Întrunirea de Comuniste și Atașe Siriu 2016

[Lolo_ID]

Perioada 12-13-14 August

Același nucleu de buzoieni ce dețin motociclete clasice vă invită la a 6-a ediție a Întrunirii de Comuniste și Atașe din munții Buzăului.

Condițiile sunt aceleași ca și anul trecut și cazarea se face la cort, în locație.

Locația este aceeași ca și anul trecut, cu acces din DN 10 pe un drum de aproximativ 80 metri ( 40 metri este betonat,

restul balastat - se prezintă într-o stare mult mai bună ca anul trecut ).Pe lângă locație curge un pârâu cu apă rece unde puteți ține la rece mâncarea adusă de acasă. Pentru cei ce vor să se racorească râul Buzău e la numai 120 metri de locație.

Cei ce vor să doarmă în pat pot apela la serviciile câtorva cabane aflate la distanțe între 2 și 6 km :

Cabana "La Bunici" - 6 km distanță de locație, detalii despre prețuri și condiții la tel. 0761 867 275 ( D-na Doina );

Tabăra școlară Harțagu - 2 km distanță de locație, detalii despre prețuri și condiții la tel. 0785 527 622 ( Dl. Nicu ) - insistați cu tel. deoarece e într-o zonă unde nu prea e semnal la telefon;

Cabana Harțagu - 4 km distanță de locație, detalii despre prețuri și condiții la tel. 0724 014 573/ 0723 297 619 / 0238 717 213 sau http://cabanahartagu.ro

Cabana Hadar - 5 km distanță de locație, detalii despre prețuri și condiții la tel. 0731 200 156 sau http://www.turistrom...bana-hadar.html

Pensiunea Izvorul Bucuriei - 5 km distanță de locație, detalii despre prețuri si conditii : http://www.turistinfo.ro/siriu/cazare-siriu/pensiunea_izvorul_bucuriei-c42618.html

.

În comparație cu anul trecut, anul ăsta este semnal la telefon.

Mâncare și băuturi, la locație, veți gasi : mici, pulpe pui, frigărui, cârnați de Pleșcoi, bere, suc, cafea, apa, vin, țuică și nelipsitul ceaun cu mâncare caldă.

Coordonate GPS : 45° 33' 03" N

26° 11' 31.8" E

Punct de reper : singurul popas din localitatea Gura Siriului.

Pe asfalt vom desena săgeți si vom monta panouri pe stâlpi/copaci.

Brașov - Siriu ( locație - loc. Gura Siriului ) aproximativ 60 km ;

Buzău - Siriu ( locație - loc. Gura Siriului ) aproximativ 100 km ;

București - Urziceni - Siriu ( locație - loc. Gura Siriului ) aproximativ 200 km ;

București - Ploiești - Vălenii de Munte - Cislău - Siriu ( locație - loc. Gura Siriului ) aproximativ 165 km.

Mâine voi încărca ceva poze cu condițiile de la unele cabane.

Vă asteptăm.

[motanul motorist]

Bravooo !!!!

[florinelu07]

Care este "oficiala"? aia de la Plaiu' Foii sau aia de la Siriu?

[revo]

sper sa fiu prezent intr-o zi , cu "noua" achizitie din "91

[florinelu07]

sper sa fiu prezent intr-o zi , cu "noua" achizitie din "91

vezi sa nu ajungi la intrunirea "gresita"....

[alexgileradna]

o intrunire reusita. mia placut anul trecut. cu mare placere o sa vin din nou

[Lolo_ID]

o intrunire reusita. mia placut anul trecut. cu mare placere o sa vin din nou

 

Ești binevenit.

 

Poze cu condițiile de cazare ( îmi cer scuze pentru întârziere ) de la câteva dintre cabanele menționate în prima postare :

 

Cabana Hadar - foto de la 1 la 5;

Localnic - foto de la 6 la 10 ( în afară de ce vedeți în poze s-au mai construit 2 căsuțe camping - nu cunosc prețul și, în curte, se cere 10 ron/noapte de cort ) ;

Tabăra școlară Harțagu - foto de la 11 la 15;

Cabana La Bunici - foto de la 16 la 20.

Pentru Cabana Harțagu găsiți poze în link-ul din primul post, la fel și pentru Pensiunea Izvorul Bucuriei.

Editat August 1, 2016 de Lolo_ID

[rabbyt]

Da' astia de ce nu is trecuti pe afis?

 

Pe afis este un colaj de poze cu motociclete si motociclisti ce au participat la editiile anterioare.

 

Ne gasiti la locatie inca de joi dimineata.

 

Va asteptam

[Honda60]

Lolo, ma bucur ca sunteti iar acolo ! Sper sa vin si eu de joi... Succes !

[CIRO]

ajung si eu vineri seara ,sper sa vin cu nipra daca ii dau de cap la instalatia electrica

[vene]

Cel putin atatea COMUNISTE adevarate sa se adune, cate sunt la aceasta mica intrunire de comuniste!

[Lolo_ID]

Cu câte din ele vi la Siriu ?

[pinnochio]

 

Cel putin atatea COMUNISTE adevarate sa se adune, cate sunt la aceasta mica intrunire de comuniste!

Foarte frumos !!! Editat August 8, 2016 de pinnochio

[vene]

Motocicletele sunt: 1958(K58), 1960 (K175 trei viteze+IJ 56 "cozonac", 1961 K175 patru viteze si1962 IJ 56cu atas.

Sa le zic "Populare"?- deoarece la "socialiste" venim cu alte game, deja vorbim de generatiile 1982, 1989(adica in loc de K 58 esteMinsk 125 si in loc de K 175 este Voshod 175, crezi ca se poate pune "="?

Lucrand la aceste motociclete, sunt impresionat de K 125 (K58 in cazul meu, dar e vorba si de M1M, K 55 si frati "vitregi MZ 125 RT), motoare extrem de simple, fiabile si culmea (pentru o perioada cand asta nu era important acest aspect. cand se spala un carburator de camion"Carpati" ori "Bucegi" cu 20 litri de benzina, fara mila, cand un ZIL 6x6 ave aconsun mormat de 100/%, iar un Bucegi 4x4 de 50%)-erau economice.Adica consum sub 3%(daca nu se blocheaza plutitorul, nu ai nevoie sa golesti carburatorul de cateva ori pentru reglaje diverse)-in conditii "ipotetice" de parcurs 100 Km fara interventii.E adevarat ca si Mobra 50 consuma 2,5%.

Da, era de 50cc, dar avea 6 CP, iar K 58, 125cc, avea 4.5CP(3 viteze).

Cei ce au condus diverse motociclete in acea perioada probabil ca-si amintesc cand alimentau cu 10 lei (2,5 lei/litru de benzina), dar rar se alimenta de la pompa, cand la oricare "PECO" era un recipient special de amestec benzina-ulei, pentru motociclete si Trabant, Wartburg.(Apropos, la Wartburg era cinsum de cca 13%, cand se reusea o sincronizare buna a celor 3 cilindrii si aveai consum de "doar"8% era o reusita.

Scuze pentru "palavrageala", dar m-am conectat la amintiri si nu m-am putut abtine!

[cicloburu]

ajung si eu vineri seara ,sper sa vin cu nipra daca ii dau de cap la instalatia electrica

 

În loc să-ncerci să-i dai de cap, o faci muuult mai ușor de la zero!

[Dan Nastase]

...Apropos, la Wartburg era un cosum de cca 13%...

Apropo, vara-iarna... alergat sau la plimbare... eu aveam la BMW-ul cu motor de Wartburg 353 un consum de 6,5 litri la suta de km.

 

La multi kilometri frumosi!

[vene]

Buna ziua,

Vorbeam de Wartburg 311 unde probabil o aprindere pusa profesionist la punct si mers la drum lung (cu vant din spate- ca o gluma-) sa ai sanse de 6,5%.

Aprinderea se deregla foarte usor si nu mergea "rotund" decat foarte putin timp dupa reglaj, apoi a aparut modificarea cu adaptarea unui delcou cu capac adaptat cu 3 ploturi, care rezolva problema, dar asta mai tarziu (prin 1902 am vazut primul modificat asa).

Platoul acesta ce este si in poza, sugereaza problema, greu de reglat si aprinderile cu 2 platine (ca cele de CZ, Jawa, IJ Jupiter), dar cu 3!

Deformarea platoului si uzura inegala a platinelor facea ca sa nu ai un reglaj al aprinderii decat pe o perioada scurta.

Nu conteaza, eu am "alunecat" putin cu discutia de la motociclete la Warburg si nu e locul aici.

Scuze!

 

[Dan Nastase]

Buna ziua,

 

Intr-o discutie, diversificarea argumentata este un motiv de inteligenta si nu de scuze.

 

Parerea mea!

[Lolo_ID]

Am plecat la locație. Vă așteptăm

[owene]

@vene - ce platine, este exact reperul de la MZ ETZ. Acum inteleg de ce nu se mai gasesc, un Wartburtg toca 3 odata :-))

 

Ontopic - am auzit ca pornim 2-3 si din Brasov cu ETZ-uri, sambata. :-) Sa ne gasim sanatosi!

[CIRO]

salut Ovidiu multumesc de sfat dar ,este un dar, nipru care sunt eu in posesie este motoru lui Cristi 57 ,si prietenul nostru a facut un lucru,o instalatie sublima ,marele pacat ca nu a reusit sa o termine ,asa a vrut cel de sus, si eu nu vreau sa stric nimic incerc sa termin ce a inceput el

[cicloburu]

RESPECT!!!

[owene]

pozele mele link

 

Old & cool, de cool a fost cool, mi-a placut la maxim. Nu a fost cool cand m-a sunat sotia ca ar trebui sa ma intorc ca nu avem cu cine lasa copilul, ca ea lucreaza, eu as mai fi stat, eram intrat bine in bere.

 

Organizarea buna, au fost de toate. Lume ar mai fi incaput, dar cine a vrut, a venit, cine nu, nu.