SA SE LAUDE! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hora09 Postat Martie 11, 2015 Share Postat Martie 11, 2015 o filmare care sa dovedeasca negru pe alb autorul moral ... gen, in acest caz o filmare cu dobitocul in Logan care a iesit pe prima banda fara sa se asigure si apoi a "fugit" ... te ajuta cu ceva intr-un astfel de caz. Daca suni la politie instant si le arati pe loc filmarea si mai ai si un martor poti, oare, sa rezolvi ceva? nu te ajuta.. din pacate camera pe motor e buna sa arati la prieteni Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
®azvan Postat Martie 11, 2015 Share Postat Martie 11, 2015 sau mai bine spus... citez pe d-l politai "daca nu e lovitura, este nevinovat"... concluzia... intra-n el ) asta este singurul lucru de invatat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ativix Postat Martie 11, 2015 Share Postat Martie 11, 2015 frana fata + panica devine " am fost nevoit sa culc motorul" . L-ar ajuta mai mult pe viitor sa fie barbat si sa recunoasca faptul ca s-a c*c*t pe el si a blocat fata . Ar putea sa exerseze franarea de urgenta si alte chestii , mult mai utile decat scuze de genul asta. Omul este bine, fara oase rupte , bravo lui . Ii doresc sa fie suficient de destept sa invete din incidentul asta . Legat de cutii si topcase , tine de preferinta posesorului. Poate lui ii place mai mult cum arata motorul asa. Filmarea nu ajuta; nu exista contact intre cei doi , nu se pune . Te poate chiar incurca in anumite situatii , vezi topicul colegului cu Hornet. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
isai@ Postat Martie 11, 2015 Share Postat Martie 11, 2015 (editat) Ce de prieteni are dl Cristian pe aici, ce o fi facut de este asa " bine primit"? A gresit, ca toti dintre noi, sau poate chiar nu a avut spatiu sa evite, de ce sa-l vorbim aici de rau, are cont aici ? are dreptul la replica? Editat Martie 11, 2015 de iulian-isaia Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Green_Alex Postat Martie 11, 2015 Share Postat Martie 11, 2015 (editat) Eu in general plec de la concluzia ca soferii nu sunt toti caini care vor sa te vada mort. Cel mai probabil ca soferul Loganului nici nu banuieste ca motociclistul a cazut din cauza lui si deci (probabil in mintea lui) nu a facut nimic rau ba din contra, vazand ca omul vine taras spre el a plecat ca sa nu se loveasca omul (si fierul) de el. In alta ordine de idei un motor incetineste mult mai repede pe 2 roti cu frana aplicata decat pe lateralele din plastic si fier, deci chestia cu culcatul motorului nu cred ca a fost voluntara ci un reflex (perfect logic) de a sari pe frane sperand sa opreasca agregatul. Nasoala situatie dar cred ca foarte comuna, si in cele din urma cu final ce putea fi mai urat. Editat Martie 11, 2015 de Green_Alex Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jerry_mcrie Postat Martie 11, 2015 Share Postat Martie 11, 2015 Ah,ce dracu' cauta cutiilea alea laterale si top-case-ul la o plimbare scurta dupa ora 2? Si daca tot le are pe alea de ce dracu' mai are si tank-bag?Nu,ca asta nu e intreg la cap! P.S. Stiu mah de ce, pentru ca pe cutii are toate abtibildurile alea de pe unde a fost, CA SA SE LAUDE! si eu imi car case-urile tot timpu. mi se pare extrem de util sa nu-mi fac griji ca nu am unde pune ceva... apropo, nu am clebere pe ele desi au fost clebare cam din toata europa candva. alegerea fiecaruia, nu stiu de ce se judeca chiar sa de la sange fiecare chichita in timp ce comportamentul idiotilor e considerat normal. dupa ce ca exista tot felu de idioti in trafic... tot ala care a fost pana la urma victima e luat in suturi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Martie 11, 2015 Autor Share Postat Martie 11, 2015 si eu imi car case-urile tot timpu. mi se pare extrem de util sa nu-mi fac griji ca nu am unde pune ceva........ Si tot asa cand e sa pui ceva in ele le lasi goale si pui tank-bag-ul pe rezervor? ) Nu de alta,da ma intereseaza logica, poate era un obiect greu si daca il punea intr-un side-case ii strica echilibrul, asa l-a pus pe rezervor unde dinamica motocicletei e mai putin afectata, nu? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan.Andrei Postat Martie 11, 2015 Share Postat Martie 11, 2015 ... nu stiu de ce se judeca chiar sa de la sange fiecare chichita in timp ce comportamentul idiotilor e considerat normal. dupa ce ca exista tot felu de idioti in trafic... tot ala care a fost pana la urma victima e luat in suturi. ... lasa-i domne' ca e si ei oameni .. mai greseste si ei cand iese de pe stradute fara sa se asigure cum trebuie ... oricum, regulile de circulatie sunt mai mult un fel de "linii de ghidare", nu sunt batute in cuie ... in schimb motociclistii nenorociti, violatori, reisari merita sa moara in chinuri ca si-au permis sa se etaleze cu nonsalanta in societate pe doua roti ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Supapa_Jr Postat Martie 11, 2015 Share Postat Martie 11, 2015 Stii de ce e luat la suturi, Jerry? Pentru ca totul porneste cu o lauda...am mers am facut am dres...dar pentru oprire de urgenta ma culc pe o parte si astept sa se opreasca din principiu, asa se odihnesc ele, motocicletele. Sa fim seriosi, e o greseala de incepator, daca zicea din prima ca aia e...s-a facut de rahan in trafic dintr-o prostie, avea variante de evitare prin fata, prin spate si franare corecta, asta daca ar fi stiut sa piloteze o motocicleta si nu ar fi postat pemotoare.ro nimic despre el. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan.Andrei Postat Martie 11, 2015 Share Postat Martie 11, 2015 Deja suna a cliseu toata treaba. Pe orice topic de accident apar marii reisari valorosi care se iau de patit ca nu stie sa franeze, ca nu stie sa evite, ca nu stie sa zboare, etc ... toate astea facute in acelasi timp cu valoare de mare maestru motociclist precum ei. Comentariile sunt si mai amuzante avand in vedere ca in paralel pe un alt topic se trag semnale de alarma legate de "magza" de pe drum care trimite masini in fantani si motociclete in decor la viteze de carucior de supermarket ... dar deh ... patitul a fost fraier ca a culcat motorul. Pana la urma poti sa inveti doua lucruri din treaba asta: 1. daca o scapi pe jos nu spune in public ca te faci de kko in fata "zeilor" motociclisti 2. decat sa mergi pe doua roti in ro-mania mai bine stai acasa bonus: 3. ia-ti Logan rosu ca o sa-ti sara toti motociclistii valorosi de pe forum in aparare daca il trantesti pe unul de-al lor Sa ne fie tarana usoara ca la bagat cutite in spate unii altora suntem maestrii. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Supapa_Jr Postat Martie 11, 2015 Share Postat Martie 11, 2015 Uuu...ecsplicasii ecsplicasii...si va intrebati dupa aia de ce sunteti carne de tun. Nu cred ca scrie mai sus nici un racer...ci oameni care au scapat prin evitari la limita, e doar problema ta daca nu stii sa strunesti calutii aia putere. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan.Andrei Postat Martie 11, 2015 Share Postat Martie 11, 2015 Nu e vorba de strunit cai putere ... din pacate articolul ofera mult prea putine detalii legate de cele intamplare ca sa ne facem o imagine clara. Daca totul s-a petrecut din scurt, avand in vedere starea asfaltului putea sa aiba si 30km/h ca tot ajungea pe jos. In necunostinta de cauza putem doar sa deducem ca ajungea intreg acasa daca acel Logan nu ar fi ocupat toata banda 1 cand a iesit de pe strada. Nu stiu de ce in ultima vreme este un "trend" in a scuza toti soferii cand "gresesc" cu toate ca ei nu sunt competenti nici macar pentru impingerea unui carucior in supermarket ... si sa tot spunem ca noi sunem de vina pentru cele intamplate pentru ca nu am anticipat/franat/ocolit?!? P.S. @Supapa_Jr: nu stiu daca ai avut ocazia sa circuli cu motocicleta sau masina in ultimele zile dar iti garantez ca e jale pe asfalt. Poate vara l-ar fi scapat un mic stoppie pe baiatul in cauza dar acum pierzi imediat aderenta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Martie 11, 2015 Autor Share Postat Martie 11, 2015 https://www.google.ro/maps/place/Strada+Naviga%C8%9Biei,+Bucure%C8%99ti/@44.477751,26.041166,3a,75y,272.72h,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1sIaKIR6H53ZACVXyr0VpXZg!2e0!4m2!3m1!1s0x40b203ce13d05857:0xbdc611532700b6ff?hl=ro Trecere pietoni, limita evitarii oricarui pericol, posibilitate de evitare si franare prin stanga, posibilitate de franare prin dreapta pana in usa "Magazinului mixt". Riderul nu face niciun moment referire la "mazga" de pe jos in articol, eu lucrez doar cu materialul clientului deci nu puteam sa presupun eu ca a fost mazga, nu-i pun cuvinte in gura! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vik55 Postat Martie 11, 2015 Share Postat Martie 11, 2015 Ah,ce dracu' cauta cutiilea alea laterale si top-case-ul la o plimbare scurta dupa ora 2? Si daca tot le are pe alea de ce dracu' mai are si tank-bag?Nu,ca asta nu e intreg la cap! P.S. Stiu mah de ce, pentru ca pe cutii are toate abtibildurile alea de pe unde a fost, CA SA SE LAUDE! Tocmai tu MAN ????????? si eu car cutiile alea in permanenta dupa mine chiar nu se presupune DE CE ? Am fost lovit o data in trefic in BUC lateral stanga de o fatuca , daca nu era acea cutie [ DE 10 ORI MAI REZISTENTA CA O ARIPA DE MASINA ] care a botit fata golfului unde era lovitura ? cumva in piciorul meu sting ? DA EU LE PORT PT PROTECTIE SI PT MARIREA GABARITULUI care se pare impune respect in aceast trafic de nebuni , de cate ori ati vazut un logan ca se da la in jipan / suv . Din pacate asta este realitate in aceasta tara de rahat ,,, ESTI MARE ESTI RESPECTAT ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan.Andrei Postat Martie 11, 2015 Share Postat Martie 11, 2015 Pff, acum mi-am dat seama ca am primit raspunsul la prima mea intrebare. Camerele video pe moto nu sunt bune la politie ca nu le iau in considerare dar sunt bune pentru cei de pe forum ... ca sa nu mai incercam sa ghicim exact ce s-a intamplat ... Acum, sa vedem cati dintre noi si-ar calca pe orgoliu destul de mult incat sa arate un filmulet prietenilor si sa zica " bahh .. da prost am fost la faza asta" P.S. recunosc, si eu mi-am luat-o la un moment dat pe franare .. dar am un pic de scuza pentru ca eram pe linia de tramvai pe ploaie si o tanti de pe banda 1 a incercat sa intoarca taiand banda 2 si punandu-se de-a latul in fata mea ... dupa ce am pierdut fata m-am mai dus vreo 2 metri si m-am oprit fara sa o ating ... macar n-a patit motocicleta absolut nimic Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hora09 Postat Martie 11, 2015 Share Postat Martie 11, 2015 Acuma deja se discuta degeab.. zic.Putem lua la puricat ce model de guma, anul, uzura, starea lichidului de frana, futune frana, placute frana, etrier, disc frana, etc.S-a dat pe jos si nu a patit nimic, si cam atat!Toata polologhia asta se invarte mai mult in jurul la faza cu am fost pe continete si tari (bravo lui, vrem si noi, o sa mergem si noi). E ca si cand ai zice la politie: Conduc din '74 si brust m-am infipt in fundul masinii din fata.Singura concluzie civilizata din articolul ala (foarte slab) este ca daca nu iti vine sa mergi cu motoru sau ai tu asa o presimtire, lasa-l si ia alta varianta de transport. Sunt zile in care nu esti apt fizic si mai mult psihic sa mergi cu motorul, chiar si pana la colt, si e bine sa asculti ce iti zice corpul/creierul.Sanatate si hai cu asfaltul ala uscat si asigurari la pret decent Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.