dandld Postat Ianuarie 15, 2023 Share Postat Ianuarie 15, 2023 (editat) Acum 25 minute, ENEOS a spus: Taaaaare sunt eu curios cum poate o aprindere să strice bujia! daca nu e la punct aprinderea si nu da scanteia cand trebuie nu se face ok arderea si uleiul ramas ancraseaza bujia. la fel cum se intampla cand mergi subturat. nu sunt mecanic, presupun... Acum 34 minute, mircea.cazachevici a spus: problema la un 4T Husqvarna TE610 dar in primul rand de luat la smirghel o bujie veche, care nu mai mergea, si vazut daca-si revine. Daca e OK dupa smirgheluire, eu zic ca e utilizarea defectuoasa. Daca nu mai merge bujia deloc, ramane sa puna motorul pe calculator si sa vada ce probleme ii afiseaza. la un TE610 cu aprindere defectuasa am vazut prima data ce inseamna autoaprindere. era prin 2006, m-am c****t pe mine cand am vazut ca iau contactul si iau si fisa si motorul tot nu se opreste... bujiile pe care le omoara copiii cu care ies cu2t le-am luat si la smirglu si am dat si brake clean si de toate. pana nu le-am sablat, tot moarte au ramas. dupa ce le sablezi, isi revin, trebuie doar suflate foarte bine cu compresorul sa nu mai ramana deloc nisip... Editat Ianuarie 15, 2023 de dandld Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
3.14 Postat Ianuarie 15, 2023 Share Postat Ianuarie 15, 2023 27 minutes ago, dandld said: ... pana nu le-am sablat, tot moarte au ramas. dupa ce le sablezi, isi revin, trebuie doar suflate foarte bine cu compresorul sa nu mai ramana deloc nisip... Ca pt un novice , daca poti sa explici fenomenul sau diferenta : eu spalam bujiile bine cu benzen , apoi le luam la perie de sarma pana erau curate . Care este diferenta esentiala intre sablare si ce faceam eu , de la mine nu mergeau ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dandld Postat Ianuarie 15, 2023 Share Postat Ianuarie 15, 2023 Acum 2 minute, 3.14 a spus: Ca pt un novice , daca poti sa explici fenomenul sau diferenta : eu spalam bujiile bine cu benzen , apoi le luam la perie de sarma pana erau curate . Care este diferenta esentiala intre sablare si ce faceam eu , de la mine nu mergeau ? am frecat si spalat cu diverse solutii si eu si tot nu a mers. le-am sablat cu pistol de sablare si cu nisip fin cu aparatul unui prieten tehnician dentar. si asa au mai mers. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
3.14 Postat Ianuarie 15, 2023 Share Postat Ianuarie 15, 2023 3 minutes ago, dandld said: si asa au mai mers. Nu mai am pe ce sa fac ex[eriente acum ...dar cu prima ocazie , am notat si o sa incerc ...dar tot nu inteleg fenomenul ! ...adica nu are sens dpmdv. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Penetru Postat Ianuarie 16, 2023 Share Postat Ianuarie 16, 2023 Mie la 2T mi-a fugit avansul către foarte mare (problemă cu pana de la volantă), trebuia să o ţin turată şi cu gaz foarte puţin că altfel se oprea. Mergeam cam 2 km după care se oprea, găseam electrodul central topit, se vedea doar gaura în izolator. Noroc că eram destul de aproape de casă şi aveam o colecţie de bujii vechi la mine. Hai cu fotografiile să vedem cum arată bujia. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ENEOS Postat Ianuarie 16, 2023 Share Postat Ianuarie 16, 2023 Avans, supraîncălzire, electrod topit înțeleg, dar o bujie intactă pe care să încerci s-o cureți dar ea să fie defectă din cauza aprinderii nu pricep. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pinnochio Postat Ianuarie 19, 2023 Share Postat Ianuarie 19, 2023 La 15.01.2023 la 23:52, 3.14 a spus: diferenta esentiala intre sablare si ce faceam eu Izolatoru bujiei e foarte casant.Peria de sârmă-l crapă,acționează ca un diamant pe sticlă...pa scânteie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BogdaNN1 Postat Martie 3, 2023 Autor Share Postat Martie 3, 2023 Am detectat ca problema este cand spal motorul intra apa la bujie si o arde,trebuie sa ai foarte mare grija cand o speli si sa nu dai cu multa apa pe ea.In rest totul ar fi ok,nu stiu daca doar mie imi face asa dar nu mi se pare ok ca daca o speli arde bujia... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea.cazachevici Postat Martie 3, 2023 Share Postat Martie 3, 2023 Da, doar tie iti face asa ceva. Eu dau cu wap-ul serios prin toate cotloanele si porneste fara probleme. Schimb bujia la 1 an doar ca sa fiu sigur. Vezi daca mai ai mansonul de deasupra bujiei care opreste apa sa intre in locasul ei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BogdaNN1 Postat Aprilie 4, 2023 Autor Share Postat Aprilie 4, 2023 Mai nou am aflat ca problema ar fi ca cand pornesti motorul trebuie lasat pana la 37,5 grade sa se incalzeasca si nu trebuie oprit,deoarece motorul este rece si bujia calda,riscand sa se arda bujia.Nu are nicio treaba apa.Din cate am inteles aceasta problema intervine doar la modelele TPI Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Speedy.K Postat Aprilie 4, 2023 Share Postat Aprilie 4, 2023 Pai initial tu ziceai ca se opreste in mers si nu mai porneste... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BogdaNN1 Postat Aprilie 4, 2023 Autor Share Postat Aprilie 4, 2023 Da,considerand ca plecam direct cu ea si dupa maxim 100 de metri nu mai mergea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Speedy.K Postat Aprilie 4, 2023 Share Postat Aprilie 4, 2023 Si zici ca daca il lasi sa se incalzeasca pe loc pana mai sus de 37,5 nu mai face asa si merge frumos? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BogdaNN1 Postat Aprilie 4, 2023 Autor Share Postat Aprilie 4, 2023 Da merge fara probleme Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Speedy.K Postat Aprilie 4, 2023 Share Postat Aprilie 4, 2023 Mobra are pe bord indicator de temperatura? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BogdaNN1 Postat Aprilie 4, 2023 Autor Share Postat Aprilie 4, 2023 Nu,i-am luat eu un capac la radiator cu termomentru Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Speedy.K Postat Aprilie 4, 2023 Share Postat Aprilie 4, 2023 A, ma miram. Dar, totusi, in manualul motoretei trebuie sa scrie chestia asta cu lasatul la incalzit. Ai citit ceva in genul asta in manual? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ENEOS Postat Aprilie 4, 2023 Share Postat Aprilie 4, 2023 Și de ce mă rog s-ar opri ea din mers în timpul procesului de încălzire? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BogdaNN1 Postat Aprilie 4, 2023 Autor Share Postat Aprilie 4, 2023 (editat) Pai nu trebuie accelerata in procesul de incalzire,asa zice si la manual.Eu plecam cu ea de pe loc si iti dai seama.. Editat Aprilie 4, 2023 de BogdaNN1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ENEOS Postat Aprilie 4, 2023 Share Postat Aprilie 4, 2023 Acum 3 ore, BogdaNN1 a spus: trebuie lasat pana la 37,5 grade sa se incalzeasca si nu trebuie oprit Aici zici că nu trebuie oprit, deja e sf și neuronul meu e obosit azi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Speedy.K Postat Aprilie 5, 2023 Share Postat Aprilie 5, 2023 Acum 9 ore, BogdaNN1 a spus: Pai nu trebuie accelerata in procesul de incalzire,asa zice si la manual.Eu plecam cu ea de pe loc si iti dai seama.. Si cum zice la manual, pana cand sa o lasi sa se incalzeasca? Ce reper iti da, cand poti sa pleci cu ea? Ca neavand ndicator de temperatura n-ai cum sa stii cand trece de limita... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cinezicealae Postat Aprilie 5, 2023 Share Postat Aprilie 5, 2023 Nu cred ca e o idee asa buna sa sablezi, sa dai cu smirghel, peria de sarma sau alte abrazive pe bujie. In special la alea cu electrod de iridiu. Daca nu 'pilesti' electrozii intr-o maniera controlata, le distrugi muchiile si descarcarea se va face aleator, pe suprafetele rezultate, rotunjite. Cu alte cuvinte, arcul se raspandeste, in loc sa fie concentrat. Nu am nicio indoiala ca ati facut asa si a functionat. Insa, mobrele moderne au calculatoare care se bazeaza mult pe feedback si te trezesti ca decide calculatorul pentru tine ca nu mai e buna bujia. Da, functiona la izh si jawa. La alea, daca te scremeai, faceai tu o bujie cu o sarma si un patent, pe marginea drumului. E evident ca daca indepartezi efectul, cauza nu dispare de la sine. De mentionat ca bujiile mai au si o rezistenta interna care se poate praji. Te uiti la ea, pare noua, dar nu conduce curentul. Am patit la un buggy. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DariusHusqvarna Postat Decembrie 16, 2023 Share Postat Decembrie 16, 2023 La 04.04.2023 la 21:36, BogdaNN1 a spus: Pai nu trebuie accelerata in procesul de incalzire,asa zice si la manual.Eu plecam cu ea de pe loc si iti dai seama.. Salut, acuma de cand a venit frigul am si eu exact problema asta la o Husqvarna te300 2023 cu 60 ore bujia și tura, pana la urma care a fost rezolvarea lasat sa mearga asa pana la 37,5 grade cum ai zis?eu am patit ca se oprea inainte sa mearga 2. minute si nu mai pornea pana nu puneam bujie nouă Salut, acuma de cand a venit frigul am si eu exact problema asta la o Husqvarna te300 2023 cu 60 ore bujia și tura, pana la urma care a fost rezolvarea lasat sa mearga asa pana la 37,5 grade cum ai zis?eu am patit ca se oprea inainte sa mearga 2. minute si nu mai pornea pana nu puneam bujie nouă Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BogdaNN1 Postat Decembrie 16, 2023 Autor Share Postat Decembrie 16, 2023 2 minutes ago, DariusHusqvarna said: Salut, acuma de cand a venit frigul am si eu exact problema asta la o Husqvarna te300 2023 cu 60 ore bujia și tura, pana la urma care a fost rezolvarea lasat sa mearga asa pana la 37,5 grade cum ai zis?eu am patit ca se oprea inainte sa mearga 2. minute si nu mai pornea pana nu puneam bujie nouă Salut, acuma de cand a venit frigul am si eu exact problema asta la o Husqvarna te300 2023 cu 60 ore bujia și tura, pana la urma care a fost rezolvarea lasat sa mearga asa pana la 37,5 grade cum ai zis?eu am patit ca se oprea inainte sa mearga 2. minute si nu mai pornea pana nu puneam bujie nouă Rezolvarea mea a fost sa schimb releul,uita-te sa vezi cat incarca la relantiu iar daca incarca sub 13-14V este o problema! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DariusHusqvarna Postat Decembrie 16, 2023 Share Postat Decembrie 16, 2023 (editat) Acum 20 minute, BogdaNN1 a spus: Rezolvarea mea a fost sa schimb releul,uita-te sa vezi cat incarca la relantiu iar daca incarca sub 13-14V este o problema! incarca 14.4 Acum 7 minute, DariusHusqvarna a spus: incarca 14.4 ai schimbat acel releu de care se leaga flansa de bujie? Editat Decembrie 16, 2023 de DariusHusqvarna Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.