Depasire fara incalcarea liniei continue, legal ori ba?

[XaeL]

chestia cu circulatul pe un singur rand este lejer neincurajatoare pentru lane splitting.

dar una este a circula, adică a merge constant, in paralel cu alt vehicul, alta este a depasi, ceea ce este o manevra punctuala. deci legat de depasire nu prea consider ca au lamurit ceva prin acest raspuns.

Editat Aprilie 19, 2018 de XaeL

[T-n-T]

 

Dezamagitor e putin spus. Ultimul alineat este fantezie.

[paulynos]

Cum adica fantezie, in ce sens? Daca asa zice legea...

[T-n-T]

Ia cauta legea, sa vezi ce zice

 

https://legeaz.net/regulament-aplicare-oug-195-2002-actualizat/art-100-utilizarea-partii-carosabile-reguli-de-circulatie

Editat Aprilie 19, 2018 de T-n-T

[XaeL]

Ia cauta legea, sa vezi ce zice

 

https://legeaz.net/regulament-aplicare-oug-195-2002-actualizat/art-100-utilizarea-partii-carosabile-reguli-de-circulatie

tare de tot trollingul

In alta ordine de idei, Gavris e seful IPJ Cluj din dec 2016. deci un an si ceva. (asta pentru cei care, ca mine, s-au gandit ca raspunsul ala se bazeaza pe o forma mai veche a legii)

Editat Aprilie 19, 2018 de XaeL

[Doctor X]

Ia cauta legea, sa vezi ce zice

 

https://legeaz.net/regulament-aplicare-oug-195-2002-actualizat/art-100-utilizarea-partii-carosabile-reguli-de-circulatie

 

Alineatul 2 a fost adăugat în 2013:

 

ART. 100

(1) Vehiculele trebuie conduse numai pe drumurile, părţile carosabile, benzile sau pistele stabilite pentru categoria din care fac parte. În cazul în care pe drumurile publice nu sunt amenajate benzi sau piste speciale pentru biciclete şi celelalte vehicule fără motor, acestea pot fi conduse şi pe acostament în sensul de mers, dacă circulaţia se poate face fără pericol.

(2) Vehiculele din categoria AM, A1, A2 şi A, atunci când circulă pe drumul public, trebuie conduse numai pe un singur rând.

-----------

Art. 100 a fost modificat de pct. 14 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 480 din 10 iulie 2013, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 454 din 24 iulie 2013.

[paulynos]

Am cautat-o acum si zice exact ce spune in raspunsul oficial. E drept ca trebuie facute un pic de sapaturi pt ca la prima cautare a legii nu are legatura, cauta dupa HG nr. 480/2013 care modifica OUG 195/2002, nu e actualizat cum trebuie pe majoritatea siteurilor.

[T-n-T]

Sapand putin mai mult, se pare ca Art. 100 a fost modificat de HG 480 din 10 iulie 2013, asa cum bine a mentionat Doctor X.

My bad... Asta inseamna ca discutiile nu-si mai au rostul. Aceasta modificare ne-a cam pus la zid...

[paulynos]

Einstein, cum sa nu mearga in zig-zag, merge. Confunzi sir cu rand, sirul este longitudinal pe banda, randul este transversal. Treaba aia zice doar ca nu ai voie sa circuli paralel pe banda cu alt vehicul, zig-zag nu e paralel.

Editat Aprilie 19, 2018 de paulynos

[XaeL]

Einstein, cum sa nu mearga in zig-zag, merge. Confunzi sir cu rand, sirul este longitudinal pe banda, randul este transversal. Treaba aia zice doar ca nu ai voie sa circuli paralel pe banda cu alt vehicul, zig-zag nu e paralel.

daca sirul e longitudinal si randul e transversal, ce inseamna sa circuli intr-un singur rand?

 

eu inteleg prin longitudinal si transversal ce vezi mai jos:

 

 

 

 

 

Editat Aprilie 19, 2018 de XaeL

[paulynos]

Nu-mi dau seama daca ma trolati sau nu. Rand e imaginea 2, adica mers in paralel, asta interzice articolul ala. Nu mai luati totul chiar asa de literar ca altfel daca eu merg cu o motoreta mai lata decat a celui din fata as lua automat amenda ca sunt iesit din rand, chipurile.

 

Articolul ala interzice lane-splittingul, adica ce facem noi cand trecem pe langa o masina, sau alta motoreta, pe aceeasi banda, formandu-se si 2 siruri si fiind si doi pe rand.

Editat Aprilie 19, 2018 de paulynos

[XaeL]

ca articolul ala interzice lane splitting-ul, asta sunt de acord. am si scris pe pagina anterioara.

ca nu vad ce relevanta are pt depasiri, iarasi am scris, in aceeasi postare de pe pagina anterioara.

 

ce ai vrut tu sa spui cu "perpendicular si longitudinal", al naiba daca inteleg. dar nu e chiar relevant, ca totusi am ajuns la aceeasi concluzie (cred)

Editat Aprilie 19, 2018 de XaeL

[paulynos]

Pai daca e interzis lane-splittingul pe aceeasi banda ce te face sa crezi ca depasirea, care este inclus in termenul mai general cand zice acolo in articol ca "circulă pe drumul public", pe aceeasi banda e permisa? A circula pe drumul public inseamna inclusiv a depasi sau orice alta manevra de pe sosea.

[XaeL]

eu inteleg circulatul ca fiind mersul normal, constant, chestia pe care o faci in 90% din timp, si depasirea ca fiind o manevra care puncteaza ocazional mersul normal

iar manevrele au regulile lor speciale

Editat Aprilie 19, 2018 de XaeL

[paulynos]

Asta este interpretarea ta si sincer sa fiu ma pune un pic pe ganduri dar in alta directie. Daca tu intelegi ca atunci cand depasesti pui pauza la "circulatul pe drum public", si dai play din nou cand termini depasirea si revii la viteza de croaziera atunci asa e cum spui tu.

 

Nici cand parchezi nu circuli pe drum public, e si asta o logica...

 

Mergi si intreaba un nene de la rutiera daca atunci cand esti in depasire inseamna ca nu mai circuli pe drum public

[XaeL]

tu zici ca depasirea si toate manevrele sunt cazuri speciale de circulat, chestie cu care sunt de acord pana la un punct. tu mai zici si ca, in consecinta, se aplica intai regulile despre cum sa circuli (situatia generala), dupa care cele despre cum sa depasesti (situatia speciala). atunci cum pana mea e definita depasirea ca "iesirea din sir"? ca regula generala spune ca nu ai voie, circuli pe un sigur rand si gata.

iar daca insisti ca sirul si randul sunt chestii diferite, fa-mi un desen cu ce inseamna pt tine fiecare. ala al meu de mai sus e in paint, nu e chiar greu de facut ceva de genul.

Editat Aprilie 19, 2018 de XaeL

[ilarionciobanu]

"Trebuie conduse numai pe un singur rand"

Io din asta inteleg ca ai obligatia sa circuli pe un singur rand. Daca prin rand intelegem ce spune paulynos si e diferit de sir, ce inseamna sa circuli pe un singur rand?

Exprimarea corecta, ca sa interzica splitting, nu trebuie sa fie "Trebuie conduse numai singure pe rand"?

[paulynos]

Mai incerc ultima oara sa-mi spun punctul de vedere:

 

Sirul inseamna atunci cand un vehicul circula in spatele celui din fata, nu neaparat direct in spatele lui, poate sa stea mai hais sau cea pe banda fata de cel din fata(mers in zig-zag) si cat timp nu il depaseste este tot un singur sir, mai serpuit asa. In momentul in care initiezi depasirea si pui roata ta fata in paralel cu roata spate a celui din fata, abia atunci se formeaza doua siruri pe aceeasi banda, lucru interzis de articolul cu pricina. Adica protejeaza conducatorul ca sa aiba spatiu de manevra pe toata latimea bandei de circulatie. Sau randuri ca m-am zapacit de tot. Caramele, caramele, macarale...

 

Fratilor, eu ma las pagubas, oricum fiecare circula cum stie.

Editat Aprilie 19, 2018 de paulynos

[XaeL]

nu scrie niciunde, din cate stiu eu (poate ma insel) ca depasirea se face trecand cu toata latimea vehiculului in afara benzii. scrie doar ca lasi spatiu cat consideri tu sigur

» Post actualizat in 19 Apr 2018 15:03

cu ce e diferita o motocicleta de 70cm latime care nu depaseste linia dintre benzi de o masina care mai ramane cu 70cm din latimea ei pe aceeasi banda si trece cu restul pe banda din stanga?

[ChrisRR]

Eu zic sa intrebi si la Capitala, doar de curiozitate...

[paulynos]

Am intrebat si la rutiera Bucuresti dar nu au raspuns, am intrebat in mai multe locuri. Totusi Clujul nu e un sat uitat de lume si este un raspuns oficial, semnat si stampilat.

 

Mai oficial de atat nu se poate.

 

Pe viitor mai usor cu invective si ratoitul nejustificat, colegule, ca nu e frumos

[petre81.]

nu scrie niciunde, din cate stiu eu (poate ma insel) ca depasirea se face trecand cu toata latimea vehiculului in afara benzii.

 

Candva asa era, trebuia sa treci pe cealalta banda ca sa efectuezi depasirea. Acum iti spun sincer ca nu mai stiu, idiotii astia de la rutiera au mai umblat la legi in speranta ca vor ajuta la fluidizarea traficului.

[ChrisRR]

Am intrebat si la rutiera Bucuresti dar nu au raspuns, am intrebat in mai multe locuri. Totusi Clujul nu e un sat uitat de lume si este un raspuns oficial, semnat si stampilat.

 

Mai oficial de atat nu se poate.

 

Pe viitor mai usor cu invective si ratoitul nejustificat, colegule, ca nu e frumos

Daca intr-adevar ai trimis la Capitala (chiar daca am dubii), te rog sa postezi aici.

In alta ordine de idei, legea e vesnic interpretabila. Altfel nu ar exista judecatori.

 

Acum lasand putin hatereala, trebuie sa intelegi ca e o necesitate, nu un moft.

Am inteles si opinia ta, dar tu nu locuiesti intr-un oras sufocat de masini. Sunt N motive de a evita calatoria cu autoturismul. Eu fac cu masina pana la munca 55min - 1h:10min, cu motocicleta maxim 25 min. Mers relaxat, fara nervi, daca nu se face loc... astept etc. Moment in care eliberez si traficul de o masina.

Acum, din punct de vedere al unui conducator auto, chiar ma deranjeaza ca un motociclist sa tina un loc intreg cand mergem bara la bara.

In principiu, daca pui in balanta mersul intre masini si mersul ca o masina, categoric castiga mersul intre masini.

Mentionez ca aici discutam exclusiv de zone aglomerate si necesitatea de a te deplasa printre masini.

Odata iesit din zonele astea, eu personal imi vad relaxat de drum, in conditiile exprimate de voi.

Din punctul meu de vedere, totul se rezuma la atitudine. A merge printre masini, nu e un drept, e un avantaj care trebuie respectat, nu abuzat.

[paulynos]

Ce faci, nu ma crezi ca am intrebat si la capitala, ce dovezi vrei, mailul trimis? Trimite-le si tu. Nu auzi ca nu au raspuns.

 

Nu mai presupune tu unde locuiesc eu pentru ca te inseli

[paulynos]

Poate nu e o idee rea cu motopolitistul desi am intrebat la 8 politii rutiere din orasele mari din tara si pana acum am primit doar 1 raspuns, cel de la Cluj. Acelasi email trimis la toti, inclusiv la capitala.

 

Mie raspunsul primit mi se pare concludent si am facut topicul ca sa ma dumiresc eu si alti oameni interesati ca sa fie clar ce e de facut cand ma strecor printre masini si se uita organu din intersectie chioras la mine.

E clar ca se practica la scara larga si cat timp nu sari calul facand slalom cu viteza mare incomodand traficul nu se ia nimeni de tine. Am trecut in Bucuresti de multe ori in felul asta chiar si pe langa masini de rutiera, dar e bine de stiut si ce zice legea exact, acesta este scopul discutiei si nu altul. Unii se pare ca sunt foarte ofensati de o discutie constructiva si considera ca e intelept sa ma ia de guler din cauza asta, ma rog, sa fie primit la ei acolo. #drama