cry_ss Postat Iunie 8, 2013 Share Postat Iunie 8, 2013 Sa iti dau o veste proasta : Daca ai venit cu numere valabile de IT , trebuie sa mergi inapoi in IT, ca sa o radiezi, la ACI si PRA. Abia APOI poti sa o inscrii in Ro. Pt ca daca motorul nu a fost radiat din IT pt o tara europeana nu o inmatriculeaza nimeni. Aia inseamna CDP cu radiere, Targa cu radiere, predat numere. Succes. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator aethys Postat Iunie 8, 2013 Share Postat Iunie 8, 2013 are sanse destul de mari sa nu mai necesite un drum in italia, are si cele 2 acte de italia direct pe numele lui... stiu persoane care au inmatriculat masini de italia fara ca targa si certificatul de proprietate sa fie radiate pt export, dar stiu si persoane care au incercat si au fost refuzate pe motiv ca masina nu e radiata din italia, depinde de oras. cel mai sigur intreaba la inmatriculari si aia e. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cry_ss Postat Iunie 8, 2013 Share Postat Iunie 8, 2013 (editat) Depinde intradevar de oras si de buna dispozitie a celui de la birou. Insa legal, sau ca sa zic in practica procesului de inmatriculare, ai sanse foarte mari sa fi refuzat. Chiar si daca dai declaratie pe propria raspundere. Asta mai ales cu statul italian , unde chiar daca ai datorii la fisc, poti vinde motocicleta, insa nu in afara tarii. Ceea ce unii pot interpreta ca motiv de refuz pentru inmatriculare... Poate ai noroc.... Eu unul ti-am spus LEGAL si procedural ca nu o poti inscrie fara sa ai radierea de export UE mentionata in targa si in CDP.Chiar daca e pe numele tau sau nu. Editat Iunie 8, 2013 de cry_ss Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KOKIX Postat Iunie 9, 2013 Share Postat Iunie 9, 2013 Motorul meu are 2 acte simple : Carta di circulatione(cu mentiunea radiat pentru export intr-o tara UE) Certificato di proprieta(asta e TARGA cum ii zic ei) amandoua sunt pe numele meu asigurarea e pe numele meu ... daca vin in romania eu chiar cred ca se poate inmatricula fara probleme..fara sa o radiez pentru ca suntem in UE.... + ca multi isi cumpara masini din italia pe nmele lor complet si stau in italia 3 7 ani umbla cu ia acolo apoi vine in romania si o inmatriculeaza fara sa o radieze acolo.. pt ca este o evidenta a tuturor masinilor si motocicletelor si tractoarelor chiar Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
9iuli Postat Iunie 9, 2013 Share Postat Iunie 9, 2013 Motorul meu are 2 acte simple : Carta di circulatione(cu mentiunea radiat pentru export intr-o tara UE) Certificato di proprieta(asta e TARGA cum ii zic ei) amandoua sunt pe numele meu asigurarea e pe numele meu ... daca vin in romania eu chiar cred ca se poate inmatricula fara probleme..fara sa o radiez pentru ca suntem in UE.... + ca multi isi cumpara masini din italia pe nmele lor complet si stau in italia 3 7 ani umbla cu ia acolo apoi vine in romania si o inmatriculeaza fara sa o radieze acolo.. pt ca este o evidenta a tuturor masinilor si motocicletelor si tractoarelor chiar Mie imi scapa ceva...... deci ORI e radiata ORI nu e radiata??? Daca nu e radiata in italia atunci platesti impozit toata viata si in italia si in romania Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cry_ss Postat Iunie 10, 2013 Share Postat Iunie 10, 2013 CDP cu radierea trecuta pe el. Targa, cu radierea lipita pe ea. Numarul , predat la ACI / PRA. Daca nu intrunesti cele de mai sus , chiar daca e pe numele tau, slabe sanse sa o inscrii. Unii politisti chiar respecta procedurile, chiar daca dai declaratii notariale ,etc....Cu mare noroc, poate, dar cred ca fara sa fie radiata, nu prea... Plus ca in IT poti vinde o moto cu datorii la fisc, dar fara ca ea sa paraseasca spatiul tarii. Deci...atentie Iti spun asta pt ca am avut X moto pe numele meu, temporar, insa la toate am avut documente complete, radiate si in regula pt export UE. Sa ne tii la curent. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aethys Postat Iunie 13, 2013 Share Postat Iunie 13, 2013 cum e pana la urma kokix, ti-o inmatriculeaza sau nu? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KOKIX Postat Iunie 18, 2013 Share Postat Iunie 18, 2013 pana la urma inca nu mam miscat la politie dar am inteles ca se poate pentru ca e in ue.. si trebuie sa imi traduc actele .. adica .. am un prieten care sia inmatriculat un scuter tot la fel.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KOKIX Postat Iunie 18, 2013 Share Postat Iunie 18, 2013 nu trebuie sa merg la un Oficiu de Traducere acte legalizat .. up Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aethys Postat Iunie 18, 2013 Share Postat Iunie 18, 2013 eeee, ba se poate cu google translate cum a zis colegu...iar pe www.inmatricularirapideonline.com se poate inmatricula online, fara cozi la ghisee, fara stres, platesti paypal. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cry_ss Postat Iunie 19, 2013 Share Postat Iunie 19, 2013 =)) ce "uameni" ... mdah, ai laic motosicli... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KOKIX Postat Iunie 19, 2013 Share Postat Iunie 19, 2013 mutumim up F o F Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Figment Postat Iunie 20, 2013 Share Postat Iunie 20, 2013 Salut, Vreau sa-mi cumpar un Transalp din UK prin fratele meu (eu dau banu', el se duce si o ridica, dupa care mi-o trimite). E posibil sa treaca in contractul de vanzare-cumparare datele mele? Ma gandesc ca nu o pot inmatricula in tara daca contractul VC e pe numele fratelui... Poate sa-mi spuna cineva concret, de ce acte am nevoie de la vanzatorul din UK, ca sa nu am probleme cu inmatricularea in RO? Multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
OfficialBizkit Postat Iulie 6, 2013 Share Postat Iulie 6, 2013 Salut! In curand o sa imi aduca cineva o motocicleta din germania,si vreau sa stiu ce trebuie sa fac pentru a o inmatricula,pas cu pas! Daca ma puteti ajuta raman dator ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Torakusu Postat Iulie 6, 2013 Share Postat Iulie 6, 2013 -traducere legalizata la contractul de vanzare/cumparare si s-ar putea sa-ti ceara si la cartea/talonul masinii. -RAR unde faci omologare (cartea de id.), ITP si identificare (vreo 500-600 de lei sa ai pregatiti) -circa financiara pentru viza pe fisa de inmatriculare; asta presupune ca deja ai fisa dactilografiata la un centru de acte auto. -drpciv (politie) pentru inmatriculare. vezi sa ai numarul de inmatriculare din Germania sau o declaratie pe proprie raspundere la notar ca l-ai pierdut in circumstante necunoscute, daca el nu exista.... eu asa am facut anul trecut ptr. inmatricularea unei moto adusa din Olanda. mai cauta totusi pe site-ul drpciv daca au mai facut schimbari... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
OfficialBizkit Postat Iulie 6, 2013 Share Postat Iulie 6, 2013 -traducere legalizata la contractul de vanzare/cumparare si s-ar putea sa-ti ceara si la cartea/talonul masinii. -RAR unde faci omologare (cartea de id.), ITP si identificare (vreo 500-600 de lei sa ai pregatiti) -circa financiara pentru viza pe fisa de inmatriculare; asta presupune ca deja ai fisa dactilografiata la un centru de acte auto. -drpciv (politie) pentru inmatriculare. vezi sa ai numarul de inmatriculare din Germania sau o declaratie pe proprie raspundere la notar ca l-ai pierdut in circumstante necunoscute, daca el nu exista.... eu asa am facut anul trecut ptr. inmatricularea unei moto adusa din Olanda. mai cauta totusi pe site-ul drpciv daca au mai facut schimbari... Banuiesc ca o sa imi trebuieasca numere provizorii ca sa o duc la rar nu? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
akis Postat Iulie 6, 2013 Share Postat Iulie 6, 2013 Daca aduci motorul radiat din Germania o sa-ti trebuiasca la Politie o declaratie la notariat din care sa rezulte mijlocul de transport cu care ai adus motorul sau daca politistul este cuminte te pune sa scrii pe cerere ( eu asa am scris vw transporter, nr AG ... ) si mai este o treaba la RAR cu numarul de omologare European pentru japoneze, mai costa si asta ceva in plus Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Torakusu Postat Iulie 6, 2013 Share Postat Iulie 6, 2013 da, daca o aduci radiata trebuie sa ai si declaratia privind mijlocul de transport. daca e cu nr. de inmatriculare se va presupune ca ai adus-o pe roti si atunci trebuie sa predai si nr. de Germania la politie. si daca vrei sa te duci cu ea pe roti la RAR, da, iti trebuie nr. provizorii. alti bani aruncati...vreo 90 de lei,parca. eu am avut de la olandez si declaratia de export, unde scria ca moto a plecat cu numarul de inmatriculare cutare de acolo...si pe aia mi-a oprit-o la politie, desi initial nu intrebase de chestia asta...cred ca nici ei nu sunt asa bine pusi la punct cu toata hartogaraia, plus ca sunt particularitati in functie de tara. din Germania banuiesc ca sunt cele mai multe si cam stiu. treaba cu nr. de omologare ptr. japoneze nu o stiam...o fi si asta bagata in factura aia grasa de la RAR Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
glicerina Postat Iulie 6, 2013 Share Postat Iulie 6, 2013 Eu am fost vineri la rar cu o moto de 500, am platit 530 ron. Mi-au zis sa trec luni sa iau actele ca nu stiu ce trebuie sa ferifice. Mi-a oprit acolo cartea si teil 2 parca, ala cu mai multe date. Acum am si o intrebare. Eu am luat moto d e la cineva care o adusese din germania si statea de vreun an si ceva degeaba numar de inmatriculare de acolo, nu avea. Trebuie sa duc vreun act la politie, cum ca am pierdut nr sau alte chestii ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lica_zimbru Postat Iulie 6, 2013 Share Postat Iulie 6, 2013 la fel am luat si eu fara nr de inmatriculare de germania si nu mi-a cerut nimeni nimic. nu a trebuit sa traduc nici un act. am dus-o cu o duba la rar ca sa nu mai scot numere rosii la rar am platit 350lei pt motor de 125cc.nu mi-au dat nici mie cartea in aceeasi zi,doar in urmatoarea zi. apoi am mers la o firma de intermedieri acte care s-au ocupat de inmatricularea propriuzisa la un pret rezonabil 250 lei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
API73 Postat Iulie 7, 2013 Share Postat Iulie 7, 2013 numarul de omologare european,nu il au majoritatea motocicletelor cu an de fabricatie inainte de 1997,atunci r.,a.r costa 530 lei,iar daca este dupa 2000 au si japonezele si costa 340 lei in plus o sa mai ai nevoie de o hartie de la Administratia financiara ca nu este purtatoare de tva bafta la inmatriculare! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florty Postat Iulie 7, 2013 Share Postat Iulie 7, 2013 Eu am luat anul trecut o moto din Italia. Gasesti aici detaliat EXACT ce tb sa faci. Pt Germania e la fel. Copiaza textul de mai jos si urmareste-l pas cu pas. Succes! Dupa achizitionarea unei moto din Italia se parcurg urmatorii pasi in vederea inmatricularii: 1.Programare RAR – pentru a obtine a) CIV -Cartea de identitate a vehicului (cu folia de scurizare aplicata) Certificat de autenticitate c)ITP Pret pt toate cele de mai sus – 330 RON /29.03.2012 Dosarul pt RAR cuprinde: 1.1 Act de identitate solicitant 1.2 Cerere de activitate RAR – se primeste de la poarta, in ziua prezentarii cu motocicleta 1.3 Documentele de inmatriculare in UE – in original 2.“Vizita” in zona SRPPCIV pentru a obtine urmatoarele: 2.1. Fisa de inmatriculare Treceti pe la birourile de copiat acte de langa SRPCIV sau descarcati de pe net de pe www.drpciv.ro O fatza este exact copia cartii de identiate, iar pe partea cealalta sunt date in format tip. 2.2. RCA – se fac la fata locului, agentii lucreaza cu toate firmele de asigurari. + XEROX 2.3 din cladirea DRPCIV vedeti unde se platesc taxele de inmatriculare si de certificate de inmatriculare in functie de sector. (Trezorerie, CEC, Posta, BCR, DITL, etc) 2.4. din cladirea DRPCIV Luati cererea de inmatriculare – sau de pe net 2.5.Traducerea documentului de inmatriculare din Italia, din care sa rezulte data primei inmatriculari. Vedeti mai jos la pct. 6 unde va este necesar asta. Puteti face traducerea oriunde in alta parte , dar aici e mai la indemana, odata cu RCA-ul si Fisa de inmatriculare. – cost 40 ron. Traducerea nu va trebuie legalizata la notar, ci doar stampilata de traducatorul autorizat. Vedeti mai jos pct 6. 3.DITL De aici de obtine a) viza de luare in evidenta fiscala, aplicat pe Fisa de inmatriculare Decizia de impunere- o pastrati acasa. c) Taxa de inmatriculare – se foloseste la 8.6 mai jos. Dosarul pentru inscrierea in evidentele fiscale cuprinde 3.1.Declaratie TIP – un exemplar – se descarca de pe net sau se ia de la ghiseu 3.2. Actul de dobandire – factura, contractul de vanzare cumparare, etc. Eu am avut contract de vanzare-cumparare “original” in limba italiana, semnat de vazator. Apoi am mai facut eu unul, cu acelasi text, in limba romana pe care l-am semnat si la Vanzator si la Cumparator. Pe cel Italian nu l-am mai aratat pe nicaieri. Altfel mi-ar fi trebuit traducerea documentului “original” Italian. 3.3. cartea de identitate a motocicletei – original si copie Xerox 3.4. fisa de inamtriculare –original si copie Xerox 3.5 actul de identitate al proprietarului – original si copie 4. Taxa de inmatriculare – 52 RON – se foloseste la 8.6 mai jos. In functie de sectoarele din bucuresti aceasta se plateste la DITL (sect 1), Trezorerie, Posta, sau CEC. Sau la combinatii din astea patru. La DITL sigur. 5. Taxa de certificate de inmatriculare – 37 RON – de platit la CEC (pt sect 1) sau in alt loc, vedeti pct 2.3 de mai sus. – se foloseste la 8.5 mai jos. 6. POSTA – timbru fiscal de 2 lei – se foloseste la 7.8 mai jos 7.ANAF - De aici se obtine CERTIFICAT-ul care sa ateste faptul ca pentru motocicleta respectiva nu trebuie (sau trebuie) sa platiti TVA statului roman. Dosarul pentru obtinerea CERTIFICATULUI cuprinde 7.1. Cerere pentru eliberarea CERTIFICATULUI – vi se da de la “Informatii” 7.2. Declaratie cu numarul de kilometri ai motocicletei – se ia de la “Informatii” – vezi Obs. mai jos. 7.3. Doc din care sa rezulta data primei inmatriculari – original 7.4.Doc din care sa rezulta data primei inmatriculari - traducere stampilata de traducator autorizat. Nu e necesara legalizarea la notar. – este doc obtinut la pct 2.5 de mai sus. 7.5. Factura sau act de dobandire (contract de vanzare cumparare) – original, copie si traducere. Eu l-am prezentat tot pe cel “original” in limba romana. + copia Xerox a acestuia 7.6. Copie CI solicitant. 7.7. Cartea de identitate a motocicletei – orig + copie 7.8. Timbru de 2 lei – se ia de la Posta – pct 6 de mai sus TERMEN pentru eliberarea CERTIFICATULUI – 5 zile lucratoare. OBS: Pentru vehiculele “noi” cumparate din UE se plateste TVA catre statul roman, daca nu s-a platit in tara respectiva. Prin “nou” se intelege si vehicul S.H. (chiar cumparat de la o persoana fizica) cu o vechime mai mica de 6 luni si un rulaj sub 6000km. Asa ca vedeti ce declarati la 7.2 de mai sus. Data primei inmatriculari reiese din 7.3, dar km trebuie declarati la 7.2. 8.SRPCIV Dosarul de inmatriculare cuprinde urmatoarele, exact in ordinea in care mi-au fost aranjate de lucratorul de la ghiseul SRPCIV. 8.1. Cererea solicitantului – se descarca de pe net, se ia de la ghisee oricand la vizita de la pct 2, sau se ia de la “informatii”.- vezi pct 2.4 mai sus. 8.2. Fisa de inmatriculare a vehiculului – de la pct 2.1 8.3. Cartea de identitate a vehiculului – pct 1 a) 8.4. Copie RCA – pct 2.2 de mai sus 8.5. Chitanta plata certif. de inmatricualre - 37 RON – CEC – pct. 5 de mai sus 8.6. Chitanta plata taxa de inmatricualre – 52 RON – pct. 4 de mai sus. 8.7. Copie C.I. proprietar 8.8. Doc de proprietate al vehiculului – contract de vanzare –cumparare, factura, etc. Daca e intr-o limba straina trebuie tradus, sau “confectionat” in limba romana, “original”, semnat de vanzator si comparator. 8.9. Copie Xerox cartea de identitate 8.10. Declaratie olografa ref la faptul ca moto a fost transportata pe platform/remorca/camion/etc. si ca nu a avut placile de inmatriculare. Altfel se presupune ca moto a fost adusa pe rotile ei si trebuie predate placa de inmatriculare si certificatul de inmatricualre originale, care se retin la SRPCIV. 8.11. Actele ORIGINALE de inmatriculare ale motocicletei in Italia – se opresc la SRPCIV 8.12. Certificatul de autenticitate – pct .1 8.13. ITP – ul – pct 1 c) 8.14. CERTIFICATUL care atesta ca nu trebuie sa platiti TVA pt moto – pct 6 Rezumat: 1. Programarea RAR 2. SRPCIV – Fisa de inmatriculare, RCA, traducere, copii xerox 3. DITL – luare in evidenta 4. DITL – plata taxa de inmatriculare 5. CEC – Taxa de certificate de inmatriculare – 37 RON 6. Posta – timbre fiscal de 2 lei 7. ANAF – certificat de neplatitor de TVA pt achizitia din UE, se elibereaza in 5 zile lucratoare. 8. SRPCIV – pt depunere dosar de inmatriculare. Costuri: RAR – 330 ron Taxa de inm – 52 ron Taxa certificate inm. -37 ron Traducere : - 40 ron Placa numar: - 17 ron Numar preferential: - 45 ron Total (in mai 2012): 521 RON + RCA-ul care e variabil Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
OfficialBizkit Postat Iulie 16, 2013 Share Postat Iulie 16, 2013 Salutare,de curand unchiul meu mi-a cumparat din germania o motocicleta,cu actele de vanzare cumparare pe numele meu,va avea probleme la vama? O sa fia adusa pe platforma,Din cate am inteles ar trebui facuta si o declaratie vamala..ce naiba e aia? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ro_ger Postat Iulie 16, 2013 Share Postat Iulie 16, 2013 Stai linistit nu o sa fie nici o problema,sa aibe la el actele motocicletei . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
OfficialBizkit Postat Iulie 16, 2013 Share Postat Iulie 16, 2013 Per total el cu ce acte trebuia sa vina la mine? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.