IoanCara Postat Mai 1, 2018 Share Postat Mai 1, 2018 Merci frumos. Am mai auzit de asteptari la ``.eu`` Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bart Bz Postat Mai 1, 2018 Share Postat Mai 1, 2018 Eu am luat de la Răzvan (Metricmotion). In mai puțin de-o săptămână au venit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dess Postat Mai 1, 2018 Share Postat Mai 1, 2018 Multumesc frumos de reply-uri. Imi este permis sa intreb de unde s-a comandat Commander ? Merci, Scuze de intarziere, comanda am plasat-o pe cauciucurimoto.ro. Livrarea a fost in 10 zile daca nu ma insel. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
klaus2016 Postat Mai 21, 2018 Share Postat Mai 21, 2018 Salutare, aveti idee unde pot comanda un capac semnalizare spate pt un Kawa VN2000? S-a decis sa se rupa in mers... Multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
augustin31 Postat Mai 21, 2018 Share Postat Mai 21, 2018 (editat) Salutare, aveti idee unde pot comanda un capac semnalizare spate pt un Kawa VN2000? S-a decis sa se rupa in mers... Multumesc. daca imi dai o adresa ....iti dau eu unul 0741325292 asta daca potriveste cu cel de la vn800 Editat Mai 21, 2018 de augustin31 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
klaus2016 Postat Mai 21, 2018 Share Postat Mai 21, 2018 daca imi dai o adresa ....iti dau eu unul 0741325292 asta daca potriveste cu cel de la vn800 Ce bine ar fi fost, din pacate nu cred ca merge, al meu e cu prindere dedesubt, cel pt vn800 are doua suruburi pe fata parca. Pt orice eventualitate, poti masura diametrul, te rog? Multumesc f mult! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
augustin31 Postat Mai 21, 2018 Share Postat Mai 21, 2018 Ce bine ar fi fost, din pacate nu cred ca merge, al meu e cu prindere dedesubt, cel pt vn800 are doua suruburi pe fata parca. Pt orice eventualitate, poti masura diametrul, te rog? Multumesc f mult! daca nu ti tarzu ..miine merg la garaj si masor plus poza ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
klaus2016 Postat Mai 21, 2018 Share Postat Mai 21, 2018 Nu e tarziu deloc ... Multumesc! Incerc in paralel si o comanda pe motorcyclespareparts.eu, am vazut aici ca a pomenit cineva site-ul, sper ca nu e teapa... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dess Postat Mai 21, 2018 Share Postat Mai 21, 2018 Nu e teapa, am comandat la ei de 3 ori, de la pistoane pana la cauciuc pt footpeg pasager. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
klaus2016 Postat Mai 22, 2018 Share Postat Mai 22, 2018 Nu e teapa, am comandat la ei de 3 ori, de la pistoane pana la cauciuc pt footpeg pasager. Asa, tu zisesei! Ma bucur sa aud ca-s ok. Au o gramada de piese si toate OEM... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IoanCara Postat Mai 26, 2018 Share Postat Mai 26, 2018 Va salut, Pentru vn 800, radiator fan switch ( pn 27010-1202 ), m-ar interersa; preferabil zona TM. Merci, Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
maimuta14 Postat Iunie 4, 2018 Share Postat Iunie 4, 2018 Bună ziua. Sunt posesor de Kawasaki Vulcan VN 750, an fabricaţie 1993. Am nevoie de o bobină de inducţie. Ştie cineva de unde pot cumpăra?. Mulţumesc! (Este primul meu post pe acest forum, cred că am postat unde trebuie) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bart Bz Postat Iunie 4, 2018 Share Postat Iunie 4, 2018 (editat) Maimuta14, bine ai venit in lumea noastră! Ai postat unde trebuie, dar dacă nu-ți răspunde nimeni poți căuta pe OLX, nu demult era un VN 750 la dezmembrat. Editat Iunie 4, 2018 de Bart Bz Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cristian Mihai Postat Iunie 5, 2018 Share Postat Iunie 5, 2018 Salut, Viitor posesor ( sper ) de vn1500. Aveti ceva experienta cu modelele pre 2000 cu pompa de ulei din plastic ? A crapat ceva la cineva? Nu prea gasesc 2000+ eventual injectie deloc la preturi decente ( 4500-4600e ) Multumesc anticipat, asfalt uscat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DonFlamingo Postat Iunie 10, 2018 Share Postat Iunie 10, 2018 Bună dimineața, Proaspăt posesor de Vulcan 900 Classic. Sa ne vedem in trafic și de ce nu și la câteva beri. PS: Știe cineva , se pot pune silencere la tobe? Astea pe care le are Hikari (da am și botezat-o deja) se aud de parcă s-ar deschis gura iadului și îmi bubuie creierii. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bart Bz Postat Iunie 10, 2018 Share Postat Iunie 10, 2018 Welcome! Am dat un link pe paaagina anterioară unui tip care căuta fix același lucru, doar că pt VN 800. Aruncă o privire, poate te ajută... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DonFlamingo Postat Iunie 10, 2018 Share Postat Iunie 10, 2018 Welcome! Am dat un link pe paaagina anterioară unui tip care căuta fix același lucru, doar că pt VN 800. Aruncă o privire, poate te ajută... Nce, multumesc o sa ma uit sa masor diametrul si sa vad ce pot face. Acum 2 intrebari, poate stupide, dar ce sa fac . 1. Eu vin de pe Sport Touring si Super Sport iar la Vulcanul asta de 900 (este din 2013) vine foarte greu sa il bag in Neutral. Adica intra in neutral de abia cand e oprita motoreta altfel e aproape imposibi. Ori nu fac eu bine ceva ori o fi ceva in neregula? 2. In timpul mersului s-a aprins becul de FI. Ce e drept am alimentat de la un Lukoil cu benzina de 95. Este posibil sa fie de la faptul ca au "indoit-o" cu apa? Oricum voi da o vizita pe la United motors sa ii intreb si pe ei sa vad ce zic. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dess Postat Iunie 11, 2018 Share Postat Iunie 11, 2018 Vulcanul e recunoscut pentru un "neutru" incapatanat. In mod normal merge mai bine dupa ce se incalzeste. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nixes76 Postat Iunie 12, 2018 Share Postat Iunie 12, 2018 Cumpar cutie de scule sau numai capac pt.Kawasaki vn750 ca cea din poze Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bucsaadi Postat Iunie 13, 2018 Share Postat Iunie 13, 2018 (editat) Salut, Viitor posesor ( sper ) de vn1500. Aveti ceva experienta cu modelele pre 2000 cu pompa de ulei din plastic ? A crapat ceva la cineva? Nu prea gasesc 2000+ eventual injectie deloc la preturi decente ( 4500-4600e ) Multumesc anticipat, asfalt uscat! Salut! Eu am un VN1500, an '99, cu roata pompei de ulei din plastic. Il am de aproape 2 ani si am facut cu el ~ 12.000 km. Cand cautam si eu modelul, am gasit si eu ceva info in legatura cu asta si am inceput sa caut mai adanc pe forumuri din australia si din state, chiar am discutat cu cativa 'veterani' vulcanisti de pe acolo. Am gasit chiar si grafice facute care aratau functie de an si model, rata defectiunilor angrenajului de palstic de la pompa...una peste alta, se pare ca problemele mari erau in special pe vn1500 nomad, iar Kawasaki nu a considerat ca trebuie sa faca un recall in service pentru asta pentru ca rata defectiunilor era sub 1%, deci f mica, dar in cazul in care vreun motor ajungea in garantie si se impunea splituirea motorului, se inlocuia gratuit si roata aia....campanie facuta strict in SUA , Canada si Australia. Cauzele pentru care roata aia de plastic ( POG ) se spargea sau i se rupea vreun dinte, era strict din cauza ca pompa de ulei la un moment dat se bloca din cauza unor mizerii, span ceva si fiind antrenata de oala ambreiajului care e de otel...ceda cea mai slaba. Tocmai de aia se recomanda ca la fiecare schimb de ulei / revizie, sa se demonteze si sa se curete si filtrul intern de ulei (este un tub din plasa de sarma f deasa care are cumva un fel de rol de filtru al cutiei de viteza, pt ca spanul de acolo sa nu ajunga in filtrul de ulei/motor/pompa de ulei, din cutie). Filtrul asta se gaseste si la VN800, si la VN1500, posibil si la alte modele. Au fost cazuri in care roata aia s-a spart si la motociclete cu numai 15.000 km, unele la 50.000+, iar altele au si 140.000 km cu roata aia de palstic si nu au probleme. Eh, si atunci am considerat ca nu este o problema atata de mare, pentru ca pana la urma nu e singura motoreta / marca / model cu angrenaj de plastic la pompa de ulei (vezi yamaha virago 535, dragstar, triumph, suzuki...am vazut multe modele cu roata de plastic), doar ca la Kawa sa mediatizat mult treaba asta. E drept, dupa 2001 , fabrica a inlocuit rotita cu una de otel, iar la unii posesori, chiar si aia a cedat, evident, intr-o proportie mult mai mica. Eu am pe a mea 83.000 km si roata aia este intacta, chiar am studiat-o bine cand am faacut schimbul de ambreiaj si este in apele ei, ca noua. P.S. injectia de pe VN-uri, cel putin modelele 2001-2005...este o injectie primitiva, inca ai soc....si gurile rele spun ca nu e cea mai fiabila. Eu acum sincer, nu am auzit nici un caz de defectiune pe injectie prin tara pe aici, dar daca ti musai sa iei pe injectie, poate ar fi bine sa suplimentezi bugetu si sa te duci pe un model >2005. Sau carburatie, ca alea n-au moarte orice-ar fi (e cu un singur carburator VN-ul 1996-2000). » Post actualizat in 13 Jun 2018 11:30 Vulcanul e recunoscut pentru un "neutru" incapatanat. In mod normal merge mai bine dupa ce se incalzeste. Kawasaki a implementat in cutiile lor de viteza, de prin anii '90, positive neutral finder. Adica....: 'The transmission is equipped with a positive neutral finder. When the motorcycle is standing still, the transmission cannot be shifted past neutral from 1st gear. To use the positive neutral finder, shift down to 1st gear, then lift up on the shift pedal while standing still. The transmission will shift only into neutral'. Din contra, e recunoscut pentru neutru care se lasa usor de gasit ). La VN-ul de 800 ce l-am avut, am avut o mica problema la schimbator ...mai exact la pargiile acestuia, si se intampla destul de des (nu tot timpul), sa nu reusesc sa gasesc N-ul cand aveam motorul rece. La cald, nu prea erau pb. Dupa reglaje, s-a rezolvat. Acum la VN-u de 1500, nici nu ma uit la bec daca se aprinde cand opresc...doar trag un calcai la schimbator si aia e, intr-a 2-a nu intra nici batuta, stand pe loc. Editat Iunie 13, 2018 de bucsaadi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dess Postat Iunie 13, 2018 Share Postat Iunie 13, 2018 La mine ambreiajul e refacut de la 0, inlocuit absolut tot acum vreo ...... 8000 km. Poate ca ar trebui sa ma uit de niste reglaje la tije. Daca e motorul rece are momente in care nu intra in N din prima nici cu acatiste. M-am obisnuit cu fenomenul, nu ma mai deranjeaza in vreun fel, si nu mi se pare a fi o problema majora. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bart Bz Postat Iunie 14, 2018 Share Postat Iunie 14, 2018 Eu am 800-le Classic, din 2000. Găsesc N-ul fara probleme, chiar și la temperaturi negative. E o chestiune simpla, din reglaje... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ioneld Postat Iunie 17, 2018 Share Postat Iunie 17, 2018 Unde pot curata , sincroniza carburatoarele la un Kawasaki Vn 750 . Ceva adrese , nr tel pentru Bucuresti . Multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robert bk350 Postat Iunie 18, 2018 Share Postat Iunie 18, 2018 Va salut, Pentru vn 800, radiator fan switch ( pn 27010-1202 ), m-ar interersa; preferabil zona TM. Merci, adica termocupla cauti colegule? eu recent am schimbat-o. nu mai cupla.dar nu am luat de VN. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IoanCara Postat Iunie 21, 2018 Share Postat Iunie 21, 2018 (editat) adica termocupla cauti colegule? eu recent am schimbat-o. nu mai cupla.dar nu am luat de VN. Gasit in Buc prin Olx. Luat de pe un Kawasaki zzr, parca. ma gandesc sa pun un releu care sa fie comandat de termocupla aia. Am gasit pe alliexpress, la 70 ron parca...un copy-paste, care deschide la 85`C. Editat Iunie 21, 2018 de IoanCara Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.